CN102733586A - 一种脚手车 - Google Patents

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梁秉业
浦建明
清建清
陆水星
胡成国
陈伟东
乔飞
王坚
陈雨春
薛峰
李文彪
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Suzhou Gold Mantis Curtain Wall Co Ltd
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Suzhou Gold Mantis Curtain Wall Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种脚手车,包含支撑部、工作部、限止部;所述支撑部包含支撑框架、车轮、止动支架、阶梯;车轮安装在支撑框架的下部;止动支架安装在支撑框架的下部;阶梯安装在支撑框架中;所述工作部包含操作平台、安全护栏;操作平台安装在支撑框架a端的外侧;安全护栏安装在操作平台上;所述限止部包含限止器、顶杆部件组;限止器安装在操作平台的水平边与支撑框架的a端连接部上;顶杆部件组沿着竖直方向安装在支撑框架上。这种脚手车安装拆卸方便,可以搬运至各个楼层进行作业,而且保护装置较多,在高楼作业时,安全性能好。

Description

一种脚手车
技术领域
本发明涉及一种脚手车,特别是一种适用于高楼外侧作业的脚手车,属于建筑施工设备技术领域。
背景技术
超高层建筑围护结构的最佳选择是单元幕墙。由于单元幕墙自重轻,抗位移能力强,整体安装等特点必定导致单元幕墙成为超高层建筑外围护结构的唯一选择。随着社会经济的发展,超高层建筑的出现越来越多,因而超高层单元幕墙的工程也随之而多。由于超高层幕墙的施工工期的要求,如果要等到单元幕墙安装完成后,再进行檐口包铝板的施工,然后再进行玻璃单元的安装,完成整个幕墙的施工。这样会导致只能采用吊篮的方法进行。但是吊篮的边与施工操作面的距离只有很小的工作范围,施工不方便,而且这种施工方式安全性很差。
发明内容
本发明为了克服上述不足而提供一种脚手车。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种脚手车,包含支撑部、工作部、限止部;所述支撑部包含支撑框架、车轮、止动支架;所述支撑框架为方形框架体;所述车轮有多个,并安装在支撑框架的下部;所述止动支架有多个,并安装在支撑框架的下部;所述工作部包含操作平台、安全护栏;所述操作平台固定在支撑框架a端的外侧;所述安全护栏安装在操作平台上;所述限止部包含顶杆部件组;所述顶杆部件组沿着竖直方向安装在支撑框架上,顶杆部件组的顶部与工作空间的顶部贴合。
优选的,所述支撑框架的上部与支撑框架的下部之间设置有阶梯。
优选的,所述操作平台与支撑框架之间设置有加强筋部件。
优选的,所述操作平台与支撑框架的a端连接部上安装有限止器;所述限止器的顶端设置有指向支撑框架外侧的顶块。
优选的,所述安全护栏为方形框架体,方形框架体离开a端的三个面上设置有防护挡板。
优选的,所述操作平台的上方放置有层面板,层面板覆盖整个操作平台。
优选的,所述顶杆部件组包含杆体和杆头,所述杆体设有内螺纹孔,杆头设有外螺纹,杆头可以拧入杆体中;所述杆头的杆部上端开有长条形通孔。
本发明所述的一种脚手车,由多个附件拼装组合而成,可以在各个楼层面上进行组装,拆卸、移动灵活;操作平台可以跟据檐口的外形进行调整;止动支架在调整好脚手车位置后,将止动支架螺杆顶起,使得车轮不受荷载,既保护了车轮,又使车架稳定;车体中设置的梯架可提供操作人员登上操作平台,并增加支撑框架的刚度;安全护栏可以很好地保护工人的安全,而且安装拆卸方便;限止器可以限止脚手车在水平移动时的最小边距;防止脚手车冲出楼房;顶杆部件组可以预防脚手车受偏载而向外侧翻转,提高了安全性;整个脚手车造价低,可以多次重复使用。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明所述的一种脚手车的主视图;
附图2为本发明所述的一种脚手车工作位置示意图;
附图3为本发明所述的一种脚手车的顶杆部件组局部主视图;
其中:1、支撑框架;2、车轮;3、止动支架;4、阶梯;5、操作平台;6、安全护栏;7、层面板;8、限止器;9、顶杆部件组;10、杆体;11、杆头;12、顶块。
具体实施方式
如附图1-3所示,本发明的一种脚手车,包含支撑部、工作部、限止部;所述支撑部包含支撑框架1、车轮2、止动支架3、阶梯4;支撑框架1为一个正方形框架体;车轮2有四个,分别安装在支撑框架1下部的四个角上;止动支架3有四个,分别安装在支撑框架1下部靠近车轮2的位置上;阶梯4的上端与支撑框架1的a端相连接,阶梯4的下端与支撑框架1的下部靠近b端的一侧相连接,使阶梯4形成一个方便工人登上工作部的角度;所述工作部包含操作平台5、安全护栏6、层面板7;操作平台5包含连接固定在一起的水平边和竖直边,竖直边与支撑框架1的a端上部的竖直部分通过螺栓连接在一起,水平边的一端与支撑框架1的a端通过螺栓相连接,另一端指向支撑框架1的外侧,水平边的上表面与支撑框架1的上表面在同一水平面上,水平边的宽度与支撑框架1的边长相等;水平边和竖直边在离开a端的两端之间连接有第一加强筋部件,在第一加强部件的中部与水平边和竖直边的连接处之间设置有第二加强筋部件;安全护栏6为一个方形框架体,安装在操作平台5上离开a端的一侧,方形框架体不靠近a端的三个竖直面上均设置有两块间隔均匀、沿着水平方向的防护挡板;层面板7安装在操作平台5上,层面板7覆盖整个操作平台5;所述限止部包含限止器8、顶杆部件组9;限止器8使用螺栓安装在操作平台5的水平边与支撑框架1的a端连接部位上,限止器8的顶端设置有指向支撑框架1外侧的顶块12;所述顶杆部件组9沿竖直方向使用螺栓安装在支撑框架1的b端的竖直部分上,顶杆部件组9包含杆体10和杆头11,所述杆体10设有内螺纹孔,杆头11设有外螺纹,杆头11可以拧入杆体10中;所述杆头11的杆部上端开有长条形通孔。
如附图2所示,将所述脚手架除了安全护栏按上述结构拼装完成之后推至工作位置,把四个止动支架3支起,使车轮2离开地面不受荷载,既保护了车轮2,又使脚手车整体稳定;限止器8的最高点高于房屋横梁的底面,可以限制脚手车在水平移动时的最小边距;防止脚手车冲出楼房;工人通过阶梯4登上支撑框架1的上部将顶杆部件组9的杆头11旋至房屋的顶端,将杆头11上长条形通孔露出杆体10的最下端用螺栓拧紧,防止杆头11松动下旋,这样的顶杆部件组可以预防脚手车受偏载而向外侧翻转,而且在脚手车未到达工作位置之前,可以将杆头11旋下而不影响脚手车前进;再到操作平台5将安全护栏组装好,便可以开始工作。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种脚手车,其特征在于:包含支撑部、工作部、限止部;所述支撑部包含支撑框架(1)、车轮(2)、止动支架(3);所述支撑框架(1)为方形框架体;所述车轮(2)有多个,并安装在支撑框架(1)的下部;所述止动支架(3)有多个,并安装在支撑框架(1)的下部;所述工作部包含操作平台(5)、安全护栏(6);所述操作平台(5)固定在支撑框架(1)a端的外侧;所述安全护栏(6)安装在操作平台(5)上;所述限止部包含顶杆部件组(9);所述顶杆部件组(9)沿着竖直方向安装在支撑框架(1)上,顶杆部件组的顶部与工作空间的顶部贴合。
2.根据权利要求1所述的一种脚手车,其特征在于:所述支撑框架(1)的上部与支撑框架(1)的下部之间设置有阶梯(4)。
3.根据权利要求1所述的一种脚手车,其特征在于:所述操作平台(5)与支撑框架(1)之间设置有加强筋部件。
4.根据权利要求1所述的一种脚手车,其特征在于:所述操作平台(5)与支撑框架(1)的a端连接部上安装有限止器(8);所述限止器(8)的顶端设置有指向支撑框架(1)外侧的顶块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种脚手车,其特征在于:所述安全护栏(6)为方形框架体,方形框架体离开a端的三个面上设置有防护挡板。
6.根据权利要求1所述的一种脚手车,其特征在于:所述操作平台(5)的上方放置有层面板(7),层面板(7)覆盖整个操作平台(5)。
7.根据权利要求1所述的一种脚手车,其特征在于:所述顶杆部件组(9)包含杆体(10)和杆头(11),所述杆体(10)设有内螺纹孔,杆头(11)设有外螺纹,杆头(11)可以拧入杆体(10)中;所述杆头(11)的杆部上端开有长条形通孔。
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