CN102328299A - 一种离合器螺帽固定工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种离合器螺帽固定工装,包括丁字螺钉(1),固定座(2),挡板(3),凸模(4),十字螺钉(5),圆柱弹簧(6)和定位销(7),所述的固定座(2)上部居中位置安装有丁字螺钉(1),固定座(2)两侧分别有贯穿的斜槽,凸模(4)通过挡板(3)和十字螺钉(5)配合安装于斜槽内,且凸模(4)在斜槽内的部分套有圆柱弹簧(6);本发明用锤子敲击固定座(2)两侧的打块,打块底部的冲头撞击螺帽使其变形锁死螺栓。本发明能够对分离杆螺帽进行锁死,保证生产稳定性。
Description
技术领域
本发明属汽配模具工装领域,特别是涉及一种离合器螺帽固定工装。
背景技术
现有的离合器外罩均为铝合金件或钢件,其制作工艺是先采用金属压铸工艺将离合器外罩压铸成形,然后再进行精加工后形成成品。人们在制作离合器外罩的模具时,为了便于顺利脱模,用来成形离合器安装槽的凸块的两侧必须设计为具有拔模斜度;工作时,飞轮内的压板利用弹簧的力量,紧紧压住摩擦板,使两者之间处于没有滑动的连动现象,达成连接的目的,而引擎的动力便可以透过此一机构,传递至变速箱,完成动力传动的工作。
另外,离合器外罩底部的端盖安装孔在压铸工艺中一般是在离合器外罩压铸成型后再用机加工艺加工出端盖安装孔。
在离合器生产中需要对离合器上的配件进行固定,但现有结构往往较为复杂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种离合器螺帽固定工装,对分离杆螺帽进行锁死。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种离合器螺帽固定工装,包括丁字螺钉,固定座,挡板,凸模,十字螺钉,圆柱弹簧和定位销,所述的固定座上部居中位置安装有丁字螺钉,固定座两侧分别有贯穿的斜槽,凸模通过挡板和十字螺钉配合安装于斜槽内,且凸模在斜槽内的部分套有圆柱弹簧。
所述的固定座底部安装有定位销。
一种使用离合器螺帽固定工装的方法,包括:
1)将固定座安装于分离杆螺帽处;
2)用锤子敲击凸模顶部;
3)凸模下端的冲头作用于分离杆螺帽,使得分离杆螺帽变形。
有益效果
本发明能够对分离杆螺帽进行锁死,保证生产稳定性。
附图说明
图1为本发明主视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种离合器螺帽固定工装,包括丁字螺钉1,固定座2,挡板3,凸模4,十字螺钉5,圆柱弹簧6和定位销7,所述的固定座2上部居中位置安装有丁字螺钉1,固定座2两侧分别有贯穿的斜槽,凸模4通过挡板3和十字螺钉5配合安装于斜槽内,且凸模4在斜槽内的部分套有圆柱弹簧6。
所述的固定座2底部安装有定位销7。
一种使用离合器螺帽固定工装的方法,包括:
1)将固定座2安装于分离杆螺帽处;
2)用锤子敲击凸模4顶部;
3)凸模4下端的冲头作用于分离杆螺帽,使得分离杆螺帽变形。
Claims (2)
1.一种离合器螺帽固定工装,包括丁字螺钉(1),固定座(2),挡板(3),凸模(4),十字螺钉(5),圆柱弹簧(6)和定位销(7),其特征是:所述的固定座(2)上部居中位置安装有丁字螺钉(1),固定座(2)两侧分别有贯穿的斜槽,凸模(4)通过挡板(3)和十字螺钉(5)配合安装于斜槽内,且凸模(4)在斜槽内的部分套有圆柱弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器螺帽固定工装,其特征是:所述的固定座(2)底部安装有定位销(7)。
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CN201110193798A CN102328299A (zh) | 2011-07-11 | 2011-07-11 | 一种离合器螺帽固定工装 |
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2011
- 2011-07-11 CN CN201110193798A patent/CN102328299A/zh active Pending
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