CN102334771B - 包括通风单元的头盔面罩 - Google Patents

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    • A42HEADWEAR
    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/04Parts, details or accessories of helmets
    • A42B3/18Face protection devices
    • A42B3/22Visors
    • A42B3/24Visors with means for avoiding fogging or misting

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Abstract

一种包括通风单元的头盔面罩,该头盔面罩联接到头盔的前开口,并且包括:透镜单元,该透镜单元面向所述前开口的前部设置;框架单元,该框架单元沿着所述透镜单元周边设置;以及通风单元,该通风单元设置在所述透镜单元的两侧,用于所述头盔面罩的内部和外部之间的连通。

Description

包括通风单元的头盔面罩
技术领域
本公开内容涉及头盔面罩。具体地说,本公开内容涉及安装在头盔的前开口外部的面罩。
背景技术
骑行者在骑乘两轮车(诸如摩托车)时必须要求佩戴头盔,并且在头盔主体的前开口处可安装可缩进面罩,以使头盔佩戴者获得前部视野。
通常,暴露于头盔外部的面罩由塑料制成,以使头盔佩戴者获得前部视野并容易打开和关闭面罩。根据常规技术,如果面罩的表面被异物等所损坏或划伤,则更换面罩或者在面罩上贴附面罩保护膜以获得清楚的视野。
头盔具有密封结构,在该密封结构下很少有空气进出,这使得头盔佩戴者容易感到头盔内部气闷。另外,由于由头盔佩戴者的呼吸下造成的湿气,而能够使面罩内部起蒸汽,因此头盔佩戴者的视野可能受到阻挡。为了解决这些问题,已提出一种在头盔主体的前侧和后侧中的每一侧均包括可缩进通风单元的头盔。采用这种构造,头盔外部的空气可以流入头盔并在头盔内流通,然后通过头盔主体的后侧流出。
然而,为了安全,头盔主体一般紧扣到头盔佩戴者的头部,因此通过头盔的前侧流入的空气不能顺畅地流出。
发明内容
为了解决上述问题,本公开内容提供了一种包括通风单元的头盔面罩。
鉴于上述观点,根据本公开内容的一个实施方式提供了一种联接到头盔的前开口的头盔面罩。所述头盔面罩包括:透镜单元,该透镜单元面向所述前开口的前部设置;框架单元,该框架单元沿着所述透镜单元的周边设置;以及通风单元,该通风单元设置在所述透镜单元的两侧,用于所述头盔面罩的内部和外部之间的连通。
根据本公开内容,面罩内部的空气可以顺畅地流出所述面罩。
另外,根据本公开内容,如果面罩的内部与面罩的外部连通,则可以防止头盔佩戴者的视野受到蒸汽阻碍。
附图说明
将结合附图描述非限定性和非穷举的实施方式。应当理解的是,这些附图仅仅示出根据本公开内容的若干个实施方式,因而无意限制其范围,将通过采用附图具体而详细地描述该公开内容,其中:
图1是根据本公开内容的一实施方式的配备有所有部件的头盔的立体图;
图2是根据本公开内容的该实施方式的面罩的分解立体图;
图3A至3C被提供为来说明根据本公开内容的该实施方式的面罩的通风单元;
图4A和4B被提供为来说明根据本公开内容的该实施方式的面罩的透镜单元;
图5A至5C被提供为来说明空气在根据本公开内容的该实施方式的面罩的内外的流动;以及
图6A至6C被提供为来说明根据本公开内容的该实施方式的热传递单元。
具体实施方式
下文将参考附图详细地描述本公开内容的实施方式以使本领域技术人员可以容易地实施本公开内容。然而需要注意的是,本公开内容不是局限于这些实施方式,而是可以通过其它不同方式实现。在附图中,为使说明简要,省略了与本说明不相关的部件,并且在整个文件中,同样的附图标记表示同样的部件。
在整个文件中,用来表示一个元件与另一个元件的连接或联接的术语“连接到”或“联接到”包括以下两种情况:一种情况是一个元件“直接连接或联接到”另一个元件,另一种情况是一个元件还要通过另外的元件“电连接或电联接到”另一个元件。另外,在本文中使用的术语“包含或包括”是指除了所述的组件、步骤、操作和/或元件之外,不排除存在或附加一个或更多个其它组件、步骤、操作和/或元件。
图1是根据本公开内容的一实施方式的配备有所有组件的头盔的立体图。
如图1所示,根据本公开内容的一实施方式的头盔可以包括头盔主体10和面罩20。
在根据本公开内容的该实施方式的头盔中,面罩20可以构造成可拆卸地附接到头盔主体10上。图1显示了面罩20附接到头盔主体10。
具体地说,头盔主体10在其前侧可以具有前开口,并且可以形成帽状以被戴在头盔佩戴者的头上。另外,主体10在其两侧可以设置有面罩20,并且可以包括构造成控制面罩20的开/关或旋转度的可旋转连接单元30的一部分。
面罩20可以构造成即使前面导入风也获得前部视野,并且在骑乘摩托车时通过开/关头盔主体10的前开口来防止呼吸困难。面罩20可以包括可旋转连接单元30的一部分,可旋转连接单元30能够从头盔主体10的前顶部沿上下方向(即Y轴方向)开/关面罩20。面罩20的延伸侧可以联接到头盔主体10的两侧,并且可以通过可旋转连接单元30连接到头盔主体10上。
根据本公开内容的面罩20可以包括用于面罩20的内部和外部之间的连通的单元和用于防止面罩20的内表面上凝结的单元。将通过参考图2至6B详细地说明面罩20的构造。
图2是根据本公开内容的该实施方式的面罩的分解立体图。
如图2所示,根据本公开内容的该实施方式的面罩20可以包括:透镜单元100,该透镜单元100面向头盔的前开口的前侧定位;框架单元200,该框架单元200沿着透镜单元100的周缘设置;通风单元300,该通风单元300用于面罩20的内部和外部之间的连通;以及热传递单元400,该热传递单元400用于防止透镜单元100的表面上凝结。
透镜单元100可以面向头盔的前开口的前侧定位。透镜单元100可以由透明材料制成以使头盔佩戴者获得视野。透镜单元100在该整个透镜单元100上可以具有不均匀的厚度。举例来说,透镜单元100可以在中心区最厚,并且可以在朝向其边缘的方向上变得较薄。在这种情况下,可以降低通过透镜单元100的光的畸变。
透镜单元100可以包括但不局限于如图2所示的双层透镜,并且可以包括一个单一透镜或者多个透镜。另外,根据本公开内容的该实施方式的透镜单元100可以从框架单元200向面罩20的前部突出一定长度。将通过参考图4A和4B详细地说明透镜单元100。
框架单元200可以沿着透镜单元100周缘设置。框架单元200可以设置有用于将透镜单元100联接到头盔主体10的框架,并且可以构造成与透镜单元100为一个单个主体。因此,框架单元200可以以与透镜单元100相同的方式由透明材料制成,但不限于透明材料。
根据本公开内容的该实施方式的框架单元200可以包括用以支撑透镜单元100的辅助装置。举例来说,框架单元200可以包括用于面罩20的内部和外部之间的连通的通风单元300的一部分,并且可以包括用于防止透镜单元100上凝结的热传递单元400的一部分。
通风单元300可以构造成用于面罩20的内部和外部之间的连通,并将通过参考图2以及3A至3C进行详细的说明。
图3A至3C被提供为来说明根据本公开内容的该实施方式的面罩的通风单元。
通风单元300可以设置在透镜单元100的两侧。通风单元300可以定位成连接至透镜单元100的两侧,或者可以设置成距透镜单元100一定距离。另外,通风单元300可以是功能相同的多个装置。
通风单元300可以包括通风孔320和引导单元340。引导单元340构造成覆盖通风孔320。
通风孔320可以通过移除面罩20的一部分而形成。面罩20的内部和外部可以通过通风孔320相互连通。通风孔320可以以一定的形状在一定的位置形成。期望的是,通风孔320可以形成为不阻止空气在面罩20的内部和外部之间流动。通风孔320可以通过蚀刻经配备的面罩20来形成或者通过注射成型具有通风孔320的面罩20来形成。
根据本公开内容的该实施方式的通风孔320可以形成为使通风孔320的至少一部分面向面罩20的后外侧。举例说明,如果透镜单元100从框架单元200朝面罩20的前面突出,则通风孔320可以通过在透镜单元100和框架单元200之间的边界处连续地移除透镜单元100的一部分和框架单元200的一部分来形成。通风孔320的通过移除透镜单元100的一侧而形成的一部分可以形成为面向面罩20的后外侧,而通风孔320的通过移除框架单元200的一部分而形成的另一部分可以形成为面向垂直方向。如果通风孔320形成为面向面罩20的后外侧,则头盔佩戴者可以不受施加到面罩20的前部的风的影响,并且面罩20内的空气可以顺畅地流出面罩20。
引导单元340可以沿通风孔320的外侧方向联接到面罩20的外表面。具体地说,引导单元340可以包括:盖单元350,该盖单元350距通风孔320一定距离设置以覆盖通风孔320;以及引导孔360,该引导孔360用于通风孔320和面罩20的后外侧之间的连通。引导单元340可以通过一个或多个固定环370联接到框架单元200。
盖单元350可以作为引导单元340的主体,并且可以连接到框架单元200和透镜单元100。盖单元350可以包括设置在其上侧和下侧的用于连接到框架单元200的框架单元连接件352。框架单元连接件352可以以预定的支架形状形成以远离面罩20保持引导单元340。框架单元连接件352可以具有均匀的高度,但不局限于此。另外,框架单元连接件352可以支撑盖单元350,并且还可以沿预定方向促进通风孔320的连通。如果面罩20内部的空气通过通风孔320流出面罩20,则可以阻挡空气流,从而不沿盖单元350的向上或向下方向流出。
盖单元350可以包括用于连接到透镜单元100上的透镜单元连接件354。透镜单元连接件354可以连接到透镜单元100的侧边缘。如果透镜单元100如图3A至3C所示突出,则透镜单元连接件354可以不必形成为支架形状。然而,如果透镜单元100不突出,则透镜单元连接件354可以按与框架单元连接件352相同的方式形成为具有一定高度。透镜单元连接件354可以通过连接到透镜单元100上而支撑盖单元350。另外,以与框架单元连接件352相同的方式,透镜单元连接件354可以阻挡面罩20内部的空气流通过用于沿一定方向连通的通风孔320流出。
根据本公开内容的该实施方式的盖单元350可以形成为从透镜单元100平滑地延伸。为此,透镜单元连接件354可以具有和透镜单元100的连接到透镜单元连接件354的侧表面相同的高度。另外,透镜单元连接件354可以具有和透镜单元100的连接到透镜单元连接件354的侧表面相同的宽度。由于面罩20的外表面上的空气流从透镜单元100朝引导单元340移动,因此期望将盖单元350形成为从透镜单元100平滑地延伸从而防止阻挡空气流。
引导孔360可以通过打开盖单元350的边缘而形成,并且可以由框架单元200和盖单元350限定。引导孔360可以形成在引导单元340的后外侧以用于通风孔320朝后外侧的连通。引导孔360的形状可以由盖单元350确定,并且可以是容易将面罩20内部的空气释放到面罩20的外部的任意形状。
引导单元340可以包括一个或多个固定环370,固定环370用于将引导单元340联接到框架单元200。固定环370可以插入到通风孔320中并固定在其上,或者可以插入到与通风孔320分开形成的孔中并固定在其上。在这种情况下,通风单元300可以包括固定孔322,该固定孔322通过移除框架单元200的一部分而与通风孔320分开形成。另外,当固定环370插入到固定孔322中时,所插入的固定环370可以通过螺钉等拧紧以牢固地固定到框架单元200。
透镜单元100的宽度可以朝其侧边缘变窄。同样地,连接到透镜单元100的侧表面的盖单元350的宽度可以形成为朝向引导孔360变窄,以使流到透镜单元100外部的空气顺畅地流过盖单元350的上端。
下文将通过参考图2、4A和4B详细地说明透镜单元100。
图4A是立体图,图4B是截面图,用以说明根据本公开内容的一实施方式的面罩的透镜单元。
透镜单元100可以包括第一透镜单元120和第二透镜单元140,第一透镜单元120与框架单元200构造成一个单个主体,第二透镜单元140相对于第一透镜单元120沿内侧方向联接。第二透镜单元140可以以距第一透镜单元120一定距离的方式联接到第一透镜单元120,从而在第一透镜单元120和第二透镜单元140之间形成气隙。
在本公开内容的另外一些实施方式中,第一透镜单元120可以形成在面罩20的外部,并且可以从框架单元200朝面罩20的前面突出。期望的是,第一透镜单元120可以由透明材料制成。另外期望的是,第一透镜单元120可以由平均比第二透镜单元140的材料更厚的材料制成以抵御外力。
第二透镜单元140可以相对于第一透镜单元120沿内侧方向联接。第二透镜单元140可以独立于框架单元200设置,并且可以进行防雾处理。进行防雾处理以防止第二透镜单元140因为由头盔佩戴者呼吸导致的湿气而起蒸汽。另外,第二透镜单元140在白天可以通过阻挡阳光直射进入到骑行者的眼中而保护骑行者的眼睛。另外,第二透镜单元140可以由能够挡光的塑料制成,以让骑行者即使有强烈的阳光或反射光也获得清楚的视野。
第二透镜单元140可以由比第一透镜单元120的材料相对较薄的材料制成。另外,第二透镜单元140可以具有与第一透镜单元120相同或相似的尺寸、形状、曲度和透明度,但是在其它一些实施方式中它们可以不同。
第二透镜单元140可以沿第一透镜单元120的内侧方向联接。第一透镜单元120和第二透镜单元140可以通过使用联接构件480直接相互联接,或者可以通过使用如图4A和4B所示的缓冲构件间接地相互联接。
缓冲构件可以夹设在第一透镜单元120和第二透镜单元140之间,并且可以支撑并连接第一透镜单元120和第二透镜单元140。缓冲构件160可以沿着第一透镜单元120和第二透镜单元140的周边设置,缓冲构件160、第一透镜单元120和第二透镜单元140可以通过粘合材料牢固地相互连接并固定。
期望的是,根据本公开内容的该实施方式的缓冲构件160可以由透明或半透明材料制成以防止阻挡头盔佩戴者的视野。另外期望的是,缓冲构件160可以由可压缩材料制成。当第二透镜单元140通过缓冲构件160联接到第一透镜单元120的内部时,如果使第一透镜单元120和第二透镜单元140之间保持一段时间的真空状态,则第一透镜单元120和第二透镜单元140之间的连接可以被更牢固地保持。
第一透镜单元120和第二透镜单元140之间的连接可以在它们之间形成气隙。该气隙可以由第一透镜单元120、第二透镜单元140和缓冲构件160限制并密封。气隙的厚度可以由缓冲构件160的高度所确定。如图4B所示,期望的是,缓冲构件160可以具有不允许第二透镜单元140阻挡通风孔320的高度。如果缓冲构件160的高度太高并且阻挡通风孔320的内表面,则面罩20内部的空气难以释放到面罩20的外部。
密封的气隙可以保持透镜单元100的热特性。举例说明,如果温度低,则密封的气隙可以防止蒸汽在透镜单元100的表面上凝结。
参考图4B,与框架单元200相比第二透镜单元140可以被定位在面罩20的外侧方向。也就是说,缓冲构件160和第二透镜单元140可以比突出的第一透镜单元120薄。在这种情况下,定位在第一透镜单元120一侧的通风孔320可以沿着第二透镜单元140的内表面设置。在这种情况下,流过第二透镜单元140的空气可以容易释放到通风孔320的外部。
图5A至5C被提供为来说明空气在根据本公开内容的该实施方式的面罩的内外的流动。
通常,面罩20可以具有沿纵向弯曲的形状以减少空气阻力。当头盔佩戴者在驾驶时,面罩20外部的空气可以沿着面罩20的表面从一侧移动到另一侧。沿着面罩20的外表面移动的空气在其到达侧部时可能更快。
根据伯努利(Bernoulli)定理,当流体速度高时,流体压力可以降低,并且当流体速度低时,流体压力可以增大。
因此,面罩20的侧部的空气压力可以低于面罩20内部的空气压力。因此,面罩20内部的空气能够通过设置在面罩20侧部的通风单元300释放到外部。
下文将参考图5A至5C对通过通风单元300释放的空气流进行说明。
面罩20内部的空气可以沿着第二透镜单元140从一侧移动到另一侧。通常,面罩20内部的空气由头盔佩戴者的呼吸产生,因而其可以沿着第二透镜单元140从一侧移动到另一侧。特别是,由于与框架单元200相比第二透镜单元140更朝向面罩20的前面突出,因此面罩20内部的空气可以移动通过第二透镜的单元140的内表面,而不是框架单元200的内表面。
然后,移动通过第二透镜单元140的空气可以通过通风孔320。由于通风孔320的至少一部分面向面罩20的后外侧,因此移动通过第二透镜单元140的空气可以通过通风孔320。
此后,通过通风孔320的空气可以通过引导孔360。由于引导孔360设置成面向后外侧,因此通过引导孔360的空气可以与面罩20外部的空气相遇。引导单元340可以防止在面罩20的通风孔320外部的湍流,因此,释放到面罩20外部的空气不会流回通风孔320的内部。期望的是,引导孔360可以比通风孔320相对较窄以容易释放空气。
如果面罩20的内部和外部相互连通,则由头盔佩戴者呼吸释放的蒸汽能够容易被释放到面罩20的外部。另外,可以防止头盔佩戴者的视野被蒸汽阻挡。
图6A至6C被提供为来说明根据本公开内容的该实施方式的热传递单元。将参考图2、6A、6B和6C来说明热传递单元400。
面罩20可以包括用于产生热能以防止透镜单元100的表面上凝结的热传递单元400。如果透镜单元100的表面上发生凝结,则头盔佩戴者可能不能获得视野。因此,面罩20可以包括用于产生热以防止凝结的热传递单元400。
具体地说,如图6A和6B所示,热传递单元400可以包括:被供应电力并产生热的热传递线路420;将电力传输到热传递线路420的电力输入单元440;以及将热传递线路420与电力输入单元440电连接的电线460。
热传递线路420可以设置在第一透镜单元120的内表面中或者第二透镜单元140的外表面中,并且可以沿其周边在边缘处设置一条或多条热传递线路420。在一实施方式中,热传递线路420可以包括:第一热传递线路422,该第一热传递线路422沿着周边设置在第一透镜单元120或第二透镜单元140的上边缘处;以及第二热传递线路424,该第二热传递线路424设置在第二透镜单元140的下边缘处。期望的是,第一热传递线路422和第二热传递线路424可以设置在头盔面罩的除了缓冲构件160之外的内部。这是因为热传递线路420产生热,因此缓冲构件160可能由于热传递线路420的过热而变形或燃烧。热传递线路420可以通过产生热来防止第一透镜单元120和第二透镜单元140的表面上的蒸汽凝结。
电力输入单元440可以设置在框架单元200上。电力输入单元440可以传输电力,并且可以包括位于其侧部的电连接器444,该电连接器444待被从发电源供电。发电源可以包括在头盔主体10内。电连接器444的一端可以被连接至发电源,而另一端可以插入到电力输入单元440用于传输电力。考虑到空气阻力,电连接器444可以沿电力传输单元440的后外侧方向插入到电力输入单元440中,但不局限于此。然而,在另外一些实施方式中,面罩20可以不包括电力输入单元440,或者可以构造成与电力输入单元440成一个单个主体。另外,参照图6A和6B,电力输入单元440可以设置在框架单元200上,但不局限于此。
如图2所示,框架单元200还可以包括与电力输入单元440连接的电力输入连接单元442。电力输入连接单元442可以从框架单元200向外突出一定长度。另外,电力输入连接单元442可以设置成距透镜单元100的上侧一定距离,但不局限于此。
根据本公开内容的该实施方式的电力输入单元440的表面可以与电力输入连接单元442连接。电力输入连接单元442可以包括用于固定电力输入单元440的孔,在这种情况下,电力输入连接单元442还可以包括夹持装置,该夹持装置构造成通过孔的内部和外部。因此,电力输入连接单元442可以牢固地固定电力输入单元440和电力输入连接单元442之间的连接。
电力输入单元440的表面可以与构造成向热传递线路420传输电力的电线460连接。在电力输入单元440连接到电力输入连接单元442后,电线460可以沿第一透镜单元120的内侧方向延伸,使得电力输入连接单元442的表面可以进一步包括用于与电线460连通的孔。电线460可以通过孔将电力输入单元440与热传递线路420连接。因此,可以根据热传递线路420的数量设置多根电线460。在该实施方式中,电线460可以包括:第一电线462,该第一电线462用于连接第一热传递线路422与电力输入单元440;以及第二电线464,该第二电线464用于连接第二热传递线路424与电力输入单元440。电力输入单元440可以设置在框架单元200上,并且热传递线路420可以设置在第二透镜单元140的外表面上。因此,如上所述,在其它一些实施方式中,电力输入连接单元442可以包括用于电力输入单元440与热传递线路420之间的连接的孔。另外,期望的是,电线460可以沿着第二透镜单元140的边缘设置,以防阻挡头盔佩戴者的视野。在该实施方式中,电线460可以定位在缓冲构件160和热传递线路420之间。
根据本公开内容的该实施方式的热传递单元400可以包括连接构件480,连接构件480构造成将电线460与热传递线路420电连接。连接构件480可以由绝缘材料制成以将电线460的一端与热传递线路420的一端连接。可以根据热传递线路420的数量设置多个连接构件480。在该实施方式中,连接构件480可以包括:第一连接构件482,该第一连接构件482用于将第一热传递线路422与第一电线462连接;以及第二连接构件484,该第二连接构件484用于将第二热传递线路424与第二电线464连接。连接构件480可以具有用于将热传递线路420与电线460连接的一定形状。在该实施方式中,连接构件480可以设置成穿透第二透镜单元140。另外,连接构件480可以设置成使连接构件480的一端与设置在第二透镜单元140上的热传递线路420和电线460的一端连接。
本公开内容的以上描述为了说明目的而提供,因此本领域技术人员应当理解,在不改变本公开内容的技术理念和必要特征的情况下可以进行各种变化和修改。因此,应清楚,上述实施方式无论如何都是说明性的而不是限制本公开内容。例如,被描述为单个类型的各组件可以分布的方式实施。同样地,被描述为分布的多个组件可以以联合的方式实施。
本公开内容的范围由所附的权利要求限定,而不是由实施方式的详细说明限定。应理解,由权利要求的含意和范围想到的所有修改例和实施方式以及它们的等同例都包括在本公开内容的范围内。

Claims (10)

1.一种联接到头盔的前开口的头盔面罩,所述头盔面罩包括:
透镜单元,该透镜单元面向所述前开口的前部设置;
框架单元,该框架单元沿着所述透镜单元的周边设置;以及
通风单元,该通风单元设置在所述透镜单元的两侧,用于所述头盔面罩的内部和外部之间的连通,
其中,所述头盔面罩包括用于旋转连接的部分,该部分能够以枢转的方式打开/关闭所述头盔面罩,
其中,所述通风单元包括:
通风孔,该通风孔通过移除所述头盔面罩的一部分形成;以及
引导单元,所述引导单元联接到所述头盔面罩的外表面以覆盖所述通风孔,
其中,所述引导单元包括:
盖单元,该盖单元设置成距所述通风孔一定距离以覆盖所述通风孔;以及
引导孔,所述引导孔用于所述通风孔和所述头盔面罩的后外侧之间的连通,
其中,所述盖单元包括:
框架单元连接件,该框架单元连接件设置在该盖单元的上侧和下侧以连接到所述框架单元;以及
用于连接到所述透镜单元上的透镜单元连接件。
2.如权利要求1所述的头盔面罩,
其中,所述通风孔的至少一部分面向所述头盔面罩的后外侧设置。
3.如权利要求2所述的头盔面罩,
其中,所述透镜单元从所述框架单元朝向所述头盔面罩的前面突出,并且
所述通风孔通过在所述透镜单元和所述框架单元之间的边界处连续地移除所述透镜单元的一部分和所述框架单元的一部分而形成。
4.如权利要求1所述的头盔面罩,
其中,所述盖单元的宽度朝所述引导孔变窄。
5.如权利要求1所述的头盔面罩,
其中,所述盖单元形成为从所述透镜单元平滑地延伸。
6.如权利要求1所述的头盔面罩,
其中,所述透镜单元包括:
第一透镜单元,该第一透镜单元与所述框架单元构造成一个单个主体;以及
第二透镜单元,该第二透镜单元联接到所述第一透镜单元的内部,
其中,所述第二透镜单元以距所述第一透镜单元一定距离的方式联接到所述第一透镜单元,从而在所述第一透镜单元和所述第二透镜单元之间形成气隙。
7.如权利要求6所述的头盔面罩,
其中,所述头盔面罩还包括缓冲构件,所述缓冲构件夹设在所述第一透镜单元和所述第二透镜单元之间,并且该缓冲构件沿着所述第一透镜单元和所述第二透镜单元的周边设置,
所述第一透镜单元从所述框架单元朝向所述头盔面罩的前面突出,并且
所述气隙由所述第一透镜单元、所述第二透镜单元和所述缓冲构件密封。
8.如权利要求6所述的头盔面罩,
其中,所述第二透镜单元朝向所述头盔面罩的前面距所述框架单元一定距离设置,并且联接到所述第一透镜单元,并且
所述通风孔沿着所述第二透镜单元的内表面设置。
9.如权利要求6所述的头盔面罩,
其中,所述第二透镜单元的表面被进行防雾处理。
10.如权利要求6所述的头盔面罩,所述头盔面罩还包含:
热传递单元,该热传递单元用于产生热能以防止在所述第二透镜单元的外表面上凝结,
其中,所述热传递单元包括:
热传递线路,所述热传递线路被供应电力,用于产生热;
电力输入单元,该电力输入单元设置在所述框架单元内,用于向所述热传递线路传输电力;以及
电线,所述电线用于将所述电力输入单元与所述热传递线路连接。
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