CN102562728A - 具有双重锁紧功能的锁紧结构及全方位自动反光工作灯 - Google Patents

Abstract

本发明适用于锁紧装置领域，提供了一种具有双重锁紧功能的锁紧结构，包括一基体，所述基体上滑设有一固定杆，所述固定杆两侧分别设有一位于所述基体上且可锁紧所述固定杆的第一锁紧件和第二锁紧件。本发明提供的具有双重锁紧功能的锁紧结构，使用时，先将固定杆放于基体上后，然后采用第一锁紧件和第二锁紧件分别从固定杆两侧锁紧固定杆，从而实现双重锁紧固定杆的目的，使固定杆固定得更牢固。本发明还提供了一种包括如前所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构的全方位自动反光工作灯，其可以可靠地将升降气缸固定到车架上，解决了现有的升降气缸在工作过程中产生晃动甚至从车架脱落的问题，大大提高了产品的可靠性和安全性。

Description

具有双重锁紧功能的锁紧结构及全方位自动反光工作灯

技术领域

本发明属于锁紧装置领域，尤其涉及一种具有双重锁紧功能的锁紧结构及包括该锁紧结构的全方位自动反光工作灯。

背景技术

在户外施工照明中，由于地势和环境的特殊要求，往往需要通过升降气缸将光源升高到一定位置，以满足远距离和大范围的照明要求。具体而言，先将光源固定到升降杆上，再通过升降气缸来驱动升降杆，使升降杆上升到一定高度，从而实现远距离和大范围照明的目的。

但是，现有的升降气缸在驱动升降杆上升或下降的过程中，由于升降气缸和机体(如车架)之间采用单向锁紧固定方式，升降气缸采用这种方式固定不牢固，在工作过程中，升降气缸会出现晃动现象，导致光源在升降杆上也产生晃动，既影响照明，升降气缸又容易从机体上脱落下来而产生事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有双重锁紧功能的锁紧结构，其通过双重锁紧方式来更牢固地固定升降气缸。

本发明是这样实现的，一种具有双重锁紧功能的锁紧结构，包括一基体，所述基体上滑设有一固定杆，所述固定杆两侧分别设有一位于所述基体上且可锁紧所述固定杆的第一锁紧件和第二锁紧件；

具体地，所述固定杆两侧分别开设有一第一锁紧槽和一第二锁紧槽；

具体地，所述第一锁紧件包括一锁销头、一与所述锁销头固定连接的锁销轴、以及一可容所述锁销轴滑设于其内的锁销套，所述锁销轴包括一与所述锁销头固定连接的小径部以及一可卡入所述第一锁紧槽内的大径部，所述小径部上套设有一弹性件，所述锁销套与所述基体固定连接；

具体地，所述第二锁紧件包括一可卡入第二锁紧槽内的锁紧头、一与所述锁紧头固定连接的调节螺杆、以及一垂直穿设于所述调节螺杆上调节杆，所述调节螺杆与所述基体螺纹连接。

优选地，所述弹性件为弹簧。

具体地，所述调节螺杆上开设有一径向的通孔，所述调节杆滑设于所述通孔内，且所述调节杆两端的直径大于所述通孔的直径。

进一步地，所述锁紧头上固设有一可阻止所述调节螺杆从所述基体上脱出的紧定螺钉。

进一步地，所述基体通过若干紧固件与一挡板固定连接，所述基体与挡板之间平行设置。

本发明提供的具有双重锁紧功能的锁紧结构，使用时，先将固定杆放于基体上后，然后采用第一锁紧件和第二锁紧件分别从固定杆两侧锁紧固定杆，从而实现双重锁紧固定杆的目的，使固定杆固定得更牢固。

本发明还提供了一种全方位自动反光工作灯，包括一车架、一固设于所述车架上的升降气缸、一与所述升降气缸连接的升降杆，所述升降杆上固设有一光源，所述升降气缸通过如前所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构与所述车架固定连接。

具体地，所述升降气缸的底座上开设有一螺纹孔，所述固定杆上加工有与所述螺纹孔匹配的螺纹。

本发明的全方位自动反光工作灯采用具有双重锁紧功能的锁紧结构，具有双重保险的锁紧功能，可以可靠地将升降气缸固定到车架上，解决了现有的升降气缸在工作过程中产生晃动甚至从车架脱落的问题，大大提高了产品的可靠性和安全性。

附图说明

图1是本发明实施例提供的具有双重锁紧功能的锁紧结构的外部结构示意图；

图2是本发明实施例提供的具有双重锁紧功能的锁紧结构的在松开状态下的剖视图；

图3是本发明实施例提供的具有双重锁紧功能的锁紧结构的在锁紧状态下的剖视图；

图4是本发明实施例提供的具有双重锁紧功能的锁紧结构在全方位自动反光工作灯中的应用示意图；

图5是图4中的A处放大示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，本发明实施例提供的一种具有双重锁紧功能的锁紧结构，包括一基体1，基体1上滑设有一固定杆2，固定杆2两侧分别设有一位于基体上且可锁紧固定杆2的第一锁紧件3和第二锁紧件4。

使用时，先将固定杆2放于基体1上后，然后采用第一锁紧件3和第二锁紧件4分别从固定杆2两侧锁紧固定杆2，从而实现双重锁紧固定杆2的目的，使固定杆2固定得更牢固。

以下对本发明实施例各组成部分作详细介绍。

如图2和图3所示，具体地，固定杆2两侧分别开设有一第一锁紧槽21和一第二锁紧槽22，第一锁紧件3可卡入第一锁紧槽21，第二锁紧件4可卡入第二锁紧槽22，从而实现从固定杆2两侧双重锁紧固定杆2的目的。

如图2和图3所示，具体地，第一锁紧件3包括一锁销头31、一与锁销头31固定连接的锁销轴32、以及一可容锁销轴32滑设于其内的锁销套33，锁销轴32包括一与锁销头31固定连接的小径部321以及一可卡入第一锁紧槽21内的大径部322，锁销轴32的小径部321上套设有一弹性件34，锁销套33与基体1固定连接。

使用时，当需要对固定杆2解锁时，用手向外拉动锁销头31，锁销轴32的大径部322从固定杆2的第一锁紧槽21内脱出，固定杆2被解锁(如图2所示)，同时套设于锁销轴32的大径部322上的弹性件34被压缩。当需要锁紧固定杆2时，手松开锁销头31，锁销轴32在弹性件34的弹力的驱动下，锁销轴32的大径部322自动卡入固定杆2的第一锁紧槽21内，实现锁紧固定杆2的目的(如图3所示)。

更具体地，锁销轴32的小径部321与锁销头31之间螺纹连接，锁销套33与基体1之间也为螺纹连接。采用螺纹连接方式，便于锁销头31、锁销轴32和锁销套33的安装和拆卸。

优选地，弹性件34为弹簧，弹簧是机械和电子行业中广泛使用的一种弹性元件，弹簧在受压缩时能产生较大的弹性变形，把动能转化为弹性势能，而压力卸载后弹簧的变形消失并回复原状，将弹性势能转化为动能。

如图2和图3所示，具体地，第二锁紧件4包括一可卡入第二锁紧槽22内的锁紧头41、一与锁紧头41固定连接的调节螺杆42、以及一垂直穿设于调节螺杆42上调节杆43，调节螺杆42与基体1螺纹连接。

使用时，当需要锁紧固定杆2时，用手转动调节杆43，使调节螺杆42逐渐旋入基体1内，调节螺杆42上的锁紧头41会逐渐卡入固定杆2的第二锁紧槽22，实现锁紧固定杆2的目的(如图3所示)。当需要对固定杆2解锁时，反向转动调节杆43，使调节螺杆42逐渐旋出基体1内，调节螺杆42上的锁紧头41会逐渐从固定杆2的第二锁紧槽22内脱出，固定杆2被解锁(如图2所示)。

具体而言，调节杆42垂直穿设于调节螺杆41上的方式为：在调节螺杆41上开设一径向的通孔，调节杆42滑设于该通孔内，且调节杆42两端的直径大于该通孔的直径，这样调节杆42就不会从调节螺杆41上脱落。

进一步地，为了防止调节螺杆42在基体1上旋转时从基体1上脱出，本发明还在锁紧头41上固设有一可阻止调节螺杆42从基体1上脱出的紧定螺钉44。

如图1～图3所示，基体1还通过若干紧固件6与一挡板5固定连接，基体1与挡板5之间平行设置，紧固件6可选用螺钉、螺栓等常用零件。当需要将基体1固定到其他装置上时，用基体1和挡板5夹住该其他装置，然后用紧固件6将基体1、挡板5和该其他装置固定连接在一起，这样，就实现了将基体1固定到该其他装置上的目的。

如图1～图5所示，本发明实施例还提供的一种全方位自动反光工作灯，包括一车架7、一固设于车架7上的升降气缸8、一与升降气缸8连接的升降杆9，升降杆9上固设有一光源(未示出)，升降气缸8通过如前所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构与车架7固定连接。

具体而言，升降气缸8的底座81上开设有一螺纹孔82，固定杆2上加工有与螺纹孔82匹配的螺纹。安装时，先将固定杆2旋入螺纹孔82，使升降气缸8和固定杆2固定连接；然后，采用第一锁紧件3和第二锁紧件4分别从固定杆2两侧锁紧固定杆2，从而实现双重锁紧固定杆2的目的，使得固定杆2固定牢固；接着，用基体1和挡板5夹住车架7的一安装板71，再采用紧固件6将基体1、挡板5和安装板71三者固定在一起，从而实现了将升降气缸8牢牢固定到车架7上的目的。

本发明的全方位自动反光工作灯采用具有双重锁紧功能的锁紧结构，具有双重保险的锁紧功能，可以可靠地将升降气缸8固定到车架7上，解决了现有的升降气缸在工作过程中产生晃动甚至从车架脱落的问题，大大提高了产品的可靠性和安全性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有双重锁紧功能的锁紧结构，其特征在于：包括一基体，所述基体上滑设有一固定杆，所述固定杆两侧分别设有一位于所述基体上且可锁紧所述固定杆的第一锁紧件和第二锁紧件；

所述固定杆两侧分别开设有一第一锁紧槽和一第二锁紧槽；

所述第一锁紧件包括一锁销头、一与所述锁销头固定连接的锁销轴、以及一可容所述锁销轴滑设于其内的锁销套，所述锁销轴包括一与所述锁销头固定连接的小径部以及一可卡入所述第一锁紧槽内的大径部，所述小径部上套设有一弹性件，所述锁销套与所述基体固定连接；

所述第二锁紧件包括一可卡入第二锁紧槽内的锁紧头、一与所述锁紧头固定连接的调节螺杆、以及一垂直穿设于所述调节螺杆上调节杆，所述调节螺杆与所述基体螺纹连接。

2.如权利要求1所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构，其特征在于：所述弹性件为弹簧。

3.如权利要求1所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构，其特征在于：所述调节螺杆上开设有一径向的通孔，所述调节杆滑设于所述通孔内，且所述调节杆两端的直径大于所述通孔的直径。

4.如权利要求1所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构，其特征在于：所述锁紧头上固设有一可阻止所述调节螺杆从所述基体上脱出的紧定螺钉。

5.如权利要求1所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构，其特征在于：所述基体通过若干紧固件与一挡板固定连接，所述基体与挡板之间平行设置。

6.一种全方位自动反光工作灯，包括一车架、一固设于所述车架上的升降气缸、一与所述升降气缸连接的升降杆，所述升降杆上固设有一光源，其特征在于：所述升降气缸通过权利要求1～5任一项所述的具有双重锁紧功能的锁紧结构与所述车架固定连接。

7.如权利要求6所述的全方位自动反光工作灯，其特征在于：所述升降气缸的底座上开设有一螺纹孔，所述固定杆上加工有与所述螺纹孔匹配的螺纹。

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