CN102367827A - 油缸单向可调缓冲排气阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油缸单向可调缓冲排气阀，包括钢球（1）、阀体（2）、O型圈（3）、细牙薄螺母（4）、弹簧（5）、螺塞密封垫（6）和螺塞（7），所述钢球（1）通过弹簧（5）压在阀体（2）中，O型圈（3）安装在阀体（2）上的沟槽里，细牙薄螺母（4）通过螺纹拧在阀体（2）上的外螺纹上，螺塞（7）通过螺纹将螺塞密封垫（6）压在螺纹孔上。本发明一种油缸单向可调缓冲排气阀，减少分别加工缓冲装置，单向阀，排气阀的加工量，用一个阀代替三种阀的功能，操作和维修方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种油缸单向可调缓冲排气阀。
背景技术
油缸是常用的液压执行元件，在使用过程中，由于负载具有一定的重量，在大流量液压力的驱动下会产生很大的动量，在行程的终端，会造成活塞与缸盖的剧烈碰撞，从而产生巨大的冲击力和噪音，因此必须使用缓冲装置，由于缓冲装置影响启动压力，所以必须增加单向阀来增加缸的受力面积，从而减小启动压力，由于空气具有压缩性和滞后扩张性，进入油缸会造成油缸和整个液压系统在工作中颤抖和爬行，必须设置排气阀，现有的油缸缓冲装置，单向阀，排气阀均分开放置，不仅生产成本大，而且给使用和维修造成麻烦。
发明内容
本发明的目的是提供一种油缸单向可调缓冲排气阀。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种油缸单向可调缓冲排气阀，包括钢球（1）、阀体（2）、O型圈（3）、细牙薄螺母（4）、弹簧（5）、螺塞密封垫（6）和螺塞（7），所述钢球（1）通过弹簧（5）压在阀体（2）中，O型圈（3）安装在阀体（2）上的沟槽里，细牙薄螺母（4）通过螺纹拧在阀体（2）上的外螺纹上，螺塞（7）通过螺纹将螺塞密封垫（6）压在螺纹孔上。
所述阀体（2）前端设有锥面。
所述螺塞（7）上设有两个相通的两个孔C和孔D。
本发明一种油缸单向可调缓冲排气阀，减少分别加工缓冲装置，单向阀，排气阀的加工量，用一个阀代替三种阀的功能，操作和维修方便。
附图说明
图1是本发明一种油缸单向可调缓冲排气阀的结构示意图。
图2是本发明一种油缸单向可调缓冲排气阀使用状态的示意图。
图3是本发明一种油缸单向可调缓冲排气阀使用状态的示意图。
图中：1、钢球；2、阀体；3、O型圈；4、细牙薄螺母；5、弹簧；6、螺塞密封垫；7、螺塞。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，油缸单向可调缓冲排气阀，包括钢球1、阀体2、O型圈3、细牙薄螺母4、弹簧5、螺塞密封垫6和螺塞7，钢球1通过弹簧5压在阀体2中，O型圈3安装在阀体2上的沟槽里，细牙薄螺母4通过螺纹拧在阀体2上的外螺纹上，螺塞7通过螺纹将螺塞密封垫6压在螺纹孔上，阀体2前端设有一个锥面，本油缸单向可调缓冲排气阀可通过螺纹安装在油缸缸盖上，螺纹下端沟槽里安装O型圈，防止液压油泄露，并且可以保证阀具有一定的调节量，细牙薄螺母将整个阀缩紧，防止松动，如图2，当油缸启动时，液压油通入腔B，打开钢球进入腔A，增加了缸启动时的受力面积，减小启动压力，当需要排气时，可拧开螺塞，螺塞上有相通的两个小孔，油缸内的空气经过小孔由C向D排出，如图3，当油缸到达行程末端，缓冲柱塞进入缸盖，使腔A封闭，由于单向阀关闭，液压油只能从腔A通过小孔经缓冲锥面进入腔B，从而达到缓冲的目的，调节细牙薄螺母可以调整缓冲的大小。
Claims (3)
1.一种油缸单向可调缓冲排气阀，其特征在于：包括钢球（1）、阀体（2）、O型圈（3）、细牙薄螺母（4）、弹簧（5）、螺塞密封垫（6）和螺塞（7），所述钢球（1）通过弹簧（5）压在阀体（2）中，O型圈（3）安装在阀体（2）上的沟槽里，细牙薄螺母（4）通过螺纹拧在阀体（2）上的外螺纹上，螺塞（7）通过螺纹将螺塞密封垫（6）压在螺纹孔上。
2.根据权利要求1所述的一种油缸单向可调缓冲排气阀，其特征在于：所述阀体（2）前端设有锥面。
3.根据权利要求1所述的一种油缸单向可调缓冲排气阀，其特征在于：所述螺塞（7）上设有两个相通的两个孔C和孔D。
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