CN102431564A - 底门装置及漏斗车 - Google Patents

底门装置及漏斗车 Download PDF

Info

Publication number
CN102431564A
CN102431564A CN2011103204007A CN201110320400A CN102431564A CN 102431564 A CN102431564 A CN 102431564A CN 2011103204007 A CN2011103204007 A CN 2011103204007A CN 201110320400 A CN201110320400 A CN 201110320400A CN 102431564 A CN102431564 A CN 102431564A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bottom door
plate
crotch portion
door device
elastic body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2011103204007A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102431564B (zh
Inventor
岳凌汉
何佰传
于雷
杨爽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Qiqihar Rolling Stock Co Ltd
Original Assignee
Qiqihar Railway Rolling Stock Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qiqihar Railway Rolling Stock Co Ltd filed Critical Qiqihar Railway Rolling Stock Co Ltd
Priority to CN2011103204007A priority Critical patent/CN102431564B/zh
Publication of CN102431564A publication Critical patent/CN102431564A/zh
Priority to BR112013013400-3A priority patent/BR112013013400B1/pt
Priority to US13/884,271 priority patent/US9061688B2/en
Priority to PCT/CN2012/079275 priority patent/WO2013056583A1/zh
Priority to CA2815244A priority patent/CA2815244C/en
Priority to AU2012325531A priority patent/AU2012325531B2/en
Priority to ARP120103705A priority patent/AR088238A1/es
Priority to ZA2013/03385A priority patent/ZA201303385B/en
Application granted granted Critical
Publication of CN102431564B publication Critical patent/CN102431564B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00—Hopper cars
    • B61D7/14—Adaptations of hopper elements to railways
    • B61D7/16—Closure elements for discharge openings
    • B61D7/22—Sealing means thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00—Hopper cars
    • B61D7/02—Hopper cars with discharge openings in the bottoms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00—Hopper cars
    • B61D7/14—Adaptations of hopper elements to railways
    • B61D7/16—Closure elements for discharge openings
    • B61D7/18—Closure elements for discharge openings pivoted

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

本发明提供一种底门装置及漏斗车，该底门装置具有第一底门和第二底门，第一底门具有焊接固定的第一门端板和第一底门板，第二底门具有焊接固定的第二门端板和第二底门板，其中，所述第一底门板和所述第二底门板之间迷宫密封。本发明提供的底门装置及漏斗车，采用迷宫密封代替现有技术中的搭接式密封，可以实现两个底门板在没有关闭顺序的前提下，仍能够满足密封性的要求，优化了现有底门装置的结构。

Description

底门装置及漏斗车
技术领域
本发明涉及漏斗车的结构，尤其涉及一种底门装置及漏斗车。
背景技术
漏斗车为底开门车辆，其用于运输散粒货物，待车辆到达目的地后，采用底部卸货的方式将散粒货物卸下。
由于运输里程长、震动较大，因此使用底开门车辆运输贵重的、粉状的散粒货物时，底门装置密封性能的好坏十分重要。如果密封性能不好，轻则货物泄露导致经济损失、重则会污染环境危及相关人员生命安全。
图1a为现有技术中漏斗车的底门装置结构示意图，其示意的是关门状态，图1b为图1a的I局部放大示意图。底门装置具有对称设置的第一底门1和第二底门2，其分别与漏斗车车体铰接。第一底门1具有焊接固定的第一门端板11和第一底门板12，第一门端板11与车体铰接于A处。第二底门2具有焊接固定的第二门端板21和第二底门板22，第二门端板21与车体铰接于B处。底门装置的密封是通过第二底门板22搭接在第一底门板12上来实现的。
搭接密封方式对关门顺序有严格的要求，关门时必须要先关闭第二底门板，后关闭第一底门板；若关闭顺序出现错误，底门装置就会失效。因此，使用搭接密封的底门机构必须额外加一个控制两个底门关闭顺序的动力装置，同时还要在该动力装置的控制系统里增加相应的零部件来实现两个底门之间的关闭顺序，这样就使得底门装置的结构过于复杂，制造成本高。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种底门装置和漏斗车，以优化现有底门装置的结构，降低制造成本。
本发明提供了一种底门装置，具有第一底门和第二底门，第一底门具有焊接固定的第一门端板和第一底门板，第二底门具有焊接固定的第二门端板和第二底门板，其中，所述第一底门板和所述第二底门板之间迷宫密封。
本发明还提供了一种漏斗车，包括车体，其中，所述车体上铰接有本发明任一所述的底门装置。
本发明提供的底门装置及漏斗车，采用迷宫密封代替现有技术中的搭接式密封，可以实现两个底门板在没有关闭顺序的前提下，仍能够满足密封性的要求，优化了现有底门装置的结构。另外，由于两个底门板之间不再具有关闭顺序，也就无需再设置控制两个底门板关闭顺序的动力装置，简化了结构，降低了制造成本以及后续的维修成本。
附图说明
图1a为现有技术中漏斗车的底门装置结构示意图；
图1b为图1a的I局部放大示意图；
图2a为本发明底门装置实施例一的安装示意图；
图2b为图2a的III局部放大示意图；
图2c为图2b的II局部放大示意图；
图3为本发明底门装置实施例二的局部结构示意图；
图4为本发明底门装置实施例三的局部结构示意图。
1、3-第一底门；         2、4-第二底门；        11、31-第一门端板；
12、32-第一底门板；     21、41-第二门端板；    22、42-第二底门板；
33-第一弯钩部；         43-第二弯钩部；        5-弹性体；
6-耐磨密封条；          7-密封条挡；           8-支撑部件；
81-连接板；             82-密封板。
具体实施方式
图2a为本发明底门装置实施例一的安装示意图，其示意的是关门状态，图2b为图2a的I局部放大示意图，图2c为图2b的II局部放大示意图。下面结合图2详细描述底门装置的结构。本实施例底门装置具有第一底门3和第二底门4，第一底门3具有焊接固定的第一门端板31和第一底门板32，第二底门4具有焊接固定的第二门端板41和第二底门板42，其中，第一底门板32和第二底门板42之间迷宫密封。
实现迷宫密封的连接方式有很多种，总的原则是，只要保证第一底门板和第二底门板之间的运动不发生干涉即可。由图2a-图2c可以看出，由于第一底门板和第二底门板的运动都为绕着各自铰接点的转动，第一底门板和第二底门板的转动轨迹只要没有重叠的部分，两者就不会出现干涉。比如，可以将第一底门板和第二底门板压制成一定的形状，或者在第一底门板和第二底门板之间夹设中间的连接件。为了保证迷宫密封的效果，第一底门板和第二底门板的运动轨迹之间的间隙还应尽量小。迷宫密封可以实现两个底门板在没有关闭顺序的前提下，仍能够满足密封性的要求，优化了现有底门装置的结构。由于两个底门板之间不再具有关闭顺序，也就无需再设置控制两个底门板关闭顺序的动力装置，简化了结构，降低了制造成本以及后续的维修成本。
迷宫密封的优选实现方式为，第一底门板32的端部设置成第一弯钩部33，第二底门板42的端部设置成第二弯钩部43，第一弯钩部33和第二弯钩部43迷宫密封，具体参见图2c。第一弯钩部和第二弯钩部都可以通过压板成形，且两者之间的缝隙t越小密封效果越好，根据漏斗车运输的物料的性质不同，t的取值也有所不同。弯钩的具体形状本实施例中并无要求，最好是处于关门状态时，两个弯钩部之间的夹缝不是完全处于竖直状态，当然，若处于竖直状态亦可，只是密封的效果会稍弱。需要说明的是，弯钩部的形状不限于图2b-2c中所示意的形状。采用两个弯钩部配合以实现密封，实现形式简单，且密封效果好。
图3为本发明底门装置实施例二的局部结构示意图，图3中未示出的结构与图2a相同，此处不再赘述。为了增加底门密封性能，第二弯钩部43的端部可安装有弹性体5，当底门装置处于闭合状态时，弹性体5抵顶在第一弯钩部33上。
参见图3，弹性体5可以为中空管状的弹性体，对于弹性体的材料可以是橡胶或其他具有弹性的物质。
进一步地，底门装置还包括支撑部件8，支撑部件8固定设置在第二底门板42的第二弯钩部43上，用于将弹性体5固定在第二弯钩部43上。
支撑部件8包括呈直角的连接板81和密封板82，连接板81与第二弯钩部43固定连接，弹性体5外包裹有带状的耐磨密封条6，带状的耐磨密封条6的两侧边夹持在连接板81与第二弯钩部43之间，带状的耐磨密封条6将弹性体5包裹在支撑部件8的密封板82外侧。此处，连接板81、第二弯钩部43、和耐磨密封条6的两侧边之间通过螺栓固定。
图4为本发明底门装置实施例三的局部结构示意图，图4中未示出的结构与图2a相同，此处不再赘述。实际应用中，为了便于调节组装后密封条的压缩量，在本发明实施例二的技术方案基础之上，优选的是，第一弯钩部33上设置有突出的密封条挡7，密封条挡7和耐磨密封条6相对设置，以使底门装置处于闭合状态时，密封挡条7抵挡在耐磨密封条6上。
密封条挡7可为非金属材质的密封条挡，比如橡胶、尼龙或树脂等材质，以延长耐磨密封条的使用寿命。
本发明实施例还提供一种漏斗车，包括车体，其中车体上铰接有本发明任意实施例所述的底门装置。
本实施例漏斗车通过安装无关闭顺序的底门装置，简化了漏斗车的结构，以及漏斗车控制系统的复杂程度，降低了产品成本。底门装置上还可以通过设置弹性体等部件实现二次密封，以提高密封性能。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种底门装置，具有第一底门和第二底门，第一底门具有焊接固定的第一门端板和第一底门板，第二底门具有焊接固定的第二门端板和第二底门板，其特征在于，所述第一底门板和所述第二底门板之间迷宫密封。
2.根据权利要求1所述的底门装置，其特征在于，所述第一底门板的端部设置成第一弯钩部，所述第二底门板的端部设置成第二弯钩部，所述第一弯钩部和所述第二弯钩部迷宫密封。
3.根据权利要求2所述的底门装置，其特征在于，所述第二弯钩部的端部安装有弹性体，当所述底门装置处于闭合状态时，所述弹性体抵顶在所述第一弯钩部上。
4.根据权利要求3所述的底门装置，其特征在于，所述弹性体为中空管状的弹性体。
5.根据权利要求4所述的底门装置，其特征在于，还包括支撑部件，所述支撑部件固定设置在所述第二底门板的第二弯钩部上，用于将所述弹性体固定在所述第二弯钩部上。
6.根据权利要求5所述的底门装置，其特征在于，所述支撑部件包括呈直角的连接板和密封板，所述连接板与所述第二弯钩部固定连接，所述弹性体外包裹有带状的耐磨密封条，所述带状的耐磨密封条的两侧边夹持在所述连接板与所述第二弯钩部之间，所述带状的耐磨密封条将所述弹性体包裹在所述支撑部件的密封板外侧。
7.根据权利要求6所述的底门装置，其特征在于，所述第一弯钩部上设置有突出的密封条挡，所述密封条挡和所述耐磨密封条相对设置。
8.根据权利要求7所述的底门装置，其特征在于，所述密封条挡为非金属材质的密封条挡。
9.一种漏斗车，包括车体，其特征在于，所述车体上铰接有权利要求1-8任一所述的底门装置。
CN2011103204007A 2011-10-20 2011-10-20 底门装置及漏斗车 Active CN102431564B (zh)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011103204007A CN102431564B (zh) 2011-10-20 2011-10-20 底门装置及漏斗车
CA2815244A CA2815244C (en) 2011-10-20 2012-07-27 Bottom door device and hopper car having the same
US13/884,271 US9061688B2 (en) 2011-10-20 2012-07-27 Bottom door device and hopper car having the same
PCT/CN2012/079275 WO2013056583A1 (zh) 2011-10-20 2012-07-27 底门装置及具有该底门装置的漏斗车
BR112013013400-3A BR112013013400B1 (pt) 2011-10-20 2012-07-27 dispositivo de porta inferior e vagão - tremonha com o mesmo
AU2012325531A AU2012325531B2 (en) 2011-10-20 2012-07-27 Bottom gate device and hopper car using the same
ARP120103705A AR088238A1 (es) 2011-10-20 2012-10-04 Dispositivo inferior de puerta y carro tolva que tiene el mismo
ZA2013/03385A ZA201303385B (en) 2011-10-20 2013-05-09 Bottom gate device and hopper car using the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011103204007A CN102431564B (zh) 2011-10-20 2011-10-20 底门装置及漏斗车

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102431564A true CN102431564A (zh) 2012-05-02
CN102431564B CN102431564B (zh) 2013-12-25

Family

ID=45980003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011103204007A Active CN102431564B (zh) 2011-10-20 2011-10-20 底门装置及漏斗车

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9061688B2 (zh)
CN (1) CN102431564B (zh)
AR (1) AR088238A1 (zh)
AU (1) AU2012325531B2 (zh)
BR (1) BR112013013400B1 (zh)
CA (1) CA2815244C (zh)
WO (1) WO2013056583A1 (zh)
ZA (1) ZA201303385B (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013056583A1 (zh) * 2011-10-20 2013-04-25 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 底门装置及具有该底门装置的漏斗车
CN103465918A (zh) * 2013-09-23 2013-12-25 南车长江车辆有限公司 一种迷宫密封式底门及漏斗车
CN106956682A (zh) * 2017-04-19 2017-07-18 中车太原机车车辆有限公司 一种密封式漏斗车底门
CN108466626A (zh) * 2018-05-31 2018-08-31 中车长江车辆有限公司 一种底门装置及铁路漏斗车
CN109955385A (zh) * 2019-05-07 2019-07-02 北京清蓝环保机械有限公司 混凝土成品斗

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102815314B (zh) * 2012-08-31 2016-04-06 南车长江车辆有限公司 带盖自卸铁路漏斗车
US9914464B1 (en) 2017-11-08 2018-03-13 Vertex Railcar Corporation Railroad hopper car with bottom discharge doors having angled seals and actuating assemblies

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3075477A (en) * 1958-04-30 1963-01-29 Talbot Waggonfab Offset pivoted clousure for hopper cars
US3596609A (en) * 1969-08-13 1971-08-03 Ortner Freight Car Co Rapid discharge hopper car door actuator
US4339222A (en) * 1979-05-07 1982-07-13 Pullman Incorporated Door locking mechanism for hopper car doors
US4480954A (en) * 1979-12-20 1984-11-06 Luossavaara-Kiirunavaara Ab Bottom dump arrangement
CN2160583Y (zh) * 1993-06-12 1994-04-06 鞍山钢铁公司 底开门漏斗车的车门密封装置
US5622290A (en) * 1994-04-19 1997-04-22 Uls Corporation Water-tight flow controller for a ship
CN101746305A (zh) * 2008-12-18 2010-06-23 中集车辆（集团）有限公司 一种自卸车

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3169491A (en) * 1960-09-26 1965-02-16 Baldwin Lima Hamilton Corp Railway bottom dump gondola car
US3650221A (en) * 1969-09-19 1972-03-21 Pullman Inc Hopper car closure actuating mechanism
US4207020A (en) * 1978-04-17 1980-06-10 Pullman Incorporated Hopper car door latching arrangment
US4250814A (en) * 1978-11-02 1981-02-17 Pullman Incorporated Dual hopper car doors
US4222334A (en) * 1979-03-27 1980-09-16 Pullman Incorporated Hopper discharge door operating mechanism
US4366757A (en) * 1980-11-20 1983-01-04 Ortner Freight Car Company Actuating and locking means for the hopper doors of a railroad hopper car
NL8200518A (nl) * 1982-02-11 1983-09-01 Volker Stevin Baggeren B V Vaartuig met meerdere bodemkleppen.
US4500230A (en) * 1982-06-30 1985-02-19 Norson Industries, Inc. Pneumatic gate for railway hopper cars
ZW22086A1 (en) * 1985-11-05 1987-01-28 Standcar Pty Ltd Drop bottom trucks or hoppers
US5115748A (en) * 1990-10-23 1992-05-26 Differential Steel Car Company Hopper door and operating apparatus for a railway car
US6019049A (en) * 1998-06-02 2000-02-01 Miner Enterprises, Inc. Railroad hopper car door assembly
CA2787778C (en) * 2010-01-22 2018-02-06 Freightcar America, Inc. Side contoured open top hopper railcar with biased door seal and enlarged contoured end door
US8596203B2 (en) * 2011-05-11 2013-12-03 National Steel Car Limited Railroad car and door mechanism therefor
CN102431564B (zh) * 2011-10-20 2013-12-25 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 底门装置及漏斗车
CN103085823B (zh) * 2011-10-28 2015-07-08 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 底门启闭机构、底门装置及底开门漏斗车

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3075477A (en) * 1958-04-30 1963-01-29 Talbot Waggonfab Offset pivoted clousure for hopper cars
US3596609A (en) * 1969-08-13 1971-08-03 Ortner Freight Car Co Rapid discharge hopper car door actuator
US4339222A (en) * 1979-05-07 1982-07-13 Pullman Incorporated Door locking mechanism for hopper car doors
US4480954A (en) * 1979-12-20 1984-11-06 Luossavaara-Kiirunavaara Ab Bottom dump arrangement
CN2160583Y (zh) * 1993-06-12 1994-04-06 鞍山钢铁公司 底开门漏斗车的车门密封装置
US5622290A (en) * 1994-04-19 1997-04-22 Uls Corporation Water-tight flow controller for a ship
CN101746305A (zh) * 2008-12-18 2010-06-23 中集车辆（集团）有限公司 一种自卸车

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013056583A1 (zh) * 2011-10-20 2013-04-25 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 底门装置及具有该底门装置的漏斗车
US9061688B2 (en) 2011-10-20 2015-06-23 Qiqihar Railway Rolling Stock Co., Ltd. Bottom door device and hopper car having the same
CN103465918A (zh) * 2013-09-23 2013-12-25 南车长江车辆有限公司 一种迷宫密封式底门及漏斗车
CN106956682A (zh) * 2017-04-19 2017-07-18 中车太原机车车辆有限公司 一种密封式漏斗车底门
CN108466626A (zh) * 2018-05-31 2018-08-31 中车长江车辆有限公司 一种底门装置及铁路漏斗车
CN109955385A (zh) * 2019-05-07 2019-07-02 北京清蓝环保机械有限公司 混凝土成品斗
CN109955385B (zh) * 2019-05-07 2024-01-26 北京清蓝环保机械有限公司 混凝土成品斗

Also Published As

Publication number Publication date
CA2815244C (en) 2015-06-09
AR088238A1 (es) 2014-05-21
BR112013013400B1 (pt) 2021-01-12
ZA201303385B (en) 2014-06-25
AU2012325531A1 (en) 2013-05-16
WO2013056583A1 (zh) 2013-04-25
CN102431564B (zh) 2013-12-25
US20140224148A1 (en) 2014-08-14
AU2012325531B2 (en) 2015-03-12
US9061688B2 (en) 2015-06-23
CA2815244A1 (en) 2013-04-25
BR112013013400A2 (pt) 2016-09-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102431564A (zh) 底门装置及漏斗车
CN102442325B (zh) 车辆卸货门及漏斗车
CN102954299A (zh) 一种对接式抗压法兰
CN102700562A (zh) 用于轨道运输车辆的电接触接头
MX2011003018A (es) Sello de doble placa.
CN109763564A (zh) 一种可拆的钢结构梁
CN108692038A (zh) 一种新型超低温截止阀及其作业方法
CN204429040U (zh) 一种解析塔及其分路控制装置
CN110822115A (zh) 一种密封性能可靠的插板阀
CN103375526A (zh) 弹性装置、缓冲器及轨道车辆
CN102777715A (zh) 抗压法兰
CN201739544U (zh) 用于粉体物料输送的气动双闸板阀
CN207454860U (zh) 一种石油输送管道安全阀
CN103612916A (zh) 一种翻板式给料器
CN102966821B (zh) 一种三通式法兰
CN103465918A (zh) 一种迷宫密封式底门及漏斗车
CN209683539U (zh) 预制构件货车固定架
CN205294170U (zh) 一种输送带落料仓防溢裙板
CN103925430A (zh) 一种注油软管及具有该注油软管的汽车燃油系统
CN203558068U (zh) 漏斗车底门装置和漏斗车
CN207621572U (zh) 水管抢修器密封圈
CN106956682A (zh) 一种密封式漏斗车底门
CN207145639U (zh) 一种新型石油管道插板
CN202546117U (zh) 柔性补偿器和循环流化床锅炉
CN210715627U (zh) 万向连接无空隙式法兰

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 161002 Qigihar City, Heilongjiang province Tiefeng District Plant Road No. 36

Patentee after: CRRC QIQIHAR VEHICLE CO., LTD.

Address before: 161002 Qigihar City, Heilongjiang province Tiefeng District Plant Road No. 36

Patentee before: Qiqihar Railway Rolling Stock Co., Ltd.