CN102350962B - 车载颈椎护具 - Google Patents

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Abstract

本发明车载颈椎护具,涉及驾车座椅用品技术领域。以真正适应人体力学生理曲线关键技术,在原有实用新型专利技术基础上,多项选择芯体与加长腔体的材料且对二者形状与尺寸科学确定并使二者吻合,芯体可用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用,整体喷洒香料、芯体附着竹炭纤维垫或远红外布或负氧离子布,在加长腔体内可设置支架,与汽车上座椅和靠枕之间的固定为选择纵向固定、横向固定、纵向与横向结合式固定、头套式固定、与汽车靠枕一体式固定多种方式。作为车载颈椎护具使用。结构巧妙、效果可靠、具有保健/舒适/享受/安全/方便等特点,在填补车载颈椎护具空白基础上进行阶跃性技术提升,耗材少、省工时、成本低、利推广。

Description

车载颈椎护具
技术领域
本发明车载颈椎护具,涉及驾车座椅用品技术领域;特别涉及同时具有保健、舒适、安全、方便功能的颈椎护具技术领域;具体涉及车载颈椎护具技术领域。
背景技术
目前汽车驾驶室的座椅没有车载颈椎护具,存在着驾车过程中舒适度欠佳、颈椎僵硬酸痛、遇追尾易引起颈椎损伤的不足、缺陷与弊端。为此,基于申请人/即发明人的专业知识与工作经验及对事业的不懈追求,曾于2010年10月13日申请了实用新型专利,该专利的申请号为“201120558203.X”、名称为“人体力学车载颈椎护具”,该实用新型专利现已授权且已获取专利证书。但是,经过对该所述实用新型专利的考核性应用,发现其仍存在着诸多美中不足,无论从形状还是使用效果及适用范围上均能体现出来,本发明就是在认真而充分的调查、了解、总结、分析、研究以上所述实用新型专利基础上及汽车实际状况基础上,采取“真正适应人体力学的生理曲线”关键技术,对所述实用新型专利进行阶跃性技术改进而研制成功的。
发明内容
本发明采取了“真正适应人体力学的生理曲线”关键技术,在所述实用新型专利基础上,多项选择芯体与加长腔体的材料且对二者形状与尺寸科学确定并使二者吻合,芯体可用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用,整体喷洒香料、芯体附着竹炭纤维垫或远红外布或负氧离子布,在加长腔体内可设置支架,与汽车上座椅和靠枕之间的固定为选择纵向固定、横向固定、纵向与横向结合式固定、头套式固定、与汽车靠枕一体式固定多种方式。
通过本发明达到的目的是:①、采取“真正适应人体力学的生理曲线”关键技术,提升已有专利技术水平,提供“车载颈椎护具”新产品,作为驾车好伴侣,为驾车者服务;②、将本发明安装在座椅上端与靠枕之间,安装方式多样,适应各种车型,其安装使用和清洗保养均方便;③、使司机在驾车过程中舒适自如、颈椎不僵硬不酸痛、保健作用突出、遇追尾可对颈椎起到保护作用;④、整体喷洒香料,使司机在香气清馨的驾驶环境中驾车而心旷神怡;⑤、芯体可用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用;⑥、芯体以附着的方式放置有竹炭纤维垫(竹炭纤维垫具有吸潮、除异味、驱虫、改变空气质量的作用)或远红外布或负氧离子布(二者均具有改变空气质量的作用),改善且提高驾驶室的空气质量,使司机在驾车过程中感到更加舒适;⑦、通过诸多次反复研究试验,对“车载颈椎护具”的形状、长宽厚等所有尺寸进行确定,使其设计科学合理、结构简单巧妙、使用快捷方便、效果稳定可靠;⑧、制作材料可多项选择,耗材少、易制作、省工时、成本低;⑨、有利于广泛推广应用。
为实现上述目的,本发明提供的技术方案为:
一种车载颈椎护具,包括前片、上片、后片、底片、松紧带、芯体、左片、右片;其前片的一侧边与上片的一侧边、上片的另一侧边与后片的一侧边、后片的另一侧边与底片的一侧边、底片的另一侧边与前片的另一侧边均缝制连接且构成筒腔,其所述筒腔与芯体套装连接,其所述前片、上片、后片、底片的左侧边均与左片而右侧边均与右片均缝制连接,其所述后片底端的左侧边及底片上端的左侧边均与松紧带的左端、后片底端的右侧边及底片上端的右侧边均与松紧带的右端均缝制连接;在上述基础上其突出的主要技术特点是:
①、所述芯体为选择采用聚氨酯泡棉材料、慢回弹材质的海绵材料、高回弹材质的海绵材料、普通海绵材料、中空棉、喷胶棉材料中的一种材料;
②、所述芯体可用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用;所述保健药液为由透骨草15克、伸筋草15克、艾叶10克、红花5克和姜片10克经混合、熬制、过滤后的滤液;
③、所述前片、上片、后片、底片、左片、右片均为选择采用真皮材料、革材料、布材料、亚麻材料中的一种材料;所述前片、上片、后片、底片、左片、右片均为选择喷洒玫瑰精油香料、茉莉精油香料、熏衣草精油香料中的一种香料;
④、所述后片的上端和上片的上端均同时向上延伸7-10厘米且左片的上端和右片的上端均相应向上延伸,所述前片的下端和底片的下端均同时向下延伸11-15厘米且左片的下端和右片的下端均相应向下延伸,所述前片、上片、后片、底片、左片、右片经所述缝制连接后构成加长腔体,所述芯体与所述加长腔体相互对应而吻合;
⑤、所述芯体与所述加长腔体的上端均呈两侧向上弯曲的圆弧形状且厚度均为1.5-2.0厘米而下端均呈两侧向下弯曲的圆弧形状且厚度均为2.5-3.5厘米;
⑥、所述芯体与所述加长腔体的纵向总长度为37-46厘米而横向的宽度为29-35厘米且其主体厚度为9-12厘米而所述主体向上与向下的所述延伸部分为从厚到薄的逐渐延伸;
⑦、所述芯体上以附着的方式为选择放置有一层竹炭纤维垫、经远红外照射处理的远红外布、经负氧离子处理的负氧离子布中的一种;
⑧、所述加长腔体内可设置有与其相对应的支架;
⑨、所述松紧带为选择可替换为纵向系带、横向系带、纵向系带与横向系带相结合、头套式固定套、汽车靠枕中的一种;
⑩、所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式为选择下述五种固定方式中的一种:
A、纵向固定:所述纵向系带由带状结构的上系带与带状结构的下系带构成,所述上系带的一端与所述延伸后的后片上端中部、所述下系带的一端与所述后片下端中部均缝制连接,所述上系带的另一端与下系带的另一端为选择通过尼龙搭扣、摁扣、子母插扣、腰带扣签、挂勾中的一种相连接,通过所述上下系带将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
B、横向固定:所述横向系带由两条带状结构的左系带与两条带状结构的右系带构成,所述两条左系带的一端分别与所述后片左侧的下端及上端、所述两条右系带的一端分别与所述后片右侧的下端及上端均缝制连接,所述左系带的另一端与右系带的另一端均为选择通过尼龙搭扣、摁扣、子母插扣、腰带扣签、挂勾中的一种相连接,通过所述左右系带将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
C、纵向与横向结合式固定:以所述纵向系带与横向系带相结合的方式,将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
D、头套式固定:制作袋状的且与汽车靠枕形状相吻合的头套式固定套,以开口向下的方式缝制在所述后片上,将所述头套式固定套与汽车靠枕套装连接,将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
E、与汽车靠枕一体式固定:制作相应的汽车靠枕,将所述相应的汽车靠枕与所述车载颈椎护具设置为一个整体,替换汽车上原有的汽车靠枕,将所述带有相应汽车靠枕的车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间。
所述的车载颈椎护具,所述前片、上片、后片、底片、左片、右片均为片状结构,所述芯体为截面呈近似于平行四边形的柔软柱体状结构。
所述的车载颈椎护具,所述前片的左侧边及右侧边的长度均长于后片的左侧边及右侧边的长度,所述上片的左侧边及右侧边的长度均长于底片的左侧边及右侧边的长度。
所述的车载颈椎护具,所述前片与上片可设置成为一体的一个部件。
所述的车载颈椎护具,所述由前片、上片、后片、底片所构成的筒腔与所述芯体的柔软柱体相对应。
由于采用了本发明所提供的技术方案;由于本发明采取“真正适应人体力学的生理曲线”关键技术;由于本发明在所述实用新型专利技术基础上,多项选择芯体与加长腔体的材料且对二者形状与尺寸科学确定并使二者吻合,芯体可用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用,整体喷洒香料、芯体附着竹炭纤维垫或远红外布或负氧离子布,在加长腔体内可设置支架,与汽车上座椅和靠枕之间的固定为选择纵向固定、横向固定、纵向与横向结合式固定、头套式固定、与汽车靠枕一体式固定多种方式。使得本发明获得了如下有益效果:
1、采取了“真正适应人体力学的生理曲线”关键技术,有效的提升了已有专利的技术水平,从而构成了本发明,提供了“车载颈椎护具”新产品,使“车载颈椎护具”新产品实现了阶跃性的技术提升,作为驾车好伴侣,更好的为驾车者服务。
2、将本发明安装在座椅上端与靠枕之间,其安装方式多种多样,可适应各种车型,为消费者提供了多项选择,适应了消费者的不同需要,其安装使用和清洗保养均方便,为消费者提供了在使用、清洗、保养全过程中的一系列简约、快捷、省时、省力、高效率且效果稳定可靠的方便。
3、使司机在驾车过程中舒适自如、颈椎不僵硬不酸痛、保健作用突出、如遇追尾可对颈椎起到有效的保护作用,为司机的驾车提供了安全可靠、效果稳定的预防与保障。
4、本发明的芯体为以多项材料进行选择的柔软材料制成,既可以直接使用、又可以用保健药液进行浸泡后使用,驾车司机无论有无颈椎病均可使用,无颈椎病可对颈椎起到保健作用而降低颈椎病的发病率,有颈椎病可对颈椎既起到保健作用又起到治疗作用,对颈椎起到了有效的保护作用,减轻驾车的劳累,使驾车变成一种享受。
5、本发明的芯体在使用保健药液进行浸泡时,该所述保健药液的成分均为中药,为透骨草15克、伸筋草15克、艾叶10克、红花5克和姜片10克经混合、熬制、过滤后的滤液,在这些中药中如:透骨草性平而功能祛风湿、活血、止痛,伸筋草性温而功能祛风除湿、舒筋活络,艾叶性温而功能散寒止痛、温经止血,红花性温而功能活血通经、散瘀止痛,姜片性热而功能温中散寒、回阳通脉、燥湿消痰;所述的中药功能有机融合,集祛风除湿、舒筋活络、活血通经、活血、回阳通脉、散寒止痛、散瘀止痛功能于大成,以芯体作为载体,在渐释中对驾车者起到了保健/或治疗作用。
6、本发明的整体喷洒有玫瑰精油香料、或茉莉精油香料、或熏衣草精油香料,使司机在香气清馨的驾驶环境中驾车而心旷神怡。
7、芯体以附着的方式放置有竹炭纤维垫,竹炭纤维垫具有吸潮、除异味、驱虫、改变空气质量的作用;或芯体以附着的方式放置有远红外布或负氧离子布,远红外布及负氧离子布二者均具有改变空气质量的作用,从而可改善且提高驾驶室的空气质量,使司机在驾车过程中感到更加舒适。
8、本发明的构思新颖、技术先进,通过诸多次的反复研究试验与改进,对“车载颈椎护具”的形状、长宽厚等所有尺寸进行了确定,使得本发明的设计科学合理、结构简单巧妙、使用方便自如、效果稳定可靠,不仅不会给驾车者增加任何麻烦与任何负担,反而却是驾车者炫耀优越性的资本。
9、本发明的制作材料可多项选择,无论选择哪种材料,均具有耗材少、易制作、省工时、成本低的有益效果。
10、由于本发明的以上各条所述,使得本发明具有广阔的市场前景,不仅驾车者会踊跃使用,也给汽车生产厂家提供了改进生产的余地,本发明具有广泛的推广应用价值。
综合以上所述,再具体一点说如下几点显著的突出进步与特点:①、有利于人体健康:由于本发明在使用中能够有效的维护人体的生理曲度、并托付头部,减少了头部对颈椎的压力,由于本发明的芯体为柔软材料制成的,自始至终给人以柔软的感觉,避免了因长时间驾乘所引起的颈椎僵硬和酸痛;②、给人以舒适的感觉:正因为上条能够有效维护人体生理曲度的所述,使得驾乘的全过程均不会疲劳且感到舒适自如;③、给人以享受的感觉:在车辆行驶过程中,本发明随时为驾乘者提供小憩的机会,只需要把头颈轻轻靠在本发明上,柔软的感觉会体现的淋漓尽致,就能够得到有效的放松和舒适的享受;④、有效的增加了驾乘过程中的安全系数:在驾乘过程中,如果发生其他车辆对本驾乘的追尾,在被其他车辆追尾碰撞的瞬间,本发明柔软的特性便更加充分的发挥出来,可以有效的吸收颈椎所受到的冲击力,避免因车辆发生碰撞所引起的颈椎损伤,可以起到保护驾乘者颈椎的重要作用,有效的增加了驾乘过程中的安全系数;⑤、有病治病无病保健:芯体可用保健药液进行浸泡,其到了有病治病无病保健的有益效果;⑥、安装使用和清洁保养均方便:安装时,只要通过选择本发明所述的几种方法,无论哪种方法均可将本发明装在汽车座椅上端与靠枕之间;使用时,颈椎便自然而然的靠在本发明上了,给人以柔软舒适的感觉;清洁时,只需要用海绵/或棉布类物质蘸少量清洁液擦拭即可,或用洗衣机清洗也可以;对于保养来说更为简单,从根本上说,本发明除使用与清洁之外不需要任何特殊的保养;⑦、填补了汽车驾驶室的座椅没有车载颈椎护具的空白,使车载颈椎护具真正适应了人体力学的生理曲线,在其技术水平获得阶跃性提升的基础上,作到了更加舒适化、更加人性化、更加方便化、更加美观大方且高雅。
附图说明
图1为本发明具体实施方式于侧视方向的剖面示意图。该图是本发明的实施方式之一,即以头套式固定的剖面示意图;以该实施方式为基础,还可实施出多种同类的本发明。图中的左上角位置、与后片相连接的、只画出一部分的、形状为袋状的物体为头套式固定套,即表示以头套式固定;本发明还可以根据需要而采用或纵向固定、或横向固定、或纵向与横向结合式固定、或与汽车靠枕一体式固定;图中紧贴加长腔体的内壁且与加长腔体相对应的为支架,本发明既可以设置支架、也可以不设置支架。
图2为已有技术即所述实用新型的主视示意图。作为与本发明的对照图,以便加深对本发明的理解。
图3为已有技术即所述实用新型的后视示意图。作为与本发明的对照图,以便加深对本发明的理解。
图4为已有技术即所述实用新型的左视放大示意图。作为与本发明的对照图,以便加深对本发明的理解。
图5为图2的A-A向剖面放大示意图。作为与本发明的对照图,以便加深对本发明的理解。
图中的标号:1、前片,2、上片,3、后片,4、底片,5、松紧带,6、芯体,7、左片。
具体实施方式
具体实施方式一
下面结合说明书附图,对本发明作详细描述。正如说明书附图1所示(参照图2、3、4、5):
一种车载颈椎护具,包括前片1、上片2、后片3、底片4、松紧带5、芯体6、左片7、右片;其前片1的一侧边与上片2的一侧边、上片2的另一侧边与后片3的一侧边、后片3的另一侧边与底片4的一侧边、底片4的另一侧边与前片1的另一侧边均缝制连接且构成筒腔,其所述筒腔与芯体6套装连接,其所述前片1、上片2、后片3、底片4的左侧边均与左片7而右侧边均与右片均缝制连接,其所述后片3底端的左侧边及底片4上端的左侧边均与松紧带5的左端、后片3底端的右侧边及底片4上端的右侧边均与松紧带5的右端均缝制连接;在上述所述基础上其突出的、关键的、独具新颖性的、产生有益效果的技术特点是:
①、所述芯体6为选择采用聚氨酯泡棉材料、慢回弹材质的海绵材料、高回弹材质的海绵材料、普通海绵材料、中空棉、喷胶棉材料中的一种材料;
②、所述芯体6可用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用;所述保健药液为由透骨草15克、伸筋草15克、艾叶10克、红花5克和姜片10克经混合、熬制、过滤后的滤液;
③、所述前片1、上片2、后片3、底片4、左片7、右片均为选择采用真皮材料、革材料、布材料、亚麻材料中的一种材料;所述前片1、上片2、后片3、底片4、左片7、右片均为选择喷洒玫瑰精油香料、茉莉精油香料、熏衣草精油香料中的一种香料;
④、所述后片3的上端和上片2的上端均同时向上延伸7-10厘米且左片7的上端和右片的上端均相应向上延伸,所述前片1的下端和底片4的下端均同时向下延伸11-15厘米且左片7的下端和右片的下端均相应向下延伸,所述前片1、上片2、后片3、底片4、左片7、右片经所述缝制连接后构成加长腔体,所述芯体6与所述加长腔体相互对应而吻合;
⑤、所述芯体6与所述加长腔体的上端均呈两侧向上弯曲的圆弧形状且厚度均为1.5-2.0厘米而下端均呈两侧向下弯曲的圆弧形状且厚度均为2.5-3.5厘米;
⑥、所述芯体6与所述加长腔体的纵向总长度为37-46厘米而横向的宽度为29-35厘米且其主体厚度为9-12厘米而所述主体向上与向下的所述延伸部分为从厚到薄的逐渐延伸;
⑦、所述芯体6上以附着的方式为选择放置有一层竹炭纤维垫、经远红外照射处理的远红外布、经负氧离子处理的负氧离子布中的一种;
⑧、所述加长腔体内可设置有与其相对应的支架;
⑨、所述松紧带5为选择可替换为纵向系带、横向系带、纵向系带与横向系带相结合、头套式固定套、汽车靠枕中的一种;
⑩、所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式为选择下述五种固定方式中的一种:
A、纵向固定:所述纵向系带由带状结构的上系带与带状结构的下系带构成,所述上系带的一端与所述延伸后的后片3上端中部、所述下系带的一端与所述后片3下端中部均缝制连接,所述上系带的另一端与下系带的另一端为选择通过尼龙搭扣、摁扣、子母插扣、腰带扣签、挂勾中的一种相连接,通过所述上下系带将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
B、横向固定:所述横向系带由两条带状结构的左系带与两条带状结构的右系带构成,所述两条左系带的一端分别与所述后片3左侧的下端及上端、所述两条右系带的一端分别与所述后片3右侧的下端及上端均缝制连接,所述左系带的另一端与右系带的另一端均为选择通过尼龙搭扣、摁扣、子母插扣、腰带扣签、挂勾中的一种相连接,通过所述左右系带将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
C、纵向与横向结合式固定:以所述纵向系带与横向系带相结合的方式,将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
D、头套式固定:制作袋状的且与汽车靠枕形状相吻合的头套式固定套,以开口向下的方式缝制在所述后片3上,将所述头套式固定套与汽车靠枕套装连接,将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
E、与汽车靠枕一体式固定:制作相应的汽车靠枕,将所述相应的汽车靠枕与所述车载颈椎护具设置为一个整体,替换汽车上原有的汽车靠枕,将所述带有相应汽车靠枕的车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间。
所述的车载颈椎护具,所述前片1、上片2、后片3、底片4、左片7、右片均为片状结构,所述芯体6为截面呈近似于平行四边形的柔软柱体状结构。
所述的车载颈椎护具,所述前片1的左侧边及右侧边的长度均长于后片3的左侧边及右侧边的长度,所述上片2的左侧边及右侧边的长度均长于底片4的左侧边及右侧边的长度。
所述的车载颈椎护具,所述前片1与上片2可设置成为一体的一个部件。
所述的车载颈椎护具,所述由前片1、上片2、后片3、底片4所构成的筒腔与所述芯体6的柔软柱体相对应。
在上述的具体实施过程中:对所述的前片1与上片2既以各自分别为单独的部件进行了实施,又以将两者设置成为一体的一个部件进行了实施;对所述芯体6分别以采用聚氨酯泡棉材料、慢回弹材质的海绵材料、高回弹材质的海绵材料、普通海绵材料、中空棉、喷胶棉材料进行了实施;对所述芯体6分别以应用保健药液浸泡、不用保健药液浸泡进行了实施;对所述前片1、上片2、后片3、底片4、左片7、右片均分别以采用真皮材料、革材料、布材料、亚麻材料进行了实施;对所述前片1、上片2、后片3、底片4、左片7、右片均分别以喷洒玫瑰精油香料、茉莉精油香料、熏衣草精油香料进行了实施;对所述后片3的上端和上片2的上端均分别以同时向上延伸7、8、9、10厘米且左片7的上端和右片的上端均相应向上延伸进行了实施;对所述前片1的下端和底片4的下端均分别以同时向下延伸11、12、13、14、15厘米且左片7的下端和右片的下端均相应向下延伸进行了实施;对所述芯体6与所述加长腔体的上端均呈两侧向上弯曲的圆弧形状且厚度均分别以1.5、1.6、1.7、1.8、1.9、2.0厘米而下端均呈两侧向下弯曲的圆弧形状且厚度均分别以2.5、2.6、2.7、2.8、2.9、3.0、3.1、3.2、3.3、3.4、3.5厘米进行了实施;对所述芯体6与所述加长腔体的纵向总长度分别以37、38、39、40、41、42、43、44、45、46厘米而横向的宽度分别以29、30、31、32、33、34、35厘米且其主体厚度分别以9、10、11、12厘米进行了实施;对所述芯体6上以附着的方式分别以放置有一层竹炭纤维垫、经远红外照射处理的远红外布、经负氧离子处理的负氧离子布进行了实施;对所述加长腔体内分别以设置有支架、不设置支架进行了实施;对所述松紧带5分别以纵向系带、横向系带、纵向系带与横向系带相结合、头套式固定套、汽车靠枕予以替换进行了实施;对所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式分别以纵向固定、横向固定、纵向与横向结合式固定、头套式固定、与汽车靠枕一体式固定进行了实施;均收到了预期的良好效果。
具体实施方式二
按具体实施方式一进行实施,只是:所述芯体6以采用保健药液予以浸泡进行了实施,收到了预期的良好效果。
具体实施方式三
按具体实施方式一进行实施,只是:所述芯体6以不采用保健药液浸泡进行了实施,同样收到了预期的良好效果。
具体实施方式四
按具体实施方式一进行实施,只是:所述加长腔体内以设置有与其相对应的支架进行了实施,收到了预期的良好效果。
具体实施方式五
按具体实施方式一进行实施,只是:所述加长腔体内以不设置支架进行了实施,同样收到了预期的良好效果。
具体实施方式六
按具体实施方式一进行实施,只是:所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式以纵向固定进行了实施,收到了预期的良好效果。
具体实施方式七
按具体实施方式一进行实施,只是:所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式以横向固定进行了实施,同样收到了预期的良好效果。
具体实施方式八
按具体实施方式一进行实施,只是:所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式以纵向与横向结合式固定进行了实施,同样收到了预期的良好效果。
具体实施方式九
按具体实施方式一进行实施,只是:所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式以头套式固定进行了实施,同样收到了预期的良好效果。
具体实施方式十
按具体实施方式一进行实施,只是:所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式以与汽车靠枕一体式固定进行了实施,同样收到了预期的良好效果。
具体实施方式十一
按具体实施方式一进行实施,只是:所述前片1与上片2以设置成为一体而构成一个整体部件进行了实施,同样收到了预期的良好效果。
通过具体实施方式一至十一的具体实施,对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,即由不同司机进行了试用,并在试用中进行考核。尤其是还对所述芯体6用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用进行了试用性考核。如:
1、李XX,男,22岁,在北京对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,反映良好。
2、王XX,女,20岁,在北京对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意。
3、赵XX,男,58岁,在北京对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,反映良好,要求尽快推广应用。
4、张XX,女,49岁,在北京对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,反映极为满意,要求给朋友一个进行试用。
5、苏XX,男,25岁,在福州对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意,认为应该推荐到汽车制造厂尽快生产上市。
6、田XX,女,26岁,在成都对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,反映良好,要求购买。
7、刘XX,男,55岁,在武汉对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,认为是目前最好的产品。
8、梁XX,女,50岁,在长沙对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,反映良好。
9、孙XX,男,42岁,在上海对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,认为很好、特别舒适,应该尽快投产。
10、司XX,男,20岁,在哈尔滨对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,反映良好、特别满意。
11、陆XX,女,20岁,在长春对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意。
12、李XX,男,62岁,在丹东对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意、反映良好,认为还应该向国外发展。
13、杨XX,男,45岁,在呼和浩特对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意、反映良好,认为应该尽快申请专利。
14、贾XX,男,40岁,在拉萨对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意,认为应该尽快生产。
15、杜XX,男,42岁,在乌鲁木齐对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意。
16、段XX,女,32岁,在天津对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意、反映良好。
17、常XX,女,38岁,在太原对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意、反映良好,认为应该与汽车生产厂家合作进行生产。
18、马XX,女,46岁,在西安对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意,要求尽快生产。
19、张XX,男,28岁,在石家庄对本发明车载颈椎护具进行了试用性考核,特别满意,认为很好。
还有很多实例,不再逐一列举。
通过试用性考核说明,无论是对芯体6进行或不进行保健药液浸泡,本发明不受地域、年龄、性别限制,均取得了预期的良好效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制;凡本行业普通技术人员均可顺畅实施;但在不脱离本发明技术方案而作出演变的等同变化,均为本发明的等效实施例,均仍属于本发明保护的技术方案。

Claims (5)

1.一种车载颈椎护具,包括前片(1)、上片(2)、后片(3)、底片(4)、松紧带(5)、芯体(6)、左片(7)、右片;其前片(1)的一侧边与上片(2)的一侧边、上片(2)的另一侧边与后片(3)的一侧边、后片(3)的另一侧边与底片(4)的一侧边、底片(4)的另一侧边与前片(1)的另一侧边均缝制连接且构成筒腔,其所述筒腔与芯体(6)套装连接,其所述前片(1)、上片(2)、后片(3)、底片(4)的左侧边均与左片(7)而右侧边均与右片缝制连接,其所述后片(3)底端的左侧边及底片(4)上端的左侧边均与松紧带(5)的左端缝制连接、后片(3)底端的右侧边及底片(4)上端的右侧边均与松紧带(5)的右端缝制连接;其特征在于:
①、所述芯体(6)为选择采用聚氨酯泡棉材料、慢回弹材质的海绵材料、高回弹材质的海绵材料、普通海绵材料、中空棉、喷胶棉材料中的一种材料;
②、所述芯体(6)用保健药液浸泡而对颈椎起到保健与治疗作用;所述保健药液为由透骨草15克、伸筋草15克、艾叶10克、红花5克和姜片10克经混合、熬制、过滤后的滤液;
③、所述前片(1)、上片(2)、后片(3)、底片(4)、左片(7)、右片均为选择采用真皮材料、革材料、布材料、亚麻材料中的一种材料;所述前片(1)、上片(2)、后片(3)、底片(4)、左片(7)、右片均为选择喷洒玫瑰精油香料、茉莉精油香料、熏衣草精油香料中的一种香料;
④、所述后片(3)的上端和上片(2)的上端均同时向上延伸7-10厘米且左片(7)的上端和右片的上端均相应向上延伸,所述前片(1)的下端和底片(4)的下端均同时向下延伸11-15厘米且左片(7)的下端和右片的下端均相应向下延伸,所述前片(1)、上片(2)、后片(3)、底片(4)、左片(7)、右片经所述缝制连接后构成加长腔体,所述芯体(6)与所述加长腔体相互对应而吻合;
⑤、所述芯体(6)与所述加长腔体的上端均呈两侧向上弯曲的圆弧形状且厚度为1.5-2.0厘米而下端均呈两侧向下弯曲的圆弧形状且厚度为2.5-3.5厘米;
⑥、所述芯体(6)与所述加长腔体的纵向总长度为37-46厘米而横向的宽度为29-35厘米且其主体厚度为9-12厘米而所述主体向上与向下的所述延伸部分为从厚到薄的逐渐延伸;
⑦、所述芯体(6)上以附着的方式选择放置有一层竹炭纤维垫、经远红外照射处理的远红外布、经负氧离子处理的负氧离子布中的一种;
⑧、所述加长腔体内设置有与其相对应的支架;
⑨、所述松紧带(5)可替换为纵向系带、横向系带、纵向系带与横向系带相结合、头套式固定套、相应的汽车靠枕中的一种;
⑩、所述车载颈椎护具与汽车上座椅和靠枕之间的固定方式为选择下述五种固定方式中的一种:
A、纵向固定:所述纵向系带由带状结构的上系带与带状结构的下系带构成,所述上系带的一端与所述延伸后的后片(3)上端中部、所述下系带的一端与所述后片(3)下端中部均缝制连接,所述上系带的另一端与下系带的另一端为选择通过尼龙搭扣、摁扣、子母插扣、腰带扣签、挂勾中的一种相连接,通过所述上下系带将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
B、横向固定:所述横向系带由两条带状结构的左系带与两条带状结构的右系带构成,所述两条左系带的一端分别与所述后片(3)左侧的下端及上端、所述两条右系带的一端分别与所述后片(3)右侧的下端及上端均缝制连接,所述左系带的另一端与右系带的另一端均为选择通过尼龙搭扣、摁扣、子母插扣、腰带扣签、挂勾中的一种相连接,通过所述左右系带将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
C、纵向与横向结合式固定:以所述纵向系带与横向系带相结合的方式,将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
D、头套式固定:制作袋状的且与汽车靠枕形状相吻合的所述头套式固定套,以开口向下的方式缝制在所述后片(3)上,将所述头套式固定套与汽车靠枕套装连接,将所述车载颈椎护具固定在汽车上座椅和靠枕之间;
E、与汽车靠枕一体式固定:制作所述相应的汽车靠枕,将所述相应的汽车靠枕与所述车载颈椎护具设置为一个整体,替换汽车上原有的汽车靠枕,将所述带有相应汽车靠枕的车载颈椎护具固定在汽车上座椅和所述相应汽车靠枕之间。
2.根据权利要求1所述的车载颈椎护具,其特征在于:所述前片(1)、上片(2)、后片(3)、底片(4)、左片(7)、右片均为片状结构,所述芯体(6)为截面呈近似于平行四边形的柔软柱体状结构。
3.根据权利要求1所述的车载颈椎护具,其特征在于:所述前片(1)的左侧边及右侧边的长度均长于后片(3)的左侧边及右侧边的长度,所述上片(2)的左侧边及右侧边的长度均长于底片(4)的左侧边及右侧边的长度。
4.根据权利要求1所述的车载颈椎护具,其特征在于:所述前片(1)与上片(2)替换为为一体设置的一个部件。
5.根据权利要求2所述的车载颈椎护具,其特征在于:所述由前片(1)、上片(2)、后片(3)、底片(4)所构成的筒腔与所述芯体(6)的柔软柱体相对应。
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