CN102448890A - 安装在驳船上的海水淡化装置及用于放置海水淡化装置的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明是关于安装在驳船上且设计为浮于海平面上，用以执行淡化的海水淡化装置，并且关于安装海水淡化装置(其安装于驳船上)的方法，其涉及将要安装在驳船上的海水淡化装置装载在重货运输船，或将淡化装置与动力产生装置一起装载在重货运输船，并以拖船牵引重货运输船，以安装于缺水或缺电区域、或岛屿的海滨。

Description

安装在驳船上的海水淡化装置及用于放置海水淡化装置的方法
技术领域
本发明涉及用于淡化海水的淡化装置(desalination plant)以及用于放置淡化装置的方法，且更具体来说涉及安装在经构建以漂浮在海面上的驳船(barge)上的淡化装置以及用于放置淡化装置的方法。
背景技术
近来，由于工业随着世界人口的增加而发展，因此为提高生活质量所使用的水量增加。然而，可由人类使用的水资源量相当于地球上现存水总量的3％。此外，水污染或类似物的蔓延已导致供应潜力迅速降低。因此，缺水变得如此严重以致在某些地区引起国际冲突。
然而，将用于淡化占据地球表面3/4或3/4以上且相当于地球现存水的97％的海水并将经淡化的水用于人类生活的技术(即淡化技术)投入实用时，这可能是能够解决缺水问题的一个选择。
近来，已由发达国家和缺水国家对淡化技术进行了大量研究。具体而言，使用蒸发法(evaporation method)的淡化技术、使用反渗透法(reverse osmosis method)的淡化技术以及其中将蒸发法和反渗透法结合起来的淡化技术已备受关注。
一般来说，以固定在陆地上的方式构建淡化装置。所述固定式淡化装置不能移动，且可能需要花费很多钱来购买施工场地和基础工程。此外，可能需要很多时间来进行施工。一旦淡化装置建成，淡化装置的使用就仅限于施工地点。
此外，由于缺水地区或海岛地区(一般将在此处构建固定式淡水装置)的天气条件或操作条件通常较恶劣，因此构建固定式淡化装置存在着困难。
此外，很难在要构建固定式淡化装置的当地寻找施工工人(包括施工工程师)。
此外，固定式淡化装置的施工可能会破坏森林并污染周围环境。
此外，在大多数情况下，上述地区既缺电又缺淡水。因此，当以固定形式构建用于发电的动力装置时，同样可能会出现上述问题。
发明内容
技术问题
本发明的实施例是针对安装在驳船上的淡化装置，所述驳船经构建以漂浮在海面上并淡化海水。
技术方案
根据本发明的一个方面，提供安装在驳船上的淡化装置，所述驳船经构建以漂浮在海面上。淡化装置经构建以从海洋中抽取海水并将海水淡化成淡水。
驳船可包含组装在一起的多个块，这些块中的每一者中均形成有气室。
块可以用钢制成。
淡化装置可包含蒸发式淡化装置，且所述蒸发式淡化装置可包含：海水导入单元，其将海水强制导入蒸发式淡化装置中；以及蒸发器，其使得通过蒸发海水而产生的蒸汽冷凝并通过收集冷凝水来产生淡水。
蒸发式淡化装置可进一步包含氯气注入器，其连接到海水导入单元并将氯气注入海水导入单元中，以便防止随着海水一起导入的有机体阻塞海水路径。
蒸发式淡化装置可进一步包含化学剂预处理器，其安装在蒸发器的前段并将化学剂注入海水中以在蒸发器蒸发海水前对海水执行化学剂处理。
蒸发式淡化装置可进一步包含锅炉，其连接到蒸发器并充当用于供应蒸发海水所需的热量的热源。
蒸发式淡化装置可进一步包含矿物质添加器，其安装在蒸发器的后段并将矿物质添加到由蒸发器产生的蒸馏水中，以便产生符合饮用水标准的淡水。
淡化装置可包含反渗透淡化装置，且所述反渗透淡化装置可包含：海水导入单元，其将海水强制导入反渗透淡化装置中；以及反渗透模块，其通过以反渗透方式向海水施加压力来产生淡水。
反渗透淡化装置可进一步包含双层滤料滤池，其安装在海水导入单元的后段并将海水的质量调整为反渗透模块的反渗透薄膜所要求的质量。
反渗透淡化装置可进一步包含：回洗水储存槽，其连接到双层滤料滤池并储存用于回洗双层滤料滤池的回洗水；以及废水处理槽，其连接到双层滤料滤池并在双层滤料滤池回洗后处理被污染的回洗水。
反渗透淡化装置可进一步包含化学剂预处理器，其安装在反渗透模块的前段并将化学剂注入海水中以在反渗透模块以反渗透方式向海水施加压力前对海水执行化学剂处理。
反渗透淡化装置可进一步包含高压泵，其连接到反渗透模块并充当用于供应使海水增压所需的压力的压力供应源。
反渗透淡化装置可进一步包含安全过滤器，其安装在化学剂预处理器与反渗透模块之间并保护反渗透模块的反渗透薄膜和高压泵。
淡化装置可包含组合式淡化装置，其中蒸发式淡化装置和反渗透淡化装置构建在一起。
驳船与淡化装置可在船坞中分开建造，且随后可将淡化装置安装在驳船上。
当动力装置安装在其中安装有淡化装置的驳船上时，由动力装置产生的电力和蒸汽可用于淡化海水，且可为附近有需求的用户供应额外的电力。因此，动力装置可另外安装。
可将在船坞中制成的动力装置安装在驳船上。
根据本发明的另一方面，提供用于将安装在驳船上的淡化装置放置在实际使用地点的方法。驳船经构建以漂浮在海面上，且淡化装置经构建以从海洋中抽取海水并将海水淡化成淡水，且安装在驳船上的淡化装置放置在重吊船上，由拖船拖动，并安装在缺水地区或海岛地区的海岸。
在驳船设定为漂浮在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的海面上的状态下，可利用锚将淡化装置的驳船停泊。
在驳船设定为漂浮在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的海面上的状态下，可利用固定结构将淡化装置的驳船停泊。
淡化装置的驳船埋在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的陆地中。
淡水槽可安装在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的陆地上，且由淡化装置产生的淡水储存在淡水储存槽中。
动力装置可安装在驳船上。
应了解，本发明的不同实施例(包括依据本发明的不同方面所述的那些实施例)意在广泛适用于本发明的所有方面。任一实施例均可与其它任一实施例结合，除非不适当。所有实例均是说明性且非限制的。
有益效果
淡化装置建成后，根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置可在海面上移动。因此，当淡化装置设置在缺水地区或海岛地区的海岸时，依据地点和条件而移动时可使用淡化装置。此外，建造驳船所需的花费小于购买现有固定式淡化装置中的施工场地和基础工程所需的花费，并且建造时间减少。此外，安装在驳船上的淡化装置在船坞中完全建成，且随后移到要使用淡化装置的地点。因此，可以减轻实地寻找施工工人(包括施工工程师)的负担，且不管当地的天气条件和操作条件如何，都可构建淡化装置。此外，不需要损坏要安装淡化装置的地区的森林，且可以消除对淡化装置周围的污染的担忧。
此外，当动力装置以及淡化装置安装在驳船上时，由动力装置产生的电力和蒸汽可用于淡化装置，且可为陆地上有需求的用户供应额外的电力。因此，可有效使用由动力装置产生的电力和蒸汽，同时解决陆地上的缺电问题。
附图说明
图1为根据本发明的一实施例的安装在驳船上的淡化装置的示意图。
图2为图解说明根据本发明的第一实施例的构成淡化装置的块的框图。
图3为图解说明根据本发明的第二实施例的构成淡化装置的块的框图。
图4为图解说明根据本发明的实施例的制造安装在驳船上的淡化装置的过程的示意图。
图5为图解说明根据本发明的实施例的移动安装在驳船上的淡化装置的过程的图。
图6至图8为图解说明根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置安装在实际使用地点的状态的图。
图9为图解说明动力装置安装在根据本发明的第一和第二实施例的淡化装置上的施工的示意图。
具体实施方式
将在下文参考附图对本发明的示范性实施例进行更详细的描述。然而，本发明可以不同的形式体现，且不应当被解释为局限于本文所述的实施例。提供这些实施例是为了使得本揭露发明详细且完整，同时向所属领域的技术人员充分传达本发明的范围。整个揭露中，类似的参考元件符号在本发明的各附图和实施例中都指代类似的部分。
图1是根据本发明的一实施例的安装在驳船上的淡化装置的示意图。参阅图1，根据本发明的实施例的淡化装置安装在驳船上。此实施例中，包含驳船10的淡化装置表示为参考元件符号1，且安装在驳船10上的淡化装置表示为参考元件符号20。
驳船10以能够漂浮在海面上的方式构建，且包含组装在一起的多个块(block)11。块11中的每一者中均形成有气室(air chamber)13。
所述块11可以用钢制成。
淡化装置20是从海洋中抽取海水，淡化海水，且随后为使用地点供应淡化水的设施。淡化装置20通过使用蒸发法或反渗透法来执行将海水淡化成淡水的过程。
图2为图解说明根据本发明的第一实施例的构成淡化装置的块的框图。根据本发明的第一实施例的淡化装置为蒸发式淡化装置，其通过使用蒸发法来将海水淡化成淡水。本说明书中，根据本发明的第一实施例的蒸发式淡化装置表示为参考元件符号200。
参阅图2，蒸发式淡化装置200包含海水导入单元210、氯气注入器203、化学剂预处理器205、蒸发器207、锅炉(boiler)209以及矿物质添加器211。
海水导入单元201为用于将海水强制导入淡化装置200中的设施，所述海水为要淡化的原水。海水导入单元201可包含液体导入部分(如泵)。
当利用海水导入单元201抽取海水时，可能会同时导入海洋中的鱼、贝类及海藻等有机体。这些有机体可能会附着于海水路径从而阻塞海水路径。为防止有机体阻塞海水路径，将海水导入单元201连接到氯气注入器203以将氯气注入海水导入单元201中。注入的氯气是通过电解海水来获得。
经由化学剂预处理器205为蒸发器207供应从海水导入单元201导入的海水。蒸发器207为一种淡化设施，其使得通过蒸发海水而获得的蒸汽冷凝并通过收集冷凝水来产生淡水，且包含用于经由与来自外部的热量换热而蒸发海水的换热管以及冷凝器。
蒸发器207可采用多级闪(multi-stage flash，MSF)蒸法，其中重复多次通过蒸发海水来获得冷凝蒸汽的操作以收集冷凝水。在这种情况下，蒸发器207包含两个或三个段。
化学剂预处理器205安装在蒸发器207的前段，且用来将化学剂注入海水中以在蒸发器207蒸发海水前执行化学剂处理。由化学剂预处理器205注入的化学剂可包含防垢剂、抗泡剂、去氧剂等。
当提高海水的温度以经由蒸发器207蒸发海水时，在溶解于海水中的离子中，溶解度随着温度的升高而减小的离子物质经沉淀而在蒸发器207内的换热管的内壁上形成水垢。防垢剂用以防止水垢的形成。
此外，抗泡剂为用于防止在由蒸发器207蒸发的海水中形成泡沫的化学剂，而去氧剂为用于去除导致溶解于海水中的物质腐蚀的氧气的化学剂。
化学剂预处理器205连接到用于储存化学剂的化学剂储存槽206。
蒸发器207连接到充当用于供应蒸发海水所需的热量的热源的锅炉209。锅炉209产生蒸汽并为蒸发器207供应所产生的蒸汽，且供应给蒸发器207的蒸汽与蒸发器207内部的海水换热以蒸发海水。
为防止损坏锅炉209，应从用以在锅炉209中产生蒸汽的水中去除空气。针对这一操作，将锅炉209连接到除气器(de-aerator)210。
矿物质添加器211安装在蒸发器207的后段。由蒸发器207产生的水为蒸馏水，其不适合用作饮用水。矿物质添加器211将矿物质添加到由蒸发器207产生的蒸馏水中，以便得到符合饮用水标准的淡水。
参阅图6至图8，经由矿物质添加器211产生的淡水储存在安装在陆地上的淡水储存槽7中。
淡水储存槽7为用于储存由淡化装置20产生的淡水的水槽。淡水储存槽7可储存水量等于或大于每天所产生淡水量的水。利用较大的高压泵，为使用地点(城市、乡村、工厂等)供应储存在淡水储存槽7中的淡水。
海水导入单元、氯气注入器、化学剂预处理器、蒸发器以及矿泉水均以众所周知的技术为基础。因此，本说明书中将省略对这些施工及其运作关系的详细描述。
图3为图解说明根据本发明的第二实施例的构成淡化装置的块的框图。根据本发明的第二实施例的淡化装置为反渗透淡化装置，其通过使用反渗透法来将海水淡化成淡水。本说明书中，根据本发明的第二实施例的反渗透淡化装置表示为参考元件符号300。
参阅图3，反渗透淡化装置300包含海水导入单元301、双层滤料滤池(dual mediafilter)303、回洗水储存槽305、废水处理槽307、化学剂预处理器309、安全过滤器311、反渗透模块313以及高压泵315。
海水导入单元301为用于将海水强制导入反渗透淡化装置300中的设施，所述海水为要淡化的原水。海水导入单元301可包含液体导入部分(如泵)。
为将由海水导入单元310导入的海水的质量调整为反渗透模块313的反渗透薄膜所要求的质量，将双层滤料滤池303安装在海水导入单元301的后段。双层滤料滤池303用来从海水中去除胶质物、漂浮固体等。
反渗透装置300周期性地回洗积聚在双层滤料滤池303上的胶质物和漂浮固体。针对这一操作，将双层滤料滤池303连接到用于储存回洗水的回洗水储存槽305。
在双层滤料滤池303回洗后，将被污染的回洗水输送到连接到双层滤料滤池303的回洗水处理槽307。回洗水处理槽307根据环境管制限制来对被污染的回洗水进行处理，然后排出处理过的水。
经由化学剂预处理器309和安全过滤器311为反渗透模块313供应已穿过双层滤料滤池303的海水。反渗透模块313为通过以反渗透法向海水施加压力来产生淡水的设施，且包含反渗透薄膜和薄膜压力容器。
化学剂预处理器309安装在反渗透模块313的前段，并将化学剂注入海水中以在反渗透模块313以反渗透法向海水施加压力之前对海水执行化学剂处理。由化学剂预处理器309注入的化学剂包含凝结剂、聚合物助凝剂(polymer coagulant aid)、H2SO4(防垢剂)、去氯器、阻垢剂以及NaOH。NaOH用以提高反渗透薄膜的硼去除效率。
化学剂预处理器309连接到用于储存化学剂的化学剂储存槽310。
反渗透模块313连接到高压泵315，高压泵315充当压力供应源，用于供应使海水增压所需的压力。
安全过滤器311安装在化学剂预处理器309与反渗透模块313之间。安全过滤器311为用于保护反渗透模块313的反渗透薄膜和高压泵315的一种安全过滤器。
参阅图6至图8，由反渗透模块313产生的粗淡水储存在安装在陆地上的淡水储存槽7中。
淡水储存槽7为用于储存由淡化装置20产生的淡水的水槽。淡水储存槽7可储存水量等于或大于每天所产生淡水量的水。利用较大的高压泵为使用地点(城市、乡村、工厂等)供应储存在淡水储存槽7中的淡水。
海水导入单元、双层滤料滤池、回洗水储存槽、废水处理槽、化学剂预处理器、安全过滤器以及反渗透模块均以众所周知的技术为基础。因此，本说明书中将省略对这些施工及其运作关系的详细描述。
图4为图解说明根据本发明的实施例的制造安装在驳船上的淡化装置的过程的示意图。参阅图4，根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置1是在船坞(shipyard)3中建成。
在船坞3中，驳船10和淡化装置20分开建造。随后，将淡化装置20安装在驳船10上。
图5为图解说明根据本发明的实施例的移动安装在驳船上的淡化装置的过程的图。参阅图5，将安装在船坞3中的驳船10上的淡化装置20放置在重吊船(heavy liftvessel)2上，然后利用拖船(tugboat)2a拖到实际使用地点。
图6至图8为图解说明根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置安装在实际使用地点的状态的图。
根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置1由拖船2a拖动且在缺水地区或海岛地区的海岸安装并操作。
图6图解说明在驳船10漂浮在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的海面上的状态下，通过使用锚(anchor)4来将由拖船2a拖动的淡化装置1的驳船10停泊。将锚4从驳船10降下并陷入海底以将驳船10停泊。
在图6至图8中，与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的陆地表示为参考元件符号5。
图7图解说明在驳船10漂浮在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的海面上的状态下，通过使用固定结构(fixation structure)6来将由拖船2a拖动的淡化装置1的驳船10固定到海底。固定结构6是安装在驳船10的底面与海底之间的支架，且将驳船10的底面固定到海底。
图8图解说明将由拖船2a拖动的淡化装置1的驳船10埋在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的陆地中。图8图解说明将淡化装置1的驳船10埋在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的陆地中挖空的孔8中的状态。
参阅图6至图8，淡水储存槽7安装在与缺水地区或海岛地区的海岸相邻的陆地上，且经由淡水供应管道9为淡水储存槽7供应由安装在驳船上的淡化装置1产生的淡水。此外，经由海水导入管道11从海洋中将海水导入淡水装置1中。
图9(a)和图9(b)为分别图解说明动力装置安装在根据本发明的第一和第二实施例的淡化装置上的施工的示意图。根据本发明的第一实施例的淡化装置为蒸发式淡化装置，其通过使用蒸发法将海水淡化成淡水，而根据本发明的第二实施例的淡化装置为反渗透淡化装置，其通过使用反渗透法将海水淡化成淡水。
参阅图9，蒸发式淡化装置20和动力装置40在驳船上安装在一起，反渗透淡化装置30和动力装置40在驳船上安装在一起。
动力装置40从陆地上的燃料供应源接收煤、柴油、液化天然气(LNG)或液化石油气(LPG)等燃料，并使接收到的燃料燃烧以发电。在这一过程中，产生高压气体和蒸汽。
为蒸发式淡化装置20或反渗透淡化装置30的各种设备或生活区(其为工人的工作和生活空间)供应由动力装置40发的电。可为与淡化装置相邻的陆地上有需求的用户供应额外的电力。
图9(a)中所示蒸发式淡化装置20可利用由动力装置40产生的高温气体或蒸汽。举例来说，高温气体或蒸汽可用作用于为与海水换热并在淡化装置20中产生淡水的淡化设施供应热量的热源，或可用作用于为生活区供应热水的热源。
此外，由蒸发式或反渗透淡化装置20或30产生的淡水可作为用于在动力装置中产生高温蒸汽的原水而供应或用于多种用途。
此外，蒸发式淡化装置和反渗透淡化装置可在驳船上安装在一起并以组合式类型使用。在这种情况下，可使用适当的装置产生淡水，这取决于场地的状态。此外，可产生大量的淡水。当另外将动力装置安装在组合式淡化装置中时，可如参考图9所述般有效地使用电力和蒸汽。
淡化装置建成后，根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置可在海面上移动。因此，当将淡化装置设置在缺水地区或海岛地区的海岸时，可很容易地获得煤气或天然气等燃料供应源。此外，依据地点和条件移动时可使用淡化装置。依照根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置，建造驳船所需的花费小于购买现有固定式淡化装置中的施工场地和基础工程所需的花费，并且建造时间减少。此外，根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置在船坞中完全建成，且随后移到要使用淡化装置的地点。因此，可以减轻实地寻找施工工人(包括施工工程师)的负担，且不管当地的天气条件或操作条件如何，都可构建淡化装置。此外，依照根据本发明的实施例的安装在驳船上的淡化装置，不需要损坏要安装淡化装置的地区的森林，且可以消除对淡化装置周围的污染的担忧。
此外，当动力装置与淡化装置安装在一起时，由动力装置产生的电力和蒸汽以及由淡化装置产生的淡水可一起用于提高动力装置和淡化装置的效率，且可为陆地上有需求的用户供应额外的电力。
虽然已相对于特定实施例对本发明进行描述，但所属领域的技术人员将明白在不脱离如随附权利要求书中所界定的本发明的精神和范围的情况下，可进行各种变化及修改。

Claims (25)

1.一种安装在经构建以漂浮在海面上的驳船上的淡化装置，其中所述淡化装置经构建以从海洋中抽取海水并将所述海水淡化成淡水。
2.根据权利要求1所述的淡化装置，其中所述驳船包括组装在一起的多个块，所述块中的每一者中均形成有气室。
3.根据权利要求2所述的淡化装置，其中所述块用钢制成。
4.根据权利要求1所述的淡化装置，其中所述淡化装置包括蒸发式淡化装置，且
所述蒸发式淡化装置包括：
海水导入单元，其将海水强制导入所述蒸发式淡化装置中；以及
蒸发器，其使得通过蒸发所述海水而产生的蒸汽冷凝并通过收集冷凝水来产生淡水。
5.根据权利要求4所述的淡化装置，其中所述蒸发式淡化装置进一步包括氯气注入器，所述氯气注入器连接到所述海水导入单元并将氯气注入所述海水导入单元中，以便防止随着所述海水一起导入的有机体阻塞海水路径。
6.根据权利要求4所述的淡化装置，其中所述蒸发式淡化装置进一步包括化学剂预处理器，所述化学剂预处理器安装在所述蒸发器的前段并将化学剂注入所述海水中以在所述蒸发器蒸发所述海水之前对所述海水执行化学剂处理。
7.根据权利要求4所述的淡化装置，其中所述蒸发式淡化装置进一步包括锅炉，所述锅炉连接到所述蒸发器并充当用于供应蒸发所述海水所需的热量的热源。
8.根据权利要求4所述的淡化装置，其中所述蒸发式淡化装置进一步包括矿物质添加器，所述矿物质添加器安装在所述蒸发器的后段并将矿物质添加到由所述蒸发器产生的蒸馏水中，以便产生符合饮用水标准的淡水。
9.根据权利要求1所述的淡化装置，其中所述淡化装置包括反渗透淡化装置，且
所述反渗透淡化装置包括：
海水导入单元，其将海水强制导入所述反渗透淡化装置中；以及
反渗透模块，其通过以反渗透方式向所述海水施加压力来产生淡水。
10.根据权利要求9所述的淡化装置，其中所述反渗透淡化装置进一步包括双层滤料滤池，所述双层滤料滤池安装在所述海水导入单元的后段并将所述海水的质量调整为所述反渗透模块的反渗透薄膜所要求的质量。
11.根据权利要求10所述的淡化装置，其中所述反渗透淡化装置进一步包括：
回洗水储存槽，其连接到所述双层滤料滤池并储存用于回洗所述双层滤料滤池的回洗水；以及
废水处理槽，其连接到所述双层滤料滤池并在所述双层滤料滤池经回洗之后处理被污染的回洗水。
12.根据权利要求9所述的淡化装置，其中所述反渗透淡化装置进一步包括化学剂预处理器，所述化学剂预处理器安装在所述反渗透模块的前段并将化学剂注入所述海水中以在所述反渗透模块以反渗透方式向所述海水施加压力之前对所述海水执行化学剂处理。
13.根据权利要求12所述的淡化装置，其中所述反渗透淡化装置进一步包括高压泵，所述高压泵连接到所述反渗透模块并充当用于供应使所述海水增压所需的压力的压力供应源。
14.根据权利要求13所述的淡化装置，其中所述反渗透淡化装置进一步包括安全过滤器，所述安全过滤器安装在所述化学剂预处理器与所述反渗透模块之间并保护所述反渗透模块的反渗透薄膜和所述高压泵。
15.根据权利要求1所述的淡化装置，其中所述淡化装置包括组合式淡化装置，其中蒸发式淡化装置和反渗透淡化装置构建在一起。
16.根据权利要求1至15中任一权利要求所述的淡化装置，其中所述驳船和所述淡化装置在船坞中分开建造，且随后将所述淡化装置安装在所述驳船上。
17.根据权利要求1至15中任一权利要求所述的淡化装置，其进一步包括安装在所述驳船上的动力装置。
18.根据权利要求16所述的淡化装置，其进一步包括在所述船坞中制成并安装在所述驳船上的动力装置。
19.一种用于将安装在驳船上的淡化装置放置在实际使用地点的方法，其中所述驳船经构建以漂浮在海面上，且所述淡化装置经构建以从海洋中抽取海水并将所述海水淡化成淡水，且安装在所述驳船上的所述淡化装置放置在重吊船上，由拖船拖动，并安装在缺水地区或海岛地区的海岸。
20.根据权利要求19所述的方法，其中在所述驳船设定为漂浮在与所述缺水地区或海岛地区的所述海岸相邻的海面上的状态下，通过锚将所述淡化装置的所述驳船停泊。
21.根据权利要求19所述的方法，其中在所述驳船设定为漂浮在与所述缺水地区或海岛地区的所述海岸相邻的海面上的状态下，通过固定结构将所述淡化装置的所述驳船停泊。
22.根据权利要求19所述的方法，其中所述淡化装置的所述驳船埋在与所述缺水地区或海岛地区的所述海岸相邻的陆地中。
23.根据权利要求19至22中任一权利要求所述的方法，其中将淡水槽安装在与所述缺水地区或海岛地区的所述海岸相邻的所述陆地上，且
将由所述淡化装置产生的所述淡水储存在所述淡水储存槽中。
24.根据权利要求19至22中任一权利要求所述的方法，其中将动力装置安装在所述驳船上。
25.根据权利要求23所述的方法，其中将动力装置安装在所述驳船上。
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