CN102528421A - 适用于安装传感器的衬套治具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,分为两部分:一体成形的套筒部和安装部,上述套筒部和安装部的中心形成贯通的衬套通孔,上述衬套通孔底端一段形成由上至下内径逐渐减小的收缩段,上述安装部设有多个安装孔以及多个与上述衬套通孔相连通的传感器放置孔;本发明的有益之处在于:设置在衬套通孔周围的传感器放置孔能够方便的安装足够多的传感器,衬套通孔的渐收的结构能够有效的固定衬套,结构简单实用,成本较低。
Description
技术领域
本发明涉及一种治具,具体涉及一种适用于安装传感器的衬套治具。
背景技术
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
可见变速箱是汽车操控的重要部件,变速箱在装在车体上时,往往通过固定孔进行装配,为了保证装配的可靠性,往往在固定孔中加装衬套,在装衬套时,往往先将衬套放置在相应的治具中,但是由于生产量比较大,现在在生产时,工人往往会忘记将衬套放置在治具中,影响生产。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种能够方便的安装传感器的衬套治具。
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,分为两部分:一体成形的套筒部和安装部,上述套筒部和安装部的中心形成贯通的衬套通孔,上述衬套通孔底端一段形成由上至下内径逐渐减小的收缩段,上述安装部设有多个安装孔以及多个与上述衬套通孔相连通的传感器放置孔。
前述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述安装孔关于上述衬套通孔的轴线对称。
前述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述传感器放置孔的轴线平行于水平方向。
前述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述安装孔、传感器放置孔均为圆孔。
前述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述套筒部的水平截面形状为腰形。
本发明的有益之处在于:设置在衬套通孔周围的传感器放置孔能够方便的安装足够多的传感器,衬套通孔的渐收的结构能够有效的固定衬套,结构简单实用,成本较低。
附图说明
图1是本发明的适用于安装传感器的衬套治具一个优选实施例的结构示意图。
图2是图1所实施例的内部结构示意图。
图中附图标记的含义:
1、套筒部,2、安装部,3、衬套通孔,4、安装孔,5、放置孔。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
图1是本发明的适用于安装传感器的衬套治具一个优选实施例的结构示意图;图2是图1所实施例的内部结构示意图。
参照图1和图2,本发明的适用于安装传感器的衬套治具分为两部分:一体成形的套筒部1和安装部2,套筒部1和安装部2的中心形成贯通的衬套通孔3,衬套通孔3底端一段形成由上至下内径逐渐减小的收缩段,安装部2设有多个安装孔4以及多个与衬套通孔3相连通的传感器放置孔5。
作为一种优选方案,安装孔4关于衬套通孔3的轴线对称。
作为一种优选方案,传感器放置孔5的轴线平行于水平方向。
作为一种优选方案,安装孔4、传感器放置孔5均为圆孔。
作为一种优选方案,套筒部1的水平截面形状为腰形。
上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,分为两部分:一体成形的套筒部和安装部,上述套筒部和安装部的中心形成贯通的衬套通孔,上述衬套通孔底端一段形成由上至下内径逐渐减小的收缩段,上述安装部设有多个安装孔以及多个与上述衬套通孔相连通的传感器放置孔。
2.根据权利要求1所述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述安装孔关于上述衬套通孔的轴线对称。
3.根据权利要求1所述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述传感器放置孔的轴线平行于水平方向。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述安装孔、传感器放置孔均为圆孔。
5.根据权利要求4所述的适用于安装传感器的衬套治具,其特征在于,上述套筒部的水平截面形状为腰形。
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- 2011-12-14 CN CN2011104172179A patent/CN102528421A/zh active Pending
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20120704 |