CN102304382A - 一种芳烃油、沥青、燃料油的联产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明揭示了一种利用催化油浆减压蒸馏联产芳烃油、沥青、燃料油的工艺,其步骤为:先将重油催化裂化的副产物催化油浆贮存在原料罐之中,再采用泵输送到加热炉中加热至350~380℃,连续进入减压蒸馏塔之中,减压蒸馏塔抽真空保持在40mmHg柱以下,通过连续减压蒸馏在蒸馏塔侧线和塔底顺次得到燃料油、芳烃油和沥青。本发明该工艺流程简短直接且连续,操作条件缓和易控,产量规模可扩性强,且针对资源丰富积压的催化油浆,能联产得到高附加值、高市场化需求的芳烃油、燃料油和沥青,提高催化油浆的综合利用效率;同时该联产工艺不会造成有害气体排放,冷却水循环利用,废水排放有限。
Description
技术领域
本发明属于炼油及石油化工领域,涉及石油炼制、炼油及化工副产品综合利用及深入加工。
背景技术
重油催化裂化技术不断地在国内得到应用和发展,催化裂化装置所出得副产品催化油浆的数量越来越大,其市场销售走势不是很理想。目前绝大部分炼厂将催化油浆掺入燃料油,少数炼厂将油浆作为沥青调合组分,这些做法都没有能利用好这一宝贵的石油资源。催化油浆掺入燃料油,由于其残留有催化剂粉末,在燃烧过程中存在易造成炉嘴堵塞、设备磨蚀和管线结焦等问题,不易解决。
国外比较重视油浆的利用和开发,如利用油浆芳烃生产增塑剂、橡胶填充油、炭纤维、针状焦、表面活性剂等。
国内石油化工研究者一直研究油浆的开发利用,近年来取得了一定的成效。主要用来调合各种牌号的燃料油、优化溶剂脱沥青、糠醛抽提分离出组分再利用、蒸馏生产沥青调合组分等。油浆有效组分分离的方法包括超临界蒸馏、溶剂抽提、间歇釜式蒸馏等。油浆脱除催化剂粉末的精制手段多样:高温过滤法、高温离心分离、自然沉降法、静电沉降分离法、水洗法、沉降剂法。
各种工艺方法选择较多,且油浆的实际利用效率不高,造成这一资源的非合理利用,浪费严重。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提出一种芳烃油、沥青、燃料油的联产工艺,针对这一石油资源寻求一种合理、高应用效率、易实现规模化生产的解决方案。
本发明的目的,将通过以下技术方案得以实现:
一种芳烃油、沥青、燃料油的联产工艺,其特征在于步骤为:先将重油催化裂化的副产物催化油浆贮存在原料罐之中,再采用泵输送到加热炉中加热至350~380℃,连续进入减压蒸馏塔之中,所述减压蒸馏塔抽真空保持在40mm Hg柱以下,通过连续减压蒸馏在蒸馏塔侧线和塔底顺次得到燃料油、芳烃油和沥青。
进一步地,在蒸馏塔中的连续减压蒸馏的过程中,所述催化油浆中的重油催化裂化催化剂粉末积淀保留在沥青产品之中。
本发明的一种利用催化油浆的联产工艺,其突出效果为:
该工艺流程简短直接且连续,操作条件缓和易控,产量规模可扩性强,且针对资源丰富积压的催化油浆,能联产得到高附加值、高市场化需求的芳烃油、燃料油和沥青,提高催化油浆的综合利用效率;同时该联产工艺不会造成有害气体排放,冷却水循环利用,废水排放有限。
以下便结合实施例附图,对本发明的具体实施方式作进一步的详述,以使本发明技术方案更易于理解、掌握。
附图说明
图1是本发明利用催化油浆进行联产工艺的流程示意图。
具体实施方式
为了充分利用国内市场催化油浆资源,生产出高附加值的产品,经专门组织进行技术攻关,分析了多个厂所产的催化油浆性质,掌握其特点进行多次研究试验,结合现有生产装置的现状,经试生产,本发明创作者成功开发了催化油浆连续蒸馏法联产芳烃油和成品沥青的新工艺。
如图1所示,是本发明利用催化油浆进行联产工艺的流程示意图。从图示可见:本发明以催化油浆为原料,利用连续减压蒸馏得到燃料油、芳烃油和沥青产品。其具体工艺流程为:先将重油催化裂化的副产物催化油浆贮存在原料罐之中,再采用泵输送到加热炉中加热至350~380℃,连续进入减压蒸馏塔之中,减压蒸馏塔抽真空保持在40mm Hg柱以下(一般在30mm Hg柱~35mm Hg柱之间),通过连续的负压蒸馏在蒸馏塔侧线和塔底顺次得到燃料油、芳烃油和沥青。其中蒸馏塔塔高23m,而塔的直径则达到1.4m。经高温加热的催化油浆注入蒸馏塔中,经过分馏,沸点范围较低的燃料油组分从蒸馏塔第一侧线排出,而高沸点的芳烃油在蒸馏塔中段的第二和第三侧面排出,剩下的便是留在蒸馏塔底部的成品沥青。
目前,该催化油浆连续蒸馏法联产芳烃油和沥青的工艺已形成规模化生产阶段,正常生产每小时油浆可以进料7~10吨,每年油浆加工量可以达到5~8万吨,相应得到芳烃油产品2~4万吨,沥青产品2~4万吨,其余为燃料油。各联产成品的性质分析如下。
1、燃料油(一线油)性质,表1:
分析项目 | 燃料油 |
密度20℃ g.cm-3 | 0.9887 |
凝固点,℃ | 11 |
开口闪点,℃ | 206 |
运动粘度 20℃ mm2.s-1 | 31.04 |
硫含量,m% | 1.285 |
馏程 ℃ HK | 220 |
10% | 268 |
30% | 336 |
50% | 387 |
65% | 404 |
2、芳烃油性质,表2:
分析项目 | 实测 | 芳烃油指标 |
密度20℃g.cm-3 | 1.0566 | 0.98-1.07 |
凝固点,℃ | 27 | <30 |
开口闪点,℃ | 239 | >210 |
运动粘度98.9℃mm2.s-1 | 11.91 | 8-20 |
折射率,20℃ | 1.6365 | 1.60-1.65 |
水分,m% | <1.0 | <1.0 |
蒸发量(105℃,2h),m% | <1.0 | <1.0 |
芳烃含量,m% | 81 | >80% |
机械杂质,m% | <0.1% | <0.1% |
颜色 | 黄色 | 黄色或黄绿色 |
3、沥青产品性质,表3:
分析项目 | 实测 | 质量指标 |
针入度25℃100g 5s 1/10mm | 65.13 | 60-80 |
软化点 ℃ | 48 | >46 |
延度 15℃ cm | >120 | >100 |
蜡含量 % | 1.3 | <2.2 |
闪点 ℃ | 267 | >260 |
溶解度 % | -- | 99.5 |
密度 15℃ g/cm3 | 1.1261 | 实测 |
以下具体分析本发明联产工艺所具有的几大突出效果。
本项目工艺流程简短直接且连续,操作条件缓和容易控制,劳动强度低,产品质量稳定,生产处理量大,生产规模容易放大。
本项目充分有效地利用了低价值滞销的石化副产品油浆资源,通过连续减压蒸馏工艺,同时联产得到高附加值的芳烃油、沥青和燃料油产品。
本项目不直接分离油浆中催化剂粉末,在不影响沥青质量前提下将重油催化裂化催化剂粉末留在沥青产品中,得到高附加值的高沸点芳烃油等产品。
本项目生产的产品市场化程度高(>97%),三大类不同规格的芳烃油、沥青,燃料油产品都可以直接进入市场销售。芳烃油产品可作为沥青改性剂、橡胶填充油调合原料等用途外销或自用;沥青可满足某成品沥青规格或防水卷材原料等要求;燃料油可作为重柴销售,少量锅炉自用。各类产品市场前景良好。
本项目采用高沸点油浆组分全流程密闭蒸馏生产工艺,无废气和含硫等有害气体排放,冷却水循环,废水排放有限,企业锅炉及加热设备燃料由自产的1-3%燃料油供给,外供能源消耗极低。与其他类似油浆加工企业(电加热或需要外供燃料)相比,本发明的联产工艺具有节能环保优势。
Claims (2)
1.一种芳烃油、沥青、燃料油的联产工艺,其特征在于步骤为:先将重油催化裂化的副产物催化油浆贮存在原料罐之中,再采用泵输送到加热炉中加热至350~380℃,连续进入减压蒸馏塔之中,所述减压蒸馏塔抽真空保持在40mm Hg柱以下,通过连续减压蒸馏在蒸馏塔侧线和塔底顺次得到燃料油、芳烃油和沥青。
2.根据权利要求1所述的一种芳烃油、沥青、燃料油的联产工艺,其特征在于:在蒸馏塔中的连续减压蒸馏的过程中,所述催化油浆中的重油催化裂化催化剂粉末积淀保留在沥青产品之中。
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