CN102306427B - 基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统 - Google Patents
基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提出一种基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，包括：主控计算机、无线传感车位锁、无线中心节点和手持机，所述主控计算机通过无线中心节点连接多个无线传感车位锁，主控计算机通过无线网络连接手持机和多个无线车位传感器；所述手持机包括连接有无线通讯模块的微处理器；每个停车位安装无线传感车位锁。通过手持机控制无线传感车位锁的打开和关闭。本发明的优点是：通过无线传感车位锁和手持机相结合，既做到了无线施工，又解决了自助停车场必须安装价格昂贵的无线车位传感器的成本问题。该形式的无线网络具有通讯距离远、抗干扰能力强、组网灵活、性能可靠稳定等优点和特性。
Description
技术领域
本发明涉及一种电子停车收费系统，尤其是一种基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统。
背景技术
传统的车位锁只能对车位进行遥控管理，但无法产生数据记录和对该车位进行计费功能，而自助式的停车场管理系统，由于要有有线或无线传感器来感知车位，成本比较大，所以设计一个性价比高的开放式停车场是一个最佳的方式。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足和无线传感自助式停车场成本比较高的现状，提供一种基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，采用手持机和无线传感技术的半人工停车收费。
按照本发明提供的技术方案，所述基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统包括：主控计算机、无线传感车位锁、无线中心节点和手持机，所述主控计算机通过无线中心节点连接多个无线传感车位锁，主控计算机通过无线网络连接手持机和多个无线车位传感器；所述手持机包括连接有无线通讯模块的微处理器；每个停车位安装无线传感车位锁，当车辆要停入车位，收费员通过手持机把开锁信号送至主控计算机，由主控计算机发出开锁指令来把该车位的无线传感车位锁打开，车辆停入后无线传感车位锁关闭；车辆离开时，在所述手持机上输入车位号，主控计算机根据停车时间计算应收费额，并在手持机上显示，在车主交费后通过手持机开启该车位的无线传感车位锁，无线传感车位锁开启后到达预设时间自动关闭。
收费员把车辆入位信息用所述手持机通过无线中心节点传送到主控计算机，主控计算机进行计时操作，当到达预设免费停车时段，主控计算机向无线中心节点发出关锁指令，对应无线传感车位锁关闭车位，主控计算机开始进行收费计时。
作为优选，所述主控计算机还可以通过有线或无线网络连接多个管理计算机。所述手持机还可以扩展连接有射频识别模块或条码读取模块。
所述手持机可以选择采用手机。所述手持机还可以内置摄像头或票据打印机，现场拍照和打印票据。
本发明的优点是：通过无线传感车位锁和手持机相结合，既做到了无线施工，又解决了自助停车场必须安装价格昂贵的无线车位传感器的成本问题。
该形式的无线网络具有通讯距离远、抗干扰能力强、组网灵活、性能可靠稳定等优点和特性；可实现点对点、一点对多点、多点对多点之间的设备间数据透明传输；可组成星型、树型和蜂窝型网状等网络结构。
附图说明
图1是本发明系统结构框图。
图2是本发明停车位硬件设施的布局示意图。
图3是临时车辆计费数据采集的工作流程图。
图4是固定车辆计费数据采集的工作流程图。
图5是临时车辆出车位数据采集流程图。
图6是固定车辆出车位数据采集流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1，2所示：本发明包括主控计算机、无线传感车位锁、无线中心节点和手持机。主控计算机通过无线中心节点连接多个无线传感车位锁，主控计算机通过无线网络连接手持机和多个无线车位传感器；所述手持机包括连接有显示屏和无线通讯模块的微处理器；在每个停车位安装无线传感车位锁和无线车位传感器。
无线传感车位锁通过无线的模式传输信号到主控计算机。
无线中心节点通过USB接口或串口、网口和主控计算机连接。
当主控计算机接收到从无线传感车位锁通过无线中心节点送来的开锁信息后，在车位数据库中对应该车位预先设计好的停车收费策略进行计时、计次等各种形式的收费管理，并通过手持机对无线车位锁进行开启或关闭的管理。
主控计算机可以根据每个停车区域车位占有情况在车位显示屏上显示总车位、余车位、满位等车位信息。
手持机将开锁、关锁信息送至主控计算机，主控计算机根据计费软件的管理要求，发出控制指令，通过无线中心节点传输至对应无线传感车位锁，对其进行控制。
一、无线传感车位锁
无线传感车位锁是由无线数据通讯网络控制的车位锁，包括射频模块、无线信号处理器、电压检测单元、单片机控制器、电瓶和电动车位锁，单片机控制器连接无线信号处理器、电动车位锁的控制端以及通过电压检测单元连接电瓶，电动车位锁的供电端连接电瓶，无线信号处理器与射频模块连接。
该锁是采用基于无线传感网控制的车位锁，主控计算机可以通过无线传感网对该锁进行开关控制和检测该锁的实时状态和电瓶缺电状态。
二、手持机
该手持机是具备LCD液晶显示屏，具有无线通讯（WIFI\3G\GSM\蓝牙等）的手持设备，并可以根据实际需要添加具有无线射频或条码读取等功能的模块，兼容多个操作系统的手持操作设备。固定用户（免费或包时）或充值用户只要持市民卡或手机卡、管理者发放的IC卡在手持机上刷卡后，免费或扣充值费后通过手持机开启该车位的无线传感车位锁，无线传感车位锁开启后到达预设时间自动关闭。该手持机也可以是手机。
三、计费软件
该计费软件可以根据每个不同的客户做不同的计费功能和计费报表，并可以和任一形式的收费软件通讯使用。
四、主控计算机
主控计算机进行策略操作后对操作信息进行存储并形成报表和收费记录查询报表，同时通过相应的的控制策略来对无线传感车位锁进行控制，达到收费管制的目的。
主控计算机可以通过连接的票据打印机打印收费票据或发票。
以下是数据采集及控制流程。
1. 临时车辆：
如图3所示，手持机采用软件开启空车位，信息通过无线网络传送至主控计算机，主控计算机就通过无线中心节点开启对应的无线传感车位锁，经过预设的时间就自动关闭无线传感车位锁，系统开始计费，同时认定该车位有车。
2. 固定车辆：
如图4所示，固定车辆是使用无线射频卡在手持机上刷卡或采用发短信形式输入车辆识别信息，信息通过无线网络传送至主控计算机，主控计算机自动分配空车位给该用户，通过无线中心节点开启对应的无线传感车位锁，也通过无线网络发送给手持机显示该车的停车位，经过预设的时间就自动关闭无线传感车位锁，系统开始计费，同时认定该车位有车。
临时车车辆出车位信息采集流程如图5所示。固定车辆出车位信息采集流程如图6所示。
Claims (6)
1.基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，其特征是包括：主控计算机、无线传感车位锁、无线中心节点和手持机，所述主控计算机通过无线中心节点连接多个无线传感车位锁，主控计算机通过无线网络连接手持机和多个无线车位传感器；所述手持机包括连接有无线通讯模块的微处理器；每个停车位安装无线传感车位锁，当车辆要停入车位，收费员通过手持机把开锁信号送至主控计算机，由主控计算机发出开锁指令来把该车位的无线传感车位锁打开，车辆停入后无线传感车位锁关闭；车辆离开时，在所述手持机上输入车位号，主控计算机根据停车时间计算应收费额，并在手持机上显示，在车主交费后通过手持机开启该车位的无线传感车位锁，无线传感车位锁开启后到达预设时间自动关闭。
2.如权利要求1所述基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，其特征是，收费员把车辆入位信息用所述手持机通过无线中心节点传送到主控计算机，主控计算机进行计时操作，当到达预设免费停车时段，主控计算机向无线中心节点发出关锁指令，对应无线传感车位锁关闭车位，主控计算机开始进行收费计时。
3.如权利要求1所述基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，其特征是所述主控计算机还通过有线或无线网络连接多个管理计算机。
4.如权利要求1所述基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，其特征是所述手持机还扩展连接有射频识别模块或条码读取模块。
5.如权利要求1所述基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，其特征是所述手持机采用手机。
6.如权利要求1所述基于无线传感车位锁和手持机的停车收费系统，其特征是所述手持机内置票据打印机或内置摄像头。
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