CN102321418A - 一种隧道防火标线专用涂料 - Google Patents
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Abstract
一种隧道防火标线专用涂料，目的是具有阻燃功能，使用方便；本发明涂料各组分按重量单位份计的配方是：树脂20～30份，甲苯0～5份，钛白粉5～10份，双飞粉3～8份，石英砂10～15份，氢氧化镁6～15份，三聚氰胺13～20份，硼酸钠9～14份，玻璃珠5～10份，分散剂F-108为0～0.2份，增塑剂DOP为0.1～0.3份；各组分重量之和是100份；其中，树脂是丙烯酸树脂、石油树脂或松香树脂中的任意一种。
Description
技术领域
本发明涉及一种隧道防火标线专用涂料。
技术背景
随着我国交通建设的飞速发展，隧道越来越被广泛应用。隧道作为一种特殊的建筑结构，其环境相对封闭，人员密度相对较大，一旦发生火灾，后果不堪设想，因此防火是隧道设计的重要环节。目前的防火材料种类繁多，根据对火的反应又可分为膨胀型防火涂料和非膨胀型防火涂料两类。膨胀型防火涂料是指以高分子化合物为基料，加入阻燃剂、发泡剂、助剂等材料形成的，遇火或热辐射时可膨胀发泡，形成一种具有良好隔热性、致密而均匀的海绵状或蜂窝状泡沫层，有效保护机体。非膨胀型防火涂料是指一硅酸盐、水玻璃等无机物为基料，掺入高岭土、云母、硼化物等难燃或不燃材料拌和而成，具有热稳定性好、价廉、低烟无毒等特点，遇火时其本身不燃烧并形成一层隔绝氧气的釉状保护层、对物体起到一定的保护作用，但隔热性能差。目前关于膨胀型防火涂料的报道较多，公路体系的隧道还会涉及到另一类易燃材料，即道路标线材料。标线作为隧道内指引车辆行进路线的主要标识，一旦着火，同样会释放大量有害气体，严重影响隧道内的逃离活动。膨胀型防火涂料的颜填料较少，成膜不致密，耐磨性较差，且多添加卤素聚合物或含卤阻燃剂，火灾中易产生大量烟雾和有毒的腐蚀性气体，不适合制作标线材料，而非膨胀型防火材料涂膜厚、附着力差、强度差，施工慢。目前尚未见关于隧道防火道路标线材料的报道。
发明内容
本发明的目的在于克服上述已有技术的不足，提供一种具有阻燃功能、使用方便的隧道防火标线专用涂料。
本发明涂料各组分按重量单位份计的配方是：树脂20～30份，甲苯0～5份，钛白粉5～10份，双飞粉3～8份，石英砂10～15份，氢氧化镁6～15份，三聚氰胺13～20份，硼酸钠9～14份，玻璃珠5～10份，分散剂F-108为0～0.2份，增塑剂DOP为0.1～0.3份。各组分重量之和是100份。
其中，树脂是丙烯酸树脂、石油树脂或松香树脂中的任意一种。
本发明涂料的制法为：将颜料、填料、阻燃剂、玻璃珠等加入树脂中，充分搅拌后，加入分散剂和增塑剂继续搅拌，搅拌分散均匀后分装；施工时将其刮涂施工于路面上。
本发明是隧道防火标线专用涂料是以高分子化合物为基料的非膨胀型隧道防火道路标线涂料，具有良好的阻燃功能，使用方便，可减少隧道内发生火灾时的损失。
具体实施方式
实施例1：丙烯酸树脂20份，甲苯5份，钛白粉7.5份，双飞粉6.3份，石英砂10份，氢氧化镁12.4份，三聚氰胺20份，硼酸钠12.5份，玻璃珠6份，分散剂F-108为0.1份，增塑剂DOP为0.2份。
该配方粘度较小，施工时成型较差，干结时间也长。制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G 51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为183min。
实施例2：丙烯酸树脂30份，甲苯3份，钛白粉10份，双飞粉4.6份，石英砂11份，氢氧化镁6份，三聚氰胺14.9份，硼酸钠10.2份，玻璃珠10份，分散剂F-108为0.1份，增塑剂DOP为0.2份。
该配方粘度较大，施工较困难。制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G 51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为137min。
实施例3：丙烯酸树脂26份，甲苯4份，钛白粉5份，双飞粉8份，石英砂15份，氢氧化镁9.7份，三聚氰胺13份，硼酸钠14份，玻璃珠5份，分散剂F-108为0.1份，增塑剂DOP为0.2份。
该配方粘度较适宜，但白度较差。制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G 51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为124min。
实施例4：丙烯酸树脂28份，甲苯3.6份，钛白粉6.4份，双飞粉3份，石英砂13份，氢氧化镁12.6份，三聚氰胺16.6份，硼酸钠9份，玻璃珠7.5份，分散剂F-108为0.1份，增塑剂DOP为0.2份。
按该配方制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G 51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为169min。
实施例5：丙烯酸树脂22份，甲苯4.6份，钛白粉6.6份，双飞粉5.6份，石英砂11.2份，氢氧化镁15份，三聚氰胺17.6份，硼酸钠9.6份，玻璃珠7.5份，分散剂F-108为0.1份，增塑剂DOP为0.2份。
该配方粘度较小，施工时成型较差，干结时间也长。制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G 51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为175min。
实施例6：丙烯酸树脂24份，甲苯4份，钛白粉8.5份，双飞粉6.8份，石英砂11份，氢氧化镁13.6份，三聚氰胺15.8份，硼酸钠9份，玻璃珠7份，分散剂F-108为0.1份，增塑剂DOP为0.2份。
该配方粘度适宜，干结时间适中，白度也较高。制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为162min。
实施例7：石油树脂23份，甲苯0.1份，钛白粉5份，双飞粉8份，石英砂15份，氢氧化镁12份，三聚氰胺16.7份，硼酸钠10份，玻璃珠10份，增塑剂DOP为0.2份。
该配方施工时需先加热熔融后涂覆于路上，涂料粘度稍大，干结时间为3min，白度也较高。制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G 51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为158min。
实施例8：松香树脂29份，甲苯0.1份，钛白粉5份，双飞粉5份，石英砂14份，氢氧化镁14.2份，三聚氰胺15.5份，硼酸钠9份，玻璃珠8份，增塑剂DOP为0.2份。
该配方施工时需先加热熔融后涂覆于路上，涂料粘度适中，白度也较高。制作膜厚为2mm的标线，依照ZB G 51001-85《防火涂料性能测试方法大板燃烧法》测试，其耐火极限为149min。
Claims (2)
1.一种隧道防火标线专用涂料，其特征是各组分按重量单位份计的配方是：树脂20～30份，甲苯0～5份，钛白粉5～10份，双飞粉3～8份，石英砂10～15份，氢氧化镁6～15份，三聚氰胺13～20份，硼酸钠9～14份，玻璃珠5～10份，分散剂F-108为0～0.2份，增塑剂DOP为0.1～0.3份；各组分重量之和是100份；其中，树脂是丙烯酸树脂、石油树脂或松香树脂中的任意一种。
2.如权利要求1所述的隧道防火标线专用涂料，其特征是涂料的制法为：将颜料、填料、阻燃剂、玻璃珠等加入树脂中，充分搅拌后，加入分散剂和增塑剂继续搅拌，搅拌均匀后分装。
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