CN102678895B - 一种具有降噪功能的轴传动机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种具有降噪功能的轴传动机构，包括：相互配合构成扭力传动的输入端件和输出端件，设置在上述输入端件和输出端件之间与它们其中之一构成固定连接的用于在它们产生相对转动时提供阻力的阻尼组件；上述输入端件构造成在上述输出端件速度超越时脱开与其配合的驱动结构，上述输出端件形成或连接有与上述输入端件构成配合的接触结构；本发的输入端件和输出端件之间构成非紧固的既可顺时针传动也可逆时针的扭力传动，提供了在输出端件超越时并不马上作用于输入端件的缓冲空间，阻尼组件提供了抵消输出端件超越的惯性，使输入端件和输出端件之间不会频繁出现作用和反作用的情况，降低因为接触、撞击发出噪声的可能性。
Description
技术领域
本发明涉及一种扭力传动机构，具体涉及一种具有降噪功能的轴传动机构，属于机械领域。
背景技术
轴传动机构是机械领域中重要的传动机构之一，其广泛的应用于电钻等电动工具中，是重要的组成部分。
轴传动机构在传动时，经常会出现输出端由于惯性导致转速超过输入端的情况，即存在输出端速度超越的情况。轴传动机构往往是按照输入端速度大于输出端从而带动输出端而设计的，因此出现输出端速度超越以及超越后惯性消失后的输入端的追及，会使输出端和输入端结合处一直处于一种反复的非稳定状态，这种状态往往会带来噪声，并且，电动工具往往在齿轮箱内设有用于在输入端停止后立即锁止输出端以防止其在惯性作用下继续转动的轴锁，在出现上述的输出端超越时和输入端追及时，轴锁会不断重复上锁和解锁的过程，产生噪音。现在尚没有一种能够有效解决由于输出端超越带来噪声问题的轴传动机构。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种能够有效地解决由于输出端速度超越带来的各种噪声问题的具有降噪功能的轴传动机构。
为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，包括：相互配合构成扭力传动的输入端件和输出端件，设置在上述输入端件和输出端件之间与它们其中之一构成固定连接的用于在它们产生相对转动时提供阻力的阻尼组件；上述输入端件构成有在上述输出端件速度超越时脱开与其配合的驱动结构，上述输出端件形成或连接有与上述输入端件构成配合的接触结构。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述输入端件为中心设有内孔的轴套或行星轮架，上述输出端件为与上述轴套或行星轮架相配合构成传动的输出轴。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述轴套或行星轮架的内孔形成有两个分别驱动上述输出轴顺时针或逆时针转动的传动孔位，上述传动孔位为上述驱动结构。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述内孔通过两个孔结构以上述输出轴的轴线为轴转动错开特定角度形成上述传动孔位。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述输出轴形成有在其顺时针或逆时针转动时能分别卡住不同传动孔位的传动端部，上述传动端部为上述接触结构。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述传动端部以垂直于上述输出轴轴线的平面为剖切截面的所剖切出的形状为腰形。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述阻尼组件为套接在上述输出轴上用于与上述轴套内孔内壁相接触的阻尼圈，或者上述阻尼组件包括：固定在上述输出轴穿过上述行星轮架端头处并设有支爪的支架，以及固定在上述支爪上的与上述行星轮架产生阻尼作用的磁性块。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述轴套的内孔沿上述轴套轴线方向设有形成上述传动孔位的传动段和用于与上述阻尼圈接触配合的阻尼段，上述阻尼段为回转体结构。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，前述轴套的内孔的传动段被上述剖切截面所剖切的形状为中心重合两个相同的腰形所组成的形状。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述行星轮架朝向上述支架的一侧有用于容纳上述磁性块的凹槽。
前述具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述磁性块成“工”字形，上述支爪形成有用于卡住上述磁性块的抱紧片。
前述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述行星轮架的内孔被上述剖切截面所剖切的形状为中心重合两个相同的腰形所组成的形状。本发明的有益之处在于：输入端件和输出端件之间构成非紧固的既可顺时针传动也可逆时针的扭力传动，提供了在输出端件超越时并不马上作用于输入端件的缓冲空间，阻尼组件提供了抵消输出端件超越的惯性，使输入端件和输出端件之间不会频繁出现作用和反作用的情况，降低因为接触、撞击发出噪声的可能性。
附图说明
图1是本发明的一种具有降噪功能的轴传动机构一个优选实施例的剖视结构示意图；
图2是图1所示实施例的爆炸结构示意图；
图3是图1所示实施例的轴套内孔的形状示意图；
图4是本发明的一种具有降噪功能的轴传动结构的另一个优选实施例的结构示意图；
图5是图4所示实施例的爆炸结构示意图。
图中附图标记的含义：
1、轴套，2、输出轴，3、阻尼圈，4、内孔，51、传动孔位，52、传动孔位，6、传动端部，7、放置槽，8、行星轮架，9、支架，91，支爪，10、磁性块，11、凹槽，12、抱紧片；A:传动段，B：阻尼段，C:传动方向，D:输出轴轴线，α：形成内孔的两个传动孔位错开的角度。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
参照图1至图5所示，本发明的具有降噪功能的轴传动机构主要包括：输入端件和输出端件，输入端件作为主动件带动输出端件，它们相互配合构成扭力传动机构，还包括：设置在输出端件和输入端件之间的阻尼组件，阻尼组件的作用是与输入端件和输出端件中的一个构成固定连接，与它们中的另一个通过摩擦、磁性等作用，使它们之间的相对运动的趋势产生阻碍。
输入端件形成有驱动结构，输出端件形成有与驱动结构配合的接触结构，输入端件和输出端件通过驱动结构和接触结构之间的接触实现扭力的传动，需要特别说明的是，在本发明中，输入端件形成的驱动结构，其本身能够在输出端件相对输出端件出现速度超越趋势的情况下，脱开与输出端件的接触结构的配合，即在速度超越的情况下，输入端件的驱动结构既不驱动输出端件，也不阻碍输出端件对其造成任何限制，相对而言输出端件也没有反作用输入端件，不会触发类似于轴锁一类的防止逆向传动的机构。
在阻尼组件的作用下，削弱输出端件超越的趋势使其不发生配合不脱开或者降低超越差异直至输入端件和输出端件的速度差异消失，输入端件的驱动结构与输出端件的接触结构重新构成配合，再次驱动。
在驱动结构和接触结构再次构成配合的时候，阻尼组件能够使它们较为平稳从脱开过渡到接触配合，消除噪声。这样一来无论是传动结构本身还是在具有轴锁的具体应用场景，由于传动能够被脱开以及阻尼组件的作用，输出端件超越带来的影响被有效限制，从而降低了造成噪声的可能。
参照图1至图3所示，以下结合本发明的一个实施例，对本发明的作进一步的说明。
参照图1所示，在该实施例中，输入端件为轴套1，轴套1的中心设有内孔4，内孔4的中心和轴套1的中心是重合的，相应的输出端件为一根输出轴2，而阻尼组件为套接在输出轴2上的阻尼圈3，如可逆形变的弹性阻尼圈。
如图2和图3所示，轴套1的内孔4形成有两个分别驱动输出轴2顺时针或逆时针转动的用于接触传动的传动孔位51（或52），该传动孔位51（或52）即为驱动结构。输出轴2形成有在其顺时针转动或逆时针转动时能分别卡住不同传动孔位51（或52）的传动端部6，传动端部6为接触结构。
参照图3所示，传动端部6在进行正常的顺时针或逆时针的驱动时，其仅能和内孔4中的一个传动孔位51（或52）配合，当输出轴2出现速度超越的情况时，传动端部6就会从正处于的传动孔位51（或52）脱出，趋向于与另一个传动孔位51（或52）配合，这个过程中，传动端部6和内孔4之间没有任何相互的作用，即使输出轴2超越了也不会带动轴套1，从而不会触发轴锁等装置也不会发出噪声，并且，阻尼圈3通过摩擦的作用消除超越的趋势，并使轴套1追及输出轴2并构成传动的过程转换的较为平缓。
作为一种优选方案，如图3所示，内孔4通过均能套接在传动端部6的两个孔结构以输出轴2的轴线为轴转动错开特定角度形成传动孔位，即传动孔位51和传动孔位52；传动端部6以垂直于输出轴2轴线D的平面为剖切截面的所剖切出的形状为腰形，相应的两个传动孔位51（或52）的形状如图中所示与传动端部6的相适配以实现传动，腰形的两个直线代表的平面即为传递扭力的接触平面。
为了能够更好的固定阻尼圈3，输出轴2靠近传动端部6的位置形成有固定阻尼圈3的放置槽7；另外，为了使阻尼圈3能够与轴套1能够充分摩擦，内孔4沿轴套1轴线方向分为形成传动孔位的传动段A和用于与阻尼圈3接触配合的阻尼段B，阻尼段B为回转体结构。内孔4的传动段A被剖切截面所刨切的形状为中心重合两个相同的腰形所组成的形状。即两个传动孔位是通过同一个腰形孔结构转过一个角度α扩展形成的，这个角度α即为形成内孔的两个传动孔位错开的角度，该角度一般情况下为0～20°，但并没有特定的限定。
参照图4和图5，本发明的另一个实施例，输出端件仍为输出轴2，输入端件为中心设有内孔4的行星轮架8，输出轴2穿过行星轮架8的内孔4，输出轴2与内孔4的配合与前述实施例相同，不同的是，输出轴2端头穿出内孔4以便设置阻尼组件，另外，在本实施例中，阻尼组件与前一个实施例不同，其包括：固定在输出轴2穿过行星轮架8端头处设有多个在行星轮架8圆周方向均匀分布有支爪91的支架9、分别固定在支架9的支爪91上的多个磁性块10。相应的行星轮架8朝向上述支架9的一侧形成有多个在用于容纳磁性块10的凹槽11。需要说明的是，凹槽11的尺寸应该大于磁性块10的尺寸，以使磁性块10能够在其中随着输出轴2的转动而转动。
由于磁性块10通过支架9与输出轴2构成了固定连接，所以磁性块10和行星轮架8之间产生的阻尼作用即转化为输出轴2和行星轮架8之间的阻尼作用，起到了和前一个实施例中阻尼圈3一样的效果。需要说明的是，行星轮架8内孔4的传动孔位应当和磁性块10能够在凹槽11内所达到极限位置是对应的。
作为优选方案，磁性块10成“工”字形，支爪91形成有用于卡住磁性块10“工”字形竖直段两侧的抱紧片12；行星轮架8的内孔4被剖切截面所剖切的形状为中心重合两个相同的腰形所组成的形状。
上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，包括：相互配合构成扭力传动的输入端件和输出端件，设置在上述输入端件和输出端件之间与它们其中之一构成固定连接的用于在它们产生相对转动时提供阻力的阻尼组件；上述输入端件构成有在上述输出端件速度超越时脱开与其配合的驱动结构，上述输出端件形成或连接有与上述输入端件构成配合的接触结构；上述输入端件为中心设有内孔的轴套或行星轮架，上述输出端件为与上述轴套或行星轮架相配合构成传动的输出轴；上述阻尼组件为套接在上述输出轴上用于与上述轴套内孔内壁相接触的阻尼圈，或者上述阻尼组件包括：固定在上述输出轴穿过上述行星轮架端头处并设有支爪的支架，以及固定在上述支爪上的与上述行星轮架产生阻尼作用的磁性块。
2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述轴套或行星轮架的内孔形成有两个分别驱动上述输出轴顺时针或逆时针转动的传动孔位，上述传动孔位为上述驱动结构。
3.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述内孔通过两个孔结构以上述输出轴的轴线为轴转动错开特定角度形成上述传动孔位。
4.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述输出轴形成有在其顺时针或逆时针转动时能分别卡住不同传动孔位的传动端部，上述传动端部为上述接触结构。
5.根据权利要求4所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述传动端部以垂直于上述输出轴轴线的平面为剖切截面的所剖切出的形状为腰形。
6.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述轴套的内孔沿上述轴套轴线方向设有形成上述传动孔位的传动段和用于与上述阻尼圈接触配合的阻尼段，上述阻尼段为回转体结构。
7.根据权利要求6所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述轴套的内孔的传动段被上述剖切截面所剖切的形状为中心重合两个相同的腰形所组成的形状。
8.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述行星轮架朝向上述支架的一侧有用于容纳上述磁性块的凹槽。
9.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述磁性块成“工”字形，上述支爪形成有用于卡住上述磁性块的抱紧片。
10.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的轴传动机构，其特征在于，上述行星轮架的内孔被上述剖切截面所剖切的形状为中心重合两个相同的腰形所组成的形状。
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