CN102619865A - 一种内燃机胀断连杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种内燃机胀断连杆，包括一体锻造成型的连杆体和连杆盖，在连杆体和连杆盖的结合部处设有沿同一直线方向设置的两个缺口，所述的缺口的横截面呈V形。本发明是在连杆体和连杆盖结合部处设置了两个缺口，所述的缺口的横截面呈V形，V形缺口的开口角度为120度，使缺口位置成为最薄弱环节，受力点集中，易于在指定位置断裂，大大的减少了偏移和掉渣，提高了胀断效果，相比较其它形状的缺口的胀断效果，进一步减少了废品率。
Description
技术领域
本发明涉及一种内燃机连杆，特别涉及一种在胀断时可减少掉渣及变形发生的发动机连杆。
背景技术
现有的发动机连杆包括钢性材质的连杆体和连杆盖，首先，连杆体和连杆盖是一体锻造成型，然后再采用切口或胀断两种方法将连杆体和连杆盖分离，最后用螺栓将连杆体和连杆盖连接起来。
在胀断时，由于连杆体和连杆盖的结合部处是平整的，所以此处受力点分散，造成胀断后开口发生偏移或变形，也伴随着掉渣多的情况，严重的导致产品报废。从而降低了胀断效果，增加了废品率。
现考虑在连杆体和连杆盖的结合处设置缺口，使易于在指定位置断裂，但在实践中发现，缺口的形状的设置也是颇为重要的，虽然总的来说相比较过去降低了废品率，但缺口形状的不同，仍会使废品率进一步降低。
发明内容
本发明针对上述现有技术中存在的不足，提供了一种在胀断时可大大减少掉渣及变形发生的内燃机连杆，从而进一步降低了废品率。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种内燃机胀断连杆，包括一体锻造成型的连杆体和连杆盖，在连杆体和连杆盖的结合部处设有沿同一直线方向设置的两个缺口，所述的缺口的横截面呈V形。
作为优选，所述的V形缺口的开口角度为110～130度。
作为优选，所述的V形缺口的开口角度为120度。
采用了上述技术方案的本发明的有益效果是：
本发明是在连杆体和连杆盖结合部处设置了两个缺口，所述的缺口的横截面呈V形，V形缺口的开口角度为120度，使缺口位置成为最薄弱环节，受力点集中，易于在指定位置断裂，大大的减少了偏移和掉渣，提高了胀断效果，相比较其它形状的缺口的胀断效果，进一步减少了废品率。
附图说明
图1为本发明连杆的结构示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下：
实施例：一种内燃机胀断连杆，如图1所示，包括一体锻造成型的连杆体1和连杆盖2，在连杆体1和连杆盖2的结合部处设有沿同一直线方向设置的两个缺口3，所述的缺口3的横截面呈V形，所述的V形缺口的开口角度为120度。
Claims (3)
1.一种内燃机胀断连杆，包括一体锻造成型的连杆体和连杆盖，其特征是：在连杆体和连杆盖的结合部处设有沿同一直线方向设置的两个缺口，所述的缺口的横截面呈V形。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机胀断连杆，其特征是：所述的V形缺口的开口角度为110～130度。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机胀断连杆，其特征是：所述的V形缺口的开口角度为120度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012101023694A CN102619865A (zh) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | 一种内燃机胀断连杆 |
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Publications (1)
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| CN102619865A true CN102619865A (zh) | 2012-08-01 |
Family
ID=46559998
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2012101023694A Pending CN102619865A (zh) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | 一种内燃机胀断连杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102619865A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2012
- 2012-04-09 CN CN2012101023694A patent/CN102619865A/zh active Pending
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