CN102657927A - 一种臭氧对亚油酸的处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种臭氧对亚油酸的处理方法,配置pH值10~13的臭氧水溶液,在亚油酸30℃~50℃、紫外光照的条件下,利用臭氧的强氧化性氧化分解亚油酸,根据反应方程式计算所需的臭氧量,并针对漏油厚度和面积灵活设计不同的清洗方案,反应最终产物为水、二氧化碳和氧气,不会长期残留在路面上,从而保持路面摩擦系数,实现了对路面漏油的高效、无污染清洗,减少车辆打滑事故。
Description
技术领域
本发明涉及一种臭氧对亚油酸的处理方法,特别是针对路面漏油中亚油酸的臭氧处理,属于道路交通车辆行驶安全技术领域。
背景技术
由于路面漏油造成的车辆打滑严重危害交通安全发展,近年来公路运输业日益繁荣,由运输货品油泄露引发的问题越来越严重,特别是由路面漏油引起的车辆打滑事故频发,每年由于路面漏油引起的事故多达几十起,在日常生活中,动、植物油是主要的货品油,运输过程中经常发生泄露,动、植物油不溶于水、不易挥发,稳定性强,通常很难处理,一旦发生泄露会使路面的摩擦系数急剧下降,如果不及时处理,会引起车辆打滑相撞,交通拥堵,甚至燃烧爆炸等大型事故,对人们的生活危害极大,亚油酸(C18H32O2)是动、植物油中的重要成分。
亚油酸现有的处理办法主要是吸附和化学洗涤剂清洗的方式,文献“张东生.净化油污土壤的吸附剂[J].国际化工信息,2006,09:33-34”介绍了日本某公司应用天然植物和能够分解油污的细菌作为吸附剂,收纳并分解矿物油的方法,该方法使用的油品分解剂是由山核桃树和纤维粉末和能够分解油的细菌组成,吸附的油污经2到3个月可分解为水和二氧化碳。该方法对油污的分解反应缓慢,吸附剂成分要求高。在吸附到完全分解的时间中的亚油酸由于含有活泼的碳碳双键会被空气氧化,产生含羰基的物质污染环境。
发明内容
为了克服现有技术对亚油酸处理不完全、分解缓慢的缺陷,本发明提出了一种亚油酸的臭氧处理方法,该方法利用臭氧的强氧化性,将亚油酸氧化分解为便于清洗、不会长期残留在路面上的物质,从而保持路面摩擦系数,降低引起打滑的可能性。
本发明解决该技术问题所采用的技术方案:一种臭氧对亚油酸的处理方法,其特点包括以下步骤:
1、 将臭氧通入pH值10~13的水中,在紫外光条件下与30℃~50℃的亚油酸反应,臭氧与亚油酸的反应方程式如下所示:
臭氧具有强氧化性,可以将亚油酸最终氧化为二氧化碳、水和氧气;
2、 根据上述的臭氧与亚油酸的反应方程式可以确定:氧化1摩尔亚油酸需要耗费18摩尔臭氧,根据该反应关系可以确定氧化单位质量亚油酸所需的臭氧量;
3、 检测路面漏油中亚油酸的含量,计算完全氧化这些亚油酸所需的臭氧量;将路面漏油情况按照厚度、面积分成5个等级,根据实际漏油情况采取分次清洗的方法,使亚油酸完全被臭氧氧化,达到清洗干净的效果。
本发明的有益效果是:通过确定反应最有利条件,利用臭氧氧化处理亚油酸,结合反应式确定反应所需臭氧量,并针对漏油量灵活设计不同的清洗方案,实现了对漏油路面的高效、无污染清洗,减少车辆打滑事故。
下面结合实施例对本发明作详细说明。
具体实施方式
1.在紫外光照条件下,根据反应原理,调节反应的pH值、温度等因素,确定最有利反应条件,具体步骤如下;
①首先,实验确定最有利的反应pH值;将亚油酸混入不同pH的臭氧水溶液中,混合搅拌使臭氧和亚油酸反应;测量混合溶液中臭氧和亚油酸的浓度,通过实验观察,可知pH在10~13时亚油酸与臭氧的反应最快最充分;
② 保持pH值不变,确定最有利的反应温度,通过实验使臭氧与0℃~60℃的亚油酸反应,可确定,当亚油酸的温度在30℃~50℃时,氧化反应最快最充分;
由此得到以下反应式:
3. 在臭氧水溶液pH值10~13、亚油酸温度30℃~50℃、紫外光的反应条件下,在路面上进行漏油处理实验,根据油污检测其中亚油酸的含量和臭氧水溶液的溶解度,计算处理这些亚油酸所需要的臭氧量及臭氧水溶液的体积;首先一次性全部将这些臭氧水溶液喷洒到油污上,5min后测量臭氧和亚油酸的含量;再选择将这些臭氧水溶液等量分成两部分,间隔5min喷洒到油污上,5min后测量臭氧和亚油酸的含量,同理对不同厚度不同面积的油污进行重复试验,将漏油按照厚度和面积划分为5个等级,等级划分方式如表(1)所示:
表(1)
等级1清洗1次,等级2分两次清洗,等级3分3次清洗,等级4分4次清洗,等级5分5次清洗,对于油污厚度大于0.4cm和面积大于5000 cm2的情况采用传统吸附或燃烧的办法进行预处理后再采用臭氧氧化的方法处理。
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