CN102602779A - 电梯轿厢导流罩用板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了电梯轿厢导流罩用板,通过两层金属板层和非金属层进行复合而成,金属板层的密度较高,非金属层的密度较低,这样制作的导流罩,相对于背景技术,不仅结构强度得到保证,而且使得导流罩重量较轻,便于安装,更重要的是,中间的非金属层是耐火抗震的,即起阻燃吸震作用,保证了电梯的防火性能和舒适感。在对导流罩进行整体流线型设计时,需要弯曲导流罩用板,为了方便弯曲,在板上开凹槽,在导流罩用板上开槽后仍能在外层金属板的强度保证下不影响整体的结构强度。
Description
技术领域
本发明涉及电梯轿厢导流罩用板。
背景技术
在电梯上,轿厢在高速运行时,为了减少气流的干扰,降低轿厢振动,需要在轿厢的轿顶和轿底上分别罩设导流罩,现有技术中,导流罩通常用冷热轧板、不锈钢板、型材板等金属板来制作,导流罩的制作用板的密度通常较高,这样虽然能达到导流罩的结构强度要求,但是会使得导流罩很沉重,安装不方便。
发明内容
本发明的目的是提供不仅能保证电梯轿厢导流罩的结构强度还能使得导流罩的重量较轻的导流罩用板。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:电梯轿厢导流罩用板,包括较高密度的第一金属板层和第二金属板层、夹设在所述第一金属板层与所述第二金属板层之间的较低密度的耐火抗震非金属层。
优选地,所述导流罩用板的外表面上开设有凹槽,该凹槽从所述第一金属板层或所述第二金属板层延伸至所述非金属层上。
进一步优选地,所述凹槽的槽底面呈锥形或圆弧形。
优选地,所述非金属层为聚乙烯层。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:该导流罩用板,通过两层金属板层和非金属层进行复合而成,金属板层的密度较高,非金属层的密度较低,这样制作的导流罩,相对于背景技术,不仅结构强度得到保证,而且使得导流罩重量较轻,便于安装,更重要的是,中间的非金属层是耐火抗震的,即起阻燃吸震作用,保证了电梯的防火性能和舒适感。在对导流罩进行整体流线型设计时,需要弯曲导流罩用板,为了方便弯曲,在板上开凹槽,在导流罩用板上开槽后仍能在外层金属板的强度保证下不影响整体的结构强度。
附图说明
附图1为一种导流罩的示意图;
附图2为导流罩用板的截面局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
参见图1-2所示,电梯轿厢导流罩用板5,包括较高密度的第一金属板层1和第二金属板层2、夹设在第一金属板层1与第二金属板层2之间的较低密度的耐火抗震非金属层3。该导流罩用板5,通过金属板层1和2与非金属层3进行复合而成,这样制作的导流罩,相对于背景技术,不仅结构强度得到保证,而且使得导流罩重量较轻,便于安装,更重要的是,中间的非金属层3是耐火抗震的,即起阻燃吸震作用,保证了电梯的防火性能和舒适感。非金属层3能够采用聚乙烯层。
在图1中,导流罩部分呈弧形,这样要求导流罩用板5要容易弯曲成型,故在图2中,导流罩用板5的外表面上开设有凹槽4,该凹槽4从第一金属板层1延伸至非金属层3上。凹槽4的槽底面呈锥形或圆弧形,这样能进一步方便弯曲,便于导流罩的整体流线型设计安装。在导流罩用板5上开槽后,第二金属板层2仍能保证结构强度。
Claims (4)
1.电梯轿厢导流罩用板,其特征在于:包括较高密度的第一金属板层和第二金属板层、夹设在所述第一金属板层与所述第二金属板层之间的较低密度的耐火抗震非金属层。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢导流罩用板,其特征在于:所述导流罩用板的外表面上开设有凹槽,该凹槽从所述第一金属板层或所述第二金属板层延伸至所述非金属层上。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢导流罩用板,其特征在于:所述凹槽的槽底面呈锥形或圆弧形。
4.根据权利要求1所述的电梯轿厢导流罩用板,其特征在于:所述非金属层为聚乙烯层。
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Citations (5)
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- 2011-12-09 CN CN2011104083298A patent/CN102602779A/zh active Pending
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