CN102300792A - 在货物处理中的辅助装置、布置和方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种货物处理中的辅助装置。辅助装置是条带，该条带布置在基座(10)上、载荷(11)下面，在该条带(12)中凸起沿着一个方向延伸，以便既将所述载荷(11)与所述基座(10)分离，又增加所述基座(10)和所述载荷(11)之间的摩擦，以便通过在所述条带(12)上进行拉动来移动所述载荷(11)。

Description

在货物处理中的辅助装置、布置和方法
技术领域
本发明涉及货物处理中的辅助装置，该辅助装置是条带，该条带布置在基座上、载荷下面。本发明还涉及货物处理中的布置和方法。
背景技术
在货舱中，例如容器中可以以不同方式形成载荷。传统上，例如设置在载荷货盘上的计件商品利用货盘输送卡车或叉式卡车移动到货舱内。也存在自动装载机，整个载荷通过该自动装载机一次可以移动到货舱内。然而，载荷的移除是个问题。已经提出将纸板条带放置在载荷和货舱之间，使得载荷可以通过拉动载荷和条带进行卸载。困难的是将条带放置在载荷下面，并且它们是不足够牢固的。此外，条带仅仅适于某种类型的产品和基座。实践中，条带需要平坦且光滑的基座，导致附加的成本。条带也具有从载荷下面滑动的趋势，这可以阻止载荷按照计划被卸载。
发明内容
本发明趋于形成新类型的用于货物处理的辅助装置，该辅助装置是牢固的并且适于与不同种类的物件和货舱使用。此外，本发明趋于在货物处理中形成新类型的布置和方法，通过该布置和方法载荷可以不仅比先前更容易且更快、而且更便宜和确定地卸载。根据本发明的辅助装置的特征在于随附权利要求1中所记载的。相应地，根据本发明布置的特征在于随附权利要求11中所记载的。此外，根据本发明的方法特征在于随附权利要求18中所记载的。由于该简单但奇特的结构，根据本发明的辅助装置可以用于形成多个新的性质，该新的性质可以在卸下载荷时被特殊利用。除了加速卸载以外，形成载荷也比先前更简单。同时，也避免了对载荷和货舱的损坏。甚至较重的载荷也可以通过同时使用多个辅助装置而被移动到输送装置内，然而没有减小有效载荷。除了简单的辅助装置以外，也可以在本方法中使用其它简单的装置。因此，载荷可以在任何地方就近卸下。卸载也是快速和确定的，因此避免了不必要的延迟和等待。该辅助装置适于不同种类的物件和货舱。此外，装载和卸载可以至少部分被自动化。
附图说明
本发明在下面参考表示本发明一些应用的所附附图进行详细描述，其中：
图1a示出根据本发明的辅助装置；
图1b示出根据本发明的辅助装置的上表面的视图；
图1c示出图1b中辅助装置的下表面的视图；
图2示出根据本发明的布置的示意性视图；
图3a示出用于货物处理中的装置的侧视图；
图3b示出从前面以一定角度看到的图3a的装置；
图4示出根据本发明的方法的阶段，其中载荷被拉出货舱；
图5示出根据图4的阶段的第二变化；和
图6示出根据本发明的连接器装置的侧视图。
具体实施方式
图1a-c示出根据本发明的辅助装置的一部分，该辅助装置可以被用于货物处理。在货物处理中，载荷11被布置在基座10上(图2)。根据本发明，辅助装置是条带12，凸起13在条带中沿一个方向延伸。换句话说，所有凸起形成在条带的一个表面上。凸起具有两个重要的任务。首先，凸起将载荷11提升离开基座10。因此，除了在基座中的不规则性以外，载荷可以被移动。其次，条带12增加基座10和载荷11之间的摩擦。该增加的摩擦可以在装载和卸载中被利用。条带特别地用于通过在条带12上进行拉动来移动载荷11。
一个关键的特征是凸起延伸到仅仅一个侧面，使得抵靠基座的条带的表面是基本上平坦且光滑的。因此，避免了对基座的毁坏，同时基座和条带之间的摩擦保持足够低。然而，摩擦对于载荷来说足够高，以便被保持就位，即使没有被固定。然而，在任何情况下载荷必须大体被固定以简单的符合公路交通法规。凸起13优选地布置在条带12的基本材料中。换句话说，凸起由基本材料形成。因此，凸起将确保被保持附接。用于条带的好的材料是金属带，例如具有良好张力强度和抗腐蚀的包装带或起重带。通过使用包装带或起重带，可以通过使用甚至非常薄厚度的材料进行管理。根据本发明，条带12的厚度是0.5-2mm，优选地是0.7-1.2mm。薄的条带在凸起可以在基本材料中，例如通过成型容易地形成杯状升高凸台时在卷起时被储存并运输。背离本说明书，凸起的形状和/或位置可以在不同应用中变化。
除了薄的基本材料以外，特殊地可以使用浮凸，以使得凸起13的高度为4-12mm，优选地为5-7mm。换句话说，浮凸可以用于使得基本材料的功能厚度增加许多倍。这种尺寸将足以使得载荷充分与基座分离。除了薄的条带以外，主要由于包装带的强度特性，有可能使用窄的条带。根据本发明，条带12为20-40mm、优选地为25-35mm宽。然后使用较少的材料。图1a和1b示出条带的上表面，而图1c示出下表面。实践中，除了具有浮凸以外，条带具有平坦的边缘。然而，在图1b和1c中，由于条带被示出为卷起，边缘看上去有稍微的波动。沿着条带12的纵向方向，凸起13优选地具有10-150mm、更优选地具有20-70mm的间距。因此，多个凸起被引导到载荷上。这确保足够的摩擦。然而，在该实施例中，条带12的一部分是平坦的，环14被布置在该部分中(图2)。载荷带，例如通过该载荷带载荷可以通过在条带上进行拉动被移动，该载荷带可以被旋入环中。通过合适的布置，环也可以形成在带浮凸部分中。在形成环时可以具有许多不同种类的锁紧件及其等同物。两个可替换形式的牵引力在下面参考图4和5被示出。
当使用四根或五根条带时，例如有可能移动的明显载荷。实践中，钢杆的载荷，例如可以比三十公吨更重。通常容器中的公称载荷从十到三十公吨。在材料发展时，也有可能从塑料材料中制造条带。也可以预见各种合成材料的使用。然而，重要的因素是通过小的材料厚度而获得足够的分离效果。根据本发明通过使用凸台获得该目的，通过该凸台，甚至可以从薄条带中制造功能性辅助装置。
这样，基本包装带是可再循环的材料。然而，凸台构造形成它自身的工作阶段，使得凸台优选地将条带返回到装载机。甚至更优选的是使用条带以装载新的载荷并在载荷下面输送条带。可回收的条带可以由相对薄的材料制成，该相对薄的材料将承受甚至更大的载荷。为了使得成本合理，一次性条带将可能必须从相对更薄的材料制成，而条带的尺寸和数量将必须也以其它方式被优化。
图2示意地示出根据本发明在货物处理中的布置，在该布置中载荷11布置在基座10上。通常，载荷由不同类型和形状的计件商品构成。在该情况下，载荷由长的物件15形成，长的物件中仅仅一个被示出。长的物件，例如原材料钢杆或成材，原材料钢杆或成材的输送先前需要具有顶盖或可在装载期间打开的至少一个侧壁的特定容器。凸起13咬入其内的横向木材板条16优选地使用于长的物件。也可以使用装载货盘。然后，可以在每根条带下面使用纵向木材板条17而不是使用横向木材板条，在该情况下几乎所有的凸起将与木材一致(图5，右手侧)。装载货盘18也可以放置在条带12的顶部上，而没有横向或纵向板条(图5，左手侧)。除了木材以外，也可以使用其它材料，假设摩擦是充分的。载荷希望被制成为最大的载荷发生在条带处。换句话说，载荷的重量分布在放置条带时被考虑。对于该部分，这阻止条带从载荷下面不期望的滑动。
根据本发明，在载荷11和基座10之间有多根条带12，其中凸起13在条带中沿着载荷11的方向延伸，以便既使得载荷11与基座分离又并且增加基座10和载荷11之间的摩擦，以便允许载荷11通过在条带12上进行拉动而被移动。图2的基座10可以是货盘或容器的底部。另一方面，基座也可以是输送板，在该输送板上载荷和条带一起在装载期间被推到容器内。一旦载荷处于容器中，输送板被拉出。为了阻止条带的滑动并且沿着条带平均地分布载荷，在装载之前条带的自由端可以缠绕最后一个横向板条。图3a和3b示出用于操作输送板的装置19。在该情况下，输送板20已经处于货舱中、载荷11下面。
在该方法中，载荷11在货物处理中被布置在基座10上。根据本发明，多根条带12被布置在载荷11和基座10之间，在条带12中凸起13沿着载荷11的一个方向延伸，以便既将载荷11与基座分离，又增加了基座10和载荷11之间的摩擦。此外，载荷11通过在条带12上进行拉动来移动。由于辅助装置，可以使用封装的容器或一些其它货舱，以便输送载荷，因为卸载仅仅使用简单的装置通过在条带上进行拉动来进行。在测试中，多于二十公吨的载荷已经成功地在四根薄和窄的条带上、在具有不同材料的基座上拉起容器。平滑的条带将在金属和混凝土表面上滑动。在测量时，首先当开始拉动时所需的牵引力大约七公吨，使其下落小于五公吨。因此，静摩擦系数大约0.3。因为单个条带，或更精确地环承受四公吨的牵引力，因而条带的数量甚至可以被减小，或者可以使用较薄的条带。该容器必须在拉动期间被固定，以防止其移动。
通过使用载荷带简单的拉动环可以使条带相互定位，以防止不利地变动。因此，例如其中具有用于每个环的附接件的牵引杆可以被旋入通过环。图4中示出一个牵引杆21。通常，根据本发明的布置包括一个牵引杆，牵引杆中具有用于附接件的多个附接点，多个附接点中的一个点位移每根条带的位置中。在该情况下，沿着牵引吊杆21在固定间距处设有牵引孔22，必须数量的附接件23可以被固定到这些牵引孔。然后，附接件将尽可能靠近条带的位置。在示出的附接件23中设有钩环24，环14附接到该钩环。在附接件23中还设有螺丝扣25，从而允许附接件的长度被精确调节。牵引杆21通过链26附接到工作机，例如叉式卡车。在所示的应用中，在牵引杆21的端部处有一种类型的制动件27，因此避免了牵引杆抓住基座中可能的不平位置。
然而，上面描述的牵引杆还存在缺陷，这些缺陷可以使卸载减慢并且甚至完全阻止卸载。在装载期间，在条带的定位期间可能产生错误，结果环保持在沿纵向的不同位置中。这是一个主要问题，尤其在使用载荷带用于拉动时。牵引杆的调节也可以是不充分的，使得尤其是在拉动开始阶段牵引力可能仅仅在牵引杆的一个条带上集中。然后，条带将被过度加载。结果，条带可以滑动，从而毁坏横向板条，并且可能导致黏附力的损失，在该情况下另一个条带可能被过度加载。另一方面，过度加载的条带甚至可能破裂。然而，长度变化引来的问题可能通过使用根据本发明的附接部件28来避免，该附接部件被布置成直接抓住条带(图5)。这将完全避免了必须使用环的情况。同时，通过改变附接部件的位置实现长度调节，从而条带中的长度差可以被补偿。实践中，这也允许条带在装载时被大约放置。螺丝扣也可以被简单的29，优选地刚性链替换，链将进一步简化牵引杆的结构并且便于其使用。图5还示出纵向板条17和布置在条带12顶部上的装载货盘18。
图6示出根据本发明的一个附接部件28。一个重要的特征是自锁定舌片30，该舌片足够的薄以便装配在凸起之间。根据本发明，沿着条带的整个长度设有凸起。用更一般的术语来说，附接件包括自锁定附接部件，该自锁定附接部件布置成在凸起之间锁定。条带12可以简单的旋入附接部件28内，当舌片30在该情况下逆时针围绕枢转销31转动时。如果必要，舌片可以通过旋转舌片被手动释放，尤其是在舌片被弹簧加载时。加载弹簧围绕枢转销布置并且布置成，即在该情况下顺时针(未示出)将舌片旋转到闭合位置。附接部件被尽可能地推动。如果舌片保持为在凸起的顶部上旋转，当舌片将旋转并且压在条带的平坦部分上时，附接部件被稍微向后移动。当载荷被推动时，舌片逐渐紧紧地抓住条带。换句话说，条带12被压在舌片30和附接部件28的主体板32之间。支撑板33被装配到主体板32，舌片30在支撑板和主体板之间枢转。在拉动之后，附接部件通过释放舌片被脱开并且从附接部件中移除条带。在图6中，条带12通过双点划虚线示出。链的附接点被点划虚线示出。
附接部件的附接和脱开是快速和简单的。此外，使用该附接部件获得更短的间距，这形成附接部件的位置的精确调节。实践中，间距仅仅为几十毫米。此外，避免了条带端部处的环。根据本发明的辅助装置是简单的，但是是多样的。辅助装置适于处理几乎所有种类的货物。相应地，布置和方法的使用在物流方面获得显著节省。此外，在装载条带时卸载是确定的，可以被自由并且甚至大约放置。卸载将使用甚至简单的工作机械进行并且条带可以被重复使用多次。

Claims (21)

1.一种货物处理中的辅助装置，该辅助装置是条带，该条带布置在基座(10)上、载荷(11)下面，其特征在于，在所述条带(12)中设有沿着一个方向延伸的凸起，以便既将所述载荷(11)与所述基座(10)分离，又增加所述基座(10)和所述载荷(11)之间的摩擦，以便通过在所述条带(12)上进行拉动来移动所述载荷(11)。
2.如权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述凸起(13)布置在所述条带(12)的基本材料中。
3.如权利要求1或2所述的辅助装置，其特征在于，所述条带(12)是金属带，诸如包装带、起重带或类似带。
4.如权利要求1-3中任一项所述的辅助装置，其特征在于，所述条带(12)的厚度为0.5-2mm，优选地为0.7-1.2mm。
5.如权利要求1-4中任一项所述的辅助装置，其特征在于，所述凸起(13)的高度为4-12mm，优选地为5-7mm。
6.如权利要求1-5中任一项所述的辅助装置，其特征在于，所述条带(12)的宽度为20-40mm，优选地为25-35mm。
7.如权利要求1-6中任一项所述的辅助装置，其特征在于，所述凸起(13)沿着所述条带(12)的纵向方向的间距为10-150mm，优选地为20-70mm。
8.如权利要求1-7中任一项所述的辅助装置，其特征在于，所述条带(12)的一部分是平坦的，在该部分中布置有环(14)。
9.如权利要求1-7中任一项所述的辅助装置，其特征在于，在所述条带(12)的整个长度上设有所述凸起(13)。
10.如权利要求1-9中任一项所述的辅助装置，其特征在于，每个凸起(13)成型为杯状凸台。
11.一种货物处理中的布置，在该布置中，载荷(11)布置在基座(10)上，并且在该布置中，在所述载荷(11)和所述基座(10)之间设有多根条带(12)，其特征在于，在所述条带(12)中设有沿着所述载荷(11)的方向延伸的凸起(13)，以便既将所述载荷(11)与所述基座(10)分离，又增加所述基座(10)和所述载荷(11)之间的摩擦，以便通过在所述条带(12)上进行拉动来移动所述载荷(11)。
12.如权利要求11所述的布置，其特征在于，所述条带是根据权利要求1-10中任一项所述的条带。
13.如权利要求11或12所述的布置，其特征在于，所述载荷(11)包括具有不同种类和形状的计件商品。
14.如权利要求11-13中任一项所述的布置，其特征在于，纵向木材板条(17)或横向木材板条(16)被布置在所述条带(12)的顶部上，所述载荷(11)形成在所述纵向木材板条(17)或所述横向木材板条(16)的顶部上。
15.如权利要求11-14中任一项所述的布置，其特征在于，所述载荷(11)布置在装载货盘(18)上，所述装载货盘被布置在所述条带(12)的顶部上。
16.如权利要求11-15中任一项所述的布置，其特征在于，所述布置包括牵引吊杆(21)，在该牵引吊杆中设有用于附接件(23)的多个附接点(22)，所述附接点中的一个位于每根条带(12)的位置处。
17.如权利要求16所述的布置，其特征在于，所述附接件(23)包括自锁定附接部件(28)，该自锁定附接部件布置成锁定在所述条带(12)上、所述凸起(13)之间。
18.一种货物处理中的方法，在该方法中，载荷(11)布置在基座(10)上，使得多根条带(12)布置在所述载荷(11)和所述基座(10)之间，其特征在于，所述条带(12)被使用，在所述条带(12)中设有沿着所述载荷(11)的方向延伸的凸起(13)，以便既将所述载荷(11)与所述基座(10)分离，又增加所述基座(10)和所述载荷(11)之间的摩擦，以便通过在所述条带(12)上进行拉动来移动所述载荷(11)。
19.如权利要求18所述的方法，其特征在于，在该方法中使用根据权利要求1-10中任一项所述的条带(12)。
20.如权利要求18或19所述的方法，其特征在于，在该方法中使用根据权利要求11-15中任一项所述的布置。
21.如权利要求18-20中任一项所述的方法，其特征在于，在该方法中使用输送板(20)，在该输送板上所述载荷(11)与所述条带(12)一起形成，并且所述载荷(11)利用所述输送板被移动到货舱内。
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