CN102529851A - 用于混合车辆燃料价格点比较的系统和方法 - Google Patents

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Abstract

本发明名称为“用于混合车辆燃料价格点比较的系统和方法”。供具有至少一个电池的混合车辆(102)使用的充电站，包括：通信接口(104)，配置成耦合到混合车辆(102)；网络接口(106)，配置成与至少一个燃料供应商(112)和公用设施(110)进行通信；以及处理器(116)，耦合到通信接口(104)和网络接口(106)。处理器(116)配置成：经由通信接口(104)从混合车辆(102)接收燃料要求；基于燃料要求经由网络接口(106)从至少一个燃料供应商(112)接收燃料价格；经由网络接口(106)从公用设施(110)接收提供至少一个电池中可存储的能量的能量价格；以及计算至少一个燃料供应商(112)和公用设施(110)的每个的价格指数。

Description

用于混合车辆燃料价格点比较的系统和方法
技术领域
一般来说，本文所述的实施例涉及混合车辆，并且更具体来说，涉及使用户能够比较供混合车辆使用的燃料和能量的价格的系统和方法。
背景技术
随着对混合车辆的需求响应于常规内燃机车辆的增加的燃料成本和关于全球变暖的极大关注而增长，能量需求将越来越有可能采取用于对电池充电或者这类车辆中使用的其它能源的形式增加。例如，对电力网的需求可能增加，而对燃料的需求降低。这类需求变化可能引起来自电力网的能量价格的增加，特别是在高需求的高峰时间段期间。另外，诸如汽油或柴油燃料之类的传统汽车燃料的成本可随需求降低而降低。对电力网增加的需求还可提供对于在常规加油站、路边休息区、餐馆、停车库和其它公共停车区的充电站的市场需求。为了为其车辆确定更节省成本的加燃料策略，混合车辆拥有者可考虑当前燃料成本和能量成本和/或从充电站到一个或多个附近燃料供应商的距离。
发明内容
在一个方面中，一种方法包括：从具有至少一个电池的混合车辆接收燃料要求；基于燃料要求从至少一个燃料供应商接收燃料价格；从公用设施(utility)接收与至少一个电池中可存储的能量关联的能量价格；计算至少一个燃料供应商和公用设施的每个的价格指数；以及向用户显示各价格指数。
在另一方面中，提供一种供具有至少一个电池的混合车辆使用的充电站。该充电站包括：通信接口，配置成耦合到混合车辆；网络接口，配置成与至少一个燃料供应商和公用设施进行通信；以及处理器，耦合到通信接口和网络接口。处理器配置成：经由通信接口从混合车辆接收燃料要求；基于燃料要求经由所述网络接口从至少一个燃料供应商接收燃料价格；经由网络接口从公用设施接收能量价格，其中能量价格与电池中可存储的能量相关联；以及计算至少一个燃料供应商和公用设施的每个的价格指数。
在另一方面中，一种混合车辆，包括：至少一个电池；通信接口，配置成耦合到充电站；网络接口，配置成与至少一个燃料供应商和公用设施进行通信；以及处理器，耦合到通信接口和网络接口。处理器配置成：经由通信接口向充电站传送燃料要求；基于燃料要求经由网络接口从至少一个燃料供应商接收燃料价格；经由网络接口从公用设施接收能量价格，其中能量价格与至少一个电池中存储的功率量相关联；以及计算至少一个燃料供应商和公用设施的每个的价格指数。
附图说明
图1是供混合车辆使用的示范电动车辆充电站的框图；
图2是示出用于提供使用图1所示充电站的混合车辆的能量和/或燃料的价格点燃料里程比较和购买的示范方法的简化流程图；
图3是进一步示出图2所示方法的梯形图。
具体实施方式
本文描述用于提供混合车辆的能量和/或燃料的价格点燃料里程比较和购买的方法和设备的示范实施例。本文所述的实施例便于为混合车辆拥有者提供迅速确定合乎需要的燃料选项、例如最便宜选项或者最接近再加燃料选项的能力。本文所述的实施例还通过将充电推迟到下一个非高峰时间段来使拥有者能够使用非高峰能量定价来对混合车辆中的一个或多个电池进行充电，和/或推迟对电池充电以支持使用来自燃料供应商的燃料。此外，这些实施例使拥有者能够向燃料供应商预先购买燃料。可向驾驶员呈现任何两个或更多不同类型的燃料或能量的价格和/或供应商，以便使驾驶员能够选择可用的最有利的再加燃料选项。
本文所使用的术语“混合车辆”表示包括一种以上能量源、例如向车辆提供推进力的一个或多个部件的车辆。用于推动电动车辆的能量可来自多种来源，例如但不限于车载可再充电电池和/或车载燃料电池。在一些实施例中，混合车辆是捕获和存储通过制动所生成的能量的混合电动车辆。此外，混合电动车辆使用诸如电池之类的电源中存储的能量在休息时继续操作，以便保存燃料。一些混合电动车辆能够通过接入电源插座、如通用电源输出口来对电池再充电。这类车辆非限制性地包括汽车、货车、公共汽车、机车和/或摩托车。上述示例只是示范性的，并因而并不是要以任何方式限制术语“混合车辆”的定义和/或含意。
图1是供混合车辆102使用的示范电动车辆充电站100的框图。在示范实施例中，充电站100包括耦合到混合车辆102的通信接口104。例如，通信接口104耦合到混合车辆通信接口(未示出)，混合通信接口是混合车辆控制器(未示出)的组件或者备选地耦合到混合车辆控制器。在一些实施例中，通信接口104使用向混合车辆102提供能量供存储在一个或多个电池(未示出)中的相同线缆或连接器来实现充电站100与混合车辆102之间的通信。备选地，通信接口104使用不同线缆或连接器来实现充电站100与混合车辆102之间的通信。通信接口104可以是有线连接或无线连接。
此外，在示范实施例中，充电站100包括网络接口106，网络接口106耦合到网络108，以便于与诸如公用设施110之类的一个或多个能量源以及诸如汽油供应商、天然气供应商、柴油供应商、甲醇供应商或者适合供混合车辆102使用的燃料的任何其它供应商之类的一个或多个燃料供应商112的通信。在示范实施例中，网络108是因特网。但是，任何适当网络可用于充电站100、公用设施110和供应商112之间的通信，例如虚拟专用网络。此外，网络接口106可以是有线连接或无线连接。
充电站100还包括或者通信上耦合到存储与混合车辆102相关联的燃料要求的存储区114。例如，在示范实施例中，存储区114存储可由混合车辆102使用的燃料的辛烷要求，例如最小辛烷额定值或者最大辛烷额定值。另外，存储区114存储混合车辆102的效率规范，例如燃料的预计每加仑英里数或者预计每千瓦小时英里数。由于消费者可用的混合车辆102的多样性，存储区114存储多个混合车辆102的燃料要求，并且可根据例如混合车辆102的制造商、型号和/或发动机规范来对燃料要求分组或分类。此外，存储区114可存储分别从公用设施110和/或燃料供应商112所接收的当前能量和/或燃料价格。所存储能量和/或燃料价格还可存档，以便说明定价趋势，供消费者用于决定是否购买供混合车辆102使用的能量或燃料，如下面更详细地描述的。此外，存储区114可存储用户指定燃料供应商112，例如位于用户的家、办公室或者其它指定位置附近的燃料供应商112。所存储燃料供应商数据可包括诸如坐标或街道地址之类的定位位置、诸如电话号码、电子邮件地址或网站地址之类的联络信息或者可由用户指定的任何其它信息。另外，存储区114可存储诸如普通持有的燃料供应商或特许燃料供应商之类的燃料供应商112的编组。这种信息能够由充电站100和/或燃料供应商112用于通过客户忠诚度计划来跟踪用户进行的购买，其中可用免费或折扣燃料来奖励用户以换取回头生意。
存储区114能够包括随机存取存储器(RAM)，RAM能够包括非易失性RAM(NVRAM)、磁RAM(MRAM)、铁电RAM(FeRAM)和其它形式的存储器。存储区114还可包括只读存储器(ROM)、闪速存储器和/或电可擦可编程只读存储器(EEPROM)。任何其它适当磁、光和/或半导体存储器可单独地或者与其它形式的存储器结合包含在存储区114中。存储区114还可以是或者包括可拆卸或可移动存储器，其中包括但不限于适当盒式磁带、磁盘、CD ROM、DVD或USB存储器。备选地，存储区可以是数据库。此外，存储区114可以是充电站100的组件，或者可位于远离充电站100并且配置成经由网络108与充电站100进行通信。例如，存储区114可以是数据库。术语“数据库”一般表示数据的任何集合，其中包括分层数据库、关系数据库、平面文件数据库、对象关系数据库、面向对象的数据库以及计算机系统中存储的记录或数据的任何其它结构的收集。上述示例只是示范性的，并因而并不是要以任何方式限制术语“数据库”的定义和/或含意。数据库的示例包括但并不局限于仅包括
Figure BSA00000659727900051
数据库、MySQL、
Figure BSA00000659727900052
DB2、
Figure BSA00000659727900053
SQL Server、
Figure BSA00000659727900054
和PostgreSQL。但是可使用实现本文所述系统和方法的任何数据库。(Oracle是OracleCorporation(Redwood Shores，加利福尼亚州)的注册商标；IBM是International Business Machines Corporation(Armonk，纽约州)的注册商标；Microsoft是Microsoft Corporation(Redmond，华盛顿州)的注册商标；以及Sybase是Sybase(Dublin，加利福尼亚州)的注册商标。
在示范实施例中，充电站100还包括处理器116，处理器116经由系统总线118在通信上和/或操作上耦合到通信接口104、网络接口106和存储区114。在示范实施例中，处理器116经由通信接口104与混合车辆102进行通信，例如接收混合车辆102的燃料要求。此外，处理器116经由网络接口106与公用设施110和燃料供应商112进行通信，以便基于混合车辆102的燃料要求来分别接收能量和燃料价格。术语“处理器”一般表示任何可编程系统，其中包括系统和微控制器、精简指令集电路(RISC)、专用集成电路(ASIC)、可编程逻辑电路(PLC)以及能够运行本文所述功能的任何其它电路或处理器。上述示例只是示范性的，并因而并不是要以任何方式限制术语“处理器”的定义和/或含意。
在一备选实施例中，通信接口104、网络接口106、存储区114和/或处理器116中的至少一个安装在混合车辆102而不是充电站100中。
图2是示出用于提供使用充电站100的混合车辆102(均如图1所示)的能量和/或燃料的价格点燃料里程比较和购买的示范方法的简化流程图200。在示范实施例中，充电站100从混合车辆102接收202燃料要求。例如，充电站100接收202混合车辆102的诸如最小和/或最大辛烷额定值之类的辛烷要求和/或效率规范。在示范实施例中，充电站100经由通信接口104(图1中示出)向混合车辆102请求燃料要求，并且经由通信接口104从混合车辆102接收202燃料要求。此外，如果混合车辆102以差错进行响应，或者如果通信超时，则充电站100在存储区114(图1所示)中搜索混合车辆102的标识符，并且基于例如混合车辆102的制造商、型号或发动机模型来确定燃料要求。
在示范实施例中，充电站100还经由网络接口106从一个或多个燃料供应商(图1中示出)接收204燃料价格，例如每单位容积测量的价格。在一些实施例中，充电站100确定混合车辆102或充电站100的位置，并且定位当前位置的预先选择距离之内的燃料供应商112。然后，充电站100基于燃料要求向预先选择距离之内的燃料供应商112请求燃料价格，并且从每个燃料供应商112接收204燃料价格。备选地，充电站100接收用户指定燃料供应商112的列表。充电站100则基于燃料要求向用户指定燃料供应商112请求燃料价格，并且从每个用户指定燃料供应商112接收204燃料价格。
类似地，充电站100经由网络接口106从公用设施110(图1中示出)接收206能量价格，例如每千瓦小时的价格。在一些实施例中，充电站100基于混合车辆102或充电站100的位置来确定最近的公用设施110。备选地，充电站100基于管理本地电力网的本地公用设施110的标识符和/或基于公用设施110中以驾驶员的名义的帐号来确定公用设施110。在示范实施例中，充电站100向公用设施110请求能量价格，并且经由网络接口106接收206能量价格。备选地，充电站100预先编程有公用设施110的标识符。充电站100向预先编程的公用设施100请求能量价格，并且经由网络接口106接收206能量价格。此外，充电站100可从混合车辆102接收公用设施110、例如在用户家中、办公室或者任何其它位置所使用的公用设施110的标识符。充电站100向所识别的公用设施100请求能量价格，并且经由网络接口106接收206能量价格。
在示范实施例中，并且基于所接收燃料价格和能量价格，充电站100计算208燃料供应商112和公用设施110的价格指数。价格指数可包括基于燃料要求预计混合车辆102每货币单位经过的英里或其它距离单位的数量。例如，充电站100计算预计混合车辆102使用从公用设施110所接收的电能以及使用从燃料供应商112所接收的燃料所经过的每美元英里数。价格指数还可包括使用从公用设施110所接收的电能对混合车辆电池完全充电的预计价格以及使用从燃料供应商112所接收的燃料装满混合车辆102的燃料箱的预计价格。在示范实施例中，充电站102向用户显示210价格指数。例如，价格指数可经由显示装置作为表格来显示210。在一些实施例中，显示器包括用户输入按钮，以便使用户能够选择特定燃料供应商112或者选择从公用设施110接收电能。
图3是进一步示出图2所示方法的梯形图300。如图3所示，用户将混合车辆102连接302到充电站100(均如图1所示)。在一些实施例中，当充电站100检测到连接了混合车辆102时，充电站100对连接进行去抖动(debounce)，以便从充电站100传送和/或接收的信号中去除噪声、如纹波。在示范实施例中，充电站100经由通信接口104(图1中示出)向混合车辆102传送304描述混合车辆102的燃料要求的请求消息，其中包括辛烷要求和/或燃料效率规范。此外，在示范实施例中，充电站100然后经由通信接口104从混合车辆102接收306其中包含燃料要求的响应消息。在一备选实施例中，如果混合车辆102检测到请求消息中的差错或者无法确定其燃料要求，则充电站100经由通信接口104从混合车辆102接收差错消息。在这种实施例中，充电站100通过使用混合车辆102的标识符在存储区114(图1中示出)中搜索，来确定燃料要求。在另一个备选实施例中，并且当充电站100没有从混合车辆102接收到响应消息或者在预先选择的时间段之内没有接收到响应消息，则充电站100通过搜索存储区114来确定燃料要求。在一些实施例中，充电站100将与混合车辆102的标识符关联的燃料要求存储在存储区114中。
在示范实施例中，充电站100经由网络接口106向公用设施110传送308用于按照价格表的能量价格的请求消息。价格表包括例如在对公用设施110的高需求时的能量的高峰价格以及在对公用设施110的低需求时的非高峰价格。此外，充电站100经由网络接口106从公用设施接收310响应消息，其中包括能量价格以及指示该能量价格是有效的时间长度的有效时限。在一个实施例中，充电站100将与公用设施110的标识符关联的能量价格存储在存储区114中。在这种实施例中，充电站100在传送308请求消息之前尝试从存储区114来确定公用设施110的能量价格。
此外，并且在示范实施例中，充电站100经由网络接口106向一个或多个地方燃料供应商112传送312请求消息。例如，充电站100使用例如因特网协议(IP)地址、蜂窝天线三角测量、全球定位系统(GPS)或者通过读取预先存储位置，来确定其位置。备选地，混合车辆102可确定其位置，并且将该位置传送给充电站100。在示范实施例中，充电站100确定处于充电站100或混合车辆102的预先选择距离之内的一个或多个燃料供应商112。充电站100向地方燃料供应商112传送312对于各燃料供应商112的燃料价格的请求消息。另外，充电站100经由网络接口106向一个或多个用户指定燃料供应商112传送314请求消息。例如，充电站100可从混合车辆100接收用户指定燃料供应商112的列表，并且向每个所列燃料供应商112传送314对于相应燃料价格的请求消息。在一些实施例中，用户指定燃料供应商112是一组隶属特许经销商的燃料供应商112。各燃料供应商112采用由充电站100经由网络接口106接收316和318的响应消息进行响应。响应消息可包括但不限于仅包括诸如每加仑价格之类的每单位容积的燃料价格、对于指定期限的预计最大价格以及各燃料供应商112的位置或地址。
在示范实施例中，充电站100基于从公用设施110所接收的能量价格以及从燃料供应商112所接收的燃料价格来计算320价格指数。例如，价格指数可包括基于燃料要求预计混合车辆102每货币单位经过的英里或其它距离单位的数量。例如，充电站100计算预计混合车辆102使用从公用设施110所接收的电能以及使用从燃料供应商112所接收的燃料所经过的每美元英里数。价格指数还可包括使用从公用设施110所接收的电能对混合车辆电池完全充电的预计价格以及使用从燃料供应商112所接收的燃料装满混合车辆102的燃料箱的预计价格。
此外，在充电站100和/或混合车辆102向用户显示322价格指数。例如，价格指数可包括公用设施110和燃料供应商112的标识以及每个的充电或加燃料位置。此外，价格指数可包括价格可用的时限以及离充电站100或混合车辆102的距离。价格图还可包括诸如每加仑价格之类的燃料的每容积的所计算价格以及诸如每千瓦小时价格之类的能量的每单位的所计算价格。在一些实施例中，充电站100还基于混合车辆102的效率数据以及来自公用设施110的能量和来自燃料供应商112的燃料的相应价格来计算每货币单位的预计距离、如每美元英里数。此外，充电站100可基于混合车辆102的效率数据以及来自公用设施110的能量和来自燃料供应商112的燃料的相应价格来计算对电池(未示出)完全充电或者装满燃料箱(未示出)的成本。
在一些实施例中，用户可向指定区域中的燃料供应商112或者隶属指定特许经销商的任何燃料供应商112“预订”，以便使用户能够进行关于对混合车辆102充电是否比在燃料供应商112购买燃料更有经济意义的明智判定。例如，燃料供应商112可提供折扣或客户忠诚度计划，该计划在购买预定量的燃料之后为用户提供折扣或免费燃料。
此外，用户可使用虚拟按钮向特定燃料供应商112预先购买324燃料。例如，用户可按照当前价格预先购买324燃料，并且可在指定时限之内在燃料供应商112处索取所购买燃料，而不管以后的价格波动。预先购买交易可使用信用卡、借记卡或者通过由充电站100或燃料供应商112电子地访问的任何适当银行帐户。充电站100向选择的燃料供应商112传送326购买请求。例如，充电站100向由或者用于燃料供应商112的加密且安全的网络服务传送326购买请求消息。购买请求消息包括用户的帐单信息，例如用户姓名、信用卡或借记卡帐号、卡到期日期和/或用户的帐单地址。燃料供应商112采用指示交易是成功还是不成功的购买响应消息进行应答328。充电站100向用户显示330交易的结果。在一备选实施例中，由混合车辆102、例如由混合车辆102中的显示屏幕(未示出)向用户显示价格指数。
类似地，用户可使用虚拟按钮来指导充电站100将电能从公用设施110提供给混合车辆102。例如，用户可选择第一虚拟按钮，该按钮使充电站100在下一个非高峰时间期间将能量提供给混合车辆102。备选地，用户可选择第二虚拟按钮，该按钮使充电站100在当前高峰时间或非高峰时间期间将能量提供给混合车辆102。
在一个实施例中，混合车辆102包括映射装置(未示出)、如GPS单元，它向驾驶员指示初始位置与目的地之间的当前路线。在这种实施例中，映射装置能够经由通信网络、如蜂窝网络和/或因特网来与例如充电站100进行通信。此外，映射装置将已知路线传送给本地充电站100，例如最接近已知路线的充电站100。充电站100确定沿已知路线的燃料供应商112和/或其它充电站100的位置，并且向混合车辆102传送列表供向驾驶员显示，如上所述。
以上详细描述了用于提供混合车辆的能量和/或燃料的价格点燃料里程比较和购买的方法和设备的示范实施例。方法和设备并不局限于本文所述的具体实施例，而是可单独且独立于本文所述的其它操作和/或组件来使用方法的操作和/或系统和/或设备的组件。此外，所述操作和/或组件也可在其它系统、方法和/或设备中定义或者与其结合使用，而并不局限于仅采用本文所述的系统、方法和存储介质来实践。
例如本文所述的处理器包括至少一个处理器或处理单元以及系统存储器。处理器通常具有至少某种形式的计算机可读介质。作为示例而不是限制，计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质。计算机存储介质包括通过任何方法或技术实现的、用于存储例如计算机可读指令、数据结构、程序模块或其它数据等信息的易失性和非易失性、可移动和不可移动介质。通信介质通常包含计算机可读指令、数据结构、程序模块或者例如载波或其它传输机制的调制数据信号中的其它数据，并且包括任何信息传递介质。本领域技术人员熟悉调制数据信号，它使其特性的一个或多个按照使得对信号中的信息进行编码的方式来设置或改变。以上任一个的组合也包含在计算机可读介质的范围之内。
虽然结合示范混合车辆充电系统环境来描述本发明，但是本发明的实施例对于许多其它通用或专用混合车辆充电系统环境或配置是可操作的。混合车辆充电系统环境不是要提出关于本发明的任何方面的使用范围或功能性的任何限制。此外，混合车辆充电系统环境不应当被解释为具有与示范操作环境中所述的组件的任一个或组合相关联的任何相关联性或要求。
本文所述的系统和方法的示范技术效果包括下列至少一个：(a)从包括至少一个电池的混合车辆电子地接收燃料要求；(b)基于燃料要求从一个或多个燃料供应商电子地接收燃料价格；(c)从配置成提供供电池存储的能量的公用设施接收能量价格；(d)计算燃料供应商和公用设施的每个的价格指数；(e)向混合车辆的用户显示价格指数，供用于为用户提供快速确定合乎需要的燃料选项的能力。
本发明的实施例可通过由一个或多个计算机或其它装置所运行的诸如程序组件或模块之类的计算机可执行指令的一般上下文来描述。本发明的方面可采用组件或模块的任何数量和组织来实现。例如，本发明的方面并不局限于附图所示以及本文所述的特定计算机可执行指令或者特定组件或模块。本发明的备选实施例可包括具有比本文所示和所述的更多或更少功能性的不同计算机可执行指令或组件。
本文所示和所述的本发明的实施例中的操作的运行或执行顺序不是必需的，除非另加说明。也就是说，操作可按任何顺序来执行，除非另加说明，并且本发明的实施例可包括附加的或者比本文所公开的更少的操作。例如，考虑在另一个操作之前、同时或之后运行或执行特定操作落入本发明的方面的范围之内。
在介绍本发明的方面或其实施例的元件时，冠词“一个”、“该”和“所述”意在表示存在元件的一个或多个。术语“包含”、“包括”和“具有”意在包括在内，并且表示可能存在与列示元件不同的附加元件。
本书面描述使用示例来公开包括最佳模式的本发明，以及还使本领域技术人员能实践本发明，包括制作和使用任何装置或系统及执行任何结合的方法。本发明可取得专利的范围由权利要求确定，且可包括本领域技术人员想到的其它示例。如果此类其它示例具有与权利要求字面语言无不同的结构要素，或者如果它们包括与权利要求字面语言无实质不同的等效结构要素，则它们规定为在权利要求的范围之内。
配件表
Figure BSA00000659727900121
Figure BSA00000659727900131

Claims (13)

1.一种供具有至少一个电池的混合车辆(102)使用的充电站(100)，所述充电站(100)包括：
通信接口(104)，其配置成耦合到所述混合车辆(102)；
网络接口(106)，其配置成与至少一个燃料供应商(112)和公用设施(110)进行通信；以及
处理器(116)，其耦合到所述通信接口(104)和所述网络接口(106)，所述处理器配置成：
经由所述通信接口(104)从所述混合车辆(102)接收燃料要求；
基于所述燃料要求经由所述网络接口(106)从所述至少一个燃料供应商(112)接收燃料价格；
经由所述网络接口(106)从所述公用设施(110)接收能量价格，其中所述能量价格与所述电池中可存储的能量相关联；以及
计算所述至少一个燃料供应商(112)和所述公用设施(110)的每个的价格指数。
2.如权利要求1所述的充电站(100)，其中，所述处理器(116)配置成接收所述混合车辆(102)的辛烷要求和效率规范中的至少一个。
3.如权利要求1所述的充电站(100)，其中，所述处理器(116)还配置成从存储区(114)检索所述燃料要求。
4.如权利要求1所述的充电站(100)，其中，所述处理器(116)还配置成：
确定所述混合车辆(102)的位置；
确定位于离所述位置的预先选择距离之内的至少一个燃料供应商(112)；以及
从所述至少一个燃料供应商(112)接收所述燃料价格。
5.如权利要求1所述的充电站(100)，其中，所述处理器(116)还配置成从燃料供应商(112)的用户定义列表来接收所述燃料价格。
6.如权利要求1所述的充电站(100)，其中，所述处理器(116)配置成计算来自所述至少一个燃料供应商(112)的燃料的每单位距离的第一价格以及来自所述公用设施(110)的能量的每单位距离的第二价格。
7.如权利要求1所述的充电站(100)，其中，所述处理器(116)还配置成向所述至少一个燃料供应商(112)和所述公用设施(110)其中之一传送购买请求。
8.一种混合车辆(102)，包括：
至少一个电池；
通信接口(104)，其配置成耦合到充电站(100)；
网络接口(106)，其配置成与至少一个燃料供应商(112)和公用设施(110)进行通信；以及
处理器(116)，其耦合到所述通信接口(104)和所述网络接口(106)，所述处理器配置成：
经由所述通信接口(1040)向所述充电站(100)传送燃料要求；
基于所述燃料要求经由所述网络接口(106)从所述至少一个燃料供应商(112)接收燃料价格；
经由所述网络接口(106)从所述公用设施(110)接收能量价格，其中所述能量价格与所述至少一个电池中将要存储的功率量相关联；以及
计算所述至少一个燃料供应商(112)和所述公用设施(110)的每个的价格指数。
9.如权利要求8所述的混合车辆(100)，其中，所述处理器(116)配置成传送所述混合车辆(102)的辛烷要求和效率规范中的至少一个。
10.如权利要求8所述的混合车辆(102)，其中，所述处理器(116)还配置成：
确定所述混合车辆(102)的位置；
确定位于离所述位置的预先选择距离之内的至少一个燃料供应商(112)；以及
从所述至少一个燃料供应商(112)接收所述燃料价格。
11.如权利要求8所述的混合车辆(102)，其中，所述处理器(116)还配置成从燃料供应商(112)的用户定义列表来接收所述燃料价格。
12.如权利要求8所述的混合车辆(102)，其中，所述处理器(116)配置成计算来自所述至少一个燃料供应商(112)的燃料的每单位距离的第一价格以及来自所述公用设施(110)的能量的每单位距离的第二价格。
13.如权利要求8所述的混合车辆(102)，其中，所述处理器(116)还包括向所述至少一个燃料供应商(112)和所述公用设施(110)其中之一传送购买请求。
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Legal Events

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