CN102732322B - 一种料斗防坠结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种安全系数高的料斗防坠结构,以用于顶部填料式的气化炉,消除料斗因绳索断裂而掉落所造成的安全隐患。该料斗防坠结构包括料斗和提拉支架,料斗连接有提拉绳索,以使料斗在提拉绳索的作用下提升或下降;提拉支架设有垂直导轨,导轨间隔设有多个卡止凹部或卡止通孔;料斗的侧壁在对应导轨的位置设有过销通孔,料斗内设有可卡入所述卡止凹部或卡止通孔的止动销、在提拉绳索做提拉动作时可驱动止动销退出卡止凹部或卡止通孔的驱动部、在提拉绳索断裂时可驱动止动销穿过过销通孔伸向卡止凹部或卡止通孔的复位部。上述料斗防坠结构通过止动销与导轨配合,可以在提拉绳索断裂时,迅速将料斗固定在导轨上,避免料斗自由下落。
Description
技术领域
本发明属于生物质能源利用技术领域,特别涉及到生物质气化炉所用到的一种料斗防坠结构。
背景技术
随着低碳减排政策的逐渐执行,各地燃煤及柴油或木材直接燃烧的锅炉都要逐渐淘汰或改造,因此给生物质气化代油燃烧行业带来了整体机会。生物质气化炉能够实现生物质燃料的清洁燃烧和高效利用,具有清洁、环保、廉价的特点,是能源利用的一种新趋势。以颗粒料为原料的生物质气化炉可以采用搅龙或托盘等方式连续填料,但对于较大体积的形状不规则的块状或条状的家具生产企业的边角废料,则无法采用前述方式。专利号为200620058696.4的实用新型专利公开了一种用绳索滑轮机构提拉料斗升降,利用料斗由气化炉顶部进行填料的方式,但是这种填料方式存在安全隐患:一旦绳索断裂,则数百公斤的料斗即会呈自由落体从7~8米高度落下而出现险情。
发明内容
本发明的目的是提出一种安全系数高的料斗防坠结构,以用于顶部填料式的气化炉,消除料斗因绳索断裂而掉落所造成的安全隐患。
本发明的料斗防坠结构包括料斗和提拉支架,所述料斗连接有提拉绳索,以使料斗在提拉绳索的作用下提升或下降;关键在于所述提拉支架设有垂直导轨,所述导轨间隔设有多个卡止凹部或卡止通孔;所述料斗的侧壁在对应导轨的位置设有过销通孔,料斗内设有可卡入所述卡止凹部或卡止通孔的止动销、在提拉绳索做提拉动作时可驱动止动销退出卡止凹部或卡止通孔的驱动部、在提拉绳索断裂时可驱动止动销穿过过销通孔伸向卡止凹部或卡止通孔的复位部。
上述料斗防坠结构的工作原理如下:当卷扬机或者其他驱动机构利用提拉绳索带动料斗上升或下降时,提拉绳索向料斗施加拉力,此时驱动部驱动止动销退出卡止凹部或卡止通孔,料斗可相对提拉支架进行提升或下降,对气化炉填料;当提拉绳索断裂时,提拉绳索不再向料斗施加拉力,此时复位部驱动止动销穿过过销通孔,伸向并卡入卡止凹部或卡止通孔内,从而将料斗固定在提拉支架的某一高度,避免料斗自由下落而造成事故。
所述驱动部与复位部的设置有以下三种形式:
1、所述驱动部为直接或通过滑轮与止动销连接的拉索,所述拉索与提拉绳索相连;所述复位部为一端与料斗侧壁连接,另一端与止动销连接的复位弹簧。
当提拉绳索向料斗施加拉力时,提拉绳索通过拉索克服复位弹簧的弹力,将止动销拉回料斗内,从而退出卡止凹部或卡止通孔;当提拉绳索断裂时,提拉绳索不再向拉索施加拉力,此时复位弹簧即可驱动止动销穿过过销通孔,伸向并卡入卡止凹部或卡止通孔内。
进一步地,所述拉索通过一个横杆与提拉绳索相连,所述料斗的侧壁设有一个垂直的腰形孔,所述横杆活动安装于腰形孔内。通过调整腰形孔的长度,使其略略大于过销通孔与卡止凹部或卡止通孔之间的距离,就可以限制拉索的移动距离,从而限制止动销的移动距离,避免止动销的行程过大而导致复位时间过长,进而造成提拉绳索断裂时料斗自由下落的距离过大。
上述驱动部与复位部的设置形式存在一个问题:如果料斗很轻而复位弹簧的拉力很大,那么就有可能出现提拉绳索的拉力大于料斗的重力时,仍然无法克服复位弹簧的拉力而将止动销拉回料斗内,此时就止动销的顶面就必然会与卡止凹部或卡止通孔发生摩擦,长久使用会产生止动销的磨损问题。为解决上述问题,本发明特别提出了下述两种形式:
2、所述驱动部为一端与料斗侧壁相抵,另一端与止动销相抵的驱动弹簧;所述复位部包括顶端与提拉绳索相连的斜楔体或倒置锥体,所述斜楔体或倒置锥体的顶面与料斗的顶壁之间设有复位弹簧;所述止动销的端部设有与斜楔体或倒置锥体侧面相适配的斜面。
当提拉绳索向料斗施加拉力时,提拉绳索克服复位弹簧的弹力,拉动斜楔体或倒置锥体上升,此时驱动弹簧将止动销顶回料斗内,从而退出卡止凹部或卡止通孔;当提拉绳索断裂时,复位弹簧的弹力及自身的重力使得斜楔体或倒置锥体迅速下降,斜楔体或倒置锥体的侧面与止动销的端部斜面相抵,两者之间的作用力克服驱动弹簧的弹力,将驱动弹簧压缩,同时使得止动销穿过过销通孔,伸向并卡入卡止凹部或卡止通孔内。
3、所述止动销为偶数个,并两两相向设置,所述驱动部为两端分别与相向的两个止动销相连接的驱动弹簧;所述复位部包括顶端与提拉绳索相连的斜楔体或倒置锥体,所述斜楔体或倒置锥体的顶面与料斗的顶壁之间设有复位弹簧;所述止动销的端部设有与斜楔体或倒置锥体侧面相适配的斜面。
当提拉绳索向料斗施加拉力时,提拉绳索克服复位弹簧的弹力,拉动斜楔体或倒置锥体上升,此时驱动弹簧将止动销拉回料斗内,从而退出卡止凹部或卡止通孔;当提拉绳索断裂时,复位弹簧的弹力及自身的重力使得斜楔体或倒置锥体迅速下降,斜楔体或倒置锥体的侧面与止动销的端部斜面相抵,两者之间的作用力克服驱动弹簧的弹力,将驱动弹簧拉伸,同时使得止动销穿过过销通孔,伸向并卡入卡止凹部或卡止通孔内。
上述第二种及第三种形式通过驱动弹簧和复位弹簧的配合,可以使得提拉绳索在提供较小的拉力(小于料斗的重力)时,即可克服复位弹簧的拉力而将斜楔体或倒置锥体提升,此时驱动弹簧即可将止动销拉回或顶回料斗内,因此能够保证在料斗提升前止动销就已经回到料斗内,止动销的顶面不会与卡止凹部或卡止通孔发生摩擦,提高了可靠性。
进一步地,所述导轨至少有两条,并对称设置于料斗的旁侧,以防止提拉绳索断裂时,料斗仅有一侧设有止动销,因此单侧受力而导致倾斜。
进一步地,所述导轨与料斗设有互相配合的滑动限位结构,以防止料斗在升降过程中发生水平晃动,导致止动销无法插入卡止凹部或卡止通孔内。具体来说,所述导轨为槽钢,所述料斗侧壁在过销通孔的外侧设有凸部,所述槽钢的两侧槽壁及凸部构成所述滑动限位结构。
进一步地,所述料斗内设置有用于对止动销进行限位,以使止动销只能做水平移动的滑道,以避免止动销倾斜,影响制动效果。
本发明的料斗防坠结构通过止动销与导轨配合,可以在提拉绳索断裂时,迅速将料斗固定在导轨上,避免料斗自由下落,可以用于气化炉填料等场合,以提高安全系数。
附图说明
图1是实施例1的料斗防坠结构的自由状态的正视图。
图2是实施例1的料斗防坠结构的自由状态的俯视图。
图3是实施例1的料斗防坠结构的卡止状态的正视图。
图4是实施例1的料斗防坠结构的卡止状态的俯视图。
图5是实施例2的料斗防坠结构的自由状态的正视图。
图6是实施例2的料斗防坠结构的卡止状态的正视图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
本实施例的料斗防坠结构包括料斗1和提拉支架,料斗1连接有提拉绳索2,以使料斗1在提拉绳索的作用下提升或下降;提拉支架设有垂直导轨3,导轨3间隔设有多个卡止通孔4;料斗1的侧壁在对应导轨3的位置设有过销通孔5,料斗1内设有可卡入卡止通孔4的止动销6、在提拉绳索2做提拉动作时可驱动止动销6退出卡止通孔4的驱动部、在提拉绳索2断裂时可驱动止动销6穿过过销通孔5伸向卡止通孔4的复位部。
具体来说,止动销6有两个,并相向设置,驱动部为两端分别与两个止动销6相连接的驱动弹簧7;所述复位部包括顶端与提拉绳索2相连的斜楔滑块8,斜楔滑块8顶面与料斗1的顶壁之间设有复位弹簧9;止动销6的端部设有与斜楔滑块8侧面相适配的斜面。
导轨3为槽钢,料斗1侧壁在过销通孔5的外侧设有凸部10,槽钢的两侧槽壁31及凸部10构成一个滑动限位结构,以防止料斗1在升降过程中发生水平晃动,导致止动销6无法插入卡止通孔4内。
料斗1内设置有用于对止动销6进行限位,以使止动销6只能做水平移动的滑道11,以避免止动销6倾斜,影响制动效果。
如图1、2所示,当提拉绳索2向料斗1施加拉力时,提拉绳索2克服复位弹簧9的弹力,拉动斜楔滑块8上升,此时驱动弹簧7将止动销6拉回料斗1内,从而使止动销6退出卡止通孔4,料斗1可以向上或向下移动;如图3、4所示,当提拉绳索2断裂时,复位弹簧9的弹力及斜楔滑块8自身的重力作用使得斜楔滑块8迅速下降,斜楔滑块8的侧面与止动销6的端部斜面相抵,两者之间的作用力克服驱动弹簧7的弹力,将驱动弹簧7拉伸,同时使得止动销6穿过过销通孔5,伸向并卡入卡止通孔4内,从而将料斗1固定在导轨3的某一高度上而不自由下落。
实施例2:
本实施例的料斗防坠结构包括料斗1和提拉支架,料斗1连接有提拉绳索2,以使料斗1在提拉绳索的作用下提升或下降;提拉支架设有垂直导轨3,导轨3间隔设有多个卡止通孔4;料斗1的侧壁在对应导轨3的位置设有过销通孔5,料斗1内设有可卡入卡止通孔4的止动销6、在提拉绳索2做提拉动作时可驱动止动销6缩回料斗1内的驱动部、在提拉绳索2断裂时可驱动止动销6穿过过销通孔5伸向卡止通孔4的复位部。
具体来说,止动销6有两个,并相向设置,所述驱动部为通过滑轮16与止动销6连接的拉索12,拉索12通过一个横杆13与提拉绳索2相连,料斗1的侧壁设有一个垂直的腰形孔14,横杆13活动安装于腰形孔14内;所述复位部为一端与料斗1侧壁连接,另一端与止动销6连接的复位弹簧15。
当提拉绳索2向料斗1施加拉力时,提拉绳索2通过拉索12克服复位弹簧15的弹力,将横杆13提升,同时将止动销6拉回料斗1内,从而使止动销6退出卡止通孔4,当横杆13提升至腰形孔14的顶部时,即可带动料斗1移动了;当提拉绳索2断裂时,提拉绳索2不再向拉索12施加拉力,此时复位弹簧15即可驱动止动销6穿过过销通孔5,伸向并卡入卡止通孔4内。
通过调整腰形孔14的长度,使其略略大于过销通孔5与卡止通孔4之间的距离,就可以限制拉索12的移动距离,从而限制止动销6的移动距离,避免止动销6的行程过大而导致复位时间过长,进而造成提拉绳索2断裂时料斗1自由下落的距离过大。
Claims (7)
1.一种料斗防坠结构,包括料斗和提拉支架,所述料斗连接有提拉绳索,以使料斗在提拉绳索的作用下提升或下降;所述提拉支架设有垂直导轨,所述导轨间隔设有多个卡止凹部或卡止通孔;所述料斗的侧壁在对应导轨的位置设有过销通孔,料斗内设有可卡入所述卡止凹部或卡止通孔的止动销、在提拉绳索做提拉动作时可驱动止动销退出卡止凹部或卡止通孔的驱动部、在提拉绳索断裂时可驱动止动销穿过过销通孔伸向卡止凹部或卡止通孔的复位部;其特征在于所述复位部包括顶端与提拉绳索相连的斜楔体或倒置锥体,所述斜楔体或倒置锥体的顶面与料斗的顶壁之间设有复位弹簧;所述止动销的端部设有与斜楔体或倒置锥体侧面相适配的斜面。
2.根据权利要求1所述的料斗防坠结构,其特征在于所述驱动部为一端与料斗侧壁相抵,另一端与止动销相抵的驱动弹簧。
3.根据权利要求1所述的料斗防坠结构,其特征在于所述止动销为偶数个,并两两相向设置,所述驱动部为两端分别与相向的两个止动销相连接的驱动弹簧。
4.根据权利要求1或2或3所述的料斗防坠结构,其特征在于所述导轨至少有两条,并对称设置于料斗的旁侧。
5.根据权利要求1或2或3所述的料斗防坠结构,其特征在于所述导轨与料斗设有互相配合的滑动限位结构。
6.根据权利要求5所述的料斗防坠结构,其特征在于所述导轨为槽钢,所述料斗侧壁在过销通孔的外侧设有凸部,所述槽钢的两侧槽壁及凸部构成所述滑动限位结构。
7.根据权利要求1或2或3所述的料斗防坠结构,其特征在于所述料斗内设置有用于对止动销进行限位,以使止动销只能做水平移动的滑道。
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