CN102585934A

CN102585934A - 柴油添加剂

Info

Publication number: CN102585934A
Application number: CN2012100336189A
Authority: CN
Inventors: 张晓龙; 刘福全; 赵伟; 温暖
Original assignee: CHANGCHUN HUIPENG PETROCHEMICAL TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: CHANGCHUN HUIPENG PETROCHEMICAL TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2012-02-15
Filing date: 2012-02-15
Publication date: 2012-07-18

Abstract

一种柴油添加剂，属于化工领域。本发明的目的是针对以往柴油添加剂存在的问题，提供一种多功能柴油添加剂。本发明由下述重量份配比的原料组成：十六烷值改进剂、稳定剂、分散剂、清洁剂、消烟剂、稀释剂。本发明能在更大程度上提高柴油十六烷值。由于二烷氧基烷烃遇到光、热、金属离子会发生分解，故选用N,N-二甲基十四烷基叔胺为稳定剂，以避免其发生分解，从而保持其在柴油中的稳定性。本发明所采用的清洁剂组分为N,N-二亚水杨丙二胺，可以清洁柴油机的喷油泵、喷油嘴和活塞环上的积碳，保持油路畅通，从而提高柴油机的燃烧性能和经济性能。消烟剂的助燃消烟效果好，使燃料燃烧的更加充分，使柴油机的尾气排放大幅降低，符合环保节能的要求。

Description

柴油添加剂

技术领域

本发明属于化工领域。

背景技术

石油经过加工和精制过程之后，生产出各种不同的组分和石油产品，其大部分不能直接作为商品出厂，还需要进行调和。燃料油品调和的目的是将生产装置所得到的产品，结合国家建设对商品品种的需求和质量的要求，调和油品某些理化性质、满足各种机具的使用要求。油品调和通常可分为两类：一是油品组分的调和，即将两种或几种组分油按比例调和成基础油或成品油；二是基础油和适量添加剂的调和。液体石油燃料调和主要包括车用汽油调和、柴油调和、喷气燃料调和、船舶用燃料调和、锅炉用燃料调和、车用乙醇汽油调和等。

近些年来，随着世界工业化和机械化程度的不断提高，各国对柴油需求量日益增加，需大量使用二次加工柴油，尤其是催化裂化柴油。催化裂化柴油的十六烷值普遍偏低，即使与直馏柴油调和也不能达到规定的十六烷值指标。除采用加氢、溶剂抽提等方法精制外，使用含有十六烷值改进剂的添加剂是一种简便易行且经济的途径。

专利CN1212994A提出了一种相对于常规柴油具有提高十六烷值的组合物，该组合物一般包含选自二烷氧基烷烃系列化学物质中的一种或者多种化合物。

专利CN101469284A提出了一种柴油十六烷值改进剂组合物，该组合物包含有机过氧化物和有机胺。

以往技术所提供的柴油添加剂可以在一定程度上起到提高柴油十六烷值的作用，但存在添加剂功能单一、对发动机内部的腐蚀性较大、尾气排放有害物质降低不明显等缺点。

发明内容

本发明的目的是针对以往柴油添加剂存在的问题，提供一种多功能柴油添加剂。

本发明由下述重量份配比的原料组成：

十六烷值改进剂 60～70

稳定剂 6～7

分散剂 2～5

清洁剂 0.1～0.3

消烟剂 8～12

稀释剂 14～22 。

本发明所述的十六烷值改进剂为二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物。

本发明所述的稳定剂为N,N-二甲基十四烷基叔醇。

本发明所述的分散剂为萘或四氢化萘。

本发明所述的清洁剂为N,N-二亚水杨丙二胺。

本发明所述的消烟剂为四氢呋喃或硝酸乙酯。

本发明所述的稀释剂为煤油。

本发明所述的在柴油中的使用量为1～3‰ 。

本发明的十六烷值改进剂组分为二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物，在两种物质的协同作用下，能在更大程度上提高柴油十六烷值。由于二烷氧基烷烃遇到光、热、金属离子会发生分解，故选用N,N-二甲基十四烷基叔胺为稳定剂，以避免其发生分解，从而保持其在柴油中的稳定性。本发明所述的添加剂，其清洁剂组分为N,N-二亚水杨丙二胺，可以清洁柴油机的喷油泵、喷油嘴和活塞环上的积碳，保持油路畅通，从而提高柴油机的燃烧性能和经济性能。消烟剂的助燃消烟效果好，使燃料燃烧的更加充分，使柴油机的尾气排放大幅降低，符合环保节能的要求。

具体实施方式

本发明由下述重量份配比的原料组成：

十六烷值改进剂 60～70

稳定剂 6～7

分散剂 2～5

清洁剂 0.1～0.3

消烟剂 8～12

稀释剂 14～22 。

本发明所述的稳定剂为N,N-二甲基十四烷基叔醇。

本发明所述的分散剂为萘或四氢化萘。

本发明所述的清洁剂为N,N-二亚水杨丙二胺。

本发明所述的消烟剂为四氢呋喃或硝酸乙酯。

本发明所述的稀释剂为煤油。

本发明所述的在柴油中的使用量为1～3‰ 。

本发明制备方法为：按重量配比取二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物60～70、N,N-二甲基十四烷基叔胺6～7、萘或四氢化萘2～5、N,N-二亚水杨丙二胺0.1～0.3、四氢呋喃或硝酸乙酯8～12、煤油14～22，依次加入反应釜中，常温常压下搅拌20~30分钟，充分混合均匀后再静置30分钟，即得本发明的柴油添加剂。

本发明所述的添加剂，与柴油互溶性好，在柴油中的使用量为1～3‰，可提高柴油十六烷值3～10个单位。

实施例1

本发明由下述重量份配比的原料组成：

十六烷值改进剂 60

稳定剂 6

分散剂 2

清洁剂 0.1

消烟剂 8

稀释剂 14 ；

制备方法同上。

实施例2

本发明由下述重量份配比的原料组成：

十六烷值改进剂 65

稳定剂 6.5

分散剂 3.5

清洁剂 0.2

消烟剂 10

稀释剂 18 ；

制备方法同上。

实施例3

本发明由下述重量份配比的原料组成：

十六烷值改进剂 70

稳定剂 7

分散剂 5

清洁剂 0.3

消烟剂 12

稀释剂 22 ；

制备方法同上。

实施例4

取二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物6.5kg、N,N-二甲基十四烷基叔胺0.65kg、萘0.4kg、N,N-二亚水杨丙二胺0.02kg、四氢呋喃1.0kg、煤油1.43kg，常温常压下，按重量配比将各原料依次加入反应釜中，搅拌20~30分钟，充分混合均匀，再静置30分钟，即可制得本发明柴油添加剂。

取基础柴油998g，测得十六烷值为41，加入上述添加剂2g，混合均匀，测得其十六烷值为46。

实施例5

取二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物6.3kg、N,N-二甲基十四烷基叔胺0.63kg、萘0.2kg、N,N-二亚水杨丙二胺0.02kg、四氢呋喃0.9kg、煤油1.65kg，常温常压下，按重量配比将各原料依次加入反应釜中，搅拌20~30分钟，充分混合均匀，再静置30分钟，即可制得本发明柴油添加剂。

取基础柴油999g，测得十六烷值为43，加入上述添加剂1g，混合均匀，测得其十六烷值为46。

实施例6

取二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物6.5kg、N,N-二甲基十四烷基叔胺0.65kg、四氢化萘0.4kg、N,N-二亚水杨丙二胺0.02kg、硝酸乙酯0.8kg、煤油1.63kg，常温常压下，按重量配比将各原料依次加入反应釜中，搅拌20~30分钟，充分混合均匀，再静置30分钟，即可制得本发明柴油添加剂。

取基础柴油997.5g，测得十六烷值为39，加入上述添加剂2.5g，混合均匀，测得其十六烷值为45。

实施例7

取二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物6.3kg、N,N-二甲基十四烷基叔胺0.63kg、四氢化萘0.3kg、N,N-二亚水杨丙二胺0.02kg、硝酸乙酯0.8kg、煤油1.95kg，常温常压下，按重量配比将各原料依次加入反应釜中，搅拌20~30分钟，充分混合均匀，再静置30分钟，即可制得本发明柴油添加剂。

取基础柴油997g，测得十六烷值为42，加入上述添加剂3g，混合均匀，测得其十六烷值为49。

Claims

1.一种柴油添加剂，其特征在于：由下述重量份配比的原料组成：

十六烷值改进剂 60～70

稳定剂 6～7

分散剂 2～5

清洁剂 0.1～0.3

消烟剂 8～12

稀释剂 14～22 。

2.根据权利要求1所述的一种柴油添加剂，其特征在于：所述的十六烷值改进剂为二甲氧基乙烷、二甲氧基丙烷或二者的混合物。

3.根据权利要求1所述的柴油添加剂，其特征在于：所述的稳定剂为N,N-二甲基十四烷基叔醇。

4.根据权利要求1所述的一种柴油添加剂，其特征在于：所述的分散剂为萘或四氢化萘。

5.根据权利要求1所述的一种柴油添加剂，其特征在于：所述的清洁剂为N,N-二亚水杨丙二胺。

6.根据权利要求1所述的一种柴油添加剂，其特征在于：所述的消烟剂为四氢呋喃或硝酸乙酯。

7.根据权利要求1所述的一种柴油添加剂，其特征在于：所述的稀释剂为煤油。

8.根据权利要求1所述的一种柴油添加剂，其特征在于：所述的在柴油中的使用量为1～3‰ 。