CN102589343A - 冷却塔水电混合动力装置 - Google Patents
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Abstract
一种冷却塔水电混合动力装置,涉及冷却塔动力系统。该装置去掉主电机,在冷却塔风筒外原电机位置安装水电一体机装置,该水电一体机装置由水轮机和动力补差的辅助电机组成,组成方式采用水轮机和辅助电机的合力输出轴与传动轴连接,也可采用辅助电机通过皮带轮或齿轮组与水轮机输出轴组合连接传动轴,传动轴连接减速机,减速机连接风机。水轮机进水口连接冷却塔上水管道,水轮机出水口连接泄水管道,泄水管道连接冷却塔布水系统,并设置旁通管。本发明去掉主电机,设置与水轮机配套设置辅助电机,充分利用了水轮机的动能,即节约了大功率主电机的能耗,又能在水轮机动能不足的情况下通过小功率补充电机保证水电一体装置的正常运转。同时,避免了水轮机进出水管距风机叶片距离过近对风机运转构成的危害。
Description
技术领域
本发明涉及冷却塔动力系统。
背景技术
目前,市场上冷却塔风机除传统的电机减速机作为动力源外,近几年出现一种利用冷却塔供水泵富余流量和水压为动力的水轮机带动风机的装置,以达到利用余量节能的目的,但由于各单位的水泵富余流量和水压大小不一,有的富余的流量和水压转换动力后能够满足风机动力需要,大部分富余的流量和水压通过水轮机做工后不能满足风机运转所需动力,这样就不能利用该装置改造风机,但又有部分能量富余而不能利用,而且由于该结构去掉了原有的减速机而增加了两根直径较大的水轮机进出水管道,由于该管道距风机叶片距离太近,对风机运转构成较大损害。
发明内容
本发明基于以上现状提供一种冷却塔水电混合动力装置,冷却塔运转过程中,当富余能量不够用时就利用电机动力作为补充,这样既达到节能的目的,又能解决风机运转时的安全隐患。
本发明主要由冷却塔、电机、水轮机、减速机、风机组成,解决其技术问题所采用的技术方案是去掉主电机,在冷却塔风筒外原电机位置安装水电混合动力装置,该水电混合动力装置由水轮机和动力补差的辅助电机组成,组成方式采用水轮机和辅助电机的合力输出轴与传动轴连接,也可采用辅助电机通过皮带轮或齿轮组与水轮机输出轴组合连接传动轴,传动轴连接减速机,减速机连接风机。水轮机进水口连接冷却塔上水管道,水轮机出水口连接泄水管道,泄水管道连接冷却塔布水系统,并设置旁通管。
所述混合动力装置还可以将辅助电机置于水轮机前方,辅助电机动力轴两端输出,一端连接水轮机动力输出轴,一端连接减速机传动轴。
所述混合动力装置还可以将水轮机置于减速机下方,水轮机动力轴连接减速机输出轴,辅助电机通过传动轴连接减速机输入轴。
采用本发明的积极效果是去掉主电机,设置与水轮机配套设置辅助电机,充分利用了水轮机的动能,即节约了大功率主电机的能耗,又能在水轮机动能不足的情况下通过小功率补充电机保证水电一体装置的正常运转。同时,避免了水轮机进出水管距风机叶片距离太近对风机运转构成的危害。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
附图1为本发明结构示意图;
附图2为本发明辅助电机置于水轮机前结构示意图;
附图3为本发明水轮机机置于减速机下结构示意图;
图中1冷却塔、2上水管道、3旁通管、4辅助电机、5水轮机、6泄水管道、7阀门、8传动轴、9减速机、10风机。
具体实施方式
如图所示;该装置省掉主电机,在冷却塔风筒外原电机位置安装水电混合动力装置,该水电混合动力机装置由水轮机和动力补差的辅助电机组成,组成方式采用水轮机和辅助电机的合力输出轴与传动轴连接,也可采用辅助电机通过皮带轮或齿轮组与水轮机输出轴组合连接传动轴,传动轴连接减速机,减速机连接风机。水轮机进水口连接冷却塔上水管道,水轮机出水口连接泄水管道,泄水管道连接冷却塔布水系统,并设置旁通管。
所述混合动力装置还可以将辅助电机置于水轮机前方,辅助电机动力轴两端输出,一端连接水轮机动力输出轴,一端连接减速机传动轴。
所述混合动力装置还可以将水轮机置于减速机下方,水轮机动力轴连接减速机输出轴,辅助电机通过传动轴连接减速机输入轴。
工作时,接通电机电源,当冷却塔供水泵富余流量和水压通过水轮机做功其输出功率能够满足风机所需动力时,电机无需启动。当冷却塔供水泵富余流量和水压通过水轮机做功的输出功率不能满足风机所需动力时,电机启动,补偿风机所需动力的差额,这样既满足了风机运行工况,又达到了节能的目的。
Claims (3)
1.一种冷却塔水电混合动力装置,主要由冷却塔、电机、水轮机、减速机、风机组成,其特征是去掉主电机,在冷却塔风筒外原电机位置安装水电一体机装置,该水电一体机装置由水轮机和动力补差的辅助电机组成,组成方式采用水轮机和辅助电机的合力输出轴与传动轴连接,也可采用辅助电机通过皮带轮或齿轮组与水轮机输出轴组合连接传动轴,传动轴连接减速机,减速机连接风机,水轮机进水口连接冷却塔上水管道,水轮机出水口连接泄水管道,泄水管道连接冷却塔布水系统,并设置旁通管。
2.如权利要求1所述冷却塔混合动力装置,其特征是还可以将辅助电机置于水轮机前方,辅助电机动力轴两端输出,一端连接水轮机动力输出轴,一端连接减速机传动轴。
3.如权利要求1所述冷却塔混合动力装置,其特征是还可以将水轮机置于减速机下方,水轮机动力轴连接减速机输出轴,辅助电机通过传动轴连接减速机输入轴。
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