CN102581670A - 一种车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车床夹具，包括主轴，所述主轴上设有夹具套；所述夹具套内设有锥形孔且向夹具套内部收缩；所述主轴的前端设有螺纹；所述主轴上通过螺纹连接有固定盘；所述固定盘上至少环形阵列有三个可以沿固定盘径向方向滑动的卡爪；所述卡爪的外端设有斜度；所述卡爪外端的斜度与锥形孔的斜度相同；所述固定盘上开有倒“T”形滑槽；所述卡爪通过卡爪下端设有的倒“T”形滑块在固定盘上滑动；所述卡爪为四个；本发明的车床夹具，结构简单，操作简便，克服了以前的夹具需要人力夹紧的不足，大大提高了工件夹紧的牢固度，使得工件加工精度满足了要求，提高了产品质量，增加了工件加工的成品率。
Description
技术领域
本发明涉及一种夹具，尤其涉及的是一种应用于车床上用以装夹需车削加工的工件的夹具，属于机械加工的工件夹紧装置技术领域。
背景技术
目前，在车床上对机械加工的工件所使用的夹具主要为三爪卡盘，一般的三爪卡盘上包括卡盘体，卡盘体内设有小锥齿轮和与小锥齿轮啮合的大锥齿轮，卡盘体上卡爪，大锥齿轮与卡盘相连，小锥齿轮上开有扳手插入方孔，使用时，将T形扳手插入方孔中，旋转小锥齿轮通过大锥齿轮从而带动卡爪滑动来达到卡紧机械加工的工件的目的。这样的夹紧方式需要手动装夹，工件装夹的紧与不紧完全取决于人的力气，当人的力气大时，工件就装夹的紧，当人的力气小时，工件就装夹的不紧，而工件装夹的不紧将会影响工件加工的精度，降低了产品质量，使得工件的加工成品率低。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种装夹紧固的车床夹具。
本发明的技术解决方案是这样实现的：一种车床夹具，包括主轴，所述主轴上设有夹具套；所述夹具套内设有锥形孔且向夹具套内部收缩；所述主轴的前端设有螺纹；所述主轴上通过螺纹连接有固定盘；所述固定盘上至少环形阵列有三个可以沿固定盘径向方向滑动的卡爪；所述卡爪的外端设有斜度；所述卡爪外端的斜度与锥形孔的斜度相同。
优选的，所述固定盘上开有倒“T”形滑槽；所述卡爪通过卡爪下端设有的倒“T”形滑块在固定盘上滑动。
优选的，所述卡爪为四个。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：
本发明的车床夹具，结构简单，操作简便。使用时，将需要车削加工的工件放入卡爪间，当主轴转动时，固定盘会向夹具套的内部旋入，由于夹具套内设有锥形孔，而卡爪的外端设有斜度，卡爪外端的斜度与锥形孔的斜度相同，于是卡爪就会沿着固定盘径向方向收拢，从而达到夹紧工件的目的。只要主轴旋转起来，工件就不可能松脱，克服了以前的夹具需要人力夹紧的不足，大大提高了工件夹紧的牢固度，使得工件加工精度满足了要求，提高了产品质量，增加了工件加工的成品率。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：
附图1为本发明的车床夹具的结构示意图；
附图2为附图1的A-A剖视图；
附图3为本发明的车床夹具的使用状态示意图；
其中：1、主轴；2、夹具套；3、锥形孔；4、螺纹；5、固定盘；6、卡爪；7、倒“T”形滑槽；8、倒“T”形滑块；9、工件。
具体实施方式
下面结合附图来说明本发明。
如附图1、2所示的本发明所述的一种车床夹具，包括主轴1，所述主轴1上设有夹具套2；所述夹具套2内设有锥形孔3且向夹具套内部收缩；所述主轴1的前端设有螺纹4；所述主轴1上通过螺纹4连接有固定盘5；所述固定盘5上至少环形阵列有三个可以沿固定盘5径向方向滑动的卡爪6；所述固定盘6上开有倒“T”形滑槽7；所述卡6爪通过卡爪6下端设有的倒“T”形滑块8在固定盘6上滑动；所述卡爪6的外端设有斜度；所述卡爪6外端的斜度与锥形孔3的斜度相同。
上述的车床夹具，当所述卡爪为四个时，夹紧效果最佳。
如附图3所示的本发明所述的一种车床夹具，使用时，将需要车削加工的工件9放入四个卡爪6间，当主轴1转动时，固定盘6会向夹具套2的内部旋入，由于夹具套2内设有锥形孔，而卡爪6的外端设有斜度，卡爪6外端的斜度与锥形孔3的斜度相同，于是四个卡爪6就会沿着固定盘5径向方向相互收拢，从而达到夹紧工件9的目的。只要主轴1旋转起来，工件9就不可能松脱，克服了以前的夹具需要人力夹紧的不足，大大提高了工件夹紧的牢固度，使得工件加工精度满足了要求，提高了产品质量，增加了工件加工的成品率。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (3)
1.一种车床夹具，包括主轴，其特征在于：所述主轴上设有夹具套；所述夹具套内设有锥形孔且向夹具套内部收缩；所述主轴的前端设有螺纹；所述主轴上通过螺纹连接有固定盘；所述固定盘上至少环形阵列有三个可以沿固定盘径向方向滑动的卡爪；所述卡爪的外端设有斜度；所述卡爪外端的斜度与锥形孔的斜度相同。
2.根据权利要求1所述的车床夹具，其特征在于：所述固定盘上开有倒“T”形滑槽；所述卡爪通过卡爪下端设有的倒“T”形滑块在固定盘上滑动。
3.根据权利要求1或2所述的车床夹具，其特征在于：所述卡爪为四个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012100644669A CN102581670A (zh) | 2012-03-13 | 2012-03-13 | 一种车床夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012100644669A CN102581670A (zh) | 2012-03-13 | 2012-03-13 | 一种车床夹具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102581670A true CN102581670A (zh) | 2012-07-18 |
Family
ID=46471200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2012100644669A Pending CN102581670A (zh) | 2012-03-13 | 2012-03-13 | 一种车床夹具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102581670A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108956073A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-12-07 | 苏州百搭王者物流技术有限公司 | 一种大型振动台快速安装结构 |
| CN109333128A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-02-15 | 岳西县永泰机械制造有限公司 | 一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具 |
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2012
- 2012-03-13 CN CN2012100644669A patent/CN102581670A/zh active Pending
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| CN109333128A (zh) * | 2018-11-20 | 2019-02-15 | 岳西县永泰机械制造有限公司 | 一种可进行位置调节的叉车离合器壳体端面加工用夹具 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120718 |