CN102619535B - 隧道折叠式加宽台车 - Google Patents
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Abstract
本发明具体为一种隧道折叠式加宽台车，解决了现有台车在施工中多次遇到隧道加宽段需多次拆装台车造成劳动强度大、质量不易保证且施工效率较低的问题。顶部模板是由顶部固定模板、顶部左侧折叠模板和顶部右侧折叠模板组成的，门架的右侧铰接有加宽支架，加宽支架上设有顶撑杆件和伸缩油缸，横梁右端连接有加宽横梁，加宽横梁与加宽支架和顶部右侧折叠模板之间支撑有加宽纵梁和加宽立柱，门架顶部与顶部左侧折叠模板之间设有与两者铰接的左侧油缸，门架顶部与顶部右侧折叠模板之间设有与两者铰接的右侧油缸。本发明结构大大降低了劳动强度，保证了施工精度，功效提高2倍以上，具有结构简单、操作方便且降低了安全隐患的优点。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工用台车，具体为一种隧道折叠式加宽台车。
背景技术
隧道加宽段施工中，一般采用固定台架结合小组合模板或固定大模板结构，在加宽段施工完后，需要全部拆除顶部和侧部模板和部分门架，才能有足够空间穿过主洞，走行至下一个加宽段，需要再安装全部顶模板和侧模板以及加宽门架，隧道内施工空间小，安装质量不易保证和施工安全存在风险，多次拆装质量不易保证，作业时间也比较长，常影响隧道其他工序施工。
发明内容
本发明为了解决现有台车在施工中多次遇到隧道加宽段需多次拆装台车造成劳动强度大、质量不易保证且施工效率较低的问题，提供了一种隧道折叠式加宽台车。
本发明是采用如下技术方案实现的：隧道折叠式加宽台车，包括门架、顶部模板及侧部模板，门架上方设置有与其顶梁平行的横梁，横梁与门架和顶部模板之间对应支撑有纵梁和立柱，顶部模板是由从左至右依次铰接的顶部固定模板、顶部左侧折叠模板和顶部右侧折叠模板组成的，门架的右侧铰接有前后转动且与门架等高的加宽支架，加宽支架上设有与右侧部模板连接的顶撑杆件和伸缩油缸，横梁右端通过丝杆螺纹连接有位于加宽支架上方的加宽横梁，加宽横梁与加宽支架和顶部右侧折叠模板之间支撑有加宽纵梁和加宽立柱，门架顶部与顶部左侧折叠模板之间设有与两者铰接的左侧油缸，门架顶部与顶部右侧折叠模板之间设有与两者铰接的右侧油缸。
当施工时遇到隧道加宽段时，采用隧道折叠式加宽台车灌注加宽段，灌注完加宽段后，先将台车整体下降一定高度，然后收缩左侧部、底部模板，右侧部、底部模板拆除，紧靠隧道洞壁底部支垫，右侧油缸顶升顶部右侧折叠模板至加宽立柱松动即可，拆除加宽立柱、加宽横梁和加宽纵梁，接着转动加宽支架至加宽支架与门架成90度角左右，右侧油缸收缩至顶部右侧折叠模板接近下垂，随后用左侧油缸顶升顶部左侧折叠模板至立柱松动即可，拆除立柱，收缩左侧油缸至顶部左侧折叠模板与横梁接触，即位于隧道主洞轮廓以内，用辅助支撑连接顶部模板和门架，试走行检查整体结构是否收缩到位支撑牢固。
台车走行穿过主洞到下一个加宽段，先顶伸左侧油缸至顶部左侧折叠模板到位后，安装顶部左侧折叠模板下方的立柱，然后顶伸右侧油缸至顶部右侧折叠模板到位后，转动加宽支架至与门架水平，安装顶部右侧折叠模板下方的加宽立柱、加宽横梁及加宽纵梁，顶部整体检查几何尺寸，无误后安装右侧部、底部模板，开始该加宽段施工，实现隧道折叠加宽台车的循环施工，克服了现有台车在施工中多次遇到隧道加宽段需多次拆装台车造成劳动强度大、质量不易保证且施工效率较低的问题。
本发明结构设计合理可靠，劳动力仅需原来的1/3，大大降低了劳动强度，模板外观和承载免受多次拆装的影响，保证了施工精度，操作过程省时省力，功效提高2倍以上，具有结构简单、操作方便且降低了安全隐患的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1-门架，2-右侧部模板，3-横梁，4-纵梁，5-立柱，6-顶部固定模板，7-顶部左侧折叠模板，8-顶部右侧折叠模板，9-加宽支架，10-顶撑杆件，11-伸缩油缸，12-丝杆，13-加宽横梁，14-加宽纵梁，15-加宽立柱，16-左侧油缸，17-右侧油缸。
具体实施方式
隧道折叠式加宽台车，包括门架1、顶部模板及侧部模板，门架1上方设置有与其顶梁平行的横梁3，横梁3与门架1和顶部模板之间对应支撑有纵梁4和立柱5，顶部模板是由从左至右依次铰接的顶部固定模板6、顶部左侧折叠模板7和顶部右侧折叠模板8组成的，门架1的右侧铰接有前后转动且与门架1等高的加宽支架9，加宽支架9上设有与右侧部模板2连接的顶撑杆件10和伸缩油缸11，横3右端通过丝杆12螺纹连接有位于加宽支架9上方的加宽横梁13，加宽横梁13与加宽支架9和顶部右侧折叠模板8之间支撑有加宽纵梁14和加宽立柱15，门架1顶部与顶部左侧折叠模板7之间设有与两者铰接的左侧油缸16，门架1顶部与顶部右侧折叠模板8之间设有与两者铰接的右侧油缸17。
Claims (1)
1.一种隧道折叠式加宽台车，包括门架（1）、顶部模板及侧部模板，门架（1）上方设置有与其顶梁平行的横梁（3），横梁（3）与门架（1）和顶部模板之间对应支撑有纵梁（4）和立柱（5），其特征在于：顶部模板是由从左至右依次铰接的顶部固定模板（6）、顶部左侧折叠模板（7）和顶部右侧折叠模板（8）组成的，门架（1）的右侧铰接有前后转动且与门架（1）等高的加宽支架（9），加宽支架（9）上设有与右侧部模板（2）连接的顶撑杆件（10）和伸缩油缸（11），横梁（3）右端通过丝杆（12）螺纹连接有位于加宽支架（9）上方的加宽横梁（13），加宽横梁（13）与加宽支架（9）和顶部右侧折叠模板（8）之间支撑有加宽纵梁（14）和加宽立柱（15），门架（1）顶部与顶部左侧折叠模板（7）之间设有与两者铰接的左侧油缸（16），门架（1）顶部与顶部右侧折叠模板（8）之间设有与两者铰接的右侧油缸（17）。
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