CN102678333A - 一种进口防护网罩 - Google Patents

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栾一刚
王松
王忠义
孙涛
曲永磊
韩佳
孙海鸥
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Abstract

本发明的目的在于提供一种进口防护网罩,包括防护网、联接板和由大法兰、小法兰、连接杆组成的网罩体,大法兰包括大法兰底板、大法兰压板,小法兰包括小法兰底板、小法兰压板,防护网上下边缘分别固定在大法兰底板、大法兰压板之间和小法兰底板、小法兰压板之间,两个连接杆组成一对连接杆,第一连接杆连接大法兰,第二连接杆连接小法兰,第一连接杆与第二连接杆之间相连,防护网位于连接杆的外侧,所述的网罩体有两个、为对称的四分之一球壳形,两个网罩体通过安装在小法兰上的联接板连接在一起组成半球壳形。本发明结构简单,便于拆装、阻力损失小,结构强度好,无易脱落部件,重量轻,造价低廉。

Description

一种进口防护网罩
技术领域
本发明涉及的是一种燃气轮机,具体地说是燃气轮机压气机的进口防护装置。
背景技术
目前,燃气轮机具有单机功率大,机动性好的特点,燃气轮机被广泛应用于航空、船舶和电力行业。由于燃气轮机单位时间进气量大且压气机转速较高,因而要对燃气轮机前端加装防护网,防止异物随空气进入压气机损伤叶片。目前工业各领域所使用的燃气轮机一般无特殊要求外大多为后输出轴形式,这样在其前部可以通过多种形式加装防护网罩,而应用较多的为简单的平面防护网或用进气滤清装置取代防护网起到保护作用。
对于前输出轴燃气轮机来说,以上做法将无法满足要求。由于布置原因输出轴需穿过防护网罩,而且输出轴与防护网罩相贯处要保证足够小的空隙的同时又不能与轴发生摩擦。并且一般前输出轴要连接螺旋桨等部件,这就给整体式网罩的拆装带来极大的不便。除此以外,由于燃气轮机本身转速相对较高,还要求此类防护网罩自身部件不能由于振动或腐蚀等原因脱落,影响压气机的安全。基于以上若干要求,前输出轴燃气轮机防护网罩要与燃气轮机前端固定,轴与防护网罩留有一定的间隙,且防护网罩本体不应有易脱落的部件存在。
目前国内外暂无与前输出轴燃气轮机压气机进口防护网罩相关的文献与专利等,类似的防护网罩有“金属安全防护网罩”,“卷取式防护网罩装置”,“带有金属防护网罩的机油滤清器”等。如专利号ZL200420044405.7的金属安全防护网罩如图1,主要包括辐射状排布的条形网骨1-1、圆形网线1-2、置于条形网骨两端之间的内网骨1-3以及外网骨1-4,圆形网线镶装于其中可用作各种安全防护的保护装置。这种防护网罩当中,圆形网线间隔较大,对于细小颗粒几乎没有防护作用;而且网线一般为焊接或与内外网骨装配至一起,在长期周期性振动力的作用下容易脱落,并且这种网罩一般为一个整体,对于前输出轴燃气轮机,其拆装很不方便。因此传统形式的防护网罩无法满足前输出轴燃气轮机的要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、网孔尺寸小、安装方便、无易脱落件的特别适用于前输出轴燃气轮机的一种进口防护网罩。
本发明的目的是这样实现的:
本发明一种进口防护网罩,包括防护网,其特征是:还包括联接板和由大法兰、小法兰、连接杆组成的网罩体,大法兰包括大法兰底板、大法兰压板,小法兰包括小法兰底板、小法兰压板,防护网上下边缘分别固定在大法兰底板、大法兰压板之间和小法兰底板、小法兰压板之间,两个连接杆组成一对连接杆,第一连接杆连接大法兰,第二连接杆连接小法兰,第一连接杆与第二连接杆之间相连,防护网位于连接杆的外侧,所述的网罩体有两个、为对称的四分之一球壳形,两个网罩体通过安装在小法兰上的联接板连接在一起组成半球壳形。
本发明还可以包括:
1、所述的连接杆的一端设置螺纹,大法兰和小法兰分别设置与连接杆相配合的螺纹孔,每对连接杆与大法兰和小法兰分别通过螺纹和螺纹孔相连,大法兰底板为“凹”形断面的半圆环形板,小法兰底板为“L”形断面的半圆环形板。
2、所述的连接杆有8-18对,所述的网罩体边缘并列布置2对连接杆,其余连接杆均匀分布。
3、每个网罩体上还安装加强环,加强环为半圆形、安装在每对连接杆之间。
4、所述的防护网为4-10目不锈钢丝网。
本发明的优势在于:本发明是一种用于防止异物进入燃气轮机压气机的进口防护网罩,利用螺纹形式将压板与防护网连接在一起,大量减少了焊接量,避免由于焊接热应力使较细网丝发生断裂的现象,同时可大大减少部件在周期振动力的作用下发生的松动及脱落。进口防护网罩被设计成四分之一球壳形的两体结构,可在燃气轮机安装调试后安装。本发明结构简单,便于拆装、阻力损失小,结构强度好,无易脱落部件,重量轻,造价低廉。
附图说明
图1现有技术金属安全防护网罩结构示意图;
图2是本发明的结构示意图;
图3是网罩体结构示意图;
图4是大法兰底板的结构示意图;
图5是大法兰压板的结构示意图;
图6是小法兰底板的结构示意图;
图7是小法兰压板的结构示意图;
图8是连接杆的结构示意图;
图9是联接板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本发明做更详细地描述:
结合图1~9,本发明包括大法兰(包括大法兰底板2-1、大法兰压板2-3),小法兰(包括小法兰底板2-2、小法兰压板2-4),连接杆2-5,加强环2-6,防护网2-7,联接板2-8,螺栓。大法兰、小法兰、连接杆2-5和加强环2-6组成网罩体,网罩体呈四分之一球壳形,大法兰、小法兰均由半圆环形的底板与半圆环形的压板组成,连接杆2-5的一端与大法兰或小法兰的底板侧边相联接,加强环2-6与连接杆的另一端固连,防护网2-7布置在网罩体上,其两侧边缘与连接杆2-5相连,上下边缘压紧于底板和压板之间,两个网罩体由联接板2-8联接。连接杆2-5为8到18对,其一端有与底板联接的螺纹,网罩体边缘并列布置2对连接杆2-5,其余连接杆2-5均匀分布,加强环2-6呈半圆形。
结合图4和图5,大法兰底板2-1为“凹”形断面的半圆环形板,环形面上均布相间排列的螺纹孔2-9和通孔2-10各20~30个,螺纹孔用来与压板连接,压紧防护网,通孔用来与燃气轮机压气机进口处相连,大法兰底板内侧边缘上开有与连接杆配合的螺纹孔2-11,大法兰压板上对应开有螺纹孔和通孔。
结合图6和图7,小法兰底板为“L”形断面的半圆环形板,环形面上分别布置3~5个螺纹孔和通孔,小法兰底板内侧面对应开有与连接杆配合的螺纹孔2-12,小法兰压板对应小法兰底板开有螺纹孔和通孔。
结合图3和图8,网罩体呈四分之一球壳形,由大法兰、小法兰、连接杆与加强环组成,连接杆的一端设有螺纹2-13,与大法兰或小法兰上侧边的螺纹孔连接,当连接杆与大、小法兰底板连接好后与加强环焊接并最终形成四分之一球壳形。
结合图2,防护网为4~10目,由直径1~1.2mm的不锈钢丝纺织而成并被冲压成四分之一球壳形。
结合图2、图3,将防护网铺设好后将大、小法兰压板通过沉头螺栓与底板把紧,并将防护网压在底板与压板间进行固定。大法兰一侧螺栓大端在安装后被压紧在接触面上,小法兰一侧螺栓大端被联接板压紧,以防止松动。
结合图2和图3,防护网两侧散边用两对并列的连接杆夹紧,防护网端部与连接杆焊牢。
结合图2、图3和图9,两个半圆形的分体网罩可绕过燃气轮机前输出轴,通过防松螺栓与联接板连接到一起并与燃气轮机前端固定。

Claims (9)

1.一种进口防护网罩,包括防护网,其特征是:还包括联接板和由大法兰、小法兰、连接杆组成的网罩体,大法兰包括大法兰底板、大法兰压板,小法兰包括小法兰底板、小法兰压板,防护网上下边缘分别固定在大法兰底板、大法兰压板之间和小法兰底板、小法兰压板之间,两个连接杆组成一对连接杆,第一连接杆连接大法兰,第二连接杆连接小法兰,第一连接杆与第二连接杆之间相连,防护网位于连接杆的外侧,所述的网罩体有两个、为对称的四分之一球壳形,两个网罩体通过安装在小法兰上的联接板连接在一起组成半球壳形。
2.根据权利要求1所述的一种进口防护网罩,其特征是:所述的连接杆的一端设置螺纹,大法兰和小法兰分别设置与连接杆相配合的螺纹孔,每对连接杆与大法兰和小法兰分别通过螺纹和螺纹孔相连,大法兰底板为“凹”形断面的半圆环形板,小法兰底板为“L”形断面的半圆环形板。
3.根据权利要求1或2所述的一种进口防护网罩,其特征是:所述的连接杆有8-18对,所述的网罩体边缘并列布置2对连接杆,其余连接杆均匀分布。
4.根据权利要求1或2所述的一种进口防护网罩,其特征是:每个网罩体上还安装加强环,加强环为半圆形、安装在每对连接杆之间。
5.根据权利要求3所述的一种进口防护网罩,其特征是:每个网罩体上还安装加强环,加强环为半圆形、安装在每对连接杆之间。
6.根据权利要求1或2所述的一种进口防护网罩,其特征是:所述的防护网为4-10目不锈钢丝网。
7.根据权利要求3所述的一种进口防护网罩,其特征是:所述的防护网为4-10目不锈钢丝网。
8.根据权利要求4所述的一种进口防护网罩,其特征是:所述的防护网为4-10目不锈钢丝网。
9.根据权利要求5所述的一种进口防护网罩,其特征是:所述的防护网为4-10目不锈钢丝网。
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