CN102372021B - 锁栓机构与包括锁栓机构的婴儿车 - Google Patents

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Abstract

一种锁栓机构，用于锁固一载具，防止载具由车架脱离，锁栓机构包含一锁栓固持件、一锁栓卡合件与一可弹性偏压的锁栓，锁栓具有一第一卡合凸部与一第二卡合凸部，锁栓能相对于车架旋转于一锁锁定位置与一固持位置，于锁定位置时，第一卡合凸部可释放的卡合于锁栓卡合件，于固持位置时，第二卡合凸部可释放的卡合于锁栓固持件。

Description

锁栓机构与包括锁栓机构的婴儿车
技术领域
本发明涉及一种用于将一载座锁固于一车架，防止载座由车架脱离的锁栓机构，同时涉及一种包括锁栓机构的婴儿车。
背景技术
以往具可拆卸载座的婴儿车包含一车架与一可拆卸的组装于车架的载座，载座例如是手提式婴儿床或汽车安全座椅。载座通常通过一对连接件与车架组装结合，并且通过一对锁栓锁固于车架而防止从车架分离。从已知的技术可知，如果锁栓设置在载座，会额外增加载座的重量与成本，所以，锁栓如果设置在车架会较佳。然而，当使用者将载座从设置有锁栓的车架拆离时，必须同时解除锁栓的锁定，并且在将锁栓维持在解除锁定的状态的同时，将载座往上移开车架，从而将载座由车架分离，对使用者而言，在前述的情况下，当其双手分别用于操作锁栓解除其锁定时，要再同时将载座移开车架是有困难的，更别说如果在这种状况下使用者有一只手是抱着婴儿的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种锁栓机构，其可在不依靠使用者按压的情况下维持于一锁定解除状态，从而，使用者能轻易且专注的将一载具从一车架拆离。
本发明的另一目的在于提供一种婴儿车，其包括一载座可通过前述的锁栓机构而锁定于车架，并且防止从车架分离。
根据本发明的一个目的，是提供一锁栓机构，用于将一载座锁定于一车架，并且防止载座由车架分离，该锁定机构包含一用于连接该载座的锁栓固持件、一用于连接该载座的锁栓卡合件与一可弹性偏压的锁栓，锁栓具有一第一卡合凸部与一第二卡合凸部，该锁栓用于枢设于该车架而能绕一旋转轴相对于该车架在一锁定位置与一固持位置之间转动，在该锁定位置时，该第一卡合凸部与该锁栓卡合，限制该锁栓卡合件相对于该锁栓往上位移，在该固持位置时，该第二卡合凸部与该锁栓固持件卡合，限制该锁栓从该固持位置旋转至该锁定位置。该锁栓固持件具有相反的一第一侧与一第二侧，该锁栓卡合件设置于该锁栓固持件的第一侧，该锁栓具有一形成有该第一卡合凸部与该第二卡合凸部的上端部，当该锁栓位于该锁定位置且该锁栓卡合件位于一卡合位置时，该第二卡合凸部设置于该锁栓固持件的第一侧，当该锁栓位于固持位置且该锁栓卡合件位于卡合位置时，该第一卡合凸部与该第二卡合凸部设置于该锁栓固持件的第二侧；
该锁栓的上端部具有一倾斜上壁，该倾斜上壁具有一底缘，该锁栓卡合件可操作沿该倾斜上壁往下滑动并且推抵该倾斜上壁，从而驱动该锁栓绕该旋转轴沿一往后旋转方向旋转至该锁栓卡合件滑离倾斜上壁的底缘，该锁栓在该锁栓卡合件滑离该倾斜上壁的底缘时处在一介于该锁定位置与该固持位置之间的中间位置，当该锁栓处于该中间位置，该第二卡合凸部介于该锁栓卡合件与该锁栓固持件之间，从而使该锁栓由该中间位置复位至该锁定位置。
根据本发明的另一目的，是提供一婴儿车，其包含一车架、一可拆卸的结合于该车架的载座与一对锁栓机构，每一锁栓机构包括一用于连接该载座的锁栓固持件、一用于连接该载座的锁栓卡合件与一可弹性偏压的锁栓，该锁栓具有一第一卡合凸部与一第二卡合凸部，该锁栓枢设于该车架使该锁栓能绕一旋转轴相对于该车架在一锁定位置与一固持位置之间转动，在该锁定位置时，该第一卡合凸部可解除的与该锁栓卡合，限制该锁栓卡合件相对于该锁栓往上位移，在该固持位置时，该第二卡合凸部可解除的与该锁栓固持件卡合，限制该锁栓从该固持位置旋转至该锁定位置。该锁栓还具有一上端部，该上端部具有一倾斜上壁，该倾斜上壁具有一底缘，该锁栓卡合件可操作沿该倾斜上壁往下滑动并且推抵该倾斜上壁，从而驱动该锁栓绕该旋转轴沿一往后旋转方向旋转至该锁栓卡合件滑离倾斜上壁的底缘，该锁栓在该锁栓卡合件滑离该倾斜上壁的底缘时处在一介于该锁定位置与该固持位置之间的中间位置，当该锁栓处于该中间位置，该第二卡合凸部介于该锁栓卡合件与该锁栓固持件之间，从而使该锁栓由该中间位置复位至该锁定位置。
附图说明
通过以下实施例及其相关附图的详细说明，本发明的特征与功效将可被了解：
图1是根据本发明的一包括锁栓机构的婴儿车的较佳实施例的侧视图；
图2是该较佳实施例的局部俯视图；
图3是该较佳实施例的局部前视图；
图4是该较佳实施例的锁栓机构的立体分解图；
图5是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明一锁栓卡合件在载座的一毂座组装于车架的一中空基座的过程中与一锁栓形成滑动接触的状态；
图6是该较佳实施例在图5的状态的局部俯视剖视图；
图7是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明该锁栓卡合件在该毂座组装于该中空基座的过程中滑离该锁栓的一边缘的另一状态；
图8是该较佳实施例在图7的状态的局部俯视剖视图；
图9是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明该锁栓在该毂座组装于该中空基座的过程中扣回一锁定位置以与该锁栓卡合件扣接的又一状态；
图10是该较佳实施例在图9的状态的局部俯视剖视图；
图11是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明该锁栓在该毂座被由该中空基座分离的过程中被按压并且旋转沿一锁栓固持件的一倾斜端面滑动的状态；
图12是该较佳实施例在图11的状态的局部俯视剖视图；
图13是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明该锁栓在该毂座被由该中空基座分离的过程中滑至该锁栓固持件的一边缘的另一状态；
图14是该较佳实施例在图13的状态的局部俯视剖视图；
图15是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明该锁栓在该毂座被由该中空基座分离的过程中滑离该锁栓固持件的该边缘并且位移至一固持位置以与该锁栓固持件扣接的又另一状态；
图16是该较佳实施例在图15的状态的局部俯视剖视图；
图17是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明该毂座被移至从该较佳实施例的中空基座拆离的中途，且该锁栓件由该固持位置移至介于该固持位置与该一锁定位置之间的中间位置的状态；
图18是该较佳实施例在图17的状态的局部俯视剖视图；
图19是该较佳实施例的一剖视侧视图，说明该毂座完全移出该较佳实施例的中空座体，且该锁栓扣接回该锁定位置的另一状态；及
图20是该较佳实施例在图19的状态的局部俯视剖视图。
具体实施方式
参阅图1至图4，并且配合图9、图10，本发明的婴儿车的较佳实施例包含一车架2、一设置于车架2并且可分离的连接于车架2的载座3，以及一对锁栓机构4。
载座3包括一对毂座31，车架2包括一对中空基座21，所述中空基座21分别可分离的组装于所述毂座31，每一中空基座21形成有一上容置槽211。
每一锁栓机构4包括一锁栓固持件41、一锁栓卡合件42与一可弹性偏压的锁栓43，锁栓固持件41连接至载座3并且具有相反的一第一侧411与一第二侧412，锁栓卡合件42连接至载座3并且设置于锁栓固持件41的第一侧411，锁栓43具有一上端部431、一操作端部432与一枢接部433，上端部431形成有往不同方向凸出的一第一卡合凸部5与一第二卡合凸部6，操作端部432设置于上端部431下方，枢接部433设置于上端部431与操作端部432之间并且枢接至车架2。
见图9、图10，当载座3通过卡合于所述中空基座21与所述毂座31之间而组装于车架2时，每一锁栓机构4的锁栓卡合件42与锁栓固持件41由每一毂座31的一直立壁311沿一垂直直立壁311的方向伸入每一中空基座21的上容置槽211，每一锁栓机构4的锁栓43分别设置于对应的中空基座21，每一锁栓机构4的锁栓43的枢接部433通过一轴件7枢设于对应的中空基座21，当锁栓43处于锁定位置且锁栓卡合件42处于卡合位置时，第一与第二卡合凸部5、6伸入对应的中空基座21的上容置槽211内。
在本实施例中，锁栓固持件41呈条状而锁栓卡合件42为一圆管轴件，锁栓43具有大致呈鸭子的外型，为模铸一体成型的单一构件，并且可绕轴件7的一旋转轴相对于车架2旋转（也相对于锁栓固持件41及锁栓卡合件42旋转）于一锁定位置（见图9与图10）与一固持位置（见图15与图16），锁栓3处于锁定位置且锁栓卡合件42处于一卡合位置时，第二卡合凸部6位于锁栓固持件41的第一侧411，第一卡合凸部5可释放的卡合于锁栓卡合件42，锁栓43处于固持位置且锁栓卡合件42处于卡合位置时，第一卡合凸部5由锁栓卡合件42解除卡合，第一与第二卡合凸部5、6位于锁栓固持件41的第二侧412且第二卡合凸部6可释放的卡合于锁栓固持件41。第一卡合凸部5卡合于锁栓卡合件42，以防止锁栓卡合件42相对于锁栓43往上位移，借此避免载座3由车架2分离，第二卡合凸部6卡合于锁栓固持件41，以防止锁栓43绕旋转轴由固持位置旋转至锁定位置的方式，容许载座3可由车架2分离。
在本实施例中，第一卡合凸部5与锁栓卡合件42相扣接卡合，第二卡合凸部6与锁栓固持件41相扣接卡合。
每一锁栓机构4还包括一偏压件8，偏压件8对锁栓43施加一偏压力，使锁栓43绕旋转轴沿一往前旋转方向朝锁栓卡合件42旋转，锁栓43还具有一具弹性且呈弧形的分支434，分支434由位于枢接部433与上端部431之间的一位置往上分支延伸而界定出偏压件8。
每一中空基座21具有一形成有一开口213的侧壁212，偏压件8弹性靠抵于对应的中空基座21的侧壁212，锁栓43的操作端部432经由对应的中空基座21的侧壁212的开口213往外延伸出。
锁栓43的上端部431具有一倾斜上壁4311，倾斜上壁4311具有一底缘4311a，在载座3组装至车架2的过程中（见图5至图10，并配合图1参阅），锁栓卡合件42可操作沿着倾斜上壁4311往下滑动并且推抵倾斜的倾斜上壁4311（见图5、图6），驱动锁栓43绕旋转轴往后旋转，直到锁栓卡合件42滑离倾斜上壁4311的底缘4311a（见图7与图8），锁栓43在锁栓卡合件42滑离倾斜上壁4311的底缘4311a时，处于介于锁定位置与固持位置之间的一中间位置，当锁栓43处于中间位置，第二卡合凸部6介于锁栓卡合件42与锁栓固持件41之间，借此容许锁栓43由中间位置复位至锁定位置，并且第一卡合凸部5基于锁栓卡合件42的滑动而滑过锁栓卡合件42并卡合于锁栓卡合件42。
在本实施例中，锁栓43的上端部431还具有一弧形底壁4312，弧形底壁4312呈弧形延伸并且由倾斜上壁4311的底缘4311a分叉，并且与倾斜上壁4311配合形成一勾体而界定出第一卡合凸部5，当锁栓43处于锁定位置而锁栓卡合件42处于卡合位置，勾体勾设于锁栓卡合件42（见图9）。
在本实施例中，锁栓43的上端部431还具有一轻微呈弧形倾斜的侧壁4313，侧壁4313倾斜至轴件7的旋转轴与对应的中空基座21的直立壁311，并延伸位于倾斜上壁4311与弧形底壁4312之间，并且与倾斜上壁4311及弧形底壁4312配合形成一钝角端，钝角端界定出朝向直立壁311凸出的第二卡合凸部6。
锁栓固持件41还具有一邻近第二卡合凸部6的倾斜端面413与一钝角缘414，倾斜端面413倾斜至直立壁311与轴件7的旋转轴，钝角缘414由倾斜端面413延伸并且邻近锁栓固持件41的第二侧412，倾斜端面413在一垂直旋转轴的方向与第二卡合凸部6（如钝角端）重叠，使得当锁栓43沿往后旋转的方向旋转时，第二卡合凸部6对应到倾斜端面413并且可与倾斜端面413滑动接触，锁栓43是可弹性变形的，因而容许上端部431在第二卡合凸部6于锁栓43由中间位置往后朝向固持位置转动的过程中（见图11至图16）沿倾斜端面413（图11、图12）滑动时逐渐弯曲。当第二卡合凸部6滑至钝角缘414时（见图13、图14），锁栓43的上端部431停止弯曲并且在第二卡合凸部6滑离钝角缘414时（见图15、图16）自动扣回固持位置，借此容许载座3的毂座31不需要持续按压锁栓43的操作端部432即可往上移离车架2的中空基座21（见图17至图20），当毂座31相对于中空基座21往上移动一个程度，使锁栓固持件41位于第二卡合凸部6的上方时，锁栓43能沿一往前旋转方向旋转直到第一卡合凸部5靠抵于锁栓卡合件42（见图17、图18），且当毂座31再相对于中空基座21往上移动使锁栓卡合件42位于第一卡合凸部5的上方（见图19、图20）时，毂座31完全由中空基座21分离，且锁栓43的上端部431通过偏压件8的偏压力量而能扣回锁定位置。
通过包括锁栓固持件41与设置有第一与第二卡合凸部5、6的锁栓43的本发明的锁栓机构4，前述先前技术的缺点可被解决。
以上所述者，为本发明的实施例而已，并不能以此限定本发明实施的范围，即凡依本发明申请专利范围及发明说明内容所作的简单的等效变化与修饰，都仍在本发明专利涵盖的范围内。

Claims (24)

1.一种锁栓机构，用于将一载座锁固于一车架，防止该载座由该车架分离；其特征在于该锁栓机构包含：
一锁栓固持件，用于连接该载座；
一锁栓卡合件，用于连接该载座；及
一可弹性偏压的锁栓，具有一第一卡合凸部与一第二卡合凸部，该锁栓用于枢设于该车架而能绕一旋转轴相对于该车架在一锁定位置与一固持位置之间转动，在该锁定位置时，该第一卡合凸部与该锁栓卡合件卡合，限制该锁栓卡合件相对于该锁栓往上位移，在该固持位置时，该第二卡合凸部与该锁栓固持件卡合，限制该锁栓从该固持位置旋转至该锁定位置；
该锁栓固持件具有相反的一第一侧与一第二侧，该锁栓卡合件设置于该锁栓固持件的第一侧，该锁栓具有一形成有该第一卡合凸部与该第二卡合凸部的上端部，当该锁栓位于该锁定位置且该锁栓卡合件位于一卡合位置时，该第二卡合凸部设置于该锁栓固持件的第一侧，当该锁栓位于固持位置且该锁栓卡合件位于卡合位置时，该第一卡合凸部与该第二卡合凸部设置于该锁栓固持件的第二侧；
该锁栓的上端部具有一倾斜上壁，该倾斜上壁具有一底缘，该锁栓卡合件可操作沿该倾斜上壁往下滑动并且推抵该倾斜上壁，从而驱动该锁栓绕该旋转轴沿一往后旋转方向旋转至该锁栓卡合件滑离倾斜上壁的底缘，该锁栓在该锁栓卡合件滑离该倾斜上壁的底缘时处在一介于该锁定位置与该固持位置之间的中间位置，当该锁栓处于该中间位置，该第二卡合凸部介于该锁栓卡合件与该锁栓固持件之间，从而使该锁栓由该中间位置复位至该锁定位置。
2.根据权利要求1所述的锁栓机构，其特征在于：该第一卡合凸部与该锁栓卡合件为扣接卡合。
3.根据权利要求1所述的锁栓机构，其特征在于：该第二卡合凸部与该锁栓固持件为扣接卡合。
4.根据权利要求1所述的锁栓机构，其特征在于：该锁栓的上端部还具有一呈弧形延伸并且由该倾斜上壁的底缘分叉的弧形底壁，该弧形底壁与该倾斜上壁互相配合形成一钩体，当该锁栓处于该锁定位置且该锁栓卡合件处于该卡合位置时，该钩体勾持该锁栓卡合件，该钩体界定出该第一卡合凸部。
5.根据权利要求4所述的锁栓机构，其特征在于：该锁栓固持件还具有一倾斜端面与一钝角缘，该倾斜端面邻近该第二卡合凸部且往该旋转轴倾斜，该钝角缘由该倾斜端面延伸并邻近该锁栓固持件的第二侧，该锁栓为可弹性变形，从而容许该上端部在该第二卡合凸部于该锁栓由该中间位置往后朝向该固持位置转动的过程中沿该倾斜端面滑动时逐渐弯曲，当该第二卡合凸部滑离该钝角缘时，该上端部停止弯曲且自动卡回该固持位置。
6.根据权利要求5所述的锁栓机构，其特征在于：该锁栓的上端部还具有一往该旋转轴倾斜并延伸位于该倾斜上壁与该弧形底壁之间的倾斜侧壁，该倾斜侧壁、该倾斜上壁与该弧形底壁互相配合形成一钝角端，该钝角端界定出该第二卡合凸部，该第二卡合凸部在垂直该旋转轴的方向上重叠于该倾斜端面。
7.根据权利要求1所述的锁栓机构，其特征在于：该锁栓机构还包括一偏压件，该偏压件对该锁栓偏压，使该锁栓绕该旋转轴沿一往前旋转方向朝该锁栓卡合件转动。
8.根据权利要求7所述的锁栓机构，其特征在于：该锁栓还具有一枢接部与一具弹性且呈弧形的分支，该枢接部用于枢设于该车架，该分支由该枢接部与该上端部之间的一个位置分支形成而界定出该偏压件。
9.根据权利要求8所述的锁栓机构，其特征在于：该锁栓为模铸一体成型。
10.根据权利要求1所述的锁栓机构，其特征在于：该锁栓固持件呈条状，而该锁栓卡合件为一圆管轴件。
11.一种婴儿车，包含一车架、一可拆卸的结合于该车架的载座与一对锁栓机构，其特征在于每一锁栓机构包括：
一锁栓固持件，用于连接该载座；
一锁栓卡合件，用于连接该载座；及
一可弹性偏压的锁栓，具有一第一卡合凸部与一第二卡合凸部，该锁栓枢设于该车架使该锁栓能绕一旋转轴相对于该车架在一锁定位置与一固持位置之间转动，在该锁定位置时，该第一卡合凸部可解除的与该锁栓卡合件卡合，限制该锁栓卡合件相对于该锁栓往上位移，在该固持位置时，该第二卡合凸部可解除的与该锁栓固持件卡合，限制该锁栓从该固持位置旋转至该锁定位置；
该锁栓还具有一上端部，该上端部具有一倾斜上壁，该倾斜上壁具有一底缘，该锁栓卡合件可操作沿该倾斜上壁往下滑动并且推抵该倾斜上壁，从而驱动该锁栓绕该旋转轴沿一往后旋转方向旋转至该锁栓卡合件滑离倾斜上壁的底缘，该锁栓在该锁栓卡合件滑离该倾斜上壁的底缘时处在一介于该锁定位置与该固持位置之间的中间位置，当该锁栓处于该中间位置，该第二卡合凸部介于该锁栓卡合件与该锁栓固持件之间，从而使该锁栓由该中间位置复位至该锁定位置。
12.根据权利要求11所述的婴儿车，其特征在于：该锁栓固持件具有相反的一第一侧与一第二侧，该锁栓卡合件设置于该锁栓固持件的第一侧，该锁栓的上端部形成有该第一卡合凸部与该第二卡合凸部，当该锁栓位于该锁定位置且该锁栓卡合件位于一卡合位置时，该第二卡合凸部设置于该锁栓固持件的第一侧，当该锁栓位于固持位置且该锁栓卡合件位于卡合位置时，该第一卡合凸部与该第二卡合凸部设置于该锁栓固持件的第二侧。
13.根据权利要求11所述的婴儿车，其特征在于：该载座包括一对相反的毂座，该车架包括一对相反的中空基座，所述中空基座分别可分离的组装于所述毂座，每一中空基座形成有一上容置槽，每一锁栓机构的该锁栓卡合件与该锁栓固持件由对应的该毂座伸入对应的该中空基座的上容置槽，每一锁栓机构的锁栓设置于对应的该中空基座并且还具有一枢设于对应的该中空基座的枢接部，该第一卡合凸部与该第二卡合凸部伸入对应的该中空基座的上容置槽。
14.根据权利要求13所述的婴儿车，其特征在于：每一锁栓机构的锁栓还具有一设置于该上端部下方的操作端部，该枢接部位于该上端部与该操作端部之间，该第一卡合凸部与该第二卡合凸部形成于该上端部。
15.根据权利要求14所述的婴儿车，其特征在于：每一中空基座具有一侧壁，该侧壁形成有一开口，该锁栓机构还包括一偏压件，该偏压件可弹性的靠抵于对应的该中空基座的侧壁，该操作端部通过该中空基座的侧壁的开口往外延伸。
16.根据权利要求11所述的婴儿车，其特征在于：该第一卡合凸部与该锁栓卡合件为扣接卡合。
17.根据权利要求11所述的婴儿车，其特征在于：该第二卡合凸部与该锁栓固持件为扣接卡合。
18.根据权利要求11所述的婴儿车，其特征在于：该锁栓的上端部还具有一呈弧形延伸并且由该倾斜上壁的底缘分叉的弧形底壁，该弧形底壁与该倾斜上壁互相配合形成一钩体，当该锁栓处于该锁定位置且该锁栓卡合件处于该卡合位置时，该钩体勾持该锁栓卡合件，该钩体界定出该第一卡合凸部。
19.根据权利要求18所述的婴儿车，其特征在于：该锁栓固持件还具有一倾斜端面与一钝角缘，该倾斜端面邻近该第二卡合凸部且往该旋转轴倾斜，该钝角缘由该倾斜端面延伸并邻近该锁栓固持件的第二侧，该锁栓为可弹性变形，从而容许该上端部在该第二卡合凸部于该锁栓由该中间位置往后朝向该固持位置转动的过程中沿该倾斜端面滑动时逐渐弯曲，当该第二卡合凸部滑离该钝角缘时，该上端部停止弯曲且自动卡回该固持位置。
20.根据权利要求19所述的婴儿车，其特征在于：该锁栓的上端部还具有一延伸位于该倾斜上壁与该弧形底壁之间的倾斜侧壁，该倾斜侧壁、该倾斜上壁与该弧形底壁互相配合形成一钝角端，该钝角端界定出该第二卡合凸部，该第二卡合凸部在垂直该旋转轴的方向上重叠于该倾斜端面。
21.根据权利要求13所述的婴儿车，其特征在于：该锁栓机构还包括一偏压件，该偏压件对该锁栓偏压，使该锁栓绕该旋转轴沿一往前旋转方向朝该锁栓卡合件转动。
22.根据权利要求21所述的婴儿车，其特征在于：每一该锁栓机构的锁栓还具有一上端部与一具弹性且呈弧形的分支，该分支由该枢接部与该上端部之间的一个位置分支形成而界定出该偏压件，该第一卡合凸部与该第二卡合凸部形成于该上端部。
23.根据权利要求22所述的婴儿车，其特征在于：该锁栓为模铸一体成型。
24.根据权利要求11所述的婴儿车，其特征在于：该锁栓固持件呈条状，而该锁栓卡合件为一圆管轴件。
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