CN102756077A - 气缸套的制造工艺 - Google Patents

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CN102756077A CN2011101078550A CN201110107855A CN102756077A CN 102756077 A CN102756077 A CN 102756077A CN 2011101078550 A CN2011101078550 A CN 2011101078550A CN 201110107855 A CN201110107855 A CN 201110107855A CN 102756077 A CN102756077 A CN 102756077A
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Abstract

本发明公开了一种气缸套的制造工艺,包括以下步骤:铸造:制作气缸盖的模具;准备制造工装;在模具上设置浇口、冒口、排气口;将树脂砂放入模具中,采用碱性酚醛树脂砂造型;对造型后的树脂砂模具进行修型;对树脂砂模具进行配模、合箱;对树脂砂模具进行吊箱;在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;在中频炉中进行熔炼;用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸;开箱、出货。本发明具有出品率高、减少铸造缺陷、提高产品质量的优点。

Description

气缸套的制造工艺
技术领域:
本发明涉及一种气缸套的制造工艺。
背景技术:
目前,气缸套内孔有大量的气孔、疏松、夹渣等缺陷,生产废品率高,为了彻底切除这些缺陷,势必增加缸套的壁厚,浪费了材料,增大了切削加工量和加工废品率,在浇铸时气缸套内孔与外壁的冷却速度差异大,导致铸造组织不均匀,铸造内应力大,而且,需用机械加工的方法加工出气缸套的外圆台阶,进一步增大了切削成本,并损失了对强度和耐蚀性有利的气缸套外表层致密的细晶粒组织层,由于切削加工量大,材料利用率低,制造高合金的高强度高耐磨气缸套会使成本急剧升高。
发明内容:
本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种出品率高、减少铸造缺陷、提高产品质量的气缸套的制造工艺。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种气缸套的制造工艺,包括以下步骤:
A、铸造:
(1)、制作气缸盖的模具;
(2)、准备制造工装;
(3)、在模具上设置浇口、冒口、排气口;
(4)、将树脂砂放入模具中,采用碱性酚醛树脂砂造型;
(5)、对造型后的树脂砂模具进行修型;
(6)、对树脂砂模具进行配模、合箱;
(7)、对树脂砂模具进行吊箱;
(8)、在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;
B、熔炼:
(1)、配制塘炉料,塘炉料包括20-25%的耐火泥、20-35%的石英砂和40-55%的水;
(2)、将塘炉料填进中频炉中,制成塘炉,并在塘炉上开风眼;
(3)、将中频炉中的温度调到500-700℃,将塘炉烘干;
(4)、中频炉中进行生火,温度升高到900℃;
(5)、往塘炉中装料,装的料包括:5-7%的焦炭、35-42%的新铁、15-22%的旧铁、35-42%的废钢、0.6-0.7%的硅、0.6-0.7%的锰、0.6-0.7%的铁;
(6)、将中频炉中的温度升高到900-1200℃,对中频炉中的料进行熔炼;
(7)、打开中频炉,放出铁水,放出铁水时的温度为1400-1450℃;
(8)、用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸;
C、开箱、出货:
(1)、拆开箱体外的吊紧细丝;
(2)、拣去箱体表面浇注时飞溅的铁水块;
(3)、打开箱体;
(4)、清理箱体中铸件内外的型砂土;
(5)、将铸件放入喷丸机中进行喷丸处理;
(6)、抛丸结束后,抛丸室门自动开启,将铸件取出;
(7)、将铸件打磨清理,刷防锈漆,出货。
本发明与现有技术相比具有以下优点:本发明无铸造内应力,内外组织致密均匀,无离心铸造的内疏外密缺陷,铸造废品率低,无铸造内应力,无需铸造后的消除内应力退火,不会在加工或安装使用过程中产生应力变形。本发明提高了加工效率和加工成品率,减小了加工成本,提高了气缸套的强度和耐腐蚀性,降低了生产成本。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
本发明气缸套的制造工艺的一种具体实施方式,包括以下步骤:
A、铸造:
(1)、制作气缸盖的模具;
(2)、准备制造工装;
(3)、在模具上设置浇口、冒口、排气口;
(4)、将树脂砂放入模具中,采用碱性酚醛树脂砂造型;
(5)、对造型后的树脂砂模具进行修型;
(6)、对树脂砂模具进行配模、合箱;
(7)、对树脂砂模具进行吊箱;
(8)、在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;
本发明的铸造方法是用铸钢材料来制作气缸盖的,在气缸盖铸造时尽量减少了铸造缺陷,一次性成型,使得铸件的整体性能尤其是局部厚大部位的性能符合铸造要求;
B、熔炼:
(1)、配制塘炉料,塘炉料包括20-25%的耐火泥、20-35%的石英砂和40-55%的水;
(2)、将塘炉料填进中频炉中,制成塘炉,并在塘炉上开风眼;
(3)、将中频炉中的温度调到500-700℃,将塘炉烘干;
(4)、中频炉中进行生火,温度升高到900℃;
(5)、往塘炉中装料,装的料包括:5-7%的焦炭、35-42%的新铁、15-22%的旧铁、35-42%的废钢、0.6-0.7%的硅、0.6-0.7%的锰、0.6-0.7%的铁;
(6)、将中频炉中的温度升高到900-1200℃,对中频炉中的料进行熔炼;
(7)、打开中频炉,放出铁水,放出铁水时的温度为1400-1450℃;
(8)、用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸;
C、开箱、出货:
(1)、拆开箱体外的吊紧细丝;
(2)、拣去箱体表面浇注时飞溅的铁水块;
(3)、打开箱体;
(4)、清理箱体中铸件内外的型砂土;
(5)、将铸件放入喷丸机中进行喷丸处理;
(6)、抛丸结束后,抛丸室门自动开启,将铸件取出;
(7)、将铸件打磨清理,刷防锈漆,出货。
本发明无铸造内应力,内外组织致密均匀,无离心铸造的内疏外密缺陷,铸造废品率低,无铸造内应力,无需铸造后的消除内应力退火,不会在加工或安装使用过程中产生应力变形。本发明提高了加工效率和加工成品率,减小了加工成本,提高了气缸套的强度和耐腐蚀性,降低了生产成本。

Claims (1)

1.一种气缸套的制造工艺,其特征在于:包括以下步骤:
A、铸造:
(1)、制作气缸盖的模具;
(2)、准备制造工装;
(3)、在模具上设置浇口、冒口、排气口;
(4)、将树脂砂放入模具中,采用碱性酚醛树脂砂造型;
(5)、对造型后的树脂砂模具进行修型;
(6)、对树脂砂模具进行配模、合箱;
(7)、对树脂砂模具进行吊箱;
(8)、在模具的浇口上放上浇口杯,在冒口上放上冒口杯;
B、熔炼:
(1)、配制塘炉料,塘炉料包括20-25%的耐火泥、20-35%的石英砂和40-55%的水;
(2)、将塘炉料填进中频炉中,制成塘炉,并在塘炉上开风眼;
(3)、将中频炉中的温度调到500-700℃,将塘炉烘干;
(4)、中频炉中进行生火,温度升高到900℃;
(5)、往塘炉中装料,装的料包括:5-7%的焦炭、35-42%的新铁、15-22%的旧铁、35-42%的废钢、0.6-0.7%的硅、0.6-0.7%的锰、0.6-0.7%的铁;
(6)、将中频炉中的温度升高到900-1200℃,对中频炉中的料进行熔炼;
(7)、打开中频炉,放出铁水,放出铁水时的温度为1400-1450℃;
(8)、用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸;
C、开箱、出货:
(1)、拆开箱体外的吊紧细丝;
(2)、拣去箱体表面浇注时飞溅的铁水块;
(3)、打开箱体;
(4)、清理箱体中铸件内外的型砂土;
(5)、将铸件放入喷丸机中进行喷丸处理;
(6)、抛丸结束后,抛丸室门自动开启,将铸件取出;
(7)、将铸件打磨清理,刷防锈漆,出货。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105215269A (zh) * 2015-09-29 2016-01-06 翼城县飞翔泰信铸造有限公司 一种发动机缸体冷芯盒铸造工艺方法
CN105710290A (zh) * 2014-12-04 2016-06-29 中国核工业二四建设有限公司 一种放射性废物井铸铁盖板铸造和防腐工艺
CN106001450A (zh) * 2016-06-30 2016-10-12 娄土岭 一种气缸套铸造工艺
CN109732035A (zh) * 2019-02-19 2019-05-10 上柴动力海安有限公司 一种柴油机的制造工艺
CN105215269B (zh) * 2015-09-29 2019-07-16 翼城县飞翔泰信铸造有限公司 一种发动机缸体冷芯盒铸造工艺方法

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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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