CN102337997A - 一种管口消声结构 - Google Patents

一种管口消声结构 Download PDF

Info

Publication number
CN102337997A
CN102337997A CN2010102366832A CN201010236683A CN102337997A CN 102337997 A CN102337997 A CN 102337997A CN 2010102366832 A CN2010102366832 A CN 2010102366832A CN 201010236683 A CN201010236683 A CN 201010236683A CN 102337997 A CN102337997 A CN 102337997A
Authority
CN
China
Prior art keywords
shell cover
air outlet
pipe orifice
lower cover
case top
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2010102366832A
Other languages
English (en)
Inventor
贾晶
曹立新
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FAW Group Corp
Original Assignee
FAW Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FAW Group Corp filed Critical FAW Group Corp
Priority to CN2010102366832A priority Critical patent/CN102337997A/zh
Publication of CN102337997A publication Critical patent/CN102337997A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

一种管口消声结构,它是由一个壳体上盖、壳体下盖、进气口和出气口组成,壳体上盖、壳体下盖通过弹簧卡子连接在一起,其特征为:所述的进气口和出气口分别伸入到由壳体下盖、壳体上盖组成的腔体内,进气口和出气口的末端到达壳体上盖壳体下盖的中心位置。本发明具有结构简单,消音效果好等特点。

Description

一种管口消声结构
技术领域
本发明属于车辆进气系统的技术领域,涉及一种管口消声结构。
背景技术
根据轿车进气系统的设计要求,即其中的舒适性要求,进气系统要有一定的消声功能,满足轿车设计的噪声要求,所以在空气滤清器管口增加消声结构。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种管口消声结构。在保证空气滤清器正常工作的前提下,将进出气口的的结构进行了消声方面的设计,有效降低进气系统管口处的工作噪声。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种管口消声结构,它是由一个壳体上盖、壳体下盖、进气口和出气口组成,壳体上盖、壳体下盖通过弹簧卡子连接在一起,其特征为:所述的进气口和出气口分别伸入到由壳体下盖、壳体上盖组成的腔体内,进气口和出气口的末端到达壳体上盖壳体下盖的中心位置。
本发明具有结构简单,消音效果好等特点。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明做进一步的描述:
一种管口消声结构,它是由一个壳体上盖1、壳体下盖2、进气口3和出气口4组成,壳体上盖1、壳体下盖2通过弹簧卡子连接在一起,其特征为:所述的进气口3和出气口4分别伸入到由壳体下盖2、壳体上盖1组成的腔体内,进气口3和出气口4的末端到达壳体上盖1壳体下盖2的中心位置。这种结构可明显消除进气系统管口处的噪声,这样就解决了进气系统噪声的问题,最大程度上降低进气系统管口处的工作噪声。

Claims (1)

1.一种管口消声结构,它是由一个壳体上盖(1)、壳体下盖(2)、进气口(3)和出气口(4)组成,壳体上盖(1)、壳体下盖(2)通过弹簧卡子连接在一起,其特征为:所述的进气口(3)和出气口(4)分别伸入到由壳体下盖(2)、壳体上盖(1)组成的腔体内,进气口(3)和出气口(4)的末端到达壳体上盖(1)壳体下盖(2)的中心位置。
CN2010102366832A 2010-07-23 2010-07-23 一种管口消声结构 Pending CN102337997A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010102366832A CN102337997A (zh) 2010-07-23 2010-07-23 一种管口消声结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010102366832A CN102337997A (zh) 2010-07-23 2010-07-23 一种管口消声结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102337997A true CN102337997A (zh) 2012-02-01

Family

ID=45513908

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010102366832A Pending CN102337997A (zh) 2010-07-23 2010-07-23 一种管口消声结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102337997A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104074586B (zh) 一种汽车防积水排气管
KR101707049B1 (ko) 개선된 하부 흐름 공동을 갖는 밸브 본체
CN204627718U (zh) 一种发动机消音器
CN201679596U (zh) 一种空气滤清器管口消声结构
CN102337997A (zh) 一种管口消声结构
CN202081945U (zh) 一种新型的汽车装饰尾管
CN202531258U (zh) 发动机消声器
CN203835578U (zh) 一种汽车发动机进气系统
CN203201694U (zh) 一种带谐振腔的汽车空滤器前端进气管路
CN202937380U (zh) 一种下取气进气道总成
CN104251172A (zh) 一种集成有内插管的空滤器
CN204704039U (zh) 一种发动机进气管
CN103557051B (zh) 一种带滤毛的汽车尾气净化装置
CN203009121U (zh) 一种乘用车发动机顶置空气滤清器
CN201896687U (zh) 汽车发动机进气装置
CN102996303A (zh) 消声型可集成空气质量流量计的空气滤清器
CN202544986U (zh) 三轮摩托车消声器
CN203620465U (zh) 用于超声波静电过滤器的夹套式箱体
CN102337998A (zh) 空气滤清器
CN103638770A (zh) 用于超声波静电过滤器的夹套式箱体
CN203067218U (zh) 压缩机内排气管
CN104100422A (zh) 一种发动机的进气装置
CN201750981U (zh) 一种空气净化器
CN204041218U (zh) 增压器减速用防喘振结构
CN204056867U (zh) 平衡气压装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120201

WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication