CN102261418A - 自整定式液压震动波能量吸收的方法与装置 - Google Patents
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Abstract
一种自整定式液压震动波能量吸收的方法与装置,属于液压能量吸收方法与装置。本发明的能量吸收包括方法和装置;装置的调整滑块位于阻尼壳体内腔并与内腔壁密封配合,调整滑块一侧与压差平衡器一端连接,压差平衡器另一端与压盖连接,压盖的中心有回油孔,压盖和阻尼壳体之间有预压调整片。进入的震动源的震动能,在液阻螺旋槽的阻尼降压的作用下对震动源的震动能进行阻尼降压;螺旋槽的数量增多阻损即增加,自动调整压差平衡器被压缩压反向推力增加。优点:本发明结构简单,吸收震动源效果好,将复杂不断变化的震动能使用独立机构吸收,并巧妙的利用波的传递特性自调整抵消,避免了震动能对震源的冲击。
Description
技术领域:
本发明涉及一种液压能量吸收器,特别是一种自整定式液压震动波能量吸收的方法与装置。
背景技术
目前广泛采用液力减震器,其原理是当震动源做往复相对运动时,活塞在减震器的缸筒内往复移动时,通过流量阀——压缩阀和膨胀阀——补偿阀吸收、释放震动能。由于油液吸收震动能以及高速通过空隙时,会产生震动波作用在活塞上传递给震源,与震源相抵触就会影响减震效果。
发明内容
本发明的目的是要提供一种自整定式液压震动波能量吸收的方法与装置,解决液压减震器吸收和释放震动能时,会产生油液震动波,影响减震效果的问题。
本发明的目的是这样实现的:本发明的能量吸收包括方法和装置;
所述的装置包括阻尼壳体、调节滑块、压差平衡器、端盖、预压调整片组成,调整滑块位于阻尼壳体内腔并与内腔壁密封配合,调整滑块一侧与压差平衡器一端连接,压差平衡器另一端与压盖连接,压盖的中心有回油孔,压盖和阻尼壳体之间有预压调整片。
所述的阻尼壳体中间有内腔,在阻尼壳体的一侧有液阻通道,截面中心有震波接收孔,震波接收孔与阻尼壳体中间的内腔相联通,内腔侧壁上有液阻螺旋槽,液阻螺旋槽与液阻通道联通。
所述的调整滑块为圆柱体,在圆柱体中心有稳流室,该稳流室为一轴向的盲孔,圆柱体侧面有压降通道,压降通道为径向孔,该压降通道与稳流室联通。
所述的压差平衡器是变力弹簧或记忆弹片。
所述的预压调整片是刚性或弹性垫片。
所述的方法:震动源的震动能通过震波接收孔进入阻尼壳体内腔,油压P1和震动波同时作用在调节滑块S1的端面上;同时震动源的震动能进入液阻通道,液阻螺旋槽对震动源的震动能阻尼降压,并通过压降通道进入稳流室稳流,经稳流后的震动源的震动能进入回油腔产生油压P2作用于S2上;在油压P1作用下调节滑块右移,螺旋槽数量增多阻损增加,压差平衡器被压缩压反向推力增加;振动波产生的瞬间振幅峰值,压差平衡器推力、油压P2产生的推力的和大于油压P1产生的推力时,调节滑块向左运动;随着震动源的震动能、液阻螺旋槽逐渐减少,油压P2增大调节滑块S1、S2受力平衡,同时施加于调整滑块两侧的振幅相互抵消,避免了对震动源的冲击;负峰值时滑块重复上述步骤自动消除,达到新的平衡。
有益效果:由于采用了上述方法和结构,进入到本发明的震动源的震动能,在液阻螺旋槽的阻尼降压的作用下对震动源的震动能进行阻尼降压;由于螺旋槽的数量增多阻损即可增加,自动调整压差平衡器被压缩压反向推力增加,随着震动源的震动能、液阻螺旋槽逐渐减少,油压P2增大调节滑块S1、S2受力平衡,同时施加于调整滑块两侧的振幅相互抵消,避免了对震动源的冲击;负峰值时滑块重复上述步骤自动消除,达到新的平衡。解决了液压减震器吸收和释放震动能时,会产生油液震动波,影响减震效果的问题,达到本发明的目的。
优点:本发明结构简单,吸收震动源效果好,将复杂不断变化的震动能使用独立机构吸收,并巧妙的利用波的传递特性自调整抵消,避免了震动能对震源的冲击。
附图说明
图1为本发明的结构图。
图中:1、阻尼壳体;2、调节滑块;3、压差平衡器;4、端盖;5、预压调整片;1a、震波接收孔;1b、液阻通道;4a、回油孔;1c、液阻螺旋槽;2a、压降通道;2b、稳流室。
具体实施方式
实施例1:本发明的能量吸收包括方法和装置;
所述的装置包括阻尼壳体1、调节滑块2、压差平衡器3、端盖4和预压调整片5,调整滑块2位于阻尼壳体1内腔并与内腔壁密封配合,调整滑块2一侧与压差平衡器3一端连接,压差平衡器3另一端与压盖4连接,压盖4的中心有回油孔4a,压盖4和阻尼壳体1间有预压调整片5。
所述的阻尼壳体中间有内腔,在阻尼壳体的一侧有液阻通道1b,截面中心有震波接收孔1a,震波接收孔1a与阻尼壳体中间的内腔相联通,内腔侧壁上有液阻螺旋槽1c,液阻螺旋槽1c与液阻通道1b联通。
所述的调整滑块为圆柱体,在圆柱体中心有稳流室2b,该稳流室为一轴向的盲孔,圆柱体侧面有压降通道2a,压降通道2a为径向孔,该压降通道与稳流室2b联通。
所述的压差平衡器是变力弹簧或记忆弹片。
所述的预压调整片是刚性或弹性垫片。
所述的方法:震动源的震动能通过震波接收孔进入阻尼壳体内腔,油压P1和震动波同时作用在调节滑块S1的端面上;同时震动源的震动能进入液阻通道,液阻螺旋槽对震动源的震动能阻尼降压,将能量转换成热能释放,并通过压降通道进入稳流室稳流,经稳流后的震动源的震动能进入回油腔产生油压P2作用于S2上;在油压P1作用下调节滑块右移,螺旋槽数量增多阻损增加,压差平衡器被压缩压反向推力增加;振动波产生的瞬间振幅峰值,压差平衡器推力、油压P2产生的推力的和大于油压P1产生的推力时,调节滑块向左运动;随着震动源的震动能、液阻螺旋槽逐渐减少,油压P2增大调节滑块S1、S2受力平衡,同时施加于调整滑块两侧的振幅相互抵消,避免了对震动源的冲击;负峰值时滑块重复上述步骤自动消除,达到新的平衡。
工作原理:1、外界的振动压力信号P1z,分为两路:一路通过1的1a孔进入2的S1端,根据S1的有效面积测定出振动力的大小。另一路压力信号P1z及流量Q1同时进入1的1b-2a-2b-S2腔,压力由P1z降至P2z,根据S2的有效面积计算出液体流经B到S2全过程共消耗多少能量及抵消到多少振动力。完成了振动力消耗的接收、测定、计算过程。2、通过2对S1、S2的比较,其差值与3再平衡处理最终确定2在这一时刻的最佳位置,达到由液压阻力完全消除振动力的目的,保护各类系统平稳状态。
Claims (6)
1.一种自整定式液压震动波能量吸收的装置,其特征是:所述的装置包括阻尼壳体、调节滑块、压差平衡器、端盖、预压调整片组成,调整滑块位于阻尼壳体内腔并与内腔壁密封配合,调整滑块一侧与压差平衡器一端连接,压差平衡器另一端与压盖连接,压盖的中心有回油孔,压盖和阻尼壳体之间有预压调整片。
2.根据权利要求1所述的自整定式液压震动波能量吸收的装置,其特征是:所述的阻尼壳体中间有内腔,在阻尼壳体的一侧有液阻通道,截面中心有震波接收孔,震波接收孔与阻尼壳体中间的内腔相联通,内腔侧壁上有液阻螺旋槽,液阻螺旋槽与液阻通道联通。
3.根据权利要求1所述的自整定式液压震动波能量吸收的装置,其特征是:所述的调整滑块为圆柱体,在圆柱体中心有稳流室,该稳流室为一轴向的盲孔,圆柱体侧面有压降通道,压降通道为径向孔,该压降通道与稳流室联通。
4.根据权利要求1所述的自整定式液压震动波能量吸收的装置,其特征是:所述的压差平衡器是变力弹簧或记忆弹片。
5.根据权利要求1所述的自整定式液压震动波能量吸收的装置,其特征是:所述的预压调整片是刚性或弹性垫片。
6.根据权利要求1所述的自整定式液压震动波能量吸收的方法,其特征是:所述的方法:震动源的震动能通过震波接收孔进入阻尼壳体内腔,油压P1和震动波同时作用在调节滑块S1的端面上;同时震动源的震动能进入液阻通道,液阻螺旋槽对震动源的震动能阻尼降压,并通过压降通道进入稳流室稳流,经稳流后的震动源的震动能进入回油腔产生油压P2作用于S2上;在油压P1作用下调节滑块右移,螺旋槽数量增多阻损增加,压差平衡器被压缩压反向推力增加;振动波产生的瞬间振幅峰值,压差平衡器推力、油压P2产生的推力的和大于油压P1产生的推力时,调节滑块向左运动;随着震动源的震动能、液阻螺旋槽逐渐减少,油压P2增大调节滑块S1、S2受力平衡,同时施加于调整滑块两侧的振幅相互抵消,避免了对震动源的冲击;负峰值时滑块重复上述步骤自动消除,达到新的平衡。
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