CN102677604A - 全封闭声屏障板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种全封闭声屏障板,包括包括跨梁和钢立柱组成的框;所述跨梁由钢立柱、屋面支撑、檩条支撑组成,并且所述跨梁通过纵向支撑与所述钢立柱固定连接;在所述钢立柱之间固定设有隔声屏障和吸声屏障。本发明采用钢结构,结构合理,强度大,节省材料,重量轻,在使用中,吸声效果比较好。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路和轨道交通降噪设备,具体涉及一种吸声屏障板。
背景技术
随着社会的进步和城市的发展,人们生活水平不断的提高,城市交通已经成为与我们最密切相关的问题。大量的高速路的建成,城市轻轨的通车,给我们的出行带来了极大的方便,但同时住在这些高速路及轻轨附近的居民却忍受着交通噪声的影响。为了改善市民的居住环境,有关部门在道路两侧及轻轨道周围安装了各种吸声屏障板。
现在的吸声屏障板一般设置面板和背板,面板和背板均采用平板结构,面板上开有吸声孔,面板、背板之间设置骨架,在骨架之间设置多孔吸声材料。然而,随着面板、背板板材厚度越来越薄的发展趋势,吸声屏障板的强度也越来越引起设计者的普遍关注。解决这一问题的方法,一般是增加骨架的密度和强度,但这会较大地增加材料的用量,而且屏障板的重量也会随之增加很多。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种结构合理、强度大,节省材料,重量轻,吸声效果好的吸声屏障板。
技术方案:本发明所述的全封闭声屏障板包括跨梁和钢立柱组成的框;所述跨梁由钢立柱、屋面支撑、檩条支撑组成,并且所述跨梁通过纵向支撑与所述钢立柱固定连接;在所述钢立柱之间固定设有隔声屏障和吸声屏障。
所述吸声屏障由骨架、背板和面板组成,该面板和背板为铝板,所述骨架为镀锌板。
所述隔声屏障由铝合金外框和夹胶玻璃板组成。
在所述钢立柱之间通过柱间斜撑支撑连接。
所述屋面支撑之间通过顶部斜撑支撑连接。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:采用钢结构,结构合理,强度大,节省材料,重量轻,在使用中,吸声效果比较好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是吸声板的局部安装示意图;
图3是跨梁的局部安装示意图;
图4是跨梁的结构示意图;
图5是吸声板与玻璃板的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4和图5所示,本发明包括跨梁1和钢立柱2组成的框架3;所述跨梁1由钢立柱4、屋面支撑5、檩条支撑6组成,并且所述跨梁1通过纵向支撑7与所述钢立柱2固定连接;在所述钢立柱2之间固定设有隔声屏障8和吸声屏障9;所述吸声屏障9由骨架10、背板11和面板12组成,该面板12和背板11为铝板,所述骨架10为镀锌板;所述隔声屏障8由铝合金外框13和夹胶玻璃板14组成;在所述钢立柱2之间通过柱间斜撑15支撑连接;所述屋面支撑5之间通过顶部斜撑16支撑连接。本发明采用钢结构,结构合理,强度大,节省材料,重量轻,在使用中,吸声效果比较好。
Claims (5)
1.全封闭声屏障板,其特征在于:它包括跨梁(1)和钢立柱(2)组成的框架(3);所述跨梁(1)由钢立柱(4)、屋面支撑(5)、檩条支撑(6)组成,并且所述跨梁(1)通过纵向支撑(7)与所述钢立柱(2)固定连接;在所述钢立柱(2)之间固定设有隔声屏障(8)和吸声屏障(9)。
2.根据权利要求1所述的全封闭声屏障板,其特征在于:所述吸声屏障(9)由骨架(10)、背板(11)和面板(12)组成,该面板(12)和背板(11)为铝板,所述骨架(10)为镀锌板。
3.根据权利要求1所述的全封闭声屏障板,其特征在于:所述隔声屏障(8)由铝合金外框(13)和夹胶玻璃板(14)组成。
4.根据权利要求1所述的全封闭声屏障板,其特征在于:在所述钢立柱(2)之间通过柱间斜撑(15)支撑连接。
5.根据权利要求1所述的全封闭声屏障板,其特征在于:所述屋面支撑(5)之间通过顶部斜撑(16)支撑连接。
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