CN102569897A - 一种方形动力锂电池模块组合结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种方形动力锂电池模块组合结构，它的箱体（1）两侧的内壁上分别分布有对称的若干凸缘（3），每块凸缘（3）的高度低于箱体（1）的高度，两侧相对的凸缘（3）将箱体（1）分隔成若干腔室（4），在每个腔室（4）内安装有单体电池（2），在箱体（1）的上部由下至上依次连接有固定板（5）和上盖（6），固定板（5）的两端与箱体（1）连接后将单体电池（2）压紧，在固定板（5）的内侧对称分布有螺柱嵌槽组件（7），在上盖（6）上分布有若干通风孔（7），在箱体（1）底部的主体分布有进风口（8），进风口（8）与通风孔（7）相对应，进风口（8）位于两单体电池（2）之间，在箱体两端端面上分别设有若干电路板安装孔（10），在箱体（1）底部的两侧分布有安装孔（9）。

Description

一种方形动力锂电池模块组合结构
技术领域
本发明提供了一种方形动力锂电池模块组合结构，特别是动力锂电池小容量单体电池组合成大容量电池单元模块结构。
背景技术
锂离子电池成为当前动力电池发展的主流方向，发展势头和所受的关注度、国家支持的力度超过了其他电池。在汽车动力电池领域，镍氢电池和锂离子电池的技术之争由来已久，但短期内谁得到更多的政策优惠，无疑将影响其所在的产业链发展。在这一轮博弈中，锂离子电池明显占了上风。在目前研发的混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）三种电动汽车中，公认最接近实用水平的是HEV，并且已经形成一定的市场。与镍氢电池相比，锂离子电池的能量密度及功率密度约为镍氢电池的2倍左右。
在实际应用中，由于受到可以选用的电池的限制，此外大尺寸的电池也不适合做成专用电池所需要的外形规格或者大尺寸的电池不适用于所有情况，那就应该把多个小容量电池并联起来。通过多个锂电单体并联组成电池模块。通过串并联多个这样的模块可以实现高电压、大电流的输出，从而得到更高的容量和更大的电流或者得到更多的电量。但是目前还没有出现这种并联结构的电池模块组合。
发明内容
本发明提供了一种方形动力电池模块组合结构，它进行串并联组合后可以实现高电压、大电流的输出，而且可以确保了电池使用的安全性。
本发明采用了以下技术方案：一种方形动力锂电池模块组合结构，其特征是它主要包括箱体，在箱体两侧的内壁上分别分布有若干凸缘，两内壁上的凸缘相互对称，每块凸缘的高度低于箱体的高度，两侧相对的凸缘将箱体分隔成若干腔室，在每个腔室内安装有单体电池，在箱体的上部由下至上依次连接有固定板和上盖，固定板的两端与箱体连接后将单体电池压紧，在固定板的内侧对称分布有螺柱嵌槽组件，在上盖上分布有若干通风孔，在箱体底部的主体分布有进风口，进风口与通风孔相对应，进风口位于两单体电池之间，在箱体两端端面上分别设有若干电路板安装孔，在箱体底部的两侧分布有安装孔。
所述的螺柱嵌槽组件包括单体电池的正极连接片安装槽和线束固定槽，正极连接片安装槽与固定板之间形成线束固定槽。所述的上盖下部有压板，压板的位置与单体电池的正极连接片相对应，上盖安装后压紧正极连接片，单体电池的负极连接片的两端与固定板连接，负极连接片上分布有极柱孔套在单体电池的负极极柱上。所述的箱体为塑料箱体。
本发明具有以下有益效果：本发明方形动力锂电池模块组合结构包括塑料箱体、固定板和上盖，塑料箱体内通过内壁上的凸缘分隔成多个腔室，每个腔室放置一只单体电池，这样电池数量可以根据需要的实际容量进行扩展；塑料箱体底部有进风口，进风口设计在两电池之间，用于电池通风散热，确保电池产生的热量迅速散发出去，防止热量聚集造成安全隐患；塑料箱体的底部两侧有安装孔，便于电池模块安装固定；塑料箱体侧边留有电路板安装孔，用于组合结构模块的信号采集；将多个单体电池放到塑料箱体内后，上面用固定板压紧，防电池上窜；固定板上部两侧有螺柱嵌件，作为单元模块的正负极输出用，便于进行多个单元模块的串并联使用；其内侧设有正极连接片安装槽和线束固定槽，用于安装正极连接片和固定内部线束；将上盖安装到固定板上面，上盖下部有压板，装好后正好压住正极连接片，防其串动；上盖有散热圆孔，与塑料箱体进风口相对应。用螺钉将上盖、固定板和塑料箱体固定在一起，形成单元模块。组合形成的单元模块结构紧凑，固定方便，通过串并联多个这样的模块可以实现高电压、大电流的输出，使用范围广，成本低，可以充分满足用户所需要的电压、电流和功率要求。
附图说明
图1为本发明的结构展开示意图。
图2为本发明箱体的底部结构示意图。
图3为本发明单体电池与箱体的装配图。
图4为本发明上盖的正面的结构示意图。
图5为本发明上盖的底面的结构示意图。
图6为本发明单体电池与正极连接片连接的示意图。
图7为本发明单体电池与负极连接片连接的示意图。
图8为本发明整体装配示意图。
具体实施方式
在图1、图2、图3、图4和图8中，本发明公开了一种方形动力锂电池模块组合结构，它主要包括箱体1，箱体1为塑料箱体，在箱体1两侧的内壁上分别分布有9根凸缘3，两内壁上的凸缘3相互对称，每块凸缘3的高度低于箱体1的高度，两侧相对的凸缘3将箱体1分隔成10个腔室4，在每个腔室4内安装有单体电池2，在箱体1的上部由下至上依次连接有固定板5和上盖6，固定板5的两端与箱体1连接后将单体电池2压紧，在固定板5的内侧对称分布有螺柱嵌槽组件7，螺柱嵌槽组件7用于单元模块的正负极输出，在上盖6上分布有若干通风孔7，在箱体1底部的主体分布有进风口8，进风口8与通风孔7相对应，进风口8位于两单体电池2之间，在箱体两端端面上分别设有若干电路板安装孔10，电路安装孔10用于组合结构模块的信号采集，在箱体1底部的两侧分布有安装孔9，安装孔9用于组合结构模块的安装固定，在图5、在图6和图7中，螺柱嵌槽组件7包括单体电池的正极连接片安装槽11和线束固定槽12，正极连接片安装槽11和线束固定槽12用于安装正极连接片和固定内部采集线束，正极连接片4的输出端安装在正极极柱上，正极连接片安装槽11与固定板5之间形成线束固定槽12，上盖6下部有压板13，压板13的位置与单体电池2的正极连接片14相对应，上盖6安装后压紧正极连接片4，单体电池2的负极连接片15的两端与固定板5连接，负极连接片15上分布有极柱孔16套在单体电池2的负极极柱17上，其输出端安装在负极极柱上。

Claims (4)

1.一种方形动力锂电池模块组合结构，其特征是它主要包括箱体（1），在箱体（1）两侧的内壁上分别分布有若干凸缘（3），两内壁上的凸缘（3）相互对称，每块凸缘（3）的高度低于箱体（1）的高度，两侧相对的凸缘（3）将箱体（1）分隔成若干腔室（4），在每个腔室（4）内安装有单体电池（2），在箱体（1）的上部由下至上依次连接有固定板（5）和上盖（6），固定板（5）的两端与箱体（1）连接后将单体电池（2）压紧，在固定板（5）的内侧对称分布有螺柱嵌槽组件（7），在上盖（6）上分布有若干通风孔（7），在箱体（1）底部的主体分布有进风口（8），进风口（8）与通风孔（7）相对应，进风口（8）位于两单体电池（2）之间，在箱体两端端面上分别设有若干电路板安装孔（10），在箱体（1）底部的两侧分布有安装孔（9）。
2.根据权利要求1所述的方形动力锂电池模块组合结构，其特征是所述的螺柱嵌槽组件（7）包括单体电池的正极连接片安装槽（11）和线束固定槽（12），正极连接片安装槽（11）与固定板（5）之间形成线束固定槽（12）。
3.根据权利要求1所述的方形动力锂电池模块组合结构，其特征是所述的上盖（6）下部有压板（13），压板（13）的位置与单体电池（2）的正极连接片（14）相对应，上盖（6）安装后压紧正极连接片（4），单体电池（2）的负极连接片（15）的两端与固定板（5）连接，负极连接片（15）上分布有极柱孔（16）套在单体电池（2）的负极极柱（17）上。
4.根据权利要求1所述的方形动力锂电池模块组合结构，其特征是所述的箱体（1）为塑料箱体。
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