CN102727024A - 一种车用靠枕 - Google Patents

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CN102727024A CN2011100834955A CN201110083495A CN102727024A CN 102727024 A CN102727024 A CN 102727024A CN 2011100834955 A CN2011100834955 A CN 2011100834955A CN 201110083495 A CN201110083495 A CN 201110083495A CN 102727024 A CN102727024 A CN 102727024A
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沈永利
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Abstract

本发明涉及一种车用靠枕，包括椅套，所述椅套一侧面设有隔板，隔板上固定有靠枕；所述椅套口部设有松紧带；所述靠枕的材质为海绵，且中间内陷，呈凹字形；所述隔板的材质为木料；本发明可以保证人们在车上睡觉的时候头部不会晃动，从而保证了颈部的健康，提高了人们在车上的睡眠质量。

Description

一种车用靠枕
技术领域
 本发明涉及一种靠枕，具体地说，本发明涉及一种车用靠枕。
背景技术
随着交通技术的不断发展，交通变得越来越便利，也因此越来越多的外乡人到其他地方去工作；但是，一般的务工者由于经济能力的有限，只能通过客车、火车或船渡在路上奔波，由于车上的行程比较枯燥，一般人们上车后精神都会放松，从而产生一种睡意，但是一般车子的坐椅没有特别设置，人们打盹的时候头部也会随着车子晃动，这样不但影响了睡眠质量而且对颈部关节有一定的不利影响。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可以防止头部晃动的车用靠枕。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
这种车用靠枕包括椅套，所述椅套一侧面设有隔板，隔板上固定有靠枕。
为了可以将车用靠枕能够固定在坐椅上，所述椅套口部设有松紧带。
为了提高舒适性，保证头部不会晃动，所述靠枕的材质为海绵，且中间内陷，呈凹字形。
为了使靠枕与椅套之间可以很好的固定，所述隔板的材质为木料。  
与现有技术相比，本发明的有益之处在于：采用此结构后，可以保证人们在车上睡觉的时候头部不会晃动，从而保证了颈部的健康，提高了人们在车上的睡眠质量。
附图说明：
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明外观示意图；
图2是一种车用靠枕仰视图。
图中：1、椅套； 2、隔板； 3、靠枕； 4、松紧带。
具体实施方式：
下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：
图1、图2所示一种车用靠枕，包括椅套1，所述椅套1口部设有松紧带4，通过松紧带4可以将车用靠枕固定在坐椅上；所述椅套1的一侧面设有隔板2，隔板2上设有靠枕3，所述隔板2通过木料制成，一方面保证靠枕3的稳定性，另一方面保证车用靠枕质量的轻便；所述靠枕3由海绵制成，使靠枕3更具舒适性，且靠枕3中间内陷，呈凹字形，从而保证人们头部不会晃动。
需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种车用靠枕，包括椅套（1），其特征是：所述椅套（1）一侧面设有隔板（2），隔板（2）上固定有靠枕（3）。
2.根据权利要求1所述的车用靠枕，其特征是：所述椅套（1）口部设有松紧带（4）。
3.根据权利要求1所述的车用靠枕，其特征是：所述靠枕（3）的材质为海绵，且中间内陷，呈凹字形。
4.根据权利要求1所述的车用靠枕，其特征是：所述隔板（2）的材质为木料。
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Citations (5)

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20121017