CN102720197B - 自升式风电安装船桩腿翻身吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种风电安装船桩腿翻身吊装方法,适用于大型自升式海工平台桩腿的吊装,在吊装过程中,先在桩腿主板顶端焊接永久吊耳,将自转式吊柱插入桩腿销孔内,将桩腿吊起、翻身、移动至安装位置,拆除自转式吊柱后进行安装本发明工作效率高,桩腿安装质量高,节约成本,可操作性和适应性强,可以应用于大型自升式海工平台桩腿的吊装。
Description
技术领域
本发明涉及海工平台和大型船舶的建造领域,特别是一种自升式风电安装船桩腿的翻身吊装方法。
背景技术
随着全球能源紧缺、环境污染日趋严重,风力发电作为无污染可再生能源发展迅速。由于陆地空间有限且海上风能密度大,近海风能开发日益受到重视。自升式风电安装船结构稳定且工作效率高,目前使用广泛。桩腿是实现全船自升的关键部件,目前桩腿的吊装方法是:先在水平位置建造桩腿,后在桩腿主板顶端和底端都焊接上对称的吊耳,利用门吊将桩腿吊装至安装位置,切除桩腿主板底端吊耳,再喷涂上被切除部位的防腐蚀油漆,待油漆干燥后在完成吊装。这种吊装方法在吊装桩腿时需先在桩腿主板底端焊接临时吊耳,吊装到位后将吊耳切除,并在切除部位重新涂防腐蚀油漆。此种方法的临时吊耳不能循环使用,增加了焊接、切割和防腐蚀油漆的破坏量,桩腿质量不能保证,同时设备占用较多,加大了投入成本,延长了工期。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足,使用永久吊耳和可循环使用的自转式吊柱,提供一种工作效率高,桩腿安装质量高,节约成本,可操作性和适应性强,应用于大型自升式风电安装船桩腿的翻身吊装方法。
本发明的目的通过以下技术方案来实现,一种自升式风电安装船桩腿翻身吊装方法,包括下列步骤:
A、吊装前准备工作:
a、按图纸要求在水平位置建造桩腿;
b、在桩腿主板顶端焊接2只对称的永久吊耳;
c、准备锁具、吊钩和吊机,其中吊机包括汽车吊和门吊;
d、利用汽车吊将自转式吊柱吊装至桩腿主板底端开始数第二个销孔内,在自转式吊柱的销孔内插入专用销钉,在专用销钉底端的螺孔内安装限位螺钉,使自转式吊柱不能滑离桩腿;
B、吊装过程:
a、门吊移至距桩腿上表面10米处,将钢丝绳、吊钩、永久吊耳、自转式吊柱按附图要求安装到位,并认真检查无误;
b、用门吊提升桩腿完全脱离胎架50mm-70mm时,暂停提升并停留10分钟后松吊钩放下,磁粉检查永久吊耳、自转式吊柱吊点,查看有无异常情况;
c、实现桩腿从水平位置到垂直位置的翻身:继续提升桩腿,用门吊将桩腿水平移至安装点上方,缓慢放松与自转式吊柱连接的钢丝绳,使桩腿与水平面垂直;
d、用门吊将桩腿垂直移至安装点正上方;
e、移开与自转式吊柱连接的吊钩,拆除专用销钉上的限位螺钉,拔出专用销钉,在自转式吊柱顶端外侧放置吊柱托架,用汽车吊将自转式吊柱从桩腿销孔中缓慢拔出至自转式吊柱底端位于吊柱托架上,用汽车吊将自转式吊柱提升移至安装区域外;
f、用钢丝绳调整桩腿角度,使桩腿与水平面垂直,满足安装位置要求;
g、安装完成后移开吊钩。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本吊装方法使用吊柱代替临时吊耳的作用,桩腿主板顶端使用永久吊耳,此举大大减少了使用临时吊耳产生的焊接、切割和油漆破坏量,提高了桩腿安装的效率;
2.本吊装方法可应用的海洋设备种类多,适用于自升式海工平台销孔式桩腿的吊装,具有较大的建造柔性;
3. 本吊装方法简单实用,工艺简单,应用范围广,可操作性和可重复性强,为其他海洋工程装备建造提供了指导。
附图说明
图1为吊柱插入专用销钉定后的剖视图;
图2为吊柱与专用销钉连接的局部剖视图;
图3为桩腿的吊点布置图;
图4为吊柱上钢丝绳缓慢放松过程示意图;
图5为桩腿垂直位置时的示意图;
附图标号:1—自转式吊柱的吊耳、2—专用销钉、3—限位螺钉、4—永久吊耳、5—自转式吊柱。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1至图5本发明示出了直升机平台的翻转式吊装方法的一种具体实施方式,
包括以下步骤:
A、吊装前准备工作:
a、按图纸要求在水平位置建造桩腿;
b、在桩腿主板顶端焊接2只对称的永久吊耳;
c、准备锁具、吊钩和吊机,其中吊机包括汽车吊和门吊;
d、利用汽车吊将自转式吊柱吊装至桩腿主板底端开始数第二个销孔内,在自转式吊柱的销孔内插入专用销钉,在专用销钉底端的螺孔内安装限位螺钉,使自转式吊柱不能滑离桩腿;
B、吊装过程:
a、门吊移至距桩腿上表面10米处,将钢丝绳、吊钩、永久吊耳、自转式吊柱按附图要求安装到位,并认真检查无误;
b、用门吊提升桩腿完全脱离胎架50mm-70mm时,暂停提升并停留10分钟后松吊钩放下,磁粉检查永久吊耳、自转式吊柱吊点,查看有无异常情况;
c、实现桩腿从水平位置到垂直位置的翻身:继续提升桩腿,用门吊将桩腿水平移至安装点上方,缓慢放松与自转式吊柱连接的钢丝绳,使桩腿与水平面垂直;
d、用门吊将桩腿垂直移至安装点正上方;
e、移开与自转式吊柱连接的吊钩,拆除专用销钉上的限位螺钉,拔出专用销钉,在自转式吊柱顶端外侧放置吊柱托架,用汽车吊将自转式吊柱从桩腿销孔中缓慢拔出至自转式吊柱底端位于吊柱托架上,用汽车吊将自转式吊柱提升移至安装区域外;
f、用钢丝绳调整桩腿角度,使桩腿与水平面垂直,满足安装位置要求;
g、安装完成后移开吊钩。
一般需要吊装的桩腿的总数为6,桩腿类型全为八边形截面销孔式桩腿,材料为NVE690超高强度钢,桩腿长度为50900mm,主板厚度为100mm。本发明在自升式风电安装船桩腿吊装过程中,满足船体建造的各项要求,且不限于自升式风电安装船桩腿的安装,也适用于大型自升式海工平台桩腿的吊装,综上所述,本发明通过使用永久吊耳和自转式吊柱,避免了临时吊耳产生的焊接、切割和油漆破坏量,提高了桩腿安装的效率,具有简单实用,工艺简单,应用范围广,可操作性和可重复性强的特点。
Claims (1)
1.一种自升式风电安装船桩腿翻身吊装方法,其特征在于,包括下列步骤:
A、吊装前准备工作:
a、按图纸要求在水平位置建造桩腿;
b、在桩腿主板顶端焊接2只对称的永久吊耳;
c、准备锁具、吊钩和吊机,其中吊机包括汽车吊和门吊;
d、利用汽车吊通过吊自转式吊柱顶端的自转式吊柱吊耳将自转式吊柱吊装至桩腿主板底端开始数第二个销孔内,在自转式吊柱的销孔内插入专用销钉,在专用销钉底端的螺孔内安装限位螺钉,使自转式吊柱不能滑离桩腿;
B、吊装过程:
a、门吊移至距桩腿上表面10米处,将钢丝绳、吊钩、永久吊耳、自转式吊柱按附图要求安装到位,并认真检查无误;
b、用门吊提升桩腿完全脱离胎架50mm-70mm时,暂停提升并停留10分钟后松吊钩放下,磁粉检查永久吊耳、自转式吊柱吊点,查看有无异常情况;
c、实现桩腿从水平位置到垂直位置的翻身:继续提升桩腿,用门吊将桩腿水平移至安装点上方,缓慢放松与自转式吊柱连接的钢丝绳,使桩腿与水平面垂直;
d、用门吊将桩腿垂直移至安装点正上方;
e、移开与自转式吊柱连接的吊钩,拆除专用销钉上的限位螺钉,拔出专用销钉,在自转式吊柱顶端外侧放置吊柱托架,用汽车吊将自转式吊柱从桩腿销孔中缓慢拔出至自转式吊柱底端位于吊柱托架上,用汽车吊将自转式吊柱提升移至安装区域外;
f、用钢丝绳调整桩腿角度,使桩腿与水平面垂直,满足安装位置要求;
g、安装完成后移开吊钩。
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