CN102297062A - 自动反冲洗过滤器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种自动反冲洗过滤器。它包括底座和筒体。筒体上有进、出油口和排污口。其特点是筒体内有用于将筒体分为上腔和下腔的中隔板，进、出油口分别与下、上腔连通，下腔内有滤芯和瓦形刮板。瓦形刮板内表面上有竖向槽。筒体上方有电机，电机的输出轴伸入筒体内。筒体内有主轴，主轴的中间和下端分别与中隔板的中心孔和筒底的中心孔间呈密封状活动配合。主轴上端与电机输出轴相固连，滤芯与下腔内的那段主轴固连。筒体外壁上有压差发讯器，压差发讯器通过管道与出油口和进油口相连。筒体外有控制器，该控制器借助电缆分别与电机、压差发讯器和排污阀相连。采用本发明对燃油进行过滤，节省人力，生产效率高。适用于柴油发动机用燃油的在线连续过滤。

Description

自动反冲洗过滤器

技术领域

本发明涉及一种过滤器。具体说，是用来过滤燃油的自动反冲洗过滤器，尤其适用于柴油发动机用燃油的在线连续过滤。 

背景技术

在柴油发动机制造行业都知道，为保证柴油发动机的可靠运转，在柴油发动机的供油管路上都配有用来对燃油进行过滤的反冲洗过滤器。传统的反冲洗过滤器包括底座，底座上有筒体，所述筒体为封闭状圆柱形筒体。筒体内有滤芯，所述滤芯含有骨架，该骨架为圆柱形，其上有滤网，其与筒体的内圆间有间距。筒体上有进油口和出油口，该进油口和出油口分别与滤芯外侧的间距和滤芯内侧相连通。筒体底部有排污口，排污口处安装有排污阀。进油口与出油口间安装有压差报警器或压力表。正常工作状态下，进、出油口处的阀门处于打开状态，排污口处的阀门处于关闭状态，燃油从进油口进入滤芯与筒体间的间距内，通过滤芯的过滤进入滤芯内，再通过出油口及其管道供给柴油发动机。当滤芯被堵塞使出油口与进油口间的压差变大时，进、出油口间的压力报警器会发出报警信号。操作人员听到报警信号后，通过手工操作打开排污阀，对滤芯进行反冲洗，使积聚在滤芯外侧的杂质脱离滤芯并从排污口排出。虽然采用这种过滤器可以实现对滤芯的反冲洗，但由于需要手工操作排污阀，需要的人工多，从而造成人力的浪费。又由于对滤芯进行反冲洗时需要手工操作排污阀，要求操作人员随时注意压力报警器发出的报警信号。如果操作人员没有听到报警信号、未及时打开排污阀，会造成滤芯堵塞情况发生。一旦出现滤芯堵塞、无法进行过滤时，就需将滤芯拆开进行清洗。因此，采用过这种过滤器对燃油进行过滤，维修频率高，生产效率低。 

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种自动反冲洗过滤器。采用这种过滤器对燃油进行过滤，节省人力，生产效率高。 

为解决上述问题，采取以下技术方案： 

本发明的自动反冲洗过滤器包括底座，底座上有筒体，筒体为封闭状圆柱形筒体。筒体内有滤芯，所述滤芯含有骨架，该骨架为圆柱形，其上有滤网，其与筒体的内壁间有间距。筒体上有进油口和出油口，筒体底部有排污口，排污口处有排污阀。其特点是筒体内有用于将筒体分为上腔和下腔的中隔板，所述进油口和出油口分别与下腔和上腔连通，所述滤芯处于下腔内。下腔内有瓦形刮板，瓦形刮板的内表面与滤芯间呈滑动状相接触。瓦形刮板内表面上有竖向槽。筒体上方有电机，筒盖上、中隔板上和筒底上均有中心孔，电机的输出轴穿过筒盖的中心孔后伸入筒体内。筒体内有主轴，主轴的中间和下端分别与中隔板的中心孔和筒底的中心孔间呈密封状活动配合。主轴上端与电机输出轴相固连，所述滤芯安装在下腔内的那段主轴上。筒体外壁上有压差发讯器，压差发讯器通过管道与出油口和进油口相连。筒体之外有控制器，该控制器借助电缆分别与电机、压差发讯器和排污阀相连，其中的排污阀是微型电动阀。

本发明的进一步改进方案是，刮板与筒体间有固定板。 

本发明的更进一步改进方案是，固定板与刮板间有调节片。 

采取上述方案，具有以下优点： 

由上述方案可以看出，由于筒体内有用于将筒体分为上腔和下腔的中隔板，所述进油口和出油口分别与下腔和上腔连通，所述滤芯处于下腔内。下腔内有瓦形刮板，刮板的内表面与滤芯间呈滑动状相接触。刮板内表面上有竖向槽。筒体上方有电机，筒盖上、中隔板上和筒底上均有中心孔，电机的输出轴穿过筒盖的中心孔后伸入筒体内。筒体内有主轴，主轴的中间和下端分别与中隔板的中心孔和筒底的中心孔间呈密封状活动配合。主轴上端与电机输出轴相固连，所述滤芯安装在下腔内的那段主轴上。筒体外壁上有压差发讯器，压差发讯器通过管道与出油口和进油口相连。筒体之外有控制器，该控制器借助电缆分别与电机、压差发讯器和排污阀相连，其中的排污阀是微型电动阀。工作时，污油从进油口进入下腔内的滤芯外侧，通过滤芯上的滤网过滤，滤掉其中的杂质后进入滤芯内，再进入上腔，最后从上腔壁上的出油口流出。随着时间的增加，进出油口间的压差会逐渐增大。当进出口间的压差达到设定值时，压差发讯器会提供信号给控制器，控制器在发出报警信号的同时自动向电机和微型电动阀发出指令，使电机慢速转动、微型电动阀打开，这时，具有较大压力的燃油先从滤芯内侧流向刮板内表面上的竖向槽，从而将附着在滤芯外侧的杂质通过刮板上的竖向槽冲到排污口，最后从排污口排出，实现对滤芯的反冲洗。当滤芯外侧面冲洗干净、进出油口间的压差平衡后，电机和排污阀会在控制器的作用下自动停转和关闭，重新恢复到正常过滤状态。与背景技术相比，不需手工操作排污阀就可自动实现反冲洗，需要的人工少，可节省人力。又由于不需手工操作就可实现对滤芯的自动反冲洗，避免了滤芯堵塞的情况发生，降低了维修频率，提高了生产效率。另外，由于本发明含有控制器，根据需要，可通过控制器实现定时反冲洗。

附图说明

图1是本发明的自动反冲洗过滤器结构示意图。 

如图1所示，本发明的自动反冲洗过滤器包括底座1，底座1上固定有筒体7。所述筒体7为封闭状圆柱形筒体。筒体7内设置有滤芯，所述滤芯含有骨架17，该骨架为圆柱形，其外面上套有圆筒状滤网15。骨架17与筒体7的内壁间留有间距。筒体7上加工有进油口16和出油口14，筒体7底部加工有排污口，排污口处安装有排污阀2。筒体7内设置有中隔板13，以便将筒体7内腔分为上腔12和下腔18。所述进油口16和出油口14分别与下腔18和上腔12连通，所述滤芯处于下腔18内。下腔18内设置有瓦形刮板6，瓦形刮板6的内表面与滤芯间呈滑动状相接触。瓦形刮板6上加工有竖向槽3，该竖向槽为通槽，所述竖向槽3的高度与滤芯的高度相等。在瓦形刮板6与筒体7间设置有固定板4。固定板4与瓦形刮板6间设置有调节片5。筒体7上方安装有电机10，筒盖8上、中隔板13上和筒底上均加工有中心孔，电机10的输出轴穿过筒盖8的中心孔后伸入筒体7内。筒体7内设置有主轴11，主轴11的中间和下端分别与中隔板13的中心孔和筒底的中心孔间呈密封状活动配合。主轴11上端与电机10输出轴相固连，所述滤芯安装在下腔18内的那段主轴11上。筒体7外壁上安装有压差发讯器9，压差发讯器9通过管道与出油口14和进油口16相连。筒体7之外设置有控制器19，该控制器借助电缆20分别与电机10、压差发讯器9和排污阀2相连，其中的排污阀2是微型电动阀。 

工作时，污油从进油口16进入下腔18内的滤芯外侧，通过滤芯上的滤网15过滤，滤掉其中的杂质后进入滤芯内，再进入上腔12，最后从上腔12壁上的出油口14流出。随着时间的增加，进油口16与出油口14间的压差会逐渐增大。当进、出油口间的压差达到设定值时，压差发讯器9会提供信号给控制器19，控制器19在发出报警信号的同时自动向电机10和排污阀2发出指令，使电机10慢速转动、排污阀2打开，这时，具有较大压力的燃油先从滤芯内侧流向瓦形刮板6上的竖向槽3，从而将附着在滤芯外侧的杂质通过瓦形刮板6上的竖向槽3冲到排污口，最后从排污口及排污阀2排出，实现对滤芯的反冲洗。当滤芯外侧面冲洗干净、进油口16与出油口14间的压差平衡后，电机10和排污阀2会在控制器19的作用下自动停转和关闭，重新恢复到正常过滤状态。 

Claims (4)

1.自动反冲洗过滤器，包括底座（1），底座（1）上有筒体（7），筒体（7）为封闭状圆柱形筒体；筒体（7）内有滤芯，所述滤芯含有骨架（17），该骨架为圆柱形，其上有滤网（15），其与筒体（7）的内壁间有间距；筒体（7）上有进油口（16）和出油口（14），筒体（7）底部有排污口及排污阀（2）；其特征在于筒体（7）内有用于将筒体（7）分为上腔（12）和下腔（18）的中隔板（13），所述进油口（16）和出油口（14）分别与下腔（18）和上腔（12）连通，所述滤芯处于下腔（18）内；下腔（18）内有瓦形刮板（6），瓦形刮板（6）的内表面与滤芯间呈滑动状相接触；瓦形刮板（6）内表面上有竖向槽（3）；筒体（7）上方有电机（10），筒盖（8）上、中隔板（13）上和筒底上均有中心孔，电机（10）的输出轴穿过筒盖（8）的中心孔后伸入筒体（7）内；筒体（7）内有主轴（11），主轴（11）的中间和下端分别与中隔板（13）的中心孔和筒底的中心孔间呈密封状活动配合；主轴（11）上端与电机（10）输出轴相固连，所述滤芯安装在下腔(18)内的那段主轴（11）上；筒体（7）外壁上有压差发讯器（9），压差发讯器（9）通过管道与出油口（14）和进油口（16）相连；筒体（7）之外有控制器（19），该控制器借助电缆（19）分别与电机（10）、压差发讯器（9）和排污阀（2）相连，其中的排污阀（2）是微型电动阀。

2.根据权利要求1所述的自动反冲洗过滤器，其特征在于瓦形刮板（6）与筒体（7）间有固定板（4）。

3.根据权利要求2所述的自动反冲洗过滤器，其特征在于固定板（4）与瓦形刮板（6）间有调节片（5）。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的自动反冲洗过滤器，其特征在于瓦形刮板（6）的竖向槽（3）为通槽，所述竖向槽（3）的高度与滤芯的高度相等。

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