一种无手柄自动锁紧的折叠接头
技术领域
本发明涉及一种折叠接头,尤其涉及一种无手柄自动锁紧的折叠接头。
背景技术
随着自行车技术的发展,人们对自行车的要求也由最初的代步工具演变为代步与休闲、运动健身相结合的出行工具,因而需要其占用空间小、操作方便快捷。在此形势下,折叠自行车作为能满足上述要求的产品而成为一个潮流。现有折叠自行车的折叠接头,无论是在车架主梁管上还是在立管上,无论其具体形式是采用四连杆还是凸轮锁紧,或是V形块,或是其它的形式,在其打开与锁紧过程中,都必须通过手柄进行操作,因此操作烦琐费力。
图1是现有折叠接头的一个典型例子。这种折叠接头包括铰接于铰链3a上的前后接头2a与4a以及手柄5a,对切断为前后两段的主梁管1a进行折叠与展开锁紧。手柄5a与铰链3a有的位于主梁管1a同侧,有的位于主梁管1a的两侧。为了扳动手柄5a时省力,手柄5a一般做得比较长、比较大。因此,特别是对于手柄与铰链位于主梁管同侧的情况,在折叠状态下,手柄被夹于切断的两截主梁管之间,势必与主梁管发生干涉,而影响了折叠体积的进一步缩小,甚至为弥补此缺陷,设计上不得不在其它各方面做出让步。
现有含有手柄的折叠器,因为手柄的存在,占用了一部分本来应该由接头占用的空间,因此,接头的强度会变差。
现有技术另一个缺点是由于手柄的存在,使得操作更加复杂,特别是对于一些力气较小的使用者,通常出现扳不动或扳动手柄很吃力的情况。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种无须使用手柄即可实现闭合时自动锁紧的折叠接头。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种无手柄自动锁紧的折叠接头,安装在管子的中断处,包括分别与该管子第一段和第二段连接的第一接头和第二接头,第一接头和第二接头之间通过铰链在一侧铰接。
第一接头包括位于第一接头外壳内的锁紧块、使该锁紧块能够绕着与该管子轴线垂直的转轴摆动的锁紧块摆动机构、以及使该锁紧块的摆动受弹力控制的锁紧块摆动致动机构。
其中,该锁紧块顶部包括在该锁紧块摆动方向上延伸的凸沿。
第二接头包括在与第一接头内该锁紧块的位置对应位置处的开口,该开口包括使该锁紧块顶部穿过并且在穿过之后该凸沿卡到该开口外边的结构。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,使该锁紧块顶部穿过并且在穿过之后该凸沿卡到该开口外边的结构是该开口内与该管子轴线有夹角的侧壁,以使该开口在第二接头外壳侧壁里面比外面口径大。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,在该锁紧块摆动机构中,该锁紧块底部通过沿着该管子的轴线方向延伸的延长块安装到转轴上,第一接头的外壳具有能使该锁紧块绕该转轴摆动的空间。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,该转轴固定在安装座上。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,在该锁紧块摆动致动机构中,锁紧块上装有螺杆,该螺杆的轴线既垂直于该管子的轴线又垂直于该转轴,该螺杆的一头与端部露于外面的按钮连接,该螺杆在远离该按钮的一头套有压缩弹簧。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,该螺杆安装在该锁紧块上设置的浮动轴上,该压缩弹簧套在该浮动轴与该螺杆远离该按钮的一头之间。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,该螺杆与该按钮是一体零件。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,第一接头还包括锁紧块摆动限制机构。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,在该锁紧块摆动限制机构中,该锁紧块上设有浮动轴,该浮动轴的轴线与该转轴平行并且一端中空,里面装有弹簧和一端顶靠在该弹簧上的滑动杆,该滑动杆另一端能够在第一和第二接头卡合到位时在该弹簧的推力作用下伸出该浮动轴并卡入该第一接头上的卡槽里。
对于上述无手柄自动锁紧折叠接头,该卡槽里装有受到按压时一端能够顶靠到该滑动杆位于该卡槽内的一端的安全杆,该安全杆另一端露出第一接头,在该安全杆的两端之间套有弹簧。
本发明技术方案主要的优势和特点如下:
1、本发明的折叠接头,无手柄,可实现自动闭合锁紧,打开时按动按钮只需克服弹簧阻力即可打开,因此操作简便省力。
2、由于省去了手柄,设计时,无须考虑折叠后手柄占用空间和车架管发生干涉的情况,因此,其体积可以设计得更小巧,有利于折叠车向折叠后体积更小的方向发展。
3、相对于传统的有手柄的折叠接头,因为不必为安装手柄所占用的空间而对接头进行切除,因此折叠接头可以在体积一定的情况下拥有更高的强度。
4、同时,省去手柄也使整个接头更简单,外形更美观。
附图说明
图1是现有折叠接头一个典型例子的结构示意图;
图2是本发明的无手柄自动锁紧的折叠接头一个实施例的外观立体图;
图3是图2所示的折叠接头实施例的外观正视图;
图4是图3所示的折叠接头实施例的A-A向剖视图;
图5是图2所示的折叠接头实施例去掉后接头的内部结构示意图;
图6是本发明的无手柄自动锁紧的折叠接头应用到竖管上的一个实施例的外观立体图;
图7是图6所示的折叠接头实施例的内部结构示意图。
具体实施方式
本发明主要改进之处是去掉了折叠接头上的锁紧用手柄,折叠接头闭合时自动锁紧。
图2是本发明的无手柄自动锁紧的折叠接头一个实施例的外观立体图。图3是图2所示的折叠接头实施例的外观正视图。如图2和3所示,折叠接头包括前接头6和后接头4,中间切断的主梁管前段2与前接头6焊接,后段1与后接头4焊接,前接头6与后接头4通过铰链3铰接,可相对转动。
图4是图3所示的折叠接头实施例的A-A向剖视图,图5是图2所示的折叠接头实施例去掉后接头的内部结构示意图,大体上看来,前接头6包括位于前接头6外壳内的锁紧块13、使锁紧块13能够绕着垂直于主梁管2轴线的转轴9摆动的锁紧块摆动机构、以及使锁紧块13的摆动受弹力控制的锁紧块摆动致动机构。
在锁紧块摆动机构中,锁紧块13位于前接头6的外壳内,锁紧块13的底部通过延长块安装到安装座10上的转轴9,延长块沿着主梁管的轴线方向延伸出前接头6的外壳侧壁后安装在转轴9上,转轴9垂直于主梁管的轴线。通过给前接头6的外壳设计一定的空间,保证锁紧块13能够绕转轴9在一定的角度内摆动。
在锁紧块摆动致动机构中,在锁紧块13上装有浮动轴12,浮动轴12上装有螺杆8,螺杆8的轴线既垂直于主梁管的轴线又垂直于转轴9,螺杆8的一头与端部露于外面的按钮5连接。按钮5位于与其顶端形状相配的前接头6外壳里面的按钮槽21内。螺杆8在远离按钮5的一头和浮动轴之间套有压缩弹簧11。根据不同的加工工艺,螺杆8与按钮5也可以制作成一个整体零件。
锁紧块13顶部包括在锁紧块13摆动方向上延伸的凸沿。后接头4包括在与前接头6内锁紧块13的位置对应位置处的开口,开口内与主梁管轴线有夹角的倾斜侧壁20使开口在后接头4外壳侧壁里面比外面口径大。
在前后接头闭合过程中,锁紧块13沿位于后接头4外壳上的开口的倾斜侧壁20向开口内滑动,滑动到锁紧块13顶部的凸沿伸出开口时,在压缩弹簧11的推力作用下,锁紧块13围绕转轴9转动从而锁紧块13上的凸沿紧紧卡在下接头4的开口外边。
由于折叠接头的受力方向与压缩弹簧11轴线方向垂直,在自行车骑行过程中,无论其受到多大的力,其沿压缩弹簧11轴线方向的有效分力为零,因此锁紧块13不会转动而使前后接头的扣合松开。正是因为这个原理,本发明的折叠接头无须额外增加锁紧手柄,在前后接头闭合时是自动锁紧的。
当折叠时需要打开折叠接头,这时推动按钮5使弹簧11压缩,锁紧块13上的凸沿与后接头开口处的扣合脱离,前后接头即可打开。从这一点也可以看出,使用者打开接头时,只须推动按钮克服弹簧的阻力即可,因而非常省力。
为了防止骑行过程中按钮5受碰触而使弹簧11压缩,前后接头扣合松动,在前接头6内安装了一个锁紧块摆动限制机构。在锁紧块摆动限制机构中,浮动轴12的轴线与转轴9平行并且一端中空,里面装有弹簧22和一端顶靠在弹簧22上的滑动杆23,滑动杆23另一端能够在前后接头卡合到位时在弹簧22的推力作用下伸出浮动轴12并卡入前接头6上的卡槽24里,这样就限制了锁紧块13的运动,即使按钮5受到碰触也不能推动锁紧块13而使前后接头松开。卡槽24里装有受到按压时一端能够顶靠到滑动杆23位于卡槽内的一端的安全杆7。在所述安全杆的两端之间套有弹簧14,安全杆7在弹簧14的推力作用下,一端紧贴卡槽24的中间凸缘,另一端露于前接头6外面。当需要打开前后接头时,按动安全杆7露出前接头6的一端,其另一端将滑动杆23顶出卡槽24,锁紧块13的运动限制解除。此时,按动按钮5,锁紧块13与后接头4的卡合分离,即可打开前后接头。
图6和图7是本发明的无手柄自动锁紧的折叠接头应用到自行车竖管上的一个实施例的结构示意图,其构造原理和安装与上述横管上的情况相同。