CN102581406A - 一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具 - Google Patents

一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具 Download PDF

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Abstract

一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具，它涉及一种电火花打孔夹具。本发明解决了现有的多轴不可联动电火花机床无法加工出空间放射状分布结构的燃气轮机热部件气模孔的问题。本发明的一组楔块和导轨由下至上依次固装在电火花机床底座上，滑块固装在导轨上，燃气轮机热部件设置在滑块上，燃气轮机热部件靠近Y轴原点处通过一组限位块进行限位，通过一组圆柱销进行径向定位，通过一组锁紧螺钉锁紧，燃气轮机热部件远离Y轴原点处通过第二预紧螺钉进行预紧，燃气轮机热部件的侧面通过第一预紧螺钉进行预紧，定位块设置在燃气轮机热部件靠近第一预紧螺钉一侧进行轴向定位。本发明适用于燃气轮机热部件在电火花机床上的打孔。

Description

一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具
技术领域
本发明涉及一种电火花打孔夹具，具体涉及一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具。
背景技术
某型燃气轮机在设计上采用了许多新技术、新材料、新结构，导致零件的结构形状复杂，加工精度、表面粗糙度要求高。其涡轮叶片，其型面上有大量的气膜孔，用于冷却散热。这些孔沿叶高方向线性排列，孔径非常小，直径通常为几毫米，甚至零点几毫米。叶片的材料基本为高温合金，属难加工材料，这些孔的加工提出了挑战。
燃气轮机组高温部件是整个机组工作环境最恶劣，强度，耐高温要求最高的部分。可以在最高温度可以达到1400℃的温度下连续工作，正是由于热部件的冷却系统的有效工作。高温部件的气膜孔就是复杂的冷却系统中非常重要的结构。如果用传统的钻削加工这些销孔，种种现象和经验证明这是不可行的。而电火花的加工抗力小，加工孔直径可到0.1mm，各项指标均达到了零件设计要求。高温部件中的火焰筒安装边上的气膜孔属于圆周均匀分布，且孔的轴线与零件的基准面成2面角放射状分布。现有的多轴不可联动电火花机床无法加工出空间放射状分布结构的燃气轮机热部件气模孔。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的多轴不可联动电火花机床无法加工出空间放射状分布结构的燃气轮机热部件气模孔的问题，进而提供一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具。
本发明的技术方案是：一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具包括一组楔块、导轨、滑块、压板、第一预紧螺钉、第二预紧螺钉、定位插销、定位块、一组圆柱销、一组锁紧螺钉和一组限位块，一组楔块和导轨由下至上依次固装在电火花机床底座上，滑块固装在导轨上，且滑块通过定位插销定位，燃气轮机热部件设置在滑块上，并通过压板压紧在燃气轮机热部件上，燃气轮机热部件靠近Y轴原点处通过一组限位块进行限位，燃气轮机热部件通过一组圆柱销进行径向定位，燃气轮机热部件通过一组锁紧螺钉锁紧，燃气轮机热部件远离Y轴原点处通过第二预紧螺钉进行预紧，燃气轮机热部件的侧面通过第一预紧螺钉进行预紧，定位块设置在燃气轮机热部件靠近第一预紧螺钉一侧进行轴向定位。
本发明与现有技术相比具有以下效果：1.本发明的夹具是这样实现燃气轮机热部件的打孔的：将燃气轮机热部件安装在电火花打孔机上，并进行坐标系找正，通过对刀块对安装边的第一个孔进行对刀，加工好第一个孔后，刀具复位；搬动滑块分度，夹紧后加工下一个孔；如此往复，直至最后一个孔加工完毕。2.本发明的定位精准，定位精准是这样体现的：1)滑块以燃气轮机热部件的一条内弧和窗口内的斜面为基准进行定位；2)通过滑块和导轨上的孔，利用定位插销实现分度功能；3)楔块实现了将2面角的一个角度与机床基准平行，楔块能够任意拆卸更换，以适用于不同角度的孔的加工；4)锁紧螺钉和一组限位块组合使用，操作方便，用于滑块分度后的锁紧；5)圆柱销实现径向定位，定位块实现轴向定位。3.本发明操作简单，效率高，劳动强度小，成本低，适合推广。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；图2是本发明靠近Y轴原点处的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具包括一组楔块1、导轨2、滑块3、压板4、第一预紧螺钉5、第二预紧螺钉6、定位插销7、定位块12、一组圆柱销8、一组锁紧螺钉9和一组限位块10，一组楔块1和导轨2由下至上依次固装在电火花机床底座11上，滑块3固装在导轨2上，且滑块3通过定位插销7定位，燃气轮机热部件设置在滑块3上，并通过压板4压紧在燃气轮机热部件上，燃气轮机热部件靠近Y轴原点处通过一组限位块10进行限位，燃气轮机热部件通过一组圆柱销8进行径向定位，燃气轮机热部件通过一组锁紧螺钉9锁紧，燃气轮机热部件远离Y轴原点处通过第二预紧螺钉6进行预紧，燃气轮机热部件的侧面通过第一预紧螺钉5进行预紧，定位块12设置在燃气轮机热部件靠近第一预紧螺钉5一侧进行轴向定位。
具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的一组楔块1的包括3个-5个楔块。如此设置，便于调整燃气轮机热部件的位置。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

Claims (2)

1.一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具，其特征在于：它包括一组楔块(1)、导轨(2)、滑块(3)、压板(4)、第一预紧螺钉(5)、第二预紧螺钉(6)、定位插销(7)、定位块(12)、一组圆柱销(8)、一组锁紧螺钉(9)和一组限位块(10)，一组楔块(1)和导轨(2)由下至上依次固装在电火花机床底座(11)上，滑块(3)固装在导轨(2)上，且滑块(3)通过定位插销(7)定位，燃气轮机热部件设置在滑块(3)上，并通过压板(4)压紧在燃气轮机热部件上，燃气轮机热部件靠近Y轴原点处通过一组限位块(10)进行限位，燃气轮机热部件通过一组圆柱销(8)进行径向定位，燃气轮机热部件通过一组锁紧螺钉(9)锁紧，燃气轮机热部件远离Y轴原点处通过第二预紧螺钉(6)进行预紧，燃气轮机热部件的侧面通过第一预紧螺钉(5)进行预紧，定位块(12)设置在燃气轮机热部件靠近第一预紧螺钉(5)一侧进行轴向定位。
2.根据权利要求1所述一种用于燃气轮机热部件气模孔的电火花打孔夹具，其特征在于：所述一组楔块(1)的包括3个-5个楔块。
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