CN102407797B - 一种汽车用杯托 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车用杯托，包括杯托壳体（1），它还包括卡环支撑件（2）和至少一个用于限定水杯径向位置的卡环（3），所述的卡环（3）与所述的卡环支撑件（2）转动连接，所述的杯托壳体（1）的两侧壁上延长度方向开设有滑槽（1.1），所述的卡环支撑件（2）横跨于杯托壳体（1）的两侧壁间，且所述的卡环支撑件（2）的两端部均设有用于与所述的滑槽（1.1）滑动配合的滑动部件。该汽车用杯托能够更好地对不同尺寸的杯子进行夹持，且限制时，可以当做杂物盒使用，适用范围更广。

Description

一种汽车用杯托

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种汽车用杯托。

背景技术

随着汽车的普及，人们对于汽车提出了更高的要求，不仅要求汽车提供舒适的乘坐环境，还要提供生活所需的一些便利条件。为了方便驾驶员和乘客的使用，车内前排的中央部位通常设置了杯托，且现有技术的杯托通常为两个用于放置杯子的腔体。但问题在于，每个杯托腔体的尺寸是固定的，将杯托的尺寸设计的较大，尽管可以容纳各种尺寸的杯子，但在容纳尺寸较小的杯子时，当行驶过程中发生颠簸和急刹车时，杯子容易倾斜甚至翻倒，从而造成不必要的麻烦，甚至安全隐患。且车内前排的中央部位设置了杯托后，即使该杯托闲置时，也无法有效利用该空间放置一些杂物，造成了使用空间的浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供适用范围更广、能够更好地对不同尺寸的杯子进行夹持的一种汽车用杯托。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车用杯托，包括杯托壳体，它还包括卡环支撑件和至少一个用于限定水杯径向位置的卡环，所述的卡环与所述的卡环支撑件转动连接，所述的杯托壳体的两侧壁上延长度方向开设有滑槽，所述的卡环支撑件横跨于杯托壳体的两侧壁间，且所述的卡环支撑件的两端均设有用于与所述的滑槽滑动配合的滑动部件。

与现有技术相比，本发明的优点在于：该汽车用杯托的卡环支撑件横跨于杯托壳体的两侧壁间，且用于限定水杯径向位置的卡环与卡环支撑件转动连接，卡簧支撑件通过两端设有的滑动部件与杯托壳体两侧壁设有的滑槽滑动配合。这样，在使用时，根据需要放置的杯子的尺寸的大小，可以将卡簧支撑件沿滑槽滑动到适当位置，并将杯子放置到杯托壳体内腔，将杯子放入内腔的过程中卡环向下翻转90度成竖直状态，即可对杯子进行夹持。在不需要放置杯子时，可以将卡簧支撑件滑动到杯托壳体内腔的一端，即可利用该杯托的其余空间放置一些杂物，不会造成空间的闲置浪费。

作为改进，所述的卡环由卡环上盖和卡环下盖可拆式连接组成。这样，更加方便装配。

作为改进，所述的卡环与所述的卡环支撑件转动连接是指，所述的卡环通过轴销与卡环支撑件转动连接，且所述的卡环与所述的卡环支撑件之间设有一呈释放状态时使卡环呈水平状态的扭簧。

作为优选，所述的扭簧为双扭簧，所述的双扭簧套合安装于所述的轴销上，且所述的双扭簧的中部抵于所述的卡环下盖，所述的双扭簧的两自由端抵于卡环支撑件底部。

作为优选，所述的滑动部件包括连接于卡环支撑件端部的簧片，所述的滑槽延长度方向间隔设有多个内凹的弧形凹槽，所述的簧片的中部设有与所述的弧形凹槽相配合的弧形凸起。

作为优选，所述的卡环支撑件两端部均设有用于容置弹簧片的插槽，所述的卡环支撑件的侧壁上开设有开口槽，所述的弹簧片上设有用于对弹簧片进行轴向限位的翘起端，所述的翘起端抵于所述的开口槽的侧壁。

作为优选，所述的杯托壳体的上端可拆式连接有杯托上壳体，所述的杯托上壳体与所述的杯托壳体的侧壁之间沿长度方向开设有供所述的滑动部件滑动的凹槽。

作为优选，所述的卡环的数量两个，所述的两卡环分别转动连接于所述的卡环支撑件的两侧。

附图说明

图1 本发明一种汽车用杯托的部分分解结构示意图。

图2 本发明一种汽车用杯托的装配结构示意图。

图3本发明一种汽车用杯托的卡环支撑件背面的结构示意图。

图1-3中： 1杯托壳体、1.1滑槽、1.1.1弧形凹槽、2卡环支撑件、2.1开口槽、3卡环、3.1卡环上盖、3.1.1弧形凹面、3.2卡环下盖、4双扭簧、5销轴、6弹簧片、6.1弧形凸起、6.2翘起端、7杯托上壳体、7.1凹槽。

下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述。

如图1-3所示，一种汽车用杯托，包括杯托壳体1，它还包括卡环支撑件2和至少一个用于限定水杯径向位置的卡环3，所述的卡环3与所述的卡环支撑件2转动连接，所述的杯托壳体1的两侧壁上延长度方向开设有滑槽1.1，所述的卡环支撑件2横跨于杯托壳体1的两侧壁间，且所述的卡环支撑件2的两端部均设有用于与所述的滑槽1.1滑动配合的滑动部件。

所述的卡环3由卡环上盖3.1和卡环下盖3.2可拆式连接组成。

所述的卡环3与所述的卡环支撑件2转动连接是指，所述的卡环3通过轴销5与卡环支撑件2转动连接，且所述的卡环3与所述的卡环支撑件2之间设有一呈释放状态时使卡环3呈水平状态的扭簧。

所述的扭簧为双扭簧4，所述的双扭簧4套合安装于所述的轴销5上，且所述的双扭簧4的中部抵于所述的卡环下盖3.2，所述的双扭簧4的两自由端抵于卡环支撑件2底部的卡槽内。

所述的卡环上盖3.1的上表面设有向下翻转成竖直状态时用于限定水杯径向位置的弧形凹面3.1.1。

所述的滑动部件为设于卡环支撑件2端部的弹簧片6，所述的滑槽1.1延长度方向间隔设有多个向内凹的弧形凹槽1.1.1，所述的弹簧片6的中部设有与所述的弧形凹槽1.1.1相配的弧形凸起6.1。在卡环支撑件2沿滑槽1.1滑动的过程中，弹簧片6的弧形凸起6.1与弧形凹槽1.1.1相配合形成了多个档位。

所述的卡环支撑件2两端部均设有用于容置弹簧片6的插槽，所述的卡环支撑件2的侧壁上开设有开口槽2.1，所述的弹簧片6上设有用于对弹簧片6进行轴向限位的翘起端6.2，所述的翘起端6.2抵于所述的开口槽2.1的侧壁。

所述的杯托壳体1的上端可拆式连接有杯托上壳体7，所述的杯托上壳体7与所述的杯托壳体1的侧壁之间沿长度方向开设有供所述的滑动部件滑动的凹槽7.1。

所述的卡环3的数量两个，所述的两卡环3分别转动连接于所述的卡环支撑件2的两侧。

在使用时，根据需要放置的杯子的尺寸的大小，可以将卡簧支撑件2沿滑槽1.1滑动到适当位置，并将杯子放置到杯托壳体1内腔，将杯子放入内腔的过程中卡环3向下翻转90度成竖直状态，即可对杯子进行夹持。在不需要放置杯子时，可以将卡簧支撑件2滑动到杯托壳体1内腔的一端，即可利用该杯托内腔的其余空间放置一些杂物，不会造成空间的闲置浪费。

以上仅就本发明的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车用杯托，包括杯托壳体（1），其特征在于：它还包括卡环支撑件（2）和至少一个用于限定水杯径向位置的卡环（3），所述的卡环（3）与所述的卡环支撑件（2）转动连接，所述的杯托壳体（1）的两侧壁上沿长度方向开设有滑槽（1.1），所述的卡环支撑件（2）横跨于杯托壳体（1）的两侧壁间，且所述的卡环支撑件（2）的两端部均设有用于与所述的滑槽（1.1）滑动配合的滑动部件；所述的卡环（3）由卡环上盖（3.1）和卡环下盖（3.2）可拆式连接组成；所述的卡环（3）与所述的卡环支撑件（2）转动连接是指，所述的卡环（3）通过轴销（5）与卡环支撑件（2）转动连接，且所述的卡环（3）与所述的卡环支撑件（2）之间设有一呈释放状态时使卡环（3）呈水平状态的扭簧；所述的滑动部件为设于卡环支撑件（2）端部的弹簧片（6），所述的滑槽（1.1）沿长度方向间隔设有多个向内凹的弧形凹槽（1.1.1），所述的弹簧片（6）的中部设有与所述的弧形凹槽（1.1.1）相配的弧形凸起（6.1）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用杯托，其特征在于：所述的扭簧为双扭簧（4），所述的双扭簧（4）套合安装于所述的轴销（5）上，且所述的双扭簧（4）的中部抵于所述的卡环下盖（3.2），所述的双扭簧（4）的两自由端抵于卡环支撑件（2）底部的卡槽内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用杯托，其特征在于：所述的卡环上盖（3.1）的上表面设有向下翻转成竖直状态时用于限定水杯径向位置的弧形凹面（3.1.1）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用杯托，其特征在于：所述的卡环支撑件（2）两端部设有用于容置弹簧片（6）的插槽，所述的卡环支撑件（2）的侧壁上开设有开口槽（2.1），所述的弹簧片（6）上设有用于对弹簧片（6）进行轴向限位的翘起端（6.2），所述的翘起端（6.2）抵于所述的开口槽（2.1）的侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用杯托，其特征在于：所述的杯托壳体（1）的上端可拆式连接有杯托上壳体（7），所述的杯托上壳体（7）与所述的杯托壳体（1）的侧壁之间沿长度方向开设有供所述的滑动部件滑动的凹槽（7.1）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用杯托，其特征在于：所述的卡环（3）的数量两个，所述的两卡环（3）分别转动连接于所述的卡环支撑件（2）的两侧。

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