CN102729925B - 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 - Google Patents
一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102729925B CN102729925B CN201210209140.0A CN201210209140A CN102729925B CN 102729925 B CN102729925 B CN 102729925B CN 201210209140 A CN201210209140 A CN 201210209140A CN 102729925 B CN102729925 B CN 102729925B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control unit
- door lock
- rearview mirror
- unit
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
本发明公开了一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置，该控制装置，包括：玻璃升降控制单元，用于控制车窗玻璃的升降；门锁控制单元，用于控制车门锁开关；后视镜控制单元，用于控制后视镜转动；与所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元连接的中央控制单元，用于向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送和/或接收控制信号。车窗、车门锁和后视镜可以被单独通过相应的控制单元控制，也可以将车窗、车门锁和后视镜通过中央控制单元集中控制，控制装置使用更方便、更智能，而且车窗、车门锁和后视镜控制装置布线少，使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置。
背景技术
现有的工程机械上使用的控制器大多功能单一，例如玻璃升降控制器只能单独控制电动车窗玻璃的升降，车门锁控制器只能进行车门的开锁和解锁，后视镜一般只能用手调节，安装及使用不方便，而且玻璃升降控制器和车门锁控制器一般通过在车体内布线来控制，线路复杂，控制开关一般固定在车门上，控制开关位置固定，使用不方便，而且线路多，影响使用寿命。
因此，如何针对现有工程机械的车窗、车门锁和后视镜的控制装置进行改进，以便车窗、车门锁和后视镜控制装置使用更方便，使用寿命更长，是本领域技术人员亟待解决的技术难题。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置，以解决现有技术中车窗、车门锁和后视镜控制装置使用不更方便的问题。
一方面，本发明提供了一种车窗、车门锁和后视镜控制装置，包括：
玻璃升降控制单元，用于控制车窗玻璃的升降；
门锁控制单元，用于控制车门锁开关；
后视镜控制单元，用于控制后视镜转动；
与所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元连接的中央控制单元，用于向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送和/或接收控制信号。
进一步地，还包括：
无线发射单元，用于发射控制所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元的无线信号；
无线接收单元，与所述无线发射单元信号连接，用于接收所述无线信号；其中，
所述无线接收单元与所述中央控制单元连接，接收所述无线接收单元传送的所述无线信号，并根据所述无线信号向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送控制信号。
进一步地，所述玻璃升降控制单元还包括：
第一联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述门锁控制单元和/或所述后视镜控制单元联动控制信号。
进一步地，所述门锁控制单元还包括：
第二联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述玻璃升降控制单元和/或所述后视镜控制单元联动控制信号。
进一步地，所述后视镜控制单元还包括：
第三联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述玻璃升降控制单元和/或所述门锁控制单元联动控制信号。
进一步地，所述中央控制单元为主控MCU单元。
进一步地，所述中央控制单元与所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元、所述后视镜控制单元和所述无线接收单元通过Lim总线或CAN总线连接。
进一步地，所述无线发射单元与所述无线接收单元通过红外线连接。
进一步地，所述无线发射单元还包括：
控制所述玻璃升降控制单元与所述门锁控制单元和/或所述后视镜控制单元联动的第四联动控制单元；
控制所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元联动的第五联动控制单元。
根据本发明的另一方面，本发明还提供一种工程机械，所述工程机械包括车窗、车门锁、后视镜，还包括上述的车窗、车门锁和后视镜控制装置，该控制装置分别与工程机械的车窗、车门锁、后视镜相连接。
本发明提供的一种车窗、车门锁和后视镜控制装置，包括：玻璃升降控制单元，用于控制车窗玻璃的升降；门锁控制单元，用于控制车门锁开关；后视镜控制单元，用于控制后视镜转动；与所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元连接的中央控制单元，用于向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送控制信号。车窗、车门锁和后视镜可以被单独通过相应的控制单元控制，也可以将车窗、车门锁和后视镜通过中央控制单元集中控制，控制装置使用更方便、更智能，而且车窗、车门锁和后视镜控制装置布线少，使用寿命长。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种车窗、车门锁和后视镜控制装置的电路原理框图。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。应当指出，本部分中对具体结构的描述及描述顺序仅是对具体实施例的说明，不应视为对本发明的保护范围有任何限制作用。
请参考图1，图1为本发明一种车窗、车门锁和后视镜控制装置电路原理框图，包括：玻璃升降控制单元，用于控制车窗玻璃的升降；门锁控制单元，用于控制车门锁开关；后视镜控制单元，用于控制后视镜转动；与所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元连接的中央控制单元，用于向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送控制信号。
优选地，还包括：无线发射单元，用于发射控制所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元的无线信号；无线接收单元，与所述无线发射单元信号连接，用于接收所述无线信号；其中，所述无线接收单元与所述中央控制单元连接，接收所述无线接收单元传送的所述无线信号，并根据所述无线信号向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送控制信号。
通过无线发射单元发射无线控制信号给中央控制单元，通过中央控制单元控制车窗、车门锁和后视镜动作；操作简单，使用寿命长，所述玻璃升降控制单元、门锁控制单元、后视镜控制单元和无线接收单元都是集成在一个双层PCB板上，线路布局简单，该发明创新既能够实现各单元的功能又能够将各单元联系起来进行一系列联动动作。
优选地，如图1所示，玻璃升降控制单元还包括：第一联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述门锁控制单元和/或所述后视镜控制单元联动控制信号。
其中，玻璃升降控制单元上还设置有控制玻璃升降的控制开关以及与第一联动控制单元相对应的联动控制开关，通过玻璃升降控制开关可以控制车窗玻璃的升降，通过联动控制开关可以控制玻璃升降控制单元与门锁控制单元的联动，也可以控制玻璃升降控制单元与后视镜控制单元的联动，还可以同时控制玻璃升降控制单元与门锁控制单元和后视镜控制单元的联动，其中，联动控制时，门锁控制单元先检测门锁开关情况，然后再执行预设的门锁动作；后视镜控制单元也是先检测后视镜目前情况，然后再执行预设的动作。其中接收的信号可以为控制信号或反馈信号。
优选的，如图1所示，门锁控制单元还包括：第二联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述玻璃升降控制单元和/或所述后视镜控制单元联动控制信号。
其中，门锁控制单元上还设置有控制门锁打开与关闭的门锁控制开关以及与第二联动控制单元相对应的联动控制开关，通过门锁控制开关可以控制车门锁的打开与关闭，通过联动控制开关可以控制门锁控制单元与玻璃升降控制单元的联动，也可以控制门锁控制单元与后视镜控制单元的联动，还可以同时控制玻璃升降控制单元与门锁控制单元和后视镜控制单元的联动，其中，联动控制时，玻璃升降控制单元先检测当前车窗玻璃的升降情况，然后再执行预设的动作；后视镜控制单元也是先检测后视镜目前情况，然后再执行预设的动作。
优选地，如图1所示，后视镜控制单元还包括：第三联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述玻璃升降控制单元和/或所述门锁控制单元联动控制信号。
其中，后视镜控制单元上还设置有调节后视镜位置的后视镜控制开关以及与第三联动控制单元相对应的联动控制开关，通过后视镜控制单元可以调节后视镜转动，通过联动控制开关可以控制后视镜控制单元与玻璃升降控制单元的联动，也可以控制后视镜控制单元与门锁控制单元的联动，还可以同时控制玻璃升降控制单元与门锁控制单元和后视镜控制单元的联动，其中，联动控制时，门锁控制单元先检测门锁开关情况，然后再执行预设的门锁动作；玻璃升降控制单元先检测当前车窗玻璃的升降情况，然后再执行预设的动作。
进一步优选地，如图1所示，中央控制单元为主控MCU单元，中央控制单元与玻璃升降控制单元、门锁控制单元、后视镜控制单元和无线接收单元通过Lim总线；无线发射单元与所述无线接收单元通过红外连接。
其中，使用MCU单元处理速度快，集成度高；使用Lim总线连接，由于Lim总线成本低，本发明要求传输速度不高，所以优选用Lim总线；当然中央控制单元与玻璃升降控制单元、门锁控制单元、后视镜控制单元和无线接收单元也可以使用CAN总线连接，无线发射单元与所述无线接收单元也可以根据实际需要选用红外线无线传输信号。
进一步优选地，如图1所示，无线发射单元还包括：控制所述玻璃升降控制单元与所述门锁控制单元和/或所述后视镜控制单元联动的第四联动控制单元；控制所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元联动的第五联动控制单元。
无线发射单元一般选用遥控器，遥控器带控制玻璃升降控制单元、门锁控制单元和后视镜控制单元的控制开关，同时遥控器上还设置有控制玻璃升降控制单元、门锁控制单元和后视镜控制单元的控制开关的联动开关，以及控制门锁控制单元和后视镜控制单元的联动开关，控制玻璃升降控制单元和门锁控制单元的联动开关，控制玻璃升降控制单元和后视镜控制单元的联动开关。
联动控制时，门锁控制单元先检测门锁开关情况，然后再执行预设的门锁动作；后视镜控制单元也是先检测后视镜目前情况，然后再执行预设的动作；玻璃升降控制单元先检测当前车窗玻璃的升降情况，然后再执行预设的动作。
根据本发明的另一方面，本发明还提供一种工程机械，工程机械包括车窗、车门锁、后视镜，还包括上述的车窗、车门锁和后视镜控制装置。由于上述的车窗、车门锁和后视镜控制装置具有上述技术效果，因此，具有该车窗、车门锁和后视镜控制装置的工程机械也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车窗、车门锁和后视镜控制装置，其特征在于，包括：
玻璃升降控制单元，用于控制车窗玻璃的升降；
门锁控制单元，用于控制车门锁开关；
后视镜控制单元，用于控制后视镜转动；
与所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元连接的中央控制单元，用于向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送和/或接收控制信号，其中，
所述玻璃升降控制单元还包括：第一联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述门锁控制单元和/或所述后视镜控制单元联动控制信号；
所述门锁控制单元还包括：第二联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述玻璃升降控制单元和/或所述后视镜控制单元联动控制信号；
所述后视镜控制单元还包括：第三联动控制单元，用于向中央控制单元发送和/或接收控制所述玻璃升降控制单元和/或所述门锁控制单元联动控制信号；
联动控制时，门锁控制单元先检测门锁开关情况，然后再执行预设的门锁动作；后视镜控制单元也是先检测后视镜目前情况，然后再执行预设的动作；玻璃升降控制单元先检测当前车窗玻璃的升降情况，然后再执行预设的动作。
2.如权利要求1所述的控制装置，其特征在于：还包括：
无线发射单元，用于发射控制所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元的无线信号；
无线接收单元，与所述无线发射单元信号连接，用于接收所述无线信号；其中，
所述无线接收单元与所述中央控制单元连接，接收所述无线接收单元传送的所述无线信号，并根据所述无线信号向所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元发送控制信号。
3.如权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于：所述中央控制单元为主控MCU单元。
4.如权利要求2所述的控制装置，其特征在于：所述中央控制单元与所述玻璃升降控制单元、所述门锁控制单元、所述后视镜控制单元和所述无线接收单元通过Lin总线或CAN总线连接。
5.如权利要求4所述的控制装置，其特征在于：所述无线发射单元与所述无线接收单元通过红外线连接。
6.如权利要求2所述的控制装置，其特征在于：所述无线发射单元还包括：
控制所述玻璃升降控制单元与所述门锁控制单元和/或所述后视镜控制单元联动的第四联动控制单元；
控制所述门锁控制单元和所述后视镜控制单元联动的第五联动控制单元。
7.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括车窗、车门锁、后视镜，还包括如权利要求1-6任一项所述的车窗、车门锁和后视镜控制装置，该控制装置分别与工程机械的车窗、车门锁、后视镜相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210209140.0A CN102729925B (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210209140.0A CN102729925B (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102729925A CN102729925A (zh) | 2012-10-17 |
| CN102729925B true CN102729925B (zh) | 2014-11-19 |
Family
ID=46986442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210209140.0A Active CN102729925B (zh) | 2012-06-21 | 2012-06-21 | 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102729925B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104960485A (zh) * | 2015-06-03 | 2015-10-07 | 贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司 | 一种高度集成的门控开关 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2770240Y (zh) * | 2004-07-12 | 2006-04-05 | 武汉理工大学 | 一种基于can的客车信息控制装置 |
| CN201097209Y (zh) * | 2007-09-13 | 2008-08-06 | 上海世科嘉车辆技术研发有限公司 | 轿车门的最小节点控制回路 |
| CN201145843Y (zh) * | 2008-01-11 | 2008-11-05 | 中国第一汽车集团公司 | 车门控制器总成 |
| US7525931B2 (en) * | 2004-09-29 | 2009-04-28 | General Motors Corporation | Wireless multiplex systems and methods for controlling devices in a vehicle |
| CN101670817A (zh) * | 2009-10-09 | 2010-03-17 | 宁波双林汽车部件股份有限公司 | Lin总线一键式的汽车座椅、后视镜控制器 |
| CN201736930U (zh) * | 2010-06-25 | 2011-02-09 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种独立车门控制器和车门控制系统 |
| CN202703457U (zh) * | 2012-06-21 | 2013-01-30 | 三一重工股份有限公司 | 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4305289B2 (ja) * | 2004-06-10 | 2009-07-29 | 株式会社デンソー | 車両用制御装置およびその装置を備える車両用制御システム |
-
2012
- 2012-06-21 CN CN201210209140.0A patent/CN102729925B/zh active Active
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2770240Y (zh) * | 2004-07-12 | 2006-04-05 | 武汉理工大学 | 一种基于can的客车信息控制装置 |
| US7525931B2 (en) * | 2004-09-29 | 2009-04-28 | General Motors Corporation | Wireless multiplex systems and methods for controlling devices in a vehicle |
| CN201097209Y (zh) * | 2007-09-13 | 2008-08-06 | 上海世科嘉车辆技术研发有限公司 | 轿车门的最小节点控制回路 |
| CN201145843Y (zh) * | 2008-01-11 | 2008-11-05 | 中国第一汽车集团公司 | 车门控制器总成 |
| CN101670817A (zh) * | 2009-10-09 | 2010-03-17 | 宁波双林汽车部件股份有限公司 | Lin总线一键式的汽车座椅、后视镜控制器 |
| CN201736930U (zh) * | 2010-06-25 | 2011-02-09 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种独立车门控制器和车门控制系统 |
| CN202703457U (zh) * | 2012-06-21 | 2013-01-30 | 三一重工股份有限公司 | 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102729925A (zh) | 2012-10-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205502775U (zh) | 一种通过智能手机供电的无源电子锁 | |
| CN103216160A (zh) | 一种手机蓝牙汽车门锁 | |
| CN207245477U (zh) | 一种车窗自动控制系统及汽车 | |
| CN101930660A (zh) | 一种能遥控多种ir设备的rf遥控装置及其遥控方法 | |
| CN107078752A (zh) | 用于车对车（c2c）或车对x（c2x）通信的远程天线装置 | |
| CN202041795U (zh) | 一种家居智能电器控制及安防系统 | |
| CN103442283A (zh) | 基于无线互联角色切换的遥控方法和装置 | |
| CN102729925B (zh) | 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 | |
| CN202889355U (zh) | 车载远程监控终端的天线自动管理电路 | |
| CN104878974A (zh) | 智能车位锁及其控制终端、控制系统与控制方法 | |
| CN202703457U (zh) | 一种工程机械及其车窗、车门锁和后视镜控制装置 | |
| CN201951386U (zh) | 汽车车身控制系统 | |
| WO2012004309A3 (de) | Anordnung zur drahtlosen ankopplung eines funkgerätes | |
| CN102145671B (zh) | 汽车车身控制系统 | |
| CN203402102U (zh) | 一种车身控制系统及车辆 | |
| CN203441206U (zh) | 一种基于电机的遥控电子锁 | |
| CN205485423U (zh) | 一种信号收发模块及车辆遥控器及车辆远程监控系统 | |
| CN204166600U (zh) | 一种接收射频信号及按键输入的汽车遥控钥匙 | |
| CN205029687U (zh) | 一种传输速率自动切换的can通信装置 | |
| CN203616627U (zh) | 基于can总线按键状态可配置的开关控制器 | |
| CN207433442U (zh) | 一种共享电动车控制系统 | |
| CN103953234A (zh) | 开关电路与谐振电路共用连接线的车辆无钥匙门锁系统 | |
| KR101568095B1 (ko) | 저전력 캔 트랜시버 및 그 동작 방법 | |
| CN203905668U (zh) | 开关电路与谐振电路共用连接线的车辆无钥匙门锁系统 | |
| CN111255630A (zh) | 一种应用于风电机组机舱的无线控制系统及运行方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |