CN102400629B - 一种基于单片机的防夹电动车窗系统 - Google Patents
一种基于单片机的防夹电动车窗系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102400629B CN102400629B CN201110329383.3A CN201110329383A CN102400629B CN 102400629 B CN102400629 B CN 102400629B CN 201110329383 A CN201110329383 A CN 201110329383A CN 102400629 B CN102400629 B CN 102400629B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- window
- chip microcomputer
- single chip
- door
- clamping electric
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本发明公开了一种基于单片机的防夹电动车窗系统,包括门窗电机、玻璃升降器、控制开关、控制模块和单片机,还包括用来驱动车窗电机的智能功率驱动器件,并设置LIN总线通信。该系统在现有车窗电机的基础上无需安装传感器就能实现车窗防夹功能,能及时在用户界面上显示故障内容并对车门进行实时控制,确保了行车安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,具体涉入一种防夹电动车窗系统。
背景技术
为保证乘客安全,现在很多乘用车都采用了电动防夹手车窗(Anti—Pinch Window Lifter,APWL)。现有的APWL都是在玻璃升降器的电机上安装霍尔元件来感应电机是否受到了阻力,或者安装其他的光学类的传感器。这种电动车窗需要在现有的普通玻璃升降器上安装额外的传感器。增加了使用成本,且带来系统不稳定、易损毁。
发明内容
针对上述现有技术,本发明要解决的技术问题是:现要安装智能防夹电动车窗,需要在普通玻璃升降器上安装额外的传感器。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
提供一种基于单片机的防夹电动车窗系统,包括门窗电机、玻璃升降器、控制开关、控制模块和单片机,其特征在于,还包括用来驱动车窗电机的智能功率驱动器件并设置LIN总线通信;所述车窗电机设有电流保护装置。
所述单片机集成有16KFlash、多个时钟源、10位AD转换器、可寻址通用异步收发器USART和串行外围设备接口SPI。
所述LIN总线通信接一收发器。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
一、在现有车窗电机的基础上无需安装传感器就能实现车窗防夹功能;
二、能及时在用户界面上显示故障内容并对车门进行实时控制,确保了行车安全。
附图说明
图1为本发明的原理框图;
图2为单片机的外围接口电路。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的描述。
一种基于单片机的防夹电动车窗系统,包括门窗电机、玻璃升降器、控制开关及其控制电路,还包括用来驱动车窗电机的智能功率驱动器件,并设置LIN总线通信;所述车窗电机设有电流保护装置。
本发明采用智能功率驱动器件控制车窗电机,通过控制加在直流电机上的电压方向来控制电机的转动方向。升降器电机通过的电流的变化完全反映玻璃上升或下降过程中遇到的阻力变换情况,通过采样玻璃升降器电机通过的电流,就可以监测玻璃升降过程中阻力的变化情况从而执行相应的操作。
实施例一
控制模块可以实现的功能:
(1)自动升降:短时间(小于300 ms)按下车门控制键,车窗自动上升到顶或下降到底,短时间(小于300 ms)按同一开关任意键,车窗停止自动上升或下降;
(2)手动升降:长时间按车窗控制键(按键时问大于300 ms),车窗上升或下降,上升或下降过程中释放按键,车窗立即停止;
(3)到达顶端停止:车窗运行到顶位或底位时自动停止,车窗电机断电;
(4)车窗玻璃在自动上升的过程中如果遇到一定的阻力会自动停下来,下降一段距离,能有效地防止人或物品的意外夹伤。
实施例二
单片机模块
结合附图2单片机片内具有16KFlash,有多个时钟源可供选择,内部集成了10位AD转换器、增强的可寻址USART等模块 。选用TJA1020 作为LIN 收发器,TJA1020是LIN主从协议控制器和LIN物理层总线之间的接口,主要用于车内辅助网络,其波特率为2.4-20 kbit/s。控制器在TXD管脚输入的发送数据流通过LIN收发器转换成LIN总线信号,并由收发器控制转换速率和波形,减少电磁发射(EME)。LIN总线的输出管脚通过一个内部终端电阻拉成高电平。收发器在LIN总线的输入管脚检测数据流并通过管脚RXD发送到微控制器。TJA1020具有高达20 kbit/s的波特率和极低的电磁发射(EME);有高抗电磁干扰性(EMC)和低斜率模式可以进一步降低EMI;在睡眠模式下电流消耗极低,可实现本地或远程唤醒;还具有发送数据显性超时功能;LIN总线对电池和地的短路有保护功能;具有总线终端和电池管脚,可防止汽车环境下的瞬变电压。因此选择TJA1020完全可以满足本设计要求的性能。
Claims (1)
1.一种基于单片机的防夹电动车窗系统,包括门窗电机、玻璃升降器、控制开关、控制模块和单片机,其特征在于,还包括用来驱动车窗电机的智能功率驱动器件,并设置LIN总线通信;所述门窗电机设有电流保护装置;所述单片机集成16KFlash、多个时钟源、10位AD转换器、可寻址通用异步收发器USART和串行外围设备接口SPI;所述LIN总线通信接有一收发器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110329383.3A CN102400629B (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种基于单片机的防夹电动车窗系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110329383.3A CN102400629B (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种基于单片机的防夹电动车窗系统 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102400629A CN102400629A (zh) | 2012-04-04 |
CN102400629B true CN102400629B (zh) | 2014-08-20 |
Family
ID=45883233
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201110329383.3A Expired - Fee Related CN102400629B (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种基于单片机的防夹电动车窗系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102400629B (zh) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103967379B (zh) * | 2014-05-09 | 2016-08-24 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车窗玻璃升降的控制方法 |
CN113153065B (zh) * | 2021-04-12 | 2023-01-06 | 东风柳州汽车有限公司 | 一种卡车车窗电机控制方法、装置及系统 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201013182Y (zh) * | 2007-03-09 | 2008-01-30 | 福建省烟草公司 | 一种电动窗智能传动机构 |
CN201306086Y (zh) * | 2008-12-12 | 2009-09-09 | 深圳市航盛电子股份有限公司 | 一种汽车电动车窗控制电路及汽车电动车窗 |
CN201810096U (zh) * | 2010-10-18 | 2011-04-27 | 李彬斌 | 一种新型车窗电动控制装置 |
CN202273539U (zh) * | 2011-10-26 | 2012-06-13 | 成都市翻鑫家科技有限公司 | 一种基于单片机的防夹电动车窗控制装置 |
-
2011
- 2011-10-26 CN CN201110329383.3A patent/CN102400629B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201013182Y (zh) * | 2007-03-09 | 2008-01-30 | 福建省烟草公司 | 一种电动窗智能传动机构 |
CN201306086Y (zh) * | 2008-12-12 | 2009-09-09 | 深圳市航盛电子股份有限公司 | 一种汽车电动车窗控制电路及汽车电动车窗 |
CN201810096U (zh) * | 2010-10-18 | 2011-04-27 | 李彬斌 | 一种新型车窗电动控制装置 |
CN202273539U (zh) * | 2011-10-26 | 2012-06-13 | 成都市翻鑫家科技有限公司 | 一种基于单片机的防夹电动车窗控制装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102400629A (zh) | 2012-04-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203819183U (zh) | 一种汽车智能控制装置 | |
CN101092864A (zh) | 基于自适应的电动车窗防夹手装置及其控制方法 | |
CN101748952A (zh) | 汽车can总线电动车窗控制系统 | |
CN101649708B (zh) | 一种车窗防夹控制器 | |
CN102400629B (zh) | 一种基于单片机的防夹电动车窗系统 | |
CN2905992Y (zh) | 用于控制电动车门的电路系统 | |
CN201810096U (zh) | 一种新型车窗电动控制装置 | |
CN202970237U (zh) | 车窗控制装置 | |
CN202273539U (zh) | 一种基于单片机的防夹电动车窗控制装置 | |
CN201714221U (zh) | 汽车智能升窗控制系统 | |
CN201062465Y (zh) | 汽车门窗自动控制器 | |
CN102310824A (zh) | 车辆控制系统 | |
CN201071654Y (zh) | 基于自适应的电动车窗防夹手装置 | |
CN206327263U (zh) | 一种汽车电动踏板无线控制系统 | |
CN201314170Y (zh) | 电动车窗防夹控制器 | |
CN204472670U (zh) | 基于iic总线的电动车大灯控制系统 | |
CN203402102U (zh) | 一种车身控制系统及车辆 | |
CN202518228U (zh) | 一种汽车雨刷控制装置 | |
CN205554097U (zh) | 一种防夹汽车天窗控制器 | |
Wang et al. | Intelligent Control system based on CAN-bus for car doors and windows | |
CN101434222A (zh) | 一种基于can总线的汽车碰撞输出控制器及控制方法 | |
CN205375091U (zh) | 一种基于can总线的有轨电车自动门控制器 | |
CN203005034U (zh) | 车辆侧滑门智能控制系统 | |
CN203623586U (zh) | 内置碰撞传感器的中控锁和电动车窗控制装置 | |
CN203305934U (zh) | 一种汽车车身控制模块 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140820 Termination date: 20151026 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |