CN102364741A - 燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法 - Google Patents

燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102364741A
CN102364741A CN2011103798880A CN201110379888A CN102364741A CN 102364741 A CN102364741 A CN 102364741A CN 2011103798880 A CN2011103798880 A CN 2011103798880A CN 201110379888 A CN201110379888 A CN 201110379888A CN 102364741 A CN102364741 A CN 102364741A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuel cell
crown
membrane electrode
edge
cell pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2011103798880A
Other languages
English (en)
Inventor
齐志刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Intepower Fuel Cells Co Ltd
Original Assignee
Wuhan Intepower Fuel Cells Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Intepower Fuel Cells Co Ltd filed Critical Wuhan Intepower Fuel Cells Co Ltd
Priority to CN2011103798880A priority Critical patent/CN102364741A/zh
Publication of CN102364741A publication Critical patent/CN102364741A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

本发明公开燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法。燃料电池电堆包括膜电极、上极板和下极板，所述膜电极位于所述上极板和所述下极板之间，所述上极板与所述下极板之间还设置有独立的绝缘垫，电堆压紧后所述绝缘垫的厚度等于所述膜电极的厚度且等于所述上极板与所述下极板之间的距离。防止燃料电池电堆中极板短路的方法，膜电极位于上极板和下极板之间，在所述上极板与所述下极板之间设置独立的绝缘垫，所述绝缘垫的厚度等于所述上极板与所述下极板之间的距离。本发明能够有效避免极板之间接触而引起短路，使得燃料电池电堆中相邻两个极板之间不会因相互接触而短路，提高燃料电池电堆工作的可靠性。

Description

燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法
技术领域
本发明涉及燃料电池电堆，特别涉及燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法。涉及的是中国科技部“863计划”“5kW级燃料电池关键材料和系统集成技术开发”重点项目(项目编号：2009AA034400)。
背景技术
为了解决环境污染、温室效应和化石燃料日益枯竭的迫切问题，世界各国都高度重视燃料电池的发展，因为燃料电池是一种高效清洁能源转换装置，对环境没有或只有很小的污染，并能用可再生性物质如氢气和甲醇做为燃料。很多国家尤其是发达国家已投入了大量的人力物力和财力对燃料电池进行研究和开发。作为发展中国家的中国也加大了对燃料电池研发的投入。国家及很多省市已把开发燃料电池提升到了战略高度，并把开发燃料电池作为最重要的研发方向之一。
燃料电池是一种电化学能量转换器，把燃料和氧气中的化学能直接转化成电能。电堆是燃料电池系统中的核心部分之一，燃料在电堆的阳极被氧化，氧气(一般从空气中取得)在电堆的阴极被还原。只要有燃料和氧气不停地输入，燃料电池就能源源不断地产生电能。当电解质为酸性材料时，反应式(1)表述了氢气在阳极的氧化过程，反应式(2)表述了甲醇在阳极的氧化过程，反应式(3)表述了相应的氧气在阴极的还原过程：
H2＝2H++2e-    (1)
CH3OH+H2O＝CO2+6H++6e-  (2)
O2+4H++4e-＝2H2O        (3)
铂(Pt)和铂系合金的纳米颗粒一般做为催化剂以加速这些反应的进行。
电堆是由若干个单电池组成，每个单电池都包含有离子传递膜、电极、密封圈和极板。其中电极有阴极和阳极，每个电极都包含有催化剂层和气体扩散层。阴极、阳极和离子传递膜的复合体叫做膜电极，如图1和图2所示；其中图1是正视图，图2是侧视图。离子传递膜的厚度一般在0.02到0.10mm之间，电极的厚度在0.20mm左右，所以，整个膜电极的厚度一般不会超过0.5mm。极板有单极板和双极板，它们的厚度一般在1-2mm左右。在电堆中，膜电极被夹在两个极板之间。为了不让燃料和空气漏出，在每个电极的周围安放有密封圈，密封圈压在电极外围的离子传递膜上，一般离子传递膜的两面各配置一个密封圈，且两个密封圈互相对应，密封圈的宽度在1-3mm之间。图1和图2示意了膜电极和密封圈的相对关系，其中图1是正视图，图2是侧视图。图3示意了膜电极、密封圈和极板之间的关系，其中极板上的流道没有标示出。
从以上的表述和图3可以看出，两个极板间的距离不会超过膜电极的厚度，即0.5mm。在电堆组装时电极的厚度又会被压缩30％左右，这样，两个极板间的距离一般不会超过0.4mm。由于这个距离非常小，在极板的厚度、密封圈的厚度、或电堆组装时稍有偏差或误差，两个极板就会碰到一起，引起短路，造成电堆不能正常工作或很快损坏。另外，若密封圈在使用过程中损坏、变薄，也有可能导致两个极板碰到一起引起短路。
发明内容
针对现有技术中存在的不足，本发明的目的在于提供一种能够有效避免极板之间接触而引起短路的燃料电池电堆，并提供一种防止燃料电池电堆中极板短路的方法，使得燃料电池电堆中相邻两个极板之间不会相互接触而引起短路，提高燃料电池电堆工作的可靠性。
本发明的技术方案是这样实现的：燃料电池电堆，包括膜电极、上极板和下极板，所述膜电极位于所述上极板和所述下极板之间，所述上极板与所述下极板之间还设置有独立的绝缘垫，电堆压紧后所述绝缘垫的厚度等于所述膜电极的厚度且等于所述上极板与所述下极板之间的距离。由于所述绝缘垫对所述上极板与所述下极板的阻隔作用，使得所述上极板与所述下极板不会发生接触，从而有效地避免了燃料电池电堆发生短路而不能正常工作或者损坏。虽然现有技术的燃料电池电堆中环绕电极设置的密封圈也能够起到将所述上极板与所述下极板隔离开来的作用，但是由于密封圈在使用过程中损坏和变薄，也有可能导致所述上极板与所述下极板碰到一起引起短路。并且，现有技术中由于制作密封圈的材料价格昂贵，密封圈宽度很小，仅仅能够起到很好的密封作用，不能够很好地将所述上极板与所述下极板隔离开来而不发生接触。采用在所述上极板与所述下极板之间设置独立的绝缘垫可以很好地解决所述上极板与所述下极板之间发生接触或碰撞而引起的短路问题。
上述燃料电池电堆，所述绝缘垫位于所述膜电极的边缘与所述上极板和/或所述下极板的边缘之间，并且自所述膜电极的边缘向所述上极板和/或所述下极板的边缘延伸；位于所述上极板和所述下极板之间的所述绝缘垫的宽度越大，对所述上极板和所述下极板的隔离绝缘效果越好，能够更好地防止所述上极板和所述下极板之间发生接触或碰撞。
上述燃料电池电堆，所述燃料电池电堆外表面上覆盖有绝缘层，这样可以避免燃料电池电堆外部导体将两个或两个以上的极板电连接。
上述燃料电池电堆，所述绝缘垫自所述膜电极的边缘延伸至超过所述上极板和/或所述下极板的边缘，上下两个所述绝缘垫超过所述上极板和/或所述下极板边缘的部分之间设置有所述绝缘层。
上述燃料电池电堆，所述膜电极包括正极、负极和离子传递膜，所述离子传递膜设置在所述正极与所述负极之间，所述正极和所述负极的四周设置有密封圈，所述绝缘垫在所述上极板和所述下极板之间环绕所述膜电极设置；这种方案是较佳的技术方案，更有效地防止所述上极板和所述下极板之间发生接触或碰撞。
防止燃料电池电堆中极板短路的方法，膜电极位于上极板和下极板之间，在所述上极板与所述下极板之间设置独立的绝缘垫，电堆压紧后所述绝缘垫的厚度等于所述上极板与所述下极板之间的距离。
上述防止燃料电池电堆中极板短路的方法，将所述绝缘垫设置在所述膜电极的边缘与所述上极板和/或所述下极板的边缘之间的空间内，并且自所述膜电极的边缘向所述上极板和/或所述下极板的边缘延伸。
上述防止燃料电池电堆中极板短路的方法，在燃料电池电堆外表面上覆盖有绝缘层以防止燃料电池电堆外部导体将两个极板电连接起来。
上述防止燃料电池电堆中极板短路的方法，所述绝缘垫自所述膜电极的边缘延伸至超过所述上极板和/或所述下极板的边缘，在上下两个所述绝缘垫超过所述上极板和/或所述下极板边缘的部分之间设置有所述绝缘层。
上述防止燃料电池电堆中极板短路的方法，所述膜电极包括正极、负极和离子传递膜，所述离子传递膜设置在所述正极与所述负极之间，所述正极和所述负极的四周设置有密封圈，所述绝缘垫在所述上极板和所述下极板之间环绕所述膜电极设置。
本发明作为中国科技部“863计划”“5kW级燃料电池关键材料和系统集成技术开发”重点项目(项目编号：2009AA034400)研发成果之一，为燃料电池防止极板短路进行的改进，本发明的有益效果是：能够有效避免极板之间接触而引起短路，使得燃料电池电堆中相邻两个极板之间不会因相互接触而短路，提高燃料电池电堆工作的可靠性，减少电堆损坏的次数或频率，节约电堆维护成本。
附图说明
图1为膜电极的正视图；
图2为膜电极的侧视图；
图3为现有技术中燃料电池电堆的结构示意图；
图4为本发明燃料电池电堆的侧视图；
图5为图4所示本发明燃料电池电堆的正视图；
图6为本发明燃料电池电堆的另一种侧视图；
图7为本发明燃料电池电堆的外表面覆盖有绝缘层的结构示意图；
图8为本发明燃料电池电堆的外表面覆盖有绝缘层的另一种结构示意图。
图中：1-膜电极，2-上极板，3-下极板，4-绝缘垫，5-绝缘层，6-正极，7-负极，8-离子传递膜，9-密封圈。
具体实施方式
结合附图对本发明做进一步的说明：
实施例1
如图4和图5所示，本实施例的燃料电池电堆包括膜电极1、上极板2和下极板3，所述膜电极1位于所述上极板2和所述下极板3之间，在所述上极板2与所述下极板3之间设置有一个独立的绝缘垫4；所述绝缘垫4在所述上极板2和所述下极板3之间环绕所述膜电极1设置，并且所述绝缘垫4自所述膜电极1的边缘延伸至所述上极板2和所述下极板3的边缘；电堆压紧后所述绝缘垫4的厚度等于所述膜电极1的厚度且等于所述上极板2与所述下极板3之间的距离。所述膜电极1包括正极6、负极7和离子传递膜8，所述离子传递膜8设置在所述正极6与所述负极7之间，所述正极6和所述负极7的四周分别设置有密封圈9，且两个密封圈互相对应地位于离子传递膜8的两面。
如图6所示，所述绝缘垫4也可以是两个绝缘垫叠加起来置于所述上极板2和所述下极板3之间，只要两个绝缘垫叠加起来的厚度等于所述上极板2和所述下极板3之间的距离即可。
如图7所示，在所述燃料电池电堆外表面上覆盖有绝缘层5(最好是在燃料电池电堆外表面形成一体化外壁绝缘层)，以防止燃料电池电堆外部导体将极板电连接。比如一段松弛的导线突然接触到了两个极板，或操作人员不慎使所用扳手突然接触到了两个极板；在这些情况下所述绝缘层5能够很好地防止这类短路的发生。所述绝缘层5也可以避免液体如雨水溅到电堆上引起连电。所述绝缘层5可以用喷、涂方法加上，也可以用现成的绝缘材料缠绕在燃料电池电堆的周围。本实施例中所述绝缘层5是一个整体。所述绝缘层5可以承受电堆工作时的环境条件如温度，这样能够保证正常工作。
如图8所示，在其它一些实施例中，所述绝缘垫4自所述膜电极1的边缘延伸至超过所述上极板2和/或所述下极板3的边缘，上下两个所述绝缘垫4超过所述上极板2和/或所述下极板3边缘的部分之间设置有所述绝缘层5(本实施例中所述绝缘层5不是一个整体，所述绝缘层5没有覆盖住的部分不是导电的极板)。
实施例2
如图4和图5所示，本实施例的防止燃料电池电堆中极板短路的方法，膜电极1位于上极板2和下极板3之间，在所述上极板2与所述下极板3之间设置一个独立的绝缘垫4，电堆压紧后所述绝缘垫4的厚度等于膜电极1的厚度等于所述上极板2与所述下极板3之间的距离；所述绝缘垫4在所述上极板2和所述下极板3之间环绕所述膜电极1设置，并且自所述膜电极1的边缘延伸至所述上极板2和/或所述下极板3的边缘。所述膜电极1包括正极6、负极7和离子传递膜8，所述离子传递膜8设置在所述正极6与所述负极7之间，所述正极6和所述负极7的四周分别设置有密封圈9，且两个密封圈互相对应地位于离子传递膜8的两面。
如图6所示，在具体设置所述绝缘垫4的时候，也可以是利用两个相对较薄的绝缘垫叠加起来置于所述上极板2和所述下极板3之间，只要两个绝缘垫叠加起来的厚度等于所述上极板2和所述下极板3之间的距离即可。
如图7所示，在燃料电池电堆外表面上覆盖有绝缘层5(最好是在燃料电池电堆外表面形成一体化外壁绝缘层，即：将整个电堆全部覆盖住)以防止燃料电池电堆外部导体将两个极板电连接起来。
如图8所示，在其它一些实施例中，所述绝缘垫4自所述膜电极1的边缘延伸至超过所述上极板2和/或所述下极板3的边缘，在上下两个所述绝缘垫4超过所述上极板2和/或所述下极板3边缘的部分之间设置有所述绝缘层5。由于没有被所述绝缘层5覆盖的地方为所述绝缘垫4等非导体，因此同样能够起到防止导体将极板电连接的技术效果。
在上述实施例1和实施例2中，所述绝缘垫4的宽度可以从离子传递膜8的边缘一直延伸到所述上极板2和/或所述下极板3的边缘或略超出所述上极板2和/或所述下极板3的边缘。所述绝缘垫4由电绝缘材料制成，它可以是不可压缩的材料，也可以是可以压缩的材料；当它为不可压缩的材料时，其厚度和燃料电池电堆中被压缩后的膜电极1的厚度一致；当它是可压缩的材料时，它在燃料电池电堆中被压缩后的厚度和燃料电池电堆中被压缩后的膜电极1的厚度一致；即不论它是不可压缩还是可以压缩的材料，它都要既不影响燃料电池电堆的密封，又不影响极板和电极(即电极6和极板2之间，或电极7和极板3之间)的有效电接触。另外，所述绝缘垫4应能承受燃料电池电堆工作时的环境条件如温度等。
所述绝缘垫4可以在燃料电池电堆组装过程中放置在两个极板之间，也可以事先安装在极板上。比如，每个所述绝缘垫可以事先安装在极板上，组装燃料电池电堆时把膜电极1放置在两个带有所述绝缘垫4的极板之间即可。燃料电池电堆组装完毕后通过其端板施加合适的压力压紧燃料电池电堆，在这个过程中膜电极1、密封圈9和绝缘垫4都会承受压力而发生尺寸的变化，最后达到有效的密封和良好的电极与极板的接触。
另外，在本领域技术人员知悉本发明创造的技术方案之后，显然也可以通过加宽所述密封圈9的宽度来实现将所述上极板2与所述下极板3进一步隔离；但由于密封圈9和膜电极1挨得很近，为了避免密封圈9中物质污染膜电极1，业界对密封圈9材料要求很高，因此价格很贵。从不增加成本方面考虑，本发明中在所述上极板2与所述下极板3之间设置独立的所述绝缘垫4的方法会好得多。另外，密封圈9直接压在膜电极1中的离子传递膜8上，由于离子传递膜8在燃料电池运行过程中会随着温度和湿度的变化而反复进行着体积的变化，离子传递膜8在紧接密封圈9内侧的部分所承受的应力变化最大，因此该处离子传递膜8通常被最先撕扯破。而本发明中所述绝缘垫4没有直接压在离子传递膜8上，且可以帮助密封圈9承担上极板2和下极板3之间的压力，有利于缓解离子传递膜8在紧接密封圈9内侧的部分所承受的应力变化，进而减小该处离子传递膜8被撕扯破的可能性。再次，在膜电极1发生破损的情况下，而本发明中所述绝缘垫4可以阻止反应气泄漏到电堆之外。

Claims (10)

1.燃料电池电堆，包括膜电极(1)、上极板(2)和下极板(3)，所述膜电极(1)位于所述上极板(2)和所述下极板(3)之间，其特征在于，所述上极板(2)与所述下极板(3)之间还设置有独立的绝缘垫(4)，电堆压紧后所述绝缘垫(4)的厚度等于所述膜电极(1)的厚度且等于所述上极板(2)与所述下极板(3)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述绝缘垫(4)位于所述膜电极(1)的边缘与所述上极板(2)和/或所述下极板(3)的边缘之间，并且自所述膜电极(1)的边缘向所述上极板(2)和/或所述下极板(3)的边缘延伸。
3.根据权利要求1所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述燃料电池电堆外表面上覆盖有绝缘层(5)。
4.根据权利要求3所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述绝缘垫(4)自所述膜电极(1)的边缘延伸至超过所述上极板(2)和/或所述下极板(3)的边缘，上下两个所述绝缘垫(4)超过所述上极板(2)和/或所述下极板(3)边缘的部分之间设置有所述绝缘层(5)。
5.根据权利要求1-4任一所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述膜电极(1)包括正极(6)、负极(7)和离子传递膜(8)，所述离子传递膜(8)设置在所述正极(6)与所述负极(7)之间，所述正极(6)和所述负极(7)的四周设置有密封圈(9)，所述绝缘垫(4)在所述上极板(2)和所述下极板(3)之间环绕所述膜电极(1)设置。
6.防止燃料电池电堆中极板短路的方法，其特征在于，膜电极(1)位于上极板(2)和下极板(3)之间，在所述上极板(2)与所述下极板(3)之间设置独立的绝缘垫(4)，电堆压紧后所述绝缘垫(4)的厚度等于所述膜电极(1)的厚度且等于上极板(2)与所述下极板(3)之间的距离。
7.根据权利要求6所述的防止燃料电池电堆中极板短路的方法，其特征在于，将所述绝缘垫(4)设置在所述膜电极(1)的边缘与所述上极板(2)和/或所述下极板(3)的边缘之间的空间内，并且自所述膜电极(1)的边缘向所述上极板(2)和/或所述下极板(3)的边缘延伸。
8.根据权利要求6所述的防止燃料电池电堆中极板短路的方法，其特征在于，在燃料电池电堆外表面上覆盖有绝缘层(5)以防止燃料电池电堆外部导体将两个极板电连接起来。
9.根据权利要求7所述的防止燃料电池电堆中极板短路的方法，其特征在于，所述绝缘垫(4)自所述膜电极(1)的边缘延伸至超过所述上极板(2)和/或所述下极板(3)的边缘，在上下两个所述绝缘垫(4)超过所述上极板(2)和/或所述下极板(3)边缘的部分之间设置有所述绝缘层(5)。
10.根据权利要求6-9任一所述的防止燃料电池电堆中极板短路的方法，其特征在于，所述膜电极(1)包括正极(6)、负极(7)和离子传递膜(8)，所述离子传递膜(8)设置在所述正极(6)与所述负极(7)之间，所述正极(6)和所述负极(7)的四周设置有密封圈(9)，所述绝缘垫(4)在所述上极板(2)和所述下极板(3)之间环绕所述膜电极(1)设置。
CN2011103798880A 2011-11-25 2011-11-25 燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法 Pending CN102364741A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011103798880A CN102364741A (zh) 2011-11-25 2011-11-25 燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011103798880A CN102364741A (zh) 2011-11-25 2011-11-25 燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102364741A true CN102364741A (zh) 2012-02-29

Family

ID=45691297

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011103798880A Pending CN102364741A (zh) 2011-11-25 2011-11-25 燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102364741A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105355941A (zh) * 2015-10-14 2016-02-24 航天新长征电动汽车技术有限公司 一种燃料电池电堆
CN110061242A (zh) * 2018-09-26 2019-07-26 南方科技大学 燃料电池电流密度测试双极板及其加工方法
CN114005994A (zh) * 2021-11-04 2022-02-01 上海治臻新能源股份有限公司 一种通过高度补偿粘结的一体化双极板结构

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1667863A (zh) * 2004-04-27 2005-09-14 松下电器产业株式会社 燃料电池组
CN1770535A (zh) * 2004-09-08 2006-05-10 三星Sdi株式会社 燃料电池的电池堆
JP2006210335A (ja) * 2004-12-28 2006-08-10 Matsushita Electric Ind Co Ltd 燃料電池及びこれを備える燃料電池スタック
CN101019265A (zh) * 2004-08-03 2007-08-15 戈尔企业控股股份有限公司 有结构薄膜的燃料电池组合件
CN101707254A (zh) * 2009-12-04 2010-05-12 昆山弗尔赛能源有限公司 一种质子交换膜燃料电池双极板及其制造方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1667863A (zh) * 2004-04-27 2005-09-14 松下电器产业株式会社 燃料电池组
CN101019265A (zh) * 2004-08-03 2007-08-15 戈尔企业控股股份有限公司 有结构薄膜的燃料电池组合件
CN1770535A (zh) * 2004-09-08 2006-05-10 三星Sdi株式会社 燃料电池的电池堆
JP2006210335A (ja) * 2004-12-28 2006-08-10 Matsushita Electric Ind Co Ltd 燃料電池及びこれを備える燃料電池スタック
CN101707254A (zh) * 2009-12-04 2010-05-12 昆山弗尔赛能源有限公司 一种质子交换膜燃料电池双极板及其制造方法

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105355941A (zh) * 2015-10-14 2016-02-24 航天新长征电动汽车技术有限公司 一种燃料电池电堆
CN105355941B (zh) * 2015-10-14 2018-04-20 航天新长征电动汽车技术有限公司 一种燃料电池电堆
CN110061242A (zh) * 2018-09-26 2019-07-26 南方科技大学 燃料电池电流密度测试双极板及其加工方法
CN114005994A (zh) * 2021-11-04 2022-02-01 上海治臻新能源股份有限公司 一种通过高度补偿粘结的一体化双极板结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Miranda Science and engineering of hydrogen-based energy technologies: hydrogen production and practical applications in energy generation
Raman et al. A 28-W portable direct borohydride–hydrogen peroxide fuel-cell stack
JP4420960B2 (ja) 燃料電池および燃料電池層
CN102122722B (zh) 一种固体氧化物燃料电池堆
US9194048B2 (en) Electrochemical device
CN106410251B (zh) 一种可拆换式板状电池串联电池堆结构
KR101620155B1 (ko) 연료전지 셀 및 그 제조 방법
JP2009093825A (ja) 燃料電池用複合集電板及び燃料電池
Ward et al. Performance characteristics of a novel tubular-shaped passive direct methanol fuel cell
CN102364741A (zh) 燃料电池电堆及防止燃料电池电堆中极板短路的方法
JP2008130433A (ja) 固体高分子電解質型燃料電池の膜・電極接合体とその製造方法
CN108306031A (zh) 一种增强高温膜燃料电池催化层质子传导率的方法
KR101327432B1 (ko) 분리판, 이를 포함하는 연료전지 스택 및 수전해 스택
EP2553751A1 (en) High temperature membrane electrode assembly with high power density and corresponding method of making
JP5188459B2 (ja) 燃料電池スタック
JP5251139B2 (ja) 燃料電池の膜・電極接合体の製造方法
KR101301354B1 (ko) 고체 산화물 연료 전지 및 고체 산화물 연료 전지 모듈
JP2002110190A (ja) 燃料電池
CN206574804U (zh) 一种基于静电吸附的聚合物电解质膜燃料电池
JP2017050143A (ja) 膜電極接合体および燃料電池
CN101510616B (zh) 被动式自呼吸直接液体燃料电池的支撑极板
CN201256165Y (zh) 一种流场板及半透膜组件结构
CN217522052U (zh) 一种燃料电池单元结构及燃料电池及ccm结构
KR20040070164A (ko) 이중구조 촉매층을 갖는 막-전극 접합체와 그 제조방법
KR101454081B1 (ko) 고체산화물 연료전지

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120229