CN102756691A - 一种快速响应的倒车后视系统及方法 - Google Patents
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Abstract
一种快速响应的倒车后视系统,包括倒车后视装置(2)、用于给处于休眠状态的倒车后视装置(2)供电的内部电源(3);倒车后视装置(2),当接收到休眠指令时,进入休眠状态;当接收到触发指令时,进入待机状态;当接收到倒车指令时,进入倒车后视状态。以及快速响应方法,包括步骤:接收休眠指令;根据休眠指令,倒车后视装置(2)进入休眠状态;接收触发指令;根据触发指令,倒车后视装置(2)进入待机状态;接收倒车指令;根据倒车指令,倒车后视装置(2)进入倒车后视状态。利用倒车后视装置的休眠功能,让系统能够长期处于就绪状态,随时准备响应倒车后视信号;真正解决倒车后视响应速度的问题,提高倒车时的安全性,提升用户体验。
Description
技术领域
本发明涉及倒车技术领域,尤其涉及一种快速响应的倒车后视系统及方法。
背景技术
随着经济的发展,汽车得到了进一步的普及,成为日常生活中不可或缺的一个工具,但是,汽车发生意外的情况也变得越来越多。据统计,由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%,美国20%。
当前,汽车AVN(Audio Visual Navigation)产品普遍采用单片机控制倒车后视,在系统未运行起来之前,单片机可以很快地响应倒车后视引脚的中断,把主屏画面切换到倒车后视画面,而当操作系统和应用程序都运行起来后,再接管单片机对倒车后视的控制。采用额外的单片机,需要单片机与CPU的交互,系统较为复杂、成本高。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,现有技术需要额外的单片机,系统复杂,成本高等的缺陷,提供一种快速响应的倒车后视系统及方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种快速响应的倒车后视系统,包括倒车后视装置、与倒车后视装置相连用于给处于休眠状态的倒车后视装置供电的内部电源;
所述倒车后视装置,当接收到休眠指令时,进入休眠状态;当接收到触发指令时,进入待机状态;当接收到倒车指令时,进入倒车后视状态。
优选的,倒车后视系统还包括与倒车后视装置相连用于给倒车后视装置供电的外部电源。
优选的,所述内部电源为备用电瓶。
优选的,所述倒车后视装置包括微处理器、与微处理器相连用于获取车后影像的摄像头、与微处理器相连用于存储资料的外存储器、与微处理器相连用于暂时存储微处理器工作时所需数据的内存储器、与微处理器相连用于显示车后影像的显示屏。
优选的,所述待机状态是指所述微处理器、摄像头、外存储器和内存储器在运行,所述摄像头和显示屏停止运行。
优选的,所述休眠状态是指将当前记录当前运行状态的数据保存在内存储器中,所述内存储器在运行,所述微处理器、摄像头、外存储器和显示屏停止运行。
优选的,所述内存储器的运行由内部电源供电。
本发明还提供一种快速响应方法,倒车后视系统包括倒车后视装置、与倒车后视装置相连用于给处于休眠状态的倒车后视装置供电的内部电源;包括以下步骤:
接收休眠指令;
根据休眠指令,倒车后视装置进入休眠状态;
接收触发指令;
根据触发指令,倒车后视装置进入待机状态;
接收倒车指令;
根据倒车指令,倒车后视装置进入倒车后视状态。
优选的,所述休眠状态是指将当前记录当前运行状态的数据保存在内存储器中,内存储器在运行。
优选的,所述内存储器的运行由内部电源供电。
实施本发明的快速响应的倒车后视系统及方法,具有以下有益效果:利用倒车后视装置的休眠功能,让系统能够长期处于就绪状态,随时准备响应倒车后视信号;在ACC ON的情况下可瞬间进入倒车后视状态,在ACC OFF的情况下可在1.5秒内进入倒车后视状态;真正解决倒车后视响应速度的问题,提高倒车时的安全性,提升用户体验。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明快速响应的倒车后视系统实施例的结构示意图;
图2是本发明快速响应方法实施例的流程图;
图3是本发明快速响应方法实施例的完整流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种快速响应的倒车后视系统及方法。以下分别进行详细说明。
本发明第一实施例提供一种快速响应的倒车后视系统,如图1所示,包括倒车后视装置2、与倒车后视装置2相连用于给处于休眠状态的倒车后视装置2供电的内部电源3、以及与倒车后视装置2相连用于给其在供电的外部电源4。也就是说,当倒车后视装置2处于休眠状态时,由内部电源3供电;当倒车后视装置2处于非休眠状态时,主要由外部电源4供电,在外部电源不能供电时,由内部电源3供电。
在汽车里有发送各种控制指令的车载电子控制装置(图未示出),用于当汽车关机时,发送休眠指令给倒车后视装置2;当汽车开机时,发送触发指令给倒车后视装置2;当汽车倒车时,发送倒车指令给倒车后视装置2。而倒车后视装置2,在接收到车载电子控制装置发送的休眠指令后,倒车后视装置2停止工作,进入休眠状态;在接收到车载电子控制装置发送的触发指令后,启动倒车后视装置2,进入待机状态;在接收到车载电子控制装置发送的倒车指令后,倒车后视装置2进入倒车后视状态,进行倒车引导。
如图1所示,本发明的倒车后视装置2包括微处理器21、与微处理器1相连用于获取车后影像的摄像头22、与微处理器21相连用于存储资料的外存储器23、与微处理器21相连用于暂时存储微处理器21工作时所需数据的内存储器24、与微处理器21相连用于显示车后影像的显示屏25。其中,微处理器21、摄像头22、外存储器23、内存储器24和显示屏25是倒车后视装置最主要的五大部件,当然,也包括其他部件,如按键等,在此不作限制和赘述。
在本发明快速响应的倒车后视系统中,待机状态是指微处理器21、外存储器23和内存储器24在运行,摄像头22和显示屏25停止运行,即倒车后视系统的内核依然在运转,其外设停止工作而已,会让人感觉倒车后视系统没有启动的错觉。
在本发明快速响应的倒车后视系统中,休眠状态是指将当前记录当前运行状态的数据保存在内存储器24中,其中,内存储器24在运行,而微处理器21、摄像头22、外存储器23和显示屏25停止运行,内存储器24的运行由内部电源3供电,外部电源4完全停止供电,在休眠期间,倒车后视系统进入低功耗模式,只需内部电源(备用电瓶)来供电,耗电量控制到10mA以内,在发动机熄火情况下,也不会很快耗尽备用电瓶3的电量。
本发明第二实施例提供一种倒车后视系统的快速响应方法,如图2所示,倒车后视系统包括倒车后视装置2、与倒车后视装置2相连用于给处于休眠状态的倒车后视装置2供电的内部电源3;包括以下步骤:
接收休眠指令;
根据休眠指令,倒车后视装置2进入休眠状态;
接收触发指令;
根据触发指令,倒车后视装置2进入待机状态;
接收倒车指令;
根据倒车指令,倒车后视装置2进入倒车后视状态。
从图2可以看出,只要内部电源3(备用电瓶)能够持续供电,倒车后视装置2会一直处于休眠状态、待机状态和倒车后视状态之一,从休眠状态进入倒车后视状态,在1.5秒内即可完成,响应速度极快。
由于休眠状态、待机状态和倒车后视状态只是倒车后视系统最为重要的三个状态,在其运行时,还有一些中间状态。本发明快速响应方法完整流程图(如图3所示)。为了清晰详细说明倒车后视系统运行的完整过程,该图加入了汽车的一些中间状态,如初始化状态、运行状态、开机状态和关机状态,这些只是汽车的状态。
为了说明状态的相互转化,该图也定义了一些事件(相当于指令),其中,事件1为启动电源管理程序,事件2为电源开关开,事件3为电源开关关,事件4为模块加载完成,事件5为模块卸载完成,事件6为ACC OFF,事件7为ACC ON,事件8为在ACC ON的情况下检测到倒车,事件9为倒车结束,事件10为倒车前处在运行状态,事件11为倒车前处在待机状态,事件12为倒车前处在开机状态,事件13为休眠前电源开关处在开状态。
在汽车电子控制系统完成初始化进入初始化状态后,通过触发事件1,使汽车进入运行状态,此时,倒车后视系统也处于就绪状态,如果触发事件8,即倒车后视系统在ACC ON的情况下检测到倒车指令时,倒车后视系统进入倒车后视状态,对汽车进行倒车引导;如果触发事件3或事件6,倒车后视系统进入待机状态。
在倒车后视系统进入待机状态后,如果触发事件2或事件13,倒车后视系统进入运行状态;如果触发事件8,倒车后视系统进入倒车后视状态;如果触发事件6,倒车后视系统进入关机状态。在倒车后视系统进入关机状态时,如果触发事件5,倒车后视系统进入休眠状态;如果触发事件7,倒车后视系统进入开机状态。在倒车后视系统进入休眠状态后,如果触发事件7,倒车后视系统进入开机状态。在倒车后视系统进入开机状态时,如果触发事件6,倒车后视系统进入关机状态;如果触发事件4,倒车后视系统进入待机状态;如果触发事件8,倒车后视系统进入倒车后视状态。
在倒车后视系统进入倒车后视状态后,如果触发事件10和事件6/事件9,倒车后视系统进入运行状态;如果触发事件11和事件6/事件9,倒车后视系统进入待机状态;如果触发事件6或事件9,倒车后视系统进入开机状态。
图2中的待机状态更为宽泛,包括了图3中倒车后视系统所处的运行状态、待机状态、开机状态和关机状态。如前所述,运行状态、开机状态和关机状态只是为了更好描述完整过程加入的中间状态,倒车后视系统真正具有的就是倒车后视状态、待机状态和休眠状态。因此,步骤中所指的倒车指令为事件8,休眠指令为事件5,触发指令包括时间6、事件7、事件9、事件10、事件11、事件12。
当ACC ON的时候,系统接收外部中断并被唤醒,系统恢复正常运行。在开机状态下,点击AVN的电源开关,系统关闭显示屏、声音和触摸屏,系统进入待机状态。而待机状态下点击AVN的电源开关,系统恢复显示屏显示、声音播放和触摸屏响应,系统正常运行。在ACC ON的情况下,不管是待机还是开机状态,触发倒车后视系统的1.5秒时间内可以进入倒车后视状态。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,本领域技术人员知悉,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等同替换。另外,在本发明的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此,本发明不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种快速响应的倒车后视系统,其特征在于,包括倒车后视装置(2)、与所述倒车后视装置(2)相连用于给处于休眠状态的所述倒车后视装置(2)供电的内部电源(3);
所述倒车后视装置(2),当接收到休眠指令时,进入休眠状态;当接收到触发指令时,进入待机状态;当接收到倒车指令时,进入倒车后视状态。
2.根据权利要求1所述的快速响应的倒车后视系统,其特征在于,所述倒车后视系统还包括与所述倒车后视装置(2)相连用于给所述倒车后视装置(2)供电的外部电源(4)。
3.根据权利要求1所述的快速响应的倒车后视系统,其特征在于,所述内部电源(3)为备用电瓶。
4.根据权利要求1所述的快速响应的倒车后视系统,其特征在于,所述倒车后视装置(2)包括微处理器(21)、与所述微处理器(1)相连用于获取车后影像的摄像头(22)、与所述微处理器(21)相连用于存储资料的外存储器(23)、与所述微处理器(21)相连用于暂时存储所述微处理器(21)工作时所需数据的内存储器(24)、与所述微处理器(21)相连用于显示所述车后影像的显示屏(25)。
5.根据权利要求4所述的快速响应的倒车后视系统,其特征在于,所述待机状态是指所述微处理器(21)、外存储器(23)和内存储器(24)在运行;所述摄像头(22)和显示屏(25)停止运行。
6.根据权利要求4所述的快速响应的倒车后视系统,其特征在于,所述休眠状态是指将当前记录当前运行状态的数据保存在所述内存储器(24)中,所述内存储器(24)在运行;所述微处理器(21)、摄像头(22)、外存储器(23)和显示屏(25)停止运行。
7.根据权利要求6所述的快速响应的倒车后视系统,其特征在于,所述内存储器(24)的运行由所述内部电源(3)供电。
8.一种快速响应方法,其特征在于,倒车后视系统包括倒车后视装置(2)、与所述倒车后视装置(2)相连用于给处于休眠状态的所述倒车后视装置(2)供电的内部电源(3);包括以下步骤:
接收休眠指令;
根据所述休眠指令,所述倒车后视装置(2)进入休眠状态;
接收触发指令;
根据所述触发指令,所述倒车后视装置(2)进入待机状态;
接收倒车指令;
根据所述倒车指令,所述倒车后视装置(2)进入倒车后视状态。
9.根据权利要求8所述的快速响应方法,其特征在于,所述休眠状态是指将当前记录当前运行状态的数据保存在内存储器(24)中,所述内存储器(24)在运行。
10.根据权利要求9所述的快速响应方法,其特征在于,所述内存储器(24)的运行由所述内部电源(3)供电。
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