CN102454391A - W型曳引抽油机组合式机架 - Google Patents

Abstract

一种W型曳引抽油机组合式机架，将整体式机架分成两节，上半节从原机架中截取1/10米长与上平台连接，剩下的下半节与机座连接，在上下支架的连接处，各焊上8组无缝钢管作为螺栓上下座，在工厂内安装时，上部机架与上平台焊为一体，在上平台上安装电机、制动器，并把钢丝绳与电机曳引轮前后动滑轮穿好。运输到现场，先装好砼基础，轨道，机座，然后再将下部机架与机座用螺栓固紧，再将上部机架及上平台总成与下部机架对接，再用高强螺栓将上下机架联接即可。采用组合机架，优点是可以预先在工厂内将电机、制动器、前后动滑轮组、钢丝绳装好，节省现场安装时间，节约工装运输成本。

Description

W型曳引抽油机组合式机架

技术领域

本发明涉及一种油田机械，特别是涉及到W型曳引抽油机。

背景技术

W型曳引抽油机是近几年来新研发的一种节能抽油机，具有节能、减排、高效、控制自动化等显著特点，该型抽油机是由动力系统，控制系统，制动系统，机架，上平台，机座，轨道，配重，前后动滑轮，钢丝绳等构成。其中，机架为整体式，上部与上平台，下部与机座利用法兰用高强螺栓联接，这种结构的优点：层次清楚，结构分明，但也存在一定的缺点，即为了提高现场安装速度，一般在工厂内需预先把电机、制动器安装在上平台上，并把钢丝绳与电机曳引轮、前侧动滑轮组及悬绳器，后侧动滑轮组连接好，这样可以节省现场安装时间2小时，但是这种预安装，每台需要一只工装，运抵现场安装后，工装还要拉回厂内，由此带来麻烦，即到外油田或是边远油田安装，安装后需要把工装从千里迢迢的外地发运到厂内甚为不便，同时增加运费开支。

发明内容

为了克服上述缺点，本发明提供一种分体式机架，既可以在厂内预先把电机、制动器、钢丝绳等安装好，又可以不使用工装，避免工装运输上的麻烦。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：将整体式机架分成两节，上半节从原机架中截取1/10长与上平台连接，剩下的下半节与机座连接，在上下机架的连接处，各焊上一组无缝钢管螺栓座，供连接螺栓贯穿拧紧。在工厂内预先安装时，上部机架与上平台焊为一体，在上平台上安装电机、制动器，用钢丝绳把电机曳引轮、前后动滑轮组穿好，形成一个小总成。运输到现场，先装好轨道，机座，然后再将下部支架与机座用螺栓固紧，再将上部机架及上平台总成与下部机架对接，用高强螺栓，通过螺栓座将上下机架联接即可。

发明效果：采取上述技术方案，使上平台安装电机和制动器等不用专用工装，可预先在家安装好电机、制动器、前后动滑轮、钢丝绳，形成一个小总成，这样，既可提高安装速度，又节约运输成本。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是原抽油机结构简图。

图2是工装简图。

图3是本发明的结构简图。

在图中：1、电机，2、制动器，3、上平台，4、上法兰，5、钢丝绳，6、前侧动滑轮，7、悬绳器，8、后侧动滑轮，9、配重，10、机架，11、机座，12、轨道，13、砼基础，14、工装，15、螺栓下座，16、螺栓上座，17、高强螺栓，18、螺帽，19、拼帽，20、下部机架，21、上部机架。

具体实施方式

在图3实施例中，电机1安装在上平台3上，制动器2安装在电机1的外缘上，上平台3又安装在上部机架21上，上部机架21与下部机架20对接，并用高强螺栓17贯穿于螺栓上座16和螺栓下座15，分别拧上紧帽18和拼帽19，机架20与机座11用法兰4连接好，机座11用螺栓拧紧在轨道12和砼基础13上，钢丝绳5从电机曳引轮上绕过，再从前侧动滑轮6上绕过并回到上平台3上与绳扣相连，钢丝绳5的后端从电机曳引轮上下来与后侧动滑轮8绕过，然后回到上平台3与绳扣相连，前侧动滑轮6用高强螺栓与悬绳器7相连，后侧动滑轮7用高强螺栓与配重9联接。这种组合式机架的优点：上平台在厂内穿好钢丝绳后不用工装，直接利用上部机架21代替工装14，省得工装14用完后还要运回厂内，省却了工装14和工装14来去的运费。

Claims (1)

1.一种W型曳引抽油机的组合式机架，是由上下两节机架组成，其特征是上节机架短，仅有1/10长，下部机架长，有9/10高，上节机架与上平台用电焊焊接，下节机架与机座连接，在上下支架接头处各焊上无缝钢管作为上下螺栓座，用高强螺栓将上下螺栓座拧紧。

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