CN203822995U - 液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统 - Google Patents
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Abstract
一种液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统,属于液力偶合器技术领域。本实用新型的目的是通过在润滑油泵和工作油泵分别并联连接有一套变频调速齿轮油泵的液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统。本实用新型在液力偶合器外部增设与输入轴驱动的润滑油泵、工作油泵分别并联运行的变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵。本实用新型在液力偶合器变频运行工况下,实现了输入轴驱动润滑油泵、工作油泵的变频调速运行,配置了与输入轴驱动润滑油泵、工作油泵分别并联的外置变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵,及其由压力变送器与变频器组成的恒油压变频自动控制系统。解决了高耗能和恒油压油量自动控制问题。
Description
技术领域
本实用新型属于液力偶合器技术领域。
背景技术
国内外液力偶合器的主体结构是偶合器箱体,增速齿轮副(大齿轮啮合小齿轮),润滑油泵和工作油泵,电动辅助润滑油泵,泵论,涡轮,勺管,调速机构,工作油系统,润滑油系统,油箱,工作油冷油器,润滑油冷油器等组成。
国内外液力偶合器输入轴及输入轴通过齿轮驱动或直接驱动的润滑油泵与工作油泵,都是定速运行的。对液力偶合器进行“工变频切换型液力偶合器”专利技术改造后,液力偶合器输入轴具有了变频调速功能。变频运行工况下,由输入轴驱动的润滑油泵、工作油泵将随输入轴转速变化而变化。为保持润滑油与工作油系统油压油量稳定,多采用解除液力偶合器输入轴驱动润滑油泵、工作油泵供油方式。在液力偶合器外部润滑油与工作油系统配置定速运行的润滑油泵与工作油泵供油方式;也有的采用不解除液力偶合器输入轴驱动润滑油泵、工作油泵方式。在液力偶合器外部润滑油与工作油系统配置定速运行润滑油泵与工作油泵分别与输入轴驱动的润滑油泵与工作油泵并联的供油方式·。在定速运行润滑油泵、工作油泵出口与系统间串联连接溢流阀及回油管路,靠溢流阀保持系统油压,调节油量,多余的油量通过溢流阀及其回油管路排回油箱。其缺点是润滑油泵、工作油泵定速运行,多余油量经溢流阀及其回油管路返回油箱,形成再循环,增加了能源消耗,且溢流阀线性度差,调节精度差,是不可取的。
发明内容
本实用新型的目的是通过在润滑油泵和工作油泵分别并联连接有一套变频调速齿轮油泵,以解决外置定速运行润滑油泵、工作油泵的高耗能问题和恒油压油量自动控制问题的液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统。
本实用新型在液力偶合器外部增设与输入轴驱动的润滑油泵、工作油泵分别并联运行的变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵。
本实用新型在油箱至输入轴驱动的润滑油泵出口间并联增设润滑油泵进油管、润滑油泵入口截止阀、变频调速润滑油泵、润滑油泵出口单向阀、润滑油泵出口截止阀、润滑油泵供油管。
本实用新型在油箱至输入轴驱动的工作油泵出口间并联增设工作油泵进油管、工作油泵入口截止阀、变频调速工作油泵、工作油泵出口单向阀、工作油泵出口截止阀、工作油泵供油管。
本实用新型在润滑油系统与工作油系统增设压力变送器,由压力变送器与变频器组成润滑油与工作油恒油压自动控制系统。
本实用新型在液力偶合器变频运行工况下,实现了输入轴驱动润滑油泵、工作油泵的变频调速运行,配置了与输入轴驱动润滑油泵、工作油泵分别并联的外置变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵,及其由压力变送器与变频器组成的恒油压变频自动控制系统。解决了高耗能和恒油压油量自动控制问题。
附图说明
图1本实用新型液力偶合器变频节能供油系统图;
图中:1泵轮,2涡轮,3勺管,4高压电源,5断路器,6高压变频器,7电动机,8润滑油泵,9工作油泵,10工作油冷油器,11润滑油冷油器,润滑油泵电源121,工作油泵电源122,润滑油泵电机变频器131,工作油泵电机变频器132,润滑油泵电机141,工作油泵电机142,变频调速润滑油泵151,变频调速工作油泵152,润滑油泵出口单向阀161,工作油泵出口单向阀162,润滑油泵入口截止阀1712,润滑油泵出口截止阀1711,工作油泵入口截止阀1722,工作油泵出口截止阀1721,18油箱,19液力偶合器输入轴,20增速齿轮副,22通过输入轴驱动的齿轮,23齿轮,24液力偶合器输出轴,25去润滑油系统,26压力变送器。
具体实施方式
本实用新型在液力偶合器外部增设与输入轴驱动的润滑油泵8、工作油泵9分别并联运行的变频调速润滑油泵151、变频调速工作油泵152。
本实用新型在油箱18至输入轴驱动的润滑油泵8出口间并联增设润滑油泵进油管、润滑油泵入口截止阀1712、变频调速润滑油泵151、润滑油泵出口单向阀161、润滑油泵出口截止阀1711、润滑油泵供油管。
变频调速润滑油泵151连接润滑油泵电机141,润滑油泵电机141与润滑油泵电源121之间安装有润滑油泵变频器131。
本实用新型在油箱18至输入轴驱动的工作油泵9出口间并联增设工作油泵进油管、工作油泵入口截止阀1722、变频调速工作油泵152、工作油泵出口单向阀162、工作油泵出口截止阀1721、工作油泵供油管。
变频调速工作油泵152连接工作油泵电机142,工作油泵电机142与工作油泵电源122之间安装有工作油泵变频器132。
本实用新型在润滑油系统与工作油系统增设压力变送器26,由压力变送器26与变频器组成润滑油与工作油恒油压自动控制系统。
其中变频器是指润滑油泵变频器131和工作油泵变频器132。
本实用新型的核心技术是液力偶合器变频调速运行工况下,输入轴驱动润滑油泵、工作油泵的变频调速运行条件下,新增设的与输入轴驱动润滑油泵、工作油泵并联的外置润滑油泵、工作油泵的变频调速及其通过润滑油系统、工作油系统新增设的压力变送器与变频器组成的恒油压油量变频自动控制系统。
本实用新型液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统的具体实施方案是:
a在液力偶合器外部增设与输入轴驱动的润滑油泵、工作油泵并联运行的变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵,其连接方式是在油箱至输入轴驱动的润滑油泵出口间、工作油泵出口间,分别增设由进油管、截止阀、变频调速齿轮泵、单向阀、截止阀、供油管组成的变频节能供油系统。
b在润滑油系统与工作油系统增设压力变送器,由压力变送器与变频器组成润滑油与工作油恒油压自动控制系统。
本实用新型液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统的核心技术是在原定速运行的输入轴驱动的润滑油泵、工作油泵的变频调速运行条件下,新增设的与输入轴驱动润滑油泵、工作油泵并联的外置变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵的变频调速运行及其通过压力变送器与变频器组成的恒油压变频自动控制系统。
本实用新型液力偶合器变频调速运行方式下,为保持润滑油、工作油系统油压油量一定的技术方案是在油箱至输入轴驱动润滑油泵出口间、工作油泵出口间,分别增设由进油管、截止阀、变频调速齿轮泵、单向阀、截止阀、供油管,及润滑油系统与工作油系统压力变送器组成的与输入轴驱动润滑油泵、工作油泵,并联的外置变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵及其恒油压变频自动控制系统。见附图1、附图2
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
本实用新型是在液力偶合器变频调速工况运行条件下,通过输入轴19的变频调速,实现输入轴驱动的齿轮22的变频调速,实现齿轮23的变频调速,实现输入轴驱动润滑油泵8、工作油泵9的变频调速的条件下,新增设的与输入轴驱动润滑油泵8、工作油泵9并联的由变频器、电动机、变频调速油泵组成的变频调速润滑油泵、变频器电动机、变频调速油泵组成的变频调速工作油泵。
本实用新型液力偶合器恒油压变频自动控制系统是液力偶合器变频调速运行方式下,液力偶合器输入轴19驱动的润滑油泵8与工作油泵9同时变频运行,变频运行条件下润滑油泵、工作油泵油量将随输入轴转速变化而变化,为保持变频运行条件下,润滑油系统、工作油系统油压油量一定的技术方案是在油箱18至润滑油泵8出口间、工作油泵9出口间,分别增设由进油管、截止阀、变频器、电动机、变频调速油泵、单向阀、截止阀、供油管,及润滑油系统与工作油系统压力变送器26组成的与润滑油泵8、工作油泵9并联的变频调速润滑油泵,变频调速工作油泵及其恒油压变频自动控制系统。
适用范围
本实用新型适用于火力发电厂通过液力偶合器驱动的电动给水泵节能升级改造;也适用于新建汽轮发电机组电动给水泵节能优化设计配套。
Claims (4)
1.一种液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统,其特征在于:在液力偶合器外部增设与输入轴驱动的润滑油泵、工作油泵分别并联运行的变频调速润滑油泵、变频调速工作油泵。
2.根据权利要求1所述的液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统,其特征在于:在油箱至输入轴驱动的润滑油泵出口间并联增设润滑油泵进油管、润滑油泵入口截止阀、变频调速润滑油泵、润滑油泵出口单向阀、润滑油泵出口截止阀、润滑油泵供油管。
3.根据权利要求1所述的液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统,其特征在于:在油箱至输入轴驱动的工作油泵出口间并联增设工作油泵进油管、工作油泵入口截止阀、变频调速工作油泵、工作油泵出口单向阀、工作油泵出口截止阀、工作油泵供油管。
4.根据权利要求1、2或3所述的液力偶合器供油泵变频节能恒油压自动控制系统,其特征在于:在润滑油系统与工作油系统增设压力变送器,由压力变送器与变频器组成润滑油与工作油恒油压自动控制系统。
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2014
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140910 Effective date of abandoning: 20160420 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |