CN102435248A - 一种机动车续航里程仪表计算方法 - Google Patents
一种机动车续航里程仪表计算方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102435248A CN102435248A CN2011103323542A CN201110332354A CN102435248A CN 102435248 A CN102435248 A CN 102435248A CN 2011103323542 A CN2011103323542 A CN 2011103323542A CN 201110332354 A CN201110332354 A CN 201110332354A CN 102435248 A CN102435248 A CN 102435248A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel consumption
- information
- motor vehicle
- continuation
- mileage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 title claims abstract description 14
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 62
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 22
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N ferric oxide Chemical compound O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims description 5
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims description 3
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本发明涉及一种机动车续航里程仪表计算方法，包括如下步骤：(1)组合仪表MCU通过CAN通讯连接整车，并获取车辆的信息；(2)组合仪表MCU根据接受到的整车信息进行计算，其中对续航里程的计算中的平均油耗信息采用了最近行车里程下的油耗信息进行计算；(3)组合仪表MCU计算后，在LCD屏上显示瞬时油耗、平均油耗、和续航里程信息。
Description
技术领域
本发明涉及一种机动车续航里程仪表计算方法。
背景技术
原先驾驶员通过燃油表信息进行估测车辆剩余燃油量，依据驾驶员的经验判断剩余油量还能行驶多少公里；随着能源的紧缺和高消费以及环保的要求，驾驶员更加关注车辆的燃油经济性，关注车辆的油耗信息；
目前组合仪表提供的续航里程信息，是依据剩余油量信息和一段时间内的平均油耗信息进行计算，而平均油耗的信息的时刻变化，直接影响续航里程信息的准确性。
发明内容
本发明的目的在于通过对续航里程下的平均油耗的算法，解决不能反映真实路况下的车辆耗油信息；汽车组合仪表根据整车车辆信息，通过数据采集和计算出续航里程信息，在仪表上进行显示。采用了最近行车里程下的油耗信息进行计算续航里程。
具体技术方案如下：
一种机动车续航里程仪表计算方法，包括如下步骤：
(1)组合仪表MCU通过CAN通讯连接整车，并获取车辆的信息；
(2)组合仪表MCU根据接受到的整车信息进行计算，其中对续航里程的计算中的平均油耗信息采用了最近行车里程下的油耗信息进行计算；
(3)组合仪表MCU计算后，在LCD屏上显示瞬时油耗、平均油耗、和续航里程信息。
进一步地，步骤(2)中所述最近行车里程为30公里。
进一步地，步骤(1)中所述车辆的信息包括车速信息，轮速信息，里程信息，燃油消耗量和耗油量脉冲数。
进一步地，所述CAN为高速CAN通道。
进一步地，步骤(2)中组合仪表MCU对瞬时油耗IFC的计算采取如下方法：根据油量脉冲数的CAN信号，计算单位时间内的燃油消耗量，该单位时间为1s，则IFC＝100*L/S，其中L为1s内的燃油消耗量，S为1s内行驶里程。
进一步地，当车速小于3km/h时，按照L/h的单位进行显示瞬时油耗IFC，当车速大于等于3km/h时，按照L/100Km的单位进行显示瞬时油耗IFC。
进一步地，步骤(2)中组合仪表MCU对平均油耗AFC的计算采取如下方法：从上次清零后开始计算，则AFC＝100*L/S，其中L为平均油耗清零后的燃油消耗量，S为平均油耗清零后的行驶里程。
进一步地，步骤(2)中组合仪表MCU对续航里程DTE的计算采取如下方法：根据当前车辆的油耗信息和剩余燃油量的信息，预测出车辆还能行驶的距离DTE＝(L-2-ΔLn)/AFCn，其中L为车辆在上一次加油后检测到的燃油总量，ΔLn：每次加完油或者蓄电池重新上电后行驶n公里的燃油消耗量，ΔLn通过油耗脉冲数累加进行计算，AFCn：根据瞬时油耗进行累加计算得到。
进一步地，为保证车辆的加油及时，对预测值进行调整，使其比实际能显示的距离短。
与目前现有技术相比，本发明续航里程中的平均油耗信息采用了最近行车里程下的油耗信息进行计算，从而更加客观真实的反映了车辆在不同驾驶条件下的油耗信息；避免了固定时间段下的平均油耗值对续航里程下的预测准确性的影响。
附图说明
图1为系统工作原理图
具体实施方式
下面根据附图对本发明进行详细描述，其为本发明多种实施方式中的一种优选实施例。
1、组合仪表通过CAN通讯获取车辆的即时车速和里程信息，燃油消耗量的信息
2、组合仪表通过计算，在LCD屏上显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程信息；
3、续航里程中的平均油耗信息采用了最近行车里程下的油耗信息进行计算，从而更加客观真实的反映了车辆在不同驾驶条件下的油耗信息。其中：
1、瞬时油耗IFC：根据油量脉冲数的CAN信号，计算单位时间内的燃油消耗量；单位时间取1s；
IFC＝100*L/S
L：1s内的燃油消耗量
S：1S内行驶里程
当车速小于3km/h时，按照L/h的单位进行显示
当车速大于等于3km/h时，按照L/100Km的单位进行显示
2、平均油耗AFC：从上次清零后开始计算
AFC＝100*L/S
L：平均油耗清零后的燃油消耗量
S：平均油耗清零后的行驶里程
3、续航里程DTE：根据当前车辆的油耗信息和剩余燃油量的信息，预测出车辆还能行驶的距离；为保证车辆的加油，此算法做了个保守处理，预测值比实际能显示的距离要短；
DTE＝(L-2-ΔLn)/AFCn
L：车辆在上一次加油后检测到的燃油总量；
ΔLn：每次加完油或者蓄电池重新上电后行驶n公里的燃油消耗量；
ΔLn通过油耗脉冲数累加进行计算；
AFCn：此是根据上面提到的瞬时油耗进行累加计算得到的；
此为最近30Km的平均油耗值，这样避免了以一固定里程来算平均油耗不能实际反映当前的真实油耗信息，根据此来计算的续航里程结合了当前车辆最新的燃油消耗信息，预测出来的值更加真实和准确；
AFCn：＝100*(ΔLn-ΔLn-30)/30
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，包括如下步骤：
(1)组合仪表MCU通过CAN通讯连接整车，并获取车辆的信息；
(2)组合仪表MCU根据接受到的整车信息进行计算，其中对续航里程的计算中的平均油耗信息采用了最近行车里程下的油耗信息进行计算；
(3)组合仪表MCU计算后，在LCD屏上显示瞬时油耗、平均油耗、和续航里程信息。
2.如权利要求1所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，步骤(2)中所述最近行车里程为30公里。
3.如权利要求1或2所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，步骤(1)中所述车辆的信息包括车速信息，轮速信息，里程信息，燃油消耗量和耗油量脉冲数。
4.如权利要求1-3中任一项所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，所述CAN为高速CAN通道。
5.如权利要求1-4中任一项所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，步骤(2)中组合仪表MCU对瞬时油耗IFC的计算采取如下方法：根据油量脉冲数的CAN信号，计算单位时间内的燃油消耗量，该单位时间为1s，则IFC＝100*L/S，其中L为1s内的燃油消耗量，S为1s内行驶里程。
6.如权利要求5所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，当车速小于3km/h时，按照L/h的单位进行显示瞬时油耗IFC，当车速大于等于3km/h时，按照L/100Km的单位进行显示瞬时油耗IFC。
7.如权利要求1-6中任一项所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，步骤(2)中组合仪表MCU对平均油耗AFC的计算采取如下方法：从上次清零后开始计算，则AFC＝100*L/S，其中L为平均油耗清零后的燃油消耗量，S为平均油耗清零后的行驶里程。
8.如权利要求1-7中任一项所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，步骤(2)中组合仪表MCU对续航里程DTE的计算采取如下方法：根据当前车辆的油耗信息和剩余燃油量的信息，预测出车辆还能行驶的距离DTE＝(L-2-ΔLn)/AFCn，其中L为车辆在上一次加油后检测到的燃油总量，ΔLn：每次加完油或者蓄电池重新上电后行驶n公里的燃油消耗量，ΔLn通过油耗脉冲数累加进行计算，AFCn：根据瞬时油耗进行累加计算得到。
9.如权利要求8所述的机动车续航里程仪表计算方法，其特征在于，为保证车辆的加油及时，对预测值进行调整，使其比实际能显示的距离短。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011103323542A CN102435248A (zh) | 2011-10-27 | 2011-10-27 | 一种机动车续航里程仪表计算方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011103323542A CN102435248A (zh) | 2011-10-27 | 2011-10-27 | 一种机动车续航里程仪表计算方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102435248A true CN102435248A (zh) | 2012-05-02 |
Family
ID=45983438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011103323542A Pending CN102435248A (zh) | 2011-10-27 | 2011-10-27 | 一种机动车续航里程仪表计算方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102435248A (zh) |
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103640481A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-03-19 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 汽车仪表油耗显示方法 |
| CN104021299A (zh) * | 2014-06-18 | 2014-09-03 | 北京汽车股份有限公司 | 一种机动车续航里程的计算方法、装置及汽车 |
| CN104442817A (zh) * | 2013-09-12 | 2015-03-25 | 上海汽车集团股份有限公司 | 显示混合动力汽车剩余续驶里程的方法及装置 |
| CN104880196A (zh) * | 2014-02-28 | 2015-09-02 | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 | 一种汽车仪表的续航里程验证系统及方法 |
| CN105157775A (zh) * | 2015-05-21 | 2015-12-16 | 广汽吉奥汽车有限公司 | 机动车仪表通过综合性因素计算得到续航里程的方法 |
| CN105628134A (zh) * | 2014-11-06 | 2016-06-01 | 成都天兴仪表(集团)有限公司 | 一种汽车燃油表阻尼油量的计算方法 |
| CN105928579A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-09-07 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种续航里程计算控制方法 |
| CN107478289A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-12-15 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 获取平均油耗的方法和装置 |
| CN107796480A (zh) * | 2016-09-05 | 2018-03-13 | 上海汽车集团股份有限公司 | 燃油报警方法、装置及车辆 |
| CN108275069A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-07-13 | 泉州市峻道信息技术开发有限公司 | 一种车辆剩余油量的报警方法及系统 |
| CN108680229A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-10-19 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种车辆燃油预警提醒方法及系统 |
| CN108688443A (zh) * | 2017-04-11 | 2018-10-23 | 马勒国际有限公司 | 确定汽车空气清新器中剩余体积的方法和汽车空气清新器 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1576804A (zh) * | 2003-07-28 | 2005-02-09 | 冼聪裕 | 汽车耗油量的测量方法及其装置 |
| CN101464174A (zh) * | 2009-01-12 | 2009-06-24 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种续航里程计算控制系统及计算控制方法 |
| CN101706301A (zh) * | 2009-11-25 | 2010-05-12 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 汽车平均油耗的计算方法及其计算电路 |
| CN201589632U (zh) * | 2009-11-09 | 2010-09-22 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 一种汽车仪表 |
-
2011
- 2011-10-27 CN CN2011103323542A patent/CN102435248A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1576804A (zh) * | 2003-07-28 | 2005-02-09 | 冼聪裕 | 汽车耗油量的测量方法及其装置 |
| CN101464174A (zh) * | 2009-01-12 | 2009-06-24 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种续航里程计算控制系统及计算控制方法 |
| CN201589632U (zh) * | 2009-11-09 | 2010-09-22 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 一种汽车仪表 |
| CN101706301A (zh) * | 2009-11-25 | 2010-05-12 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 汽车平均油耗的计算方法及其计算电路 |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104442817A (zh) * | 2013-09-12 | 2015-03-25 | 上海汽车集团股份有限公司 | 显示混合动力汽车剩余续驶里程的方法及装置 |
| CN103640481A (zh) * | 2013-12-19 | 2014-03-19 | 埃泰克汽车电子(芜湖)有限公司 | 汽车仪表油耗显示方法 |
| CN104880196A (zh) * | 2014-02-28 | 2015-09-02 | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 | 一种汽车仪表的续航里程验证系统及方法 |
| CN104021299A (zh) * | 2014-06-18 | 2014-09-03 | 北京汽车股份有限公司 | 一种机动车续航里程的计算方法、装置及汽车 |
| CN104021299B (zh) * | 2014-06-18 | 2017-06-27 | 北京汽车股份有限公司 | 一种机动车续航里程的确定方法、装置及汽车 |
| CN105628134B (zh) * | 2014-11-06 | 2018-12-11 | 成都天兴仪表(集团)有限公司 | 一种汽车燃油表阻尼油量的计算方法 |
| CN105628134A (zh) * | 2014-11-06 | 2016-06-01 | 成都天兴仪表(集团)有限公司 | 一种汽车燃油表阻尼油量的计算方法 |
| CN105157775A (zh) * | 2015-05-21 | 2015-12-16 | 广汽吉奥汽车有限公司 | 机动车仪表通过综合性因素计算得到续航里程的方法 |
| CN105928579A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-09-07 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种续航里程计算控制方法 |
| CN107796480A (zh) * | 2016-09-05 | 2018-03-13 | 上海汽车集团股份有限公司 | 燃油报警方法、装置及车辆 |
| CN108688443A (zh) * | 2017-04-11 | 2018-10-23 | 马勒国际有限公司 | 确定汽车空气清新器中剩余体积的方法和汽车空气清新器 |
| CN107478289A (zh) * | 2017-06-29 | 2017-12-15 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 获取平均油耗的方法和装置 |
| CN108275069A (zh) * | 2017-12-28 | 2018-07-13 | 泉州市峻道信息技术开发有限公司 | 一种车辆剩余油量的报警方法及系统 |
| CN108680229A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-10-19 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种车辆燃油预警提醒方法及系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102435248A (zh) | 一种机动车续航里程仪表计算方法 | |
| AU2015352454B2 (en) | Apparatus and method for providing an advised driving speed | |
| CN102878998B (zh) | 基于路径规划的车辆加油提醒方法 | |
| US10215576B2 (en) | Energy-optimized vehicle route selection | |
| CN101464174B (zh) | 一种续航里程计算控制系统及计算控制方法 | |
| JP6424229B2 (ja) | 車両運転手フィードバックシステム、そのシステムを備えた車両、車両運転手フィードバックを提供するための方法、コンピュータプログラム、コンピュータ可読媒体及び制御装置 | |
| CN102463937B (zh) | 维护车辆消耗品的系统和方法 | |
| CN101706301B (zh) | 汽车平均油耗的计算方法及其计算电路 | |
| EP2948357B1 (en) | Predicting an energy consumption of a vehicle | |
| EP2012268A1 (en) | Vehicle-mounted environment service system | |
| KR101154307B1 (ko) | 전기자동차의 잔존주행거리 적응형 초기값 설정 장치 및 방법 | |
| US8630792B2 (en) | Vehicle fuel cost-per-time display | |
| KR20170131375A (ko) | 변하는 도로 상태들에 따라 차량들을 보조하는 기술들 | |
| CN102538890B (zh) | 获取机动车续航里程的方法及装置 | |
| CN103791961A (zh) | 一种预测车辆可行驶里程数的方法 | |
| CN104021299B (zh) | 一种机动车续航里程的确定方法、装置及汽车 | |
| CN104442817B (zh) | 显示混合动力汽车剩余续驶里程的方法及装置 | |
| KR20130136781A (ko) | 전비맵을 기반으로 하는 에코루트 산출방법 | |
| US20160123755A1 (en) | Preventive fuel saving-aimed motor vehicle driver assistance | |
| CN106453623B (zh) | 一种带评估功能的车联网系统 | |
| US9528853B2 (en) | Method and system for displaying a representation of a driving pattern of a vehicle | |
| JP2007121251A (ja) | 車両の表示装置 | |
| CN107657814B (zh) | 一种路况信息生成方法和装置 | |
| CN105931464A (zh) | 基于能见度仪的高速公路路段动态限速值确定的方法 | |
| CN103150784B (zh) | 用于汽车的车辆信息系统、汽车和方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120502 |