CN102636146A - 汽车门板总成检具 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种汽车门板总成检具,包括:底板,固定定位块,固定模拟块,活动定位块,翻转模拟块,其特征在于还包括拉钳机构,所述拉钳机构包括多个拉绳及扳手总成,多个拉绳分别与多个活动定位块连接,并连接到一个扳手总成上。本发明能够快速定位产品,结构简单,操作方便,为检测产品节约时间,具有较大的实用价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车检具,特别是涉及一种汽车门板总成检具。
背景技术
汽车门板总成是轿车上的一个重要零部件,除了其内在的质量要求外,所制作的形状是否符合设计要求,也是用户十分关注的问题。
现有技术中使用的汽车门板检具包括底板,固定定位块,固定模拟块,活动定位块,拉钳机构,翻转模拟块等,根据所定位部位的不同来分别设置拉钳机构,每个拉钳只能拉动一根钢丝绳锁紧一个部件,定位时将拉钳锁紧,从而起到锁紧定位块的作用,操作起来较为繁琐。并且这种拉钳结构固定钢丝绳是用螺栓中间开孔,拧紧螺栓,利用钢丝绳对螺栓的剪切力来固定钢丝绳。这样使钢丝绳长时间受剪切力作用,容易断裂,需要经常更换钢丝绳。
现有用于检测汽车门板形状的检具每一定位部位均需要分别锁紧,功能单一,结构复杂,操作繁琐。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车门板总成检具,以克服现有技术存在的操作繁琐的缺陷。
本发明汽车门板总成检具,包括:底板,固定定位块,固定模拟块,活动定位块,翻转模拟块,其特征在于还包括拉钳机构,所述拉钳机构包括多个拉绳及扳手总成,多个拉绳分别与多个活动定位块连接,并连接到一个扳手总成上。
其中,所述拉绳为钢质材料。
其中,所述扳手总成通过锥形锁紧块与拉绳连接,通过扳手拉紧与松开拉绳。
本发明能够快速定位产品,结构简单,操作方便,为检测产品节约时间,具有较大的实用价值。
附图说明
图1为本发明汽车门板总成检具结构示意图;
图2为本发明汽车门板总成检具拉钳机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的具体实施例。
如图1和2所示,本发明汽车门板总成检具,包括:底板1,固定定位块2,固定模拟块3,活动定位块4,拉钳机构5,翻转模拟块6组成。拉钳机构5包括多个拉绳7、扳手总成8及锥形锁紧块9,多个拉绳7分别与多个活动定位块4连接,拉绳7再通过锥形锁紧块9连接到一个扳手总成8上。拉绳7的固定是通过锥形锁紧块9锁紧。锥形锁紧块9从钢丝绳周边夹紧,能够有效的减少对钢丝绳的剪切破坏,延长使用时间。通过拉钳机构5上的拉紧力使活动定位块4由开放式变成压紧式,从而起到定位汽车前门的作用。所述活动定位块4需要有两种状态,即开放式与闭合式,为了实现这种功能将活动定位块4与拉绳连接,再将拉绳连接在拉钳机构5,给拉钳一个锁紧力,活动定位块4实现闭合;松开拉钳,活动定位块4张开。
本说明书中所述的只是本发明的较佳具体实施案例,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明的限制。凡本领域技术人员依本发明的构思通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在本发明的范围之内。
Claims (3)
1.汽车门板总成检具,包括:底板,固定定位块,固定模拟块,活动定位块,翻转模拟块,其特征在于还包括拉钳机构,所述拉钳机构包括多个拉绳及扳手总成,多个拉绳分别与多个活动定位块连接,并连接到一个扳手总成上。
2.如权利要求1所述的汽车门板总成检具,其特征在于所述拉绳为钢质材料。
3.如权利要求1所述的汽车门板总成检具,其特征在于所述扳手总成通过锥形锁紧块与拉绳连接,通过扳手拉紧与松开拉绳。
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20120815 |