CN102349385B - 插秧机船板总成 - Google Patents
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Abstract
插秧机船板总成，包括船板本体和位于所述船板本体底部的起垄器本体，其特征在于：所述船板本体与所述起垄器本体内部均为空腔，且空腔内设有轻质阻水材料填充物。本发明能够有效防止船板总成行进和拐弯时产生淤泥，防止淤泥将船板两侧已经插好的秧苗掩埋，提高了秧苗的成活率，也提高了插秧质量；与水田摩擦面积小，工作时阻力小，行进速度提高，插秧效率提高；整体耐磨、耐腐蚀、强度高，即使船板本体和起垄器本体被磨穿，大大延长了使用寿命；减少了后期装配时间和劳动力，具有十分显著的进步。
Description
技术领域
本发明涉及一种插秧机部件，具体涉及一种插秧机船板总成。
背景技术
目前，水稻插秧机已经是水稻插秧作业最为普遍的农业机械。水稻插秧机的尾端一般设置有船板以承载秧箱以及操作人员，在这种高承重的情况下，插秧机需要选用高强度的船板，而玻璃钢船板为目前应用最为广泛的船板。
玻璃钢船板包括玻璃钢制成的平板，该平板上利用螺栓、铆钉等方式固定安装有加强管、矩形管、提把以及尾拖板等部件，这些部件配合起来以完成承载工作，传统的船板结构主要有以下缺陷：1.容易拖起淤泥：玻璃钢船板为玻璃钢制的平板，重量大，体积小，浮力也小，在插秧机工作时，船板会下沉入水田表面以下，插秧机行进时船板会拖起水田内的淤泥，在拐弯时这个问题尤为严重，这些淤泥不但会增大插秧机行走时的阻力，还会将船板两侧已经插好的秧苗掩埋，降低了秧苗的成活率，降低了插秧质量；2.行进阻力大，速度慢：由于插秧机行走时淤泥阻力过大，因此装配有玻璃钢船板的插秧机行进速度很慢，一般为0.4m/s～0.6 m/s，这使得插秧效率很低，不但增大了工作人员的劳动强度，而且增加了种植成本；3.使用寿命短：由于船板采用玻璃钢制成，耐磨性较差，很容易被磨坏，而且其上的部件采用螺栓铆钉等装配，容易松动，影响整体使用寿命；4.装配繁琐：由于玻璃钢船板需要利用螺栓铆钉等装配上加强管、矩形管、提把以及尾拖板等部件，工序繁琐，耗时耗力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种插秧机船板总成，其能够有效防止淤泥掩埋秧苗，且减小了行进时的阻力，提高了行进速度，同时，使用寿命得到延长，装配工序得以简化，从而消除上述背景技术中缺陷。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
插秧机船板总成，包括船板本体和位于所述船板本体底部的起垄器本体，显著特征在于，所述船板本体与所述起垄器本体内部均为空腔，且空腔内设置有轻质阻水材料填充物。
作为一种改进，所述船板本体和所述起垄器本体的腔体均为表面进行过防锈处理的金属腔体，当然也可以为具有耐腐蚀性的金属腔体，例如不锈钢腔体，腔体表面焊接或者成型有用以安装秧箱等结构的配件。待加工成型填充聚氨酯发泡材料之后，船板本体和起垄器本体会加工成密封腔体。
作为一种改进，所述船板本体与所述起垄器本体结合为一体结构。
作为一种进一步改进，所述船板本体底部焊接上所述起垄器本体。
作为一种进一步改进，所述船板本体底部冲压出所述起垄器本体。
作为一种进一步改进，所述船板本体内部空腔与所述起垄器本体内部空腔连通。
作为一种改进，所述起垄器本体设置有锥形的分流工作端，而且所述起垄器本体高度较传统增加，基于这种锥形工作端，该结构的起垄器本体分流效果非常好，在船板本体前进过程中可以将泥水分至起垄器本体之间，而且由于起垄器本体高度增加，提高了泥水的通过性，消除了船板在行走时出现的淤泥现象。
作为一种进一步改进，所述起垄器本体包括分布于船板本体两侧的侧翼起垄器和分布于所述两个侧翼起垄器之间的中间起垄器，所述侧翼起垄器长度小于所述中间起垄器。
作为一种进一步改进，所述侧翼起垄器在船板本体上设有防止转弯淤泥存泥空隙，该空隙可以更好的防止拐弯时产生淤泥。
作为一种改进，所述轻质阻水材料填充物包括但不限于聚氨酯发泡填充物。
由于采用了上述技术方案，本发明具有以下有益效果：
本发明中，船板本体和起垄器本体均为中空结构，且内部设置轻质阻水材料填充物，该轻质阻水材料选填充物用包括但不限于聚氨酯发泡填充物。这种结构使插秧机在正常工作时，依靠起垄器本体产生的浮力大大提高承载能力，减小了船板总成与水田接触面积，减少了摩擦面积，防止船板本体拖起淤泥，阻力得以减小，有效的提高了行进速度，根据实际使用情况，行进速度较传统的提高了30%以上；而内部设置的聚氨酯发泡填充物则可以有效的防止泥水进入空腔内，这样即使船板本体和起垄器本体的外壁被磨穿，船板也不会出现灌水下沉的现象。
本发明中，船板本体和起垄器本体均为表面进行过防锈处理的金属腔体，耐磨、耐腐蚀、强度高，不需要安装加强管等加固装置；而且在腔体内设置好聚氨酯发泡填充物后，该金属腔体会密封起来，大大延长了船板整体的使用寿命。
本发明中，船板本体和起垄器本体一体式结构，即船板本体底部可以焊接上起垄器本体，也可以直接冲压出起垄器本体，并且船板本体和起垄器本体的内部空腔连通，这种结构可以减轻插秧机船板总成的整体重量，也利于后期在船板本体和起垄器本体的空腔内填充聚氨酯发泡材料。
本发明中，所述起垄器本体高度增加，分流工作端呈锥形，该结构的起垄器本体分流效果非常好，在船板本体前进过程中可以将泥水分至起垄器本体之间，而且由于起垄器本体高度增加，提高了泥水的通过性，进一步消除了船板在行走时出现的淤泥现象。
本发明中，所述起垄器本体包括侧翼起垄器和中间起垄器，侧翼起垄器长度小于中间起垄器，基于这种结构，插秧机在拐弯时，侧翼起垄器不会拖起过多的淤泥。
本发明中，侧翼起垄器在船板本体上设有减小转弯淤泥存在的存泥空隙，该空隙可以更好的防止拐弯时产生淤泥，产生的少量淤泥也会经由侧翼起垄器和中间起垄器之间的间距导出。
综上所述，本发明能够有效防止船板总成行进和拐弯时产生淤泥，防止淤泥将船板两侧已经插好的秧苗掩埋，提高了秧苗的成活率，也提高了插秧质量；与水田摩擦面积小，工作时阻力小，行进速度提高了30%以上，插秧效率提高；整体耐磨、耐腐蚀、强度高，即使船板本体和起垄器本体被磨穿，内部的发泡材料也会阻止泥水进入内部空腔，防止灌水下沉，大大延长了使用寿命；将传统结构的船板、提把、尾拖板、加强管和矩形管等多种配件功能集于一身，船板本体和起垄器本体可以直接焊接或者成型有各个安装配件，减少了后期装配时间和劳动力。
可知，本发明与传统的插秧机船板比较，在结构方面具有实质性的特点；在防止淤泥、提高插秧质量，提高行进速度、加快插秧速率，增加强度、延长使用寿命，集成多种功能、减少装配时间等方面，具有十分显著的进步。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2为本发明的剖视示意图；
图中：1. 船板本体，2. 起垄器本体，3. 聚氨酯发泡填充物，21. 侧翼起垄器，22. 中间起垄器。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1和图2所示，插秧机船板总成，包括船板本体1和位于所述船板本体1底部的起垄器本体2，显著特征在于，所述船板本体1与所述起垄器本体2内部均为空腔，且空腔内填充有轻质阻水材料填充物，本实施例中，所述轻质阻水材料填充物采用聚氨酯发泡填充物3，这种结构使插秧机在正常工作时，依靠起垄器本体2产生的浮力即可完成承载工作，减小了船板总成与水田接触面积，减少了摩擦面积，防止船板本体1拖起淤泥，阻力得以减小，有效的提高了行进速度；而内部设置的聚氨酯发泡填充物3则可以有效的防止泥水进入空腔内，这样即使船板本体1和起垄器本体2的外壁被磨穿，船板总成也不会出现灌水下沉的现象。
本实施例中，所述船板本体1和所述起垄器本体2的腔体均为表面进行过防锈处理的金属腔体，其表面焊接或者成型有用以安装秧箱等结构的配件,船板本体1与起垄器本体2可以采用焊接或者成型方式结合为一体结构，加工成型填充好聚氨酯发泡填充物3之后，船板本体1和起垄器本体2会加工成密封腔体, 这可以减轻插秧机船板总成的整体重量。
本实施例中，所述船板本体1内部空腔与所述起垄器本体2内部空腔连通，所述起垄器本体2的分流工作端呈锥形，而且所述起垄器本体2高度增加，基于这种锥形分流工作端，该结构的起垄器本体2分流效果非常好，在船板本体1前进过程中可以将泥水分至起垄器本体2之间，而且由于起垄器本体2高度增加，提高了泥水的通过性，消除了船板在行走时出现的淤泥现象，防止淤泥掩埋船板本体1两侧已经插好的秧苗，提高了插秧质量。
本实施例中，所述起垄器本体2包括分布于船板本体1两侧的侧翼起垄器21和分布于所述两个侧翼起垄器21之间的中间起垄器22，所述侧翼起垄器21长度小于所述中间起垄器22，另外，侧翼起垄器21在船板本体1上设有防止转弯淤泥存泥空隙，也就是侧翼起垄器21的分流工作端比中间起垄器22的分流工作端靠后，这种结构可以有效防止船板总成在拐弯时产生淤泥，同时产生的少量淤泥，也会经过侧翼起垄器21与中间起垄器22之间的间隔导出。
在生产本发明时，先用表面进行过防锈处理的金属制成中空结构的船板本体1和起垄器本体2，其上焊接或者直接冲压成型有各个安装配件；船板本体1和起垄器本体2的内部空腔连通，利用发泡机将聚氨酯发泡填充物3一次性充满船板本体1和起垄器本体2的内部空腔，然后将腔体密封，即可安装到插秧机上使用。
本发明采用中空具有填充物的船板本体1和起垄器本体2，且起垄器本体2包括独特设计的侧翼起垄器21和中间起垄器22，与传统的插秧机船板比较，在结构方面具有实质性的特点；在防止淤泥、提高插秧质量，提高行进速度、提高插秧效率，增加强度、延长使用寿命，集成多种功能、减少装配时间等方面，具有十分显著的进步。
本发明不局限于上述具体实施方式，一切基于本发明的技术构思，所作出的结构上的改进，均落入本发明的保护范围之中。
Claims (1)
1.一种插秧机船板总成，包括船板本体和位于所述船板本体底部的起垄器本体，所述船板本体与所述起垄器本体焊接成为一体结构，所述船板本体底部焊接上所述起垄器本体；或者所述船板本体底部冲压出所述起垄器本体，其特征在于：所述船板本体与所述起垄器本体内部均为空腔，且空腔内设有轻质阻水材料填充物；
所述船板本体和起垄器本体的腔体为不锈钢腔体或表面进行过防锈处理的金属腔体；
所述船板本体内部空腔与所述起垄器本体内部空腔连通；
所述起垄器本体设置锥形的分流工作端；
所述起垄器本体包括分布于船板本体两侧的侧翼起垄器和分布于所述两个侧翼起垄器之间的中间起垄器，所述侧翼起垄器长度小于所述中间起垄器；
所述侧翼起垄器在船板本体上设有防止转弯淤泥存泥空隙，所述侧翼起垄器的分流工作端比所述中间起垄器的分流工作端靠后，从而能够有效防止船板总成在拐弯时产生淤泥，同时产生的少量淤泥也能够经过所述侧翼起垄器与所述中间起垄器之间的间隔导出；
所述轻质阻水材料填充物包括聚氨酯发泡材料，利用发泡机将聚氨酯发泡填充物一次性充满船板本体和起垄器本体的内部空腔，然后将内部腔体密封，即可安装到插秧机上使用。
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