CN102534328A - 一种电动自行车电机壳体用镁合金 - Google Patents

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胡春涛
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Abstract

本发明公开了一种电动自行车电机壳体用镁合金，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13～14.5％，Zn：0.5～0.8％，Mn：0.03～0.07％，Ti：0.6～0.8％，Fe：0.04～0.08％，Cu：0.45～0.75％，其余为Mg。

Description

一种电动自行车电机壳体用镁合金
技术领域
本发明涉及电动自行车领域，特别涉及一种电动自行车电机壳体用镁合金。
背景技术
随着能源的紧张和人们生活节奏的加快以及城市里日益严重的拥堵问题，电动自行车由于其无排放污染，结构轻盈，时速适中，使用起来比汽车灵活，适应道路范围更广，因此，已成为人们出行的一种重要的交通工具，特别是被城市民众所接受。
电动自行车的电机，是电动自行车的关键部件。其安装在后轴上。电机壳体通过幅条钢丝与后轮轮辋相连接。在工作状态下，电机壳体旋转而驱动电动自行车。
已有的电动自行车电机壳体是铸钢件。这种铸钢件的电机壳体，生产耗能高，尤其是由于其所存在的缩孔、气孔等质量问题，不但影响了铸件成品率，而提升制造成本。而且由于铸件的致密性差，影响电机输出功率，并且由于铸钢的电机壳体耐腐蚀性差，因为电机壳体裸露在外，经常受到雨雪泥泞道路的侵蚀，导致现有的电动自行车的电机壳体的寿命偏低。并且由于铸钢壳体重量重，其自身将消耗一部分电机的动能，这也是导致单次充电行驶里程短的一个重要原因。
镁合金是当代工业工程上使用最广泛的质量最轻、比强度和比刚度高的合金。镁合金目前的价格，按重量计已低于铝合金，而其比重是铝合金的三分之二。故按体积计算其价格已大大低于铝合金，且镁合金制品的银色高贵典雅，质感细腻，美观大方具有高级感。但由于现有镁合金工艺控制范围窄，尤其对热挤压要求的温度比较严格，塑性变形性能相对较差，不利于机械成型。而且，镁合金具有熔点低，线膨胀系数和导热系数较大的特点，在焊接过程中会出现氧化、燃烧、裂纹、气孔、热影响区过宽以及焊后变形量较大等问题，难以获得与母材性能相匹配的焊接接头。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种电动自行车电机壳体用镁合金。
为实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：
一种电动自行车电机壳体用镁合金，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13～14.5％，Zn：0.5～0.8％，Mn：0.03～0.07％，Ti：0.6～0.8％，Fe：0.04～0.08％，Cu：0.45～0.75％，其余为Mg。
优选，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13.5～14％，Zn：0.6～0.7％，Mn：0.04～0.06％，Ti：0.65～0.75％，Fe：0.05～0.07％，Cu：0.55～0.65％，其余为Mg。
最优选，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13.7％，Zn：0.65％，Mn：0.05％，Ti：0.70％，Fe：0.06％，Cu：0.60％，其余为Mg。
本发明制备方法的有益效果为：
本发明的镁合金是专门针对电动自行车的电机外壳的使用要求和特点设计的，具有重量轻、耐腐蚀性能好，机械性能好，外观美观等特点。完全可替代现有技术的铸钢件。
具体实施方式
实施例一
一种电动自行车电机壳体用镁合金，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13％，Zn：0.8％，Mn：0.03％，Ti：0.8％，Fe：0.04％，Cu：0.75％，其余为Mg。
实施例二
一种电动自行车电机壳体用镁合金，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：14.5％，Zn：0.5％，Mn：0.07％，Ti：0.6％，Fe：0.08％，Cu：0.45％，其余为Mg。
实施例三
一种电动自行车电机壳体用镁合金，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13.5％，Zn：0.7％，Mn：0.04％，Ti：0.75％，Fe：0.05％，Cu：0.65％，其余为Mg。
实施例四
一种电动自行车电机壳体用镁合金，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：14％，Zn：0.6％，Mn：0.06％，Ti：0.65％，Fe：0.07％，Cu：0.55％，其余为Mg。
实施例五
一种电动自行车电机壳体用镁合金，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13.7％，Zn：0.65％，Mn：0.05％，Ti：0.70％，Fe：0.06％，Cu：0.60％，其余为Mg。
申请人声明，本发明通过上述实施例来说明本发明的详细工艺设备和工艺流程，但本发明并不局限于上述详细工艺设备和工艺流程，即不意味着本发明必须依赖上述详细工艺设备和工艺流程才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了，对本发明的任何改进，对本发明产品各原料的等效替换及辅助成分的添加、具体方式的选择等，均落在本发明的保护范围和公开范围之内。

Claims (3)

1.一种电动自行车电机壳体用镁合金，其特征在于，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13～14.5％，Zn：0.5～0.8％，Mn：0.03～0.07％，Ti：0.6～0.8％，Fe：0.04～0.08％，Cu：0.45～0.75％，其余为Mg。
2.如权利要求1所述的一种电动自行车电机壳体用镁合金，其特征在于，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13.5～14％，Zn：0.6～0.7％，Mn：0.04～0.06％，Ti：0.65～0.75％，Fe：0.05～0.07％，Cu：0.55～0.65％，其余为Mg。
3.如权利要求2所述的一种电动自行车电机壳体用镁合金，其特征在于，所述镁合金按重量百分比计由下列组份组成：Al：13.7％，Zn：0.65％，Mn：0.05％，Ti：0.70％，Fe：0.06％，Cu：0.60％，其余为Mg。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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PB01 Publication
C04 Withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

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