CN102330719A - 管带式油散热器 - Google Patents
管带式油散热器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102330719A CN102330719A CN201110216320A CN201110216320A CN102330719A CN 102330719 A CN102330719 A CN 102330719A CN 201110216320 A CN201110216320 A CN 201110216320A CN 201110216320 A CN201110216320 A CN 201110216320A CN 102330719 A CN102330719 A CN 102330719A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- grease chamber
- chamber assembly
- assembly
- core body
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
本发明涉及一种管带式油散热器,是针对解决现有同类油散热器结构样式及组合方式较为单一的技术问题而设计。该油散热器包括左油室总成、芯体总成、右油室总成,左油室总成设有进油口,右油室总成设有出油口,左油室总成通过芯体总成连接右油室总成,芯体总成包括侧板、散热扁管、外波浪带,散热扁管内设有锯齿形的内翅片;其设计要点是左油室总成、右油室总成均由矩形铝平板卷成圆柱状并焊接而成。通过上述的技术方案,改变油室的结构较为单一,焊接工作量较大的技术问题,从而根据实际强度要求选择对应强度的油室结构,使得油室结构多元化,有效提高加工效率,减少成本,适合作为现有同类产品的结构改进。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械油散热设备,是一种管带式油散热器。
背景技术
油散热器一般是指液压油散热器,主要用在以液压油作为传力介质的工程机械,比如:挖掘机、混凝土输送泵、细沙浆泵、臂架泵、车载泵、打桩机、挖沟机、旋挖钻机、摊铺机、非开挖设备、空压机、压路机等,其主要用于这些工程机械的液压系统回路上。工作时,液压系统中高温油流经液压油冷却装置,在油换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换,使油温降至工作温度以确保主机连续进行正常运行。现有的油散热器,如中国专利文献刊载的授权公告号CN201876158U,授权公告日2011年6月22日,实用新型名称为“一种管带式油散热器”,其设计要点是左油室总成和右油室总成均为相互配合的两个半圆形的铝管焊接而成的圆柱形,在内侧半圆形铝管上开有散热扁管安装口。虽然该专利结构简单紧凑,耐压强度较好,但整体结构及组合方式较为单一,面对现有不同强度的工程机械,采用单一的结构方式,显然未能“随需而用”。
发明内容
为克服上述不足,本发明的目的是向本领域提供一种管带式油散热器,使其解决现有同类油散热器结构较为单一,焊接工作量较大的技术问题。共设有七种方案,其目的分别是通过如下技术方案实现的。
方案一:一种管带式油散热器,该油散热器包括左油室总成、芯体总成、右油室总成,左油室总成设有进油口,右油室总成设有出油口,左油室总成通过芯体总成连接右油室总成,芯体总成包括侧板、散热扁管、外波浪带,散热扁管内设有锯齿形的内翅片;其要点是所述左油室总成、右油室总成由矩形铝平板卷成圆柱状并焊接而成。通过该种结构,使得焊缝由原来的两条变为一条,强度和密封性提高,适合强度与耐压程度要求较高的工程机械,且相同材料下,设计为圆形容积较大。
根据上述方案一的结构特点,方案二的设计要点是:所述左油室总成、右油室总成由U形型材与半圆铝管焊接而成;方案三的设计要点是:所述左油室总成、右油室总成由两块U形型材焊接而成;方案四的设计要点是:所述左油室总成、右油室总成由两块非半圆的弧形铝管焊接呈整圆结构;方案五的设计要点是:所述左油室总成、右油室总成由半圆铝管与另一带延伸段的半圆铝管焊接而成。
上述方案二至方案三中,该U形型材既可由铝板成形,也可用其它型材替代,其规格众多,选择范围大;且其高度可变,可节省空间,使油散热器更加紧凑;既可用于压力较低的液压系统,也可用于发动机冷却系统。
本发明通过上述的技术方案,改变油室的结构较为单一,焊接工作量较大的技术问题,从而根据实际强度要求选择对应强度的油室结构,使得油室结构多元化,有效提高加工效率,减少成本,适合作为现有同类产品的结构改进。
附图说明
图1是本发明油室的方案一结构示意图。
图2是本发明油室的方案二结构示意图。
图3是本发明油室的方案三结构示意图。
图4是本发明油室的方案四结构示意图。
图5是本发明油室的方案五结构示意图。
图6是本发明的方案一至五,均可分别组装的结构示意图,图中采用横向设置。
图7是本发明相对于图6采用纵向设置的结构示意图。
图8是本发明的内翅片置于散热扁管内的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,对本发明作进一步描述。图中序号的名称为:矩形铝平板1、半圆铝管2、U形型材3、弧形铝管4、延伸段5、散热扁管6、左油室总成7、右油室总成8、进油口701、出油口801、内翅片9。
如图6~图8所示,该管带式油散热器由左油室总成7、右油室总成8、散热扁管6、内翅片9构成。其中左油室总成、右油室总成分别在顶部设有油室堵头,侧面设有散热扁管安装口,左油室总成底部设有进油口701,右油室总成底部设有出油口801。
具体安装时,将内翅片置于散热扁管内,散热扁管两端分别焊接左油室总成、右油室总成的散热扁管安装口,将上述进油口连接压油设备,液压油进入左油室总成,再经散热扁管、内翅片对液压油进行散热,散热后流至右油室总成,以供循环使用,使油温降至工作温度以确保主机连续进行正常运行。当然,将上述结构纵向设置亦可达到相同目的。
如图1~图5本发明主要是通过改变左油室总成与右油室总成的组合结构,以达到合理选择油室总成的目的,其具体结构通过如下方案进行阐述。
方案一,左油室总成、右油室总成均通过矩形铝平板1卷成圆柱状并焊接而成,此结构的优点在于焊缝只有一条,结构强度以及耐压强度较好,省材。
方案二,左油室总成、右油室总成由U形型材3与半圆铝管2焊接而成。
方案三,左油室总成、右油室总成由两块U形型材3焊接而成。
方案四,左油室总成、右油室总成由两块非半圆的弧形铝管4焊接呈整圆结构。
方案五,左油室总成、右油室总成由半圆铝管与另一带延伸段5的半圆铝管2焊接而成。
在具体使用时,根据实际强度和耐压要求选择对应的方案,以达到合理选择加工工艺,减少生产成本,节约资源的目的。
Claims (5)
1. 一种管带式油散热器,该油散热器包括左油室总成(7)、芯体总成、右油室总成(8),左油室总成设有进油口(701),右油室总成设有出油口(801),左油室总成通过芯体总成连接右油室总成,芯体总成包括侧板、散热扁管(6)、外波浪带,散热扁管内设有锯齿形的内翅片(9);其特征是所述左油室总成(7)、右油室总成(8)由矩形铝平板(1)卷成圆柱状并焊接而成。
2. 一种管带式油散热器,该油散热器包括左油室总成(7)、芯体总成、右油室总成(8),左油室总成设有进油口(701),右油室总成设有出油口(801),左油室总成通过芯体总成连接右油室总成,芯体总成包括侧板、散热扁管(6)、外波浪带,散热扁管内设有锯齿形的内翅片(9);其特征是所述左油室总成(7)、右油室总成(8)由U形型材(3)与半圆铝管(2)焊接而成。
3. 一种管带式油散热器,该油散热器包括左油室总成(7)、芯体总成、右油室总成(8),左油室总成设有进油口(701),右油室总成设有出油口(801),左油室总成通过芯体总成连接右油室总成,芯体总成包括侧板、散热扁管(6)、外波浪带,散热扁管内设有锯齿形的内翅片(9);其特征是所述左油室总成(7)、右油室总成(8)由两块U形型材(3)焊接而成。
4. 一种管带式油散热器,该油散热器包括左油室总成(7)、芯体总成、右油室总成(8),左油室总成设有进油口(701),右油室总成设有出油口(801),左油室总成通过芯体总成连接右油室总成,芯体总成包括侧板、散热扁管(6)、外波浪带,散热扁管内设有锯齿形的内翅片(9);其特征是所述左油室总成(7)、右油室总成(8)由两块非半圆的弧形铝管(4)焊接呈整圆结构。
5. 一种管带式油散热器,该油散热器包括左油室总成(7)、芯体总成、右油室总成(8),左油室总成设有进油口(701),右油室总成设有出油口(801),左油室总成通过芯体总成连接右油室总成,芯体总成包括侧板、散热扁管(6)、外波浪带,散热扁管内设有锯齿形的内翅片(9);其特征是所述左油室总成(7)、右油室总成(8)由半圆铝管(2)与另一带延伸段(5)的半圆铝管(2)焊接而成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110216320A CN102330719A (zh) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | 管带式油散热器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110216320A CN102330719A (zh) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | 管带式油散热器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102330719A true CN102330719A (zh) | 2012-01-25 |
Family
ID=45482620
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201110216320A Pending CN102330719A (zh) | 2011-07-29 | 2011-07-29 | 管带式油散热器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102330719A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104989512A (zh) * | 2015-07-24 | 2015-10-21 | 浙江银轮机械股份有限公司 | 一种高强度管带式散热器 |
CN113371641A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-09-10 | 安徽合力股份有限公司 | 一种叉车用复合型散热器 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4559994A (en) * | 1983-05-18 | 1985-12-24 | Suddeutsche Kuhlerfabrik Julius Fr. Behr Gmbh & Co. Kg | Passenger vehicle heat exchanger arrangement |
CN1107221A (zh) * | 1993-11-24 | 1995-08-23 | 昭和铝株式会社 | 热交换器 |
DE4438572A1 (de) * | 1994-10-28 | 1996-05-02 | Broetje August Gmbh & Co | Heizkörper mit Heizrohren |
CN1194364A (zh) * | 1997-02-06 | 1998-09-30 | 株式会社电装 | 具有电加热器的热交换器芯件 |
CN1369680A (zh) * | 2001-02-07 | 2002-09-18 | 穆丹制造公司 | 热交换器 |
CN201876158U (zh) * | 2010-09-30 | 2011-06-22 | 烟台富耐克散热器有限公司 | 一种管带式油散热器 |
-
2011
- 2011-07-29 CN CN201110216320A patent/CN102330719A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4559994A (en) * | 1983-05-18 | 1985-12-24 | Suddeutsche Kuhlerfabrik Julius Fr. Behr Gmbh & Co. Kg | Passenger vehicle heat exchanger arrangement |
CN1107221A (zh) * | 1993-11-24 | 1995-08-23 | 昭和铝株式会社 | 热交换器 |
DE4438572A1 (de) * | 1994-10-28 | 1996-05-02 | Broetje August Gmbh & Co | Heizkörper mit Heizrohren |
CN1194364A (zh) * | 1997-02-06 | 1998-09-30 | 株式会社电装 | 具有电加热器的热交换器芯件 |
CN1369680A (zh) * | 2001-02-07 | 2002-09-18 | 穆丹制造公司 | 热交换器 |
CN201876158U (zh) * | 2010-09-30 | 2011-06-22 | 烟台富耐克散热器有限公司 | 一种管带式油散热器 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104989512A (zh) * | 2015-07-24 | 2015-10-21 | 浙江银轮机械股份有限公司 | 一种高强度管带式散热器 |
CN113371641A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-09-10 | 安徽合力股份有限公司 | 一种叉车用复合型散热器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2468219C2 (ru) | Система охлаждения, способ охлаждения и система энергосбережения | |
CN102330719A (zh) | 管带式油散热器 | |
CN203358503U (zh) | 电动汽车dc/dc控制器与电机控制器的集成结构 | |
CN102148545A (zh) | 一种大流量水冷电机机壳及其制造工艺 | |
CN201876158U (zh) | 一种管带式油散热器 | |
CN217100421U (zh) | 一种船舶轮机机舱的散热装置 | |
CN202255011U (zh) | 多热交换器模块及具有多热交换器模块的机器 | |
CN201696162U (zh) | 一种热气机用组合式机身 | |
CN204369505U (zh) | 一种内燃叉车的集成式散热器 | |
DE112009001509T5 (de) | Abwärmerückgewinnungssystem | |
CN201234188Y (zh) | 车辆用水冷却电机 | |
CN202418116U (zh) | 咬边式铝油散热器 | |
CN210660854U (zh) | 一种液压油循环降温装置 | |
CN106413347A (zh) | 一种新型双面水冷散热器 | |
CN216282898U (zh) | 一种工程机械水箱散热器 | |
CN201514132U (zh) | 一种换热器 | |
CN220378620U (zh) | 一种高耐压的液压油散热器 | |
CN205583966U (zh) | 一种具有新型冷却槽的中型高压异步电机 | |
CN204100852U (zh) | 一种散热管加强型汽车换热器 | |
CN201810614U (zh) | 高压油散热器 | |
CN206459555U (zh) | 高效耐高压散热器 | |
CN204200339U (zh) | 汽车换热器用上反向冲孔翻边下反向冲孔式双主板 | |
CN204099036U (zh) | 一种汽车换热器用上冲孔翻边式双主板 | |
CN214221673U (zh) | 一种油压机用具有水冷式散热结构的液压油缸 | |
CN202756082U (zh) | 一种车用散热器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120125 |