CN102490753A - 铁路货车转向架的牵引拉杆装置 - Google Patents

铁路货车转向架的牵引拉杆装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102490753A
CN102490753A CN2011104372550A CN201110437255A CN102490753A CN 102490753 A CN102490753 A CN 102490753A CN 2011104372550 A CN2011104372550 A CN 2011104372550A CN 201110437255 A CN201110437255 A CN 201110437255A CN 102490753 A CN102490753 A CN 102490753A
Authority
CN
China
Prior art keywords
mount pad
pull bar
mounting seat
drawing pull
pull rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2011104372550A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102490753B (zh
Inventor
翟鹏军
刘寅华
刘红日
王晋刚
李晓伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Shandong Co Ltd
Original Assignee
Jinan Railway Vehicles Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jinan Railway Vehicles Equipment Co Ltd filed Critical Jinan Railway Vehicles Equipment Co Ltd
Priority to CN201110437255.0A priority Critical patent/CN102490753B/zh
Priority to PCT/CN2012/073579 priority patent/WO2013091319A1/zh
Priority to EP12716173.5A priority patent/EP2783939B1/en
Publication of CN102490753A publication Critical patent/CN102490753A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102490753B publication Critical patent/CN102490753B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

本发明公开了一种铁路货车转向架的牵引拉杆装置，包括牵引拉杆总成、上安装座、下安装座，所述牵引拉杆总成包括牵引拉杆和弹性橡胶关节，牵引拉杆的两端为圆孔，弹性橡胶关节设在牵引拉杆的圆孔内，牵引拉杆总成通过橡胶关节两端与上安装座、下安装座的孔配合联接，所述上安装座与下安装座通过螺栓、螺母连接；所述橡胶关节两端为半圆柱面，下安装座的孔为半圆形孔，上安装座的孔为凹槽，下安装座的半圆形孔与上安装座的凹槽位置对应，半圆柱面与下安装座的半圆形孔以及上安装座的凹槽配合；结构简单、维修方便、耐磨耗，传递大的纵向力、性能可靠，适应高速铁路货车车体和转向架之间大的横向位移要求。

Description

铁路货车转向架的牵引拉杆装置
技术领域
本发明涉及高速铁路货车转向技术领域，尤其涉及一种铁路货车转向架的牵引拉杆装置。
背景技术
目前铁路货车整体式构架转向架纵向力传递一般采用心盘来实现，而高速货车实现200km/h的速度等级时，则必须采用全旁承承载的结构模式，此时必须采用特殊的结构设计来完成车体纵向力的传递。
传统客车转向架一般采用“Z”字型的双牵引拉杆或单拉杆结构，单其结构大都采用螺栓受力的结构。双牵引拉杆由于其结构复杂，不适合应用于货车转向架上，而单牵引拉杆装置则具有结构简单的显著特点，特别适合于无摇枕结构的高速货车转向架上。但由于铁路货车其允许传递的纵向力相对客车或动车要大的多，而无摇枕结构的高速货车转向架要想采用螺栓受力的牵引拉杆结构模式，其牵引拉杆采用的螺栓直径必须设计的非常大，不仅显得结构笨重，同时也使得牵引拉杆的安装极不方便，为了实现高速货车转向架采用单牵引拉杆的结构模式，必须对牵引拉杆和构架的连接方式采用独特的设计，不仅满足连接方式结构简单的优点，而且还必须保证其连接可靠。本设计方案就是在此背景下提出的。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种全新的牵引拉杆装置，使其能够满足高速货车转向架纵向力传递要求。结构简单、维修方便、耐磨耗，传递大的纵向力、性能可靠，满足车体和转向架之间大的横向位移要求。
为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：
一种铁路货车转向架的牵引拉杆装置，包括牵引拉杆总成、上安装座、下安装座，所述牵引拉杆总成包括牵引拉杆和弹性橡胶关节，牵引拉杆的两端为圆孔，弹性橡胶关节设在牵引拉杆的圆孔内，牵引拉杆总成通过橡胶关节两端与上安装座、下安装座的孔配合联接，所述上安装座与下安装座通过螺栓、螺母连接，所述橡胶关节两端为半圆柱面，下安装座的孔为半圆形孔，上安装座的孔为凹槽，下安装座的半圆形孔与上安装座的凹槽位置对应，半圆柱面与下安装座的半圆形孔以及上安装座的凹槽配合。
所述上安装座的半圆形孔与下安装座的凹槽内腔形成“U”型结构。“U”型便于弹性橡胶关节紧固。
弹性橡胶关节与牵引拉杆采用过盈配合。
所述螺母为销形螺母。采用销形螺母减少了下安装座、上安装座因螺纹损坏造成的维修工作量。
本发明的工作原理：本发明的高速货车转向架牵引拉杆装置的半圆柱面与下安装座采用了半圆形配合面，其纵向力传递主要通过其半圆弧形贴合面实现，半圆弧贴合面通过螺栓和销形螺母压紧，使得车体的纵向力通过半圆弧贴合面传递到转向架构架上，避免了现有技术梯形槽结构的微动磨损现象，同时传递大的纵向力载荷，结构简单、无磨耗。牵引拉杆装置橡胶关节具有较大的径向刚度，便于传递大的纵向力载荷，同时具有较小的横向刚度，满足车体和转向架之间大的横向位移。该牵引拉杆装置能够适应高速铁路货车转向架的纵向力传递要求。
本发明的有益效果：
1.本发明采用的单牵引拉杆装置具有结构简单、性能可靠、维修方便、耐磨耗。
2.橡胶关节和牵引下安装座之间采用半圆弧面配合，消除了微动磨损，传递大的纵向力、性能可靠；
3.销形螺母结构避免牵引下安装座损坏而导致的维修工作量增加；
4.满足车体和转向架之间大的横向位移要求。
附图说明
图1为本发明牵引拉杆装置的整体结构；
图2为本发明牵引拉杆装置的橡胶关节结构示意图；
图3为本发明牵引拉杆装置的销形螺母结构图。
图中：1、牵引拉杆总成，2、上安装座，3、下安装座，4、螺栓，5、销形螺母，6、牵引拉杆，7、橡胶关节。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
铁路货车转向架的牵引拉杆装置，如图1，图2，图3所示，包括牵引拉杆总成1、一个上安装座2、一个下安装座3、四个螺栓4、四个销形螺母5，牵引拉杆总成1包括牵引拉杆6和橡胶关节7，牵引拉杆6的两端为圆孔，弹性的橡胶关节7设在牵引拉杆6的圆孔内，橡胶关节7与牵引拉杆6采用过盈配合。牵引拉杆总成1通过橡胶关节7两端与上安装座2、下安装座3的孔配合联接，上安装座2与下安装座3通过螺栓4、螺母连接，螺母采用销形螺母5，防止上安装座2、下安装座3因螺纹损坏而造成过大的维修工作量。橡胶关节7的两端为半圆柱面，下安装座3的孔为半圆形孔，上安装座2的孔为凹槽，下安装座3的半圆形孔与上安装座2的凹槽位置对应，半圆柱面与下安装座3的半圆形孔以及上安装座2的凹槽配合，所述上安装座2的半圆形孔与下安装座3的凹槽内腔形成“U”型结构，。“U”型结构使弹性橡胶关节7紧固。下安装座3与转向架的构架通过焊接连为一体。牵引拉杆总成1的另一端和车体相连。
上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (4)

1.一种铁路货车转向架的牵引拉杆装置，包括牵引拉杆总成、上安装座、下安装座，其特征是，所述牵引拉杆总成包括牵引拉杆和橡胶关节，牵引拉杆的两端为圆孔，橡胶关节设在牵引拉杆的圆孔内，牵引拉杆总成通过橡胶关节两端分别与上安装座、下安装座的孔配合联接，所述上安装座与下安装座通过螺栓、螺母连接，所述橡胶关节两端为半圆柱面，下安装座的孔为半圆形孔，上安装座的孔为凹槽，下安装座的半圆形孔与上安装座的凹槽位置对应，半圆柱面与下安装座的半圆形孔以及上安装座的凹槽配合。
2.如权利要求1所述的铁路货车转向架的牵引拉杆装置，其特征是，所述上安装座的半圆形孔与下安装座的凹槽内腔形成“U”型结构。
3.如权利要求1所述的铁路货车转向架的牵引拉杆装置，其特征是，所述橡胶关节与牵引拉杆采用过盈配合。
4.如权利要求1所述的铁路货车转向架的牵引拉杆装置，其特征是，所述的螺母采用销形螺母。
CN201110437255.0A 2011-12-23 2011-12-23 铁路货车转向架的牵引拉杆装置 Active CN102490753B (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110437255.0A CN102490753B (zh) 2011-12-23 2011-12-23 铁路货车转向架的牵引拉杆装置
PCT/CN2012/073579 WO2013091319A1 (zh) 2011-12-23 2012-04-06 高速铁路车辆转向架
EP12716173.5A EP2783939B1 (en) 2011-12-23 2012-04-06 High speed railway vehicle bogie

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110437255.0A CN102490753B (zh) 2011-12-23 2011-12-23 铁路货车转向架的牵引拉杆装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102490753A true CN102490753A (zh) 2012-06-13
CN102490753B CN102490753B (zh) 2017-06-09

Family

ID=46182627

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110437255.0A Active CN102490753B (zh) 2011-12-23 2011-12-23 铁路货车转向架的牵引拉杆装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102490753B (zh)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103523041A (zh) * 2013-10-15 2014-01-22 无锡圣丰减震器有限公司 机车牵引用拉杆装置
CN104590305A (zh) * 2014-12-05 2015-05-06 南车株洲电力机车有限公司 轨道交通车辆及其牵引杆安装座
CN107531255A (zh) * 2015-05-25 2018-01-02 川崎重工业株式会社 轨道车辆用转向架及具备该轨道车辆用转向架的轨道车辆
CN110198878A (zh) * 2017-01-30 2019-09-03 川崎重工业株式会社 铁道车辆的轴箱支持装置
CN110789558A (zh) * 2019-11-13 2020-02-14 中车山东机车车辆有限公司 一种车体与转向架之间的过渡连接装置
CN111216755A (zh) * 2018-11-23 2020-06-02 中车唐山机车车辆有限公司 一种拉杆座、车体及轨道车辆
CN111661095A (zh) * 2020-07-17 2020-09-15 中车资阳机车有限公司 一种悬挂式货运空铁的一系悬挂装置
CN112061163A (zh) * 2019-06-11 2020-12-11 中车唐山机车车辆有限公司 一种转向架的构架及转向架
CN112441047A (zh) * 2019-08-29 2021-03-05 比亚迪股份有限公司 用于轨道车辆的转向架、轨道车辆及轨道交通系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3972592B2 (ja) * 2001-03-29 2007-09-05 東海ゴム工業株式会社 鉄道車両における牽引装置の制振構造
CN101480960A (zh) * 2009-02-26 2009-07-15 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种纵向牵引装置及带有该纵向牵引装置的转向架
CN201619582U (zh) * 2009-12-01 2010-11-03 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 单拉杆牵引装置
US20110253004A1 (en) * 2009-02-13 2011-10-20 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Railcar primary suspension
CN202413827U (zh) * 2011-12-23 2012-09-05 济南轨道交通装备有限责任公司 铁路货车转向架的牵引拉杆装置

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3972592B2 (ja) * 2001-03-29 2007-09-05 東海ゴム工業株式会社 鉄道車両における牽引装置の制振構造
US20110253004A1 (en) * 2009-02-13 2011-10-20 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Railcar primary suspension
CN101480960A (zh) * 2009-02-26 2009-07-15 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种纵向牵引装置及带有该纵向牵引装置的转向架
CN201619582U (zh) * 2009-12-01 2010-11-03 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司 单拉杆牵引装置
CN202413827U (zh) * 2011-12-23 2012-09-05 济南轨道交通装备有限责任公司 铁路货车转向架的牵引拉杆装置

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
铁路职工岗位培训教材编审委员会: "《CRH5型动车组机械师》", 31 October 2009, 中国铁道出版社 *

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103523041A (zh) * 2013-10-15 2014-01-22 无锡圣丰减震器有限公司 机车牵引用拉杆装置
CN104590305A (zh) * 2014-12-05 2015-05-06 南车株洲电力机车有限公司 轨道交通车辆及其牵引杆安装座
US10793167B2 (en) 2015-05-25 2020-10-06 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Railcar bogie and railcar including same
CN107531255A (zh) * 2015-05-25 2018-01-02 川崎重工业株式会社 轨道车辆用转向架及具备该轨道车辆用转向架的轨道车辆
CN107531255B (zh) * 2015-05-25 2020-01-03 川崎重工业株式会社 轨道车辆用转向架及具备该轨道车辆用转向架的轨道车辆
CN110198878A (zh) * 2017-01-30 2019-09-03 川崎重工业株式会社 铁道车辆的轴箱支持装置
CN110198878B (zh) * 2017-01-30 2023-03-14 川崎车辆株式会社 铁道车辆的轴箱支持装置
CN111216755A (zh) * 2018-11-23 2020-06-02 中车唐山机车车辆有限公司 一种拉杆座、车体及轨道车辆
CN112061163A (zh) * 2019-06-11 2020-12-11 中车唐山机车车辆有限公司 一种转向架的构架及转向架
CN112061163B (zh) * 2019-06-11 2022-05-17 中车唐山机车车辆有限公司 一种转向架的构架及转向架
CN112441047A (zh) * 2019-08-29 2021-03-05 比亚迪股份有限公司 用于轨道车辆的转向架、轨道车辆及轨道交通系统
CN110789558A (zh) * 2019-11-13 2020-02-14 中车山东机车车辆有限公司 一种车体与转向架之间的过渡连接装置
CN111661095A (zh) * 2020-07-17 2020-09-15 中车资阳机车有限公司 一种悬挂式货运空铁的一系悬挂装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN102490753B (zh) 2017-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102490753A (zh) 铁路货车转向架的牵引拉杆装置
CN102019940B (zh) 牵引装置和轨道车
CN102556097B (zh) 中央悬挂装置及具有该装置的高速货车转向架
CN203358608U (zh) 一种低动力径向焊接转向架
CN101607562B (zh) 一种轨道车辆转向架轴箱弹簧减振方法及轴箱弹簧
CN103112466B (zh) 轨道车辆转向架
CN201300859Y (zh) 转向架一系悬挂双拉杆定位装置
CN101857033B (zh) 一种80km/h速度等级B型地铁车辆转向架
CN204264160U (zh) 一种两级刚度轴箱橡胶弹簧
CN103786739A (zh) 一种低动力径向焊接转向架
CN104859670A (zh) 牵引电机弹性悬挂转向架
CN103241258A (zh) 一种转向架构架
CN105216821A (zh) 一种客车转向架
CN202413831U (zh) 高速铁路货车转向架
CN201961326U (zh) 顶面支撑式径向转向架
CN203496922U (zh) 一种转向架构架
CN102501734A (zh) 一种用于煤矿铰接式防爆车辆的悬架装置
CN102490752A (zh) 高速铁路货车转向架一系悬挂装置
CN202413827U (zh) 铁路货车转向架的牵引拉杆装置
CN202449002U (zh) 铁路货车轴箱悬挂摆动式转向架
CN204674579U (zh) 牵引电机弹性悬挂转向架
CN102658824B (zh) 快速铁路货车转向架的摇枕
CN102490751A (zh) 铁路货车轴箱悬挂摆动式转向架
CN202413824U (zh) 高速铁路货车转向架一系悬挂装置
CN102490745A (zh) 高速铁路货车转向架二系悬挂装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: Huai Village Street Huaiyin District of Ji'nan city of Shandong Province, No. 73 250022

Applicant after: Shandong Zhongche Locomotive Co. Ltd.

Address before: Huai Village Street Huaiyin District of Ji'nan city of Shandong Province, No. 73 250022

Applicant before: Jinan Rail Traffic Equipment Co., Ltd.

COR Change of bibliographic data
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant