CN102544517A - 用超级碳纤维制作蜂巢式板栅的铅酸蓄电池 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用超级碳纤维制作蜂巢式板栅的铅酸蓄电池，由蓄电池的壳体所组成，在壳体内设有超极碳纤维蜂巢式正负极板栅，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅上设有蜂巢式孔穴，在蜂巢式孔穴内涂满铅膏(活性物质)，超极碳纤维峰巢式正负极板栅之间设有隔板，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅上方设有正负极耳。本发明适用于大功率、大容量、长寿命的蓄电池，特别适用于动力电池系统。

Description

用超级碳纤维制作蜂巢式板栅的铅酸蓄电池
技术领域
本发明涉及一种铅酸蓄电池，尤其是涉及一种用超级碳纤维制作蜂巢式板栅的铅酸蓄电池。 
背景技术
当电力、煤碳、石油等不可再生能源频频告急，能源问题日益成为制约国际社会经济发展的瓶颈时，越来越多的国家开始实行“阳光计划”，开发太阳能资源。太阳能，处处皆是有，不受地域的限止，可在需要用电的地方就近开发和利用，不需要开采和运输，不会污染环境，同时太阳能能源巨大，但是美中不足的是太阳能能源密度低，不稳定性，由于获取能源受到四季、昼夜、地理纬度和海拔高度等自然条件的限制，经及晴阴云雨等气象条件的影响，所以，这给大规模应用太阳能增加了难度。为了使太阳能成为连续的、稳定的能源，从而最终成为能够与常规能源相竞争的替代能源，就必须很好地解蓄能问题，即把晴朗白天的太阳幅射能尽可能储存起来，以供夜间或阴雨天使用，这就需要有大功率、大容量、长寿命的蓄电池。目前市面上的铅酸蓄电池都是以铅作为电池板栅的原料，它的主要缺点的污染严重，自重量大。所以，用新材料来替代传统的铅材料，生产新型的大功率、大容量、长寿命的蓄电池，这是本专业技术人员急需研发的重要课题。 
发明内容
本发明的目的在于针对上述铅酸蓄电池所存在的缺点，提供一种采用新材料来替代传统铅极板栅的用超级碳纤维制作蜂巢式板栅的铅酸蓄电池。 
为了达到上述目的，本发明主要是采用以下技术方案来实现的。本发明的蓄电池主要由蓄电池的壳体所组成，在壳体内设有超极碳纤维蜂巢式正负极板栅，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅上设有蜂巢式孔穴，在蜂巢式孔穴内涂满铅膏(活性物质)，超极碳纤维蜂巢式正负极板栅之间设有隔板，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅上方设有正负极耳。 
本发明所述的超极碳纤维蜂巢式正负极板栅，其碳纤维材料，是一种新材料，它是一种导电碳(EAC)纤维，所述的碳纤维是将基材经1400度高温炭化后形成的一种碳纤维材料。用该碳纤维制成蓄电池板栅，并采用蜂巢式结构，达到体轻、导电性好的效果。 
本发明与现有技术相比，具有以下明显的优点和创新。(1)本发明所采用的碳纤维材料，是一种新材料，它是一种导电碳(EAC)纤维，所述的碳纤维是将基材经1400度高温炭化后形成的一种碳纤维材料，具有低密度，高强度，高模量、耐高温，耐腐蚀，导电性等优异性能，可同树脂(高分子)、金属、陶瓷、水泥等构成复合材料，电池的活性物质及板栅、添加碳材料(电化学碳EAC)可降低负极活性物质的平均孔径，并且改善孔径分布，也能使硫酸铅晶体分隔开，使硫酸铅分布均匀，同时，负极中的碳可起到电渗析泵的作用，促进 高速充电和放电时负极物质内部碳酸的扩散，使再充电反应阶段电解液容易渗透内部，从而有利于硫酸铅的转化。本发明的碳性能稳定，且比表面积大，可加速充电反应，大大地增加快充快放的微循环数，据测试发现，高比表面积的碳材料，比低的更的效，因此，比表面积也是碳材料的一个重要参数。此外，碳材料对铅具有高度的亲和力，所以，确保铅和碳粒之间有良好的电子接触，碳材料还具有高的导电率，改善了电池的可逆性和循环寿命。本发明就是根据这种导电碳纤维的特性而加一种高分子聚合物制成比重很小的极板栅。(2)本发明采用的蜂巢式结构是一种创新。传统的栅板都是采用横直边组成的正方形或长方形的板栅结构，而本发明是采用仿生学原理，制成一种蜂巢式的结构，其优点是比表面积明显的增大，碳纤维的优异性在电池极板中显示其体积小、重量轻的优点。(3)使用广泛。本发明适用于大功率、大容量的蓄电池，能满足一切铅酸蓄电池可用的地方，特别是可以满足动力电池系统。 
本发明适用于大功率、大容量、长寿命的蓄电池，特别适用于动力电池系统。 
下面结合附图和具体实施方式，对本发明作进一步详细的描述。 
附图说明
图1为本发明的蓄电池结构剖示图。 
图2为本发明的用超级碳纤维制作的蜂巢式板栅结构图。 
具体实施方式
如图1、2所示，本发明的蓄电池主要由蓄电池的壳体1所组成， 在壳体1内设有超极碳纤维蜂巢式正负极板栅4、5，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅4、5上设有蜂巢式孔穴6，在蜂巢式孔穴内6涂满铅膏(活性物质)7，超极碳纤维蜂巢式正负极板栅4、5之间设有隔板8，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅4、5上方设有正负极耳2、3。 
本发明适用于大功率、大容量、长寿命的蓄电池，特别适用于动力电池系统。 

Claims (1)

1.一种用超级碳纤维制作蜂巢式板栅的铅酸蓄电池，由蓄电池的壳体(1)所组成，其特征在于在壳体(1)内设有超极碳纤维蜂巢式正负极板栅(4)、(5)，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅(4)、(5)上设有蜂巢式孔穴(6)，在蜂巢式孔穴内(6)涂满铅膏(7)，超极碳纤维蜂巢式正负极板栅(4)、(5)之间设有隔板(8)，在超极碳纤维蜂巢式正负极板栅(4)、(5)上方设有正负极耳(2)、(3)。
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