CN102602036A - 双盘摩擦压力机气动制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种双盘摩擦压力机气动制动装置,由操作气缸、电磁开关、操纵杆、行程开关、刹车固定支架、闸瓦、刹车装置气缸组成,所述的操作气缸与机床操作杆相连接,所述的刹车固定支架安装在摩擦压力机的横梁上,宽度大于飞轮的直径,安装高度必须高于摩擦压力机的双摩擦盘主轴高度,刹车装置气缸安装于刹车固定支架上沿,并与两个闸瓦相连,采用本发明装置,可每次锻打时打击力一致,同时降低设备故障率。
Description
技术领域
本发明涉及一种气动制动装置,尤其是指一种双盘摩擦压力机气动制动装置。
背景技术
气门毛坯锻压质量稳定性较差,根源为双盘摩擦压力机打击力不均造成,针对双盘摩擦压力机进行研发改造,增加此设备气动制动装置,以保证每次锻打时打击力一致:①、原锻压产品的厚度公差为0.3mm,现锻压后的产品厚度公差仅为0.15mm,总长公差由原5mm提高到2mm。②、降低了材料消耗,以便捷了后续机加工,产品一致性得到保障;③、原设备液压制动,决定与油压高低、操作者手动操作,稍有偏差,偶尔会出现主螺杆顶飞轮横梁导致设备损坏。
发明内容
发明目的:提供一种双盘摩擦压力机气动制动装置,解决每次锻打时打击力不一致,设备容易损坏的技术问题。
技术方案:一种双盘摩擦压力机气动制动装置,由操作气缸、电磁开关、操纵杆、行程开关、刹车固定支架、闸瓦、刹车装置气缸组成,所述的操作气缸与机床操作杆相连接,所述的刹车固定支架安装在摩擦压力机的横梁上,宽度大于飞轮的直径,安装高度必须高于摩擦压力机的双摩擦盘主轴高度,刹车装置气缸安装于刹车固定支架上沿,并与两个闸瓦相连。
其工作原理为:飞轮处于两摩擦轮之间。首先启动主电机,双摩擦盘开始转动,工作时,按一下工作按钮,电磁开关动作,刹车装置前腔充气,活塞收回,将弹簧压缩,刹车松开,飞轮处于自由状态,同时操作气缸前腔充气,将操作杆下拉,双摩擦盘整体右移,左摩擦盘与飞轮接触,带动飞轮左旋,冲头向下移动。当冲头冲打工件后,行程开关动作,将操作气缸气源换向,使操作气缸后腔充气,活塞向上移动,推动双摩擦盘向左移动,这时,右摩擦轮接触飞轮,左摩擦轮与飞轮脱开,飞轮右转,使冲头向上提升,提升到设定高度时,行程开关发讯号,气源电滋开关关闭,上下气缸处于自由状态,摩擦盘回到原始位置,这时飞轮处于两摩擦盘中间,飞轮与左右摩擦盘都不接触。同时,刹车气缸在弹簧力的作用下,将瓦闸推向飞轮,将飞轮刹住,停止旋转,冲头停止移动,起到可靠的刹车作用,避免设备的异常损坏,同时在设计过程中,考虑到突然断电等突发因素,由刹车气缸在弹簧力的作用下,能有效地将瓦闸推向飞轮,防止意外事故的发生。
有益效果:1、每次锻打时打击力一致,产品一致性得到保障,2、采用气动制动装置,降低了设备的损坏率。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是双盘摩擦压力机气动制动装置刹车部分结构示意图。
图3是行程开关放大示意图。
以上的图中有1、操作气缸;2、电磁开关;3、操纵杆;4、行程开关;5、刹车固定支架;6、闸瓦;7、刹车装置气缸;8、横梁;9、飞轮;10、双摩擦盘。
具体实施方式
下面结合图1-3,对本发明作进一步说明,一种双盘摩擦压力机气动制动装置,由操作气缸1、电磁开关2、操纵杆3、行程开关4、刹车固定支架5、闸瓦6、刹车装置气缸7组成,所述的操作气缸1与机床操作杆3相连接,所述的刹车固定支架5安装在摩擦压力机的横梁8上,宽度大于飞轮9的直径,安装高度必须高于摩擦压力机的双摩擦盘10主轴高度,刹车装置气缸7安装于刹车固定支架5上沿,并与两个闸瓦6相连。
Claims (1)
1.一种双盘摩擦压力机气动制动装置,由操作气缸、电磁开关、操纵杆、行程开关、刹车固定支架、闸瓦、刹车装置气缸组成,所述的操作气缸与机床操作杆相连接,所述的刹车固定支架安装在摩擦压力机的横梁上,宽度大于飞轮的直径,安装高度必须高于摩擦压力机的双摩擦盘主轴高度,刹车装置气缸安装于刹车固定支架上沿,并与两个闸瓦相连。
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